車間零件傳送設(shè)備傳送裝置課程設(shè)計(jì)(參考版)
2025-07-02 17:52本頁(yè)面
【正文】 第一次設(shè)計(jì)這樣的系統(tǒng)，雖然不知道實(shí)際中能否被制造出來(lái)，但是我們還是想先學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)，由于剛開始學(xué)CAD，好多制圖也是靠自己進(jìn)行摸索，到網(wǎng)上看視頻教程，然后進(jìn)行繪制，這讓我們幾個(gè)同學(xué)的CAD學(xué)習(xí)進(jìn)度都快了好多，上課的時(shí)候也覺(jué)得容易了啊，最復(fù)雜的就是齒輪以及軸的計(jì)算校核，以及材料的選擇，我們從來(lái)沒(méi)在這些課程中遇到如此的計(jì)算量，所愿的是有些計(jì)算是可以套用的，只需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的修改然后就可以進(jìn)行計(jì)算了啊，把以前沒(méi)扎實(shí)的知識(shí)又溫習(xí)了一遍，還把老師沒(méi)有講的內(nèi)容也學(xué)會(huì)了，總之課程設(shè)計(jì)可以提升我們的知識(shí)水平，加深我們專業(yè)的深度，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。箱內(nèi)壁形狀簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑油流動(dòng)阻力小，鑄造工藝性好，但外形較復(fù)雜。 油標(biāo)尺 在油池最低位置設(shè)置放油孔，螺塞及封油墊圈的結(jié)構(gòu)尺寸按照國(guó)標(biāo)型號(hào)選擇。一般采用帶有螺紋部分的油尺。定位銷有圓柱形和圓錐形兩種結(jié)構(gòu)，一般取圓錐銷。 啟蓋螺釘?shù)闹睆揭话愕扔谕咕壜?lián)接螺栓的直徑，螺紋有效長(zhǎng)度大于凸緣厚度。通氣器多裝在箱蓋頂部或窺視孔蓋上，其作用是將工作時(shí)箱內(nèi)熱漲氣體及時(shí)排出。彈性柱銷聯(lián)軸器具有緩沖和吸震性，可頻繁的起動(dòng)和正反轉(zhuǎn)，可以補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移、聯(lián)軸器的型號(hào)選擇（１）計(jì)算轉(zhuǎn)矩由[2]中表141查得，故由[2]中式（141）得計(jì)算轉(zhuǎn)矩為式中為工作情況系數(shù)，由工作情況系數(shù)表確定。各軸上的端蓋：悶蓋和透蓋：參照[4] 悶蓋示意圖 透蓋示意圖表41 三個(gè)軸的軸承蓋D２D０D４D d0螺釘孔數(shù)ne1m b 1d1Ⅰ1140125911001663415512Ⅱ17014010311016636Ⅲ124520515816516633151172 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和密封當(dāng)浸油齒輪圓周速度,軸承內(nèi)徑和轉(zhuǎn)速乘積時(shí)，宜采用脂潤(rùn)滑。由[2]中式61得，強(qiáng)度足夠。① 選擇鍵連接的類型及尺寸據(jù)輸出軸軸端直徑，聯(lián)軸器Y型軸孔，軸孔長(zhǎng)度選取A型普通平鍵② 校核鍵連接的強(qiáng)度鍵和聯(lián)軸器的材料都是鋼，由[2]中表62查得許用壓應(yīng)力取平均值。由[1]中表836 選用型號(hào)為L(zhǎng)X3的 Y型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為。② 校核鍵連接的強(qiáng)度鍵、齒輪和輪轂的材料都是鋼，由[2]中表62查得許用壓應(yīng)力取平均值，鍵的工作長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度由[2]中式61得，強(qiáng)度足夠。據(jù)，由[2]中表61查得鍵的剖面尺寸為，高度。鍵 GB/T 10962003輸出軸鍵連接⑴ 輸出軸與齒輪4的鍵連接①選擇鍵連接的類型與尺寸一般8級(jí)以上的精度的齒輪有定心精度要求，應(yīng)選用平鍵連接。鍵長(zhǎng)根據(jù)皮帶輪寬度B=78選取鍵的長(zhǎng)度系列取鍵長(zhǎng)L=70.② 校核鍵連接的強(qiáng)度鍵和聯(lián)軸器的材料都是鋼，由[2]中表62查得許用壓應(yīng)力取平均值。輸入軸軸端選擇A型普通平鍵。軸承承受的徑向載荷 。軸承承受的徑向載荷；軸承轉(zhuǎn)速；軸承的預(yù)期壽命 求軸承應(yīng)有的基本額定動(dòng)載荷值按照[1] 表832選擇的6208軸承 由于輸入軸承受的載荷為中等，且只受徑向載荷，于是選擇深溝球軸承。68107φ63φ63φ40φ53φ40圖37 中間軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖第4章 部件的選擇與設(shè)計(jì)軸系部件包括傳動(dòng)件、軸和軸承組合。圖３－6 軸的載荷分析圖——中速軸的設(shè)計(jì)中速軸 初步確定軸的最小徑 因?yàn)橹虚g軸最小徑與滾動(dòng)軸承配合，故同時(shí)選取滾動(dòng)軸承，根據(jù)軸的最小徑初步選取型號(hào)為6208的深溝球軸承，其尺寸。５．按彎曲合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度（1）繪制空間受力圖（2）作水平面H和垂直面V內(nèi)的受力圖，并計(jì)算支座反力①H面 ②V面 （3）計(jì)算H面及V面內(nèi)的彎矩，并作彎矩圖①H面 ②V面 （4）計(jì)算合成彎矩并作圖（5）計(jì)算并作圖圖35 輸出軸的受力簡(jiǎn)圖（6）校核軸的強(qiáng)度按彎矩合成強(qiáng)度條件，校核危險(xiǎn)點(diǎn)即C截面圓周表面處應(yīng)力。③由于軸承長(zhǎng)度為22mm，擋油板總寬為18mm故，根據(jù)兩齒輪中心定位，且中速軸上的小齒輪端面與箱體內(nèi)壁為12mm，而擋油板內(nèi)測(cè)與箱體內(nèi)壁取3mm，另外為了使大齒輪更好的固定，則令軸端面在大齒輪空內(nèi)，距離取3mm，綜上累加得出。因該傳動(dòng)方案沒(méi)有軸向力，故選用深溝球軸承（采用深溝球軸承的雙支點(diǎn)各單向固定）。 3．根據(jù)軸向定位要求初步確定軸的各處直徑和長(zhǎng)度φ60φ67φ75φ55 φ64φ60112 圖34輸出軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖４．軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）根據(jù)軸向定位要求初步確定軸的各處直徑和長(zhǎng)度①根據(jù)已確定的，由于g段軸長(zhǎng)與半聯(lián)軸器的軸轂長(zhǎng)相同，為了使聯(lián)軸器以軸肩定位，故取f段直徑為。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩查表141，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小故取，則：２．初選聯(lián)軸器按照計(jì)算應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，由[1]中表836 選用型號(hào)為L(zhǎng)X3的 Y型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為。VzxyRAHRBHFr1XCFt1MHAXMHCCCABBXXABFpRAVRBHXXMAMCαTTDnAB
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