【正文】 、接縫止水施工工藝： 對于面板堆石壩周邊縫與垂直縫均設(shè)置底部銅止水片，表層塑。養(yǎng)護時間至少90d，有條件時可養(yǎng)護到蓄水為止。 二次壓面結(jié)束后，在滑模架后部拖掛長為12m左右的，比面板略寬的塑料布，防止表面水分過快蒸發(fā)而產(chǎn)生十縮裂縫。面板表面及剛連續(xù)保濕保溫，有利于降低混凝土的熱交換系數(shù)，減緩沉降和干縮變形，從而減少形成裂縫的破壞力。 7）、混凝土拆模： 當(dāng)滑模滑升一塊面板之后，順著延長的側(cè)模拉至壩頂，然后用100t汽車吊起滑模，解脫卷揚機與滑模之間的鋼絲繩，將滑模至于壩頂平臺上，并立即對滑模清理維護，以及拆除滑模。 ③縫面鑿毛、沖洗、清除污物并排除表面積水。 ①清除縫面雜物，在清理觀測儀器電纜附近雜物時必頒十分小心，以防損壞電纜。如此下去．直至三角塊澆筑完后，卸掉趾板導(dǎo)向葫蘆而進入正常滑升， 6）、施工縫處理： 面板滑模施工應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷澆筑時問超過混凝土初凝時間，則必須停止?jié)仓?，按施工縫處理。澆筑時滑模兩端同時提升；使滑模沿趾板水平移動，直至三角塊澆筑完后脫離周邊而進入正?；?， ⑶、平移轉(zhuǎn)動法： 對于周邊傾角較大，且趾板頭部與面板平齊的三角塊，可采用平移轉(zhuǎn)動法進行滑模澆筑。 ⑵、平移法： 對于周邊傾角較大，且趾扳頭部高于面板的三角塊，在靠陡周邊的一端滑模上安裝三角形附加模板，并在其斜達端部安裝2只倒向滾輪。 4）、混凝土壓面： 混凝土出模后立即進行一次壓面，待混凝土初凝結(jié)束前完成第二次壓面。 滑升速度過大，脫模后混凝土易下坍而產(chǎn)生波浪狀，給抹面帶來團難，面板表面平整度不易控制；滑升速度過小，易產(chǎn)生黏膜使混凝土拉裂。 3）、滑?；?面板混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，每澆筑一層(25～30cm)混凝土，提升滑模一次，滑動模板提升前必須清除前沿超填混凝土，以減少提升阻力。振搗時間為15～25s，目視混凝土不顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿為準(zhǔn)。振搗間距不得大于40cm，插入深度應(yīng)達到新澆筑層底部以下5cm。 2）、混凝土振搗：： 混凝土入倉后應(yīng)及時進行振搗。 二是長跨度輸送皮帶機的優(yōu)勢更加明顯，由于其結(jié)構(gòu)輕巧，即使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生撓度，對皮帶機運行亦無影響，卸料地點靈活易控制。料斗布置在壩項中部，溜槽從面板中間沿斜面鋼筋網(wǎng)布置，再經(jīng)布料機的轉(zhuǎn)接溜槽進入皮帶機計為梭式結(jié)構(gòu)并懸吊在桁架下部，梭式皮帶機的行走輪插入桁架下弦桿的槽鋼中，并可在其中以槽鋼為軌道作水平移動。而第四皮帶機布料裝置是將垂直溜槽布置在澆筑倉外，混凝士通過垂直溜槽輸送到皮帶機的集料斗里，然后由皮帶機運送到澆筑倉內(nèi)，再由卸料小車將混凝土卸在滑模前，卸料小車由牽引裝置控制，可在皮帶機上作水平移動，均勻地卸料，從而減輕了平倉工作。 溜槽輸送方式主要存在以下幾方面的問題： 一是初始階段溜槽與混凝土的摩擦系數(shù)較大，混凝土中砂漿下滑的加速度較大石慢，容易產(chǎn)生大石先滑的現(xiàn)象，造成混凝土分離： 二是大石下滑過程中缺少混徒土黏附力，速度大到一定程度時，大石會飛離溜槽，容易擊傷滑模上的工作人員 ⑵、水平布料： 混凝土面板工程的水平布料方式大致有人工擺動溜槽布料、機械擺動溜槽布料、螺旋機布料、皮帶機布料等四種。溜槽數(shù)量應(yīng)與面板寬度相適應(yīng)，以保證混凝土輸送能力。因此，有一定的局限性。 、混凝土澆注施工工藝： 1) 、混凝土入倉方式： ⑴、垂直布料： ①、坡面布料槽車入倉方式： 布料槽車，系統(tǒng)屬半機械化系統(tǒng)，能減輕工人的勞動強度，并可減少人為因素對面板質(zhì)量產(chǎn)生的影響。這種溜槽“擺度”小，易于拆卸，但溜槽用量多，在使用坡面較短時使用。適用于坡面長，并使用運輸臺車安裝溜槽的工程。而溜槽運輸能保證下了強度，維護方便，溜槽是經(jīng)濟又合理的。其優(yōu)點是骨料不易分離，這一點可采用水灰比來消除?；炷帘么嬖谥鴮橇弦髧?yán)格，混凝土供應(yīng)及時，必須連續(xù)作業(yè)?；炷涟韬驮O(shè)備選用21m3拌和站一座，生產(chǎn)能力為40m3/h 2）、運輸系統(tǒng)： 混凝土的運輸一般由皮帶運輸，混凝土拌車運輸。 ,混凝土澆筑歷時3年。該系統(tǒng)運輸距離短，轉(zhuǎn)運次數(shù)少，指揮調(diào)度靈活，避免了長距離運輸帶來的骨料分離、坍落度損失、砂漿流失等問題．有效地控制了 混凝土質(zhì)量。為充分引氣，面板混凝土拌和采用自由跌落式攪拌機，并適當(dāng)延長拌和時問。 、混凝土的制備和運輸： 1）、拌和系統(tǒng)： 面板混凝土生產(chǎn)采用拌合樓或集中的拌合站，易于保證混凝土的質(zhì)量。時，倉面坍落度宜為3～7 cm；當(dāng)使用混凝土泵如倉時，則坍落度應(yīng)取8～12 cm。 c、砂率： 為提高混凝土的抗離析性，面板混凝土的砂率比普通混凝土高3％～5％，一般為38％~42％ d、坍落度： 而板混凝土的坍落度應(yīng)根據(jù)混凝土的運輸、澆筑方式和氣溫條什等確定。降低剛水量明以減少混凝士的于縮，提高混凝士的抗?jié)B性和耐久性。因此，面板溉凝士的配合比必須根據(jù)原材料性能，通過室內(nèi)試驗，并通過現(xiàn)場復(fù)核最后確定 a、水膠比： 水膠比是控制面板混凝土抗?jié)B性和耐久性的主要指標(biāo)，混凝土的水膠比在O．40．5之間。 5）、合料： 主要包括粉煤灰，硅粉，火山灰，凝灰?guī)r粉和石粉等，使用Ⅰ級粉煤灰，其摻和量不宜超過20%。建議采用新型WHDF增強密實劑。 4）、外加濟： 面板混凝土作為低收縮性抗裂混凝土應(yīng)盡量減少單位用水量和水泥用量，因此必須采用高效減水劑和引水劑，為了減少混凝土收縮應(yīng)選用具有補償作用的膨脹性外加劑，為了施工方便，可使用減水，引氣，膨脹三復(fù)合外加劑。石子最大粒徑為40mm，最優(yōu)石粉含量為10%~17%。我國《混凝土面板堆石壩設(shè)計規(guī)范》（DL/T 50161999）建議采用525硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥/或其他優(yōu)質(zhì)水泥，也可以先用較好的礦渣水泥，經(jīng)試驗論證及主管部門批準(zhǔn)后也可以選用,其標(biāo)號不應(yīng)低于425。 無軌滑模的主要優(yōu)點： ①、 重量較輕，造價較低； ②、 壩頂使用的設(shè)備較少，一套滑模只需要2臺卷揚機牽引，用普通吊機就位即可，工作場地寬度只要8m ③、 澆筑前的準(zhǔn)備工作簡單； ④、 使用方便，澆筑速度快； ⑤、 起始塊和主面板可以同時澆筑； ⑥、 對于不同坡角的岸坡段混凝土板塊，均可轉(zhuǎn)向上升澆筑相當(dāng)方便。 ②、 滑?；杏稍O(shè)在壩頂?shù)木頁P機牽引與控制。操作平臺與修整平臺應(yīng)呈水平狀態(tài)，并設(shè)有欄桿，以保證操作人員的正常工作與安全?；瑒幽０迳系匿伭?、振搗的操作平臺寬度應(yīng)大子60cm。為便于運輸和適應(yīng)面板不同寬度的要求，模板采用分段組合式，以3為設(shè)計模數(shù)拼裝組合成各種長度的模板。 根據(jù)天生橋一級水電站等同類工程的經(jīng)驗可得，本工程滑模采用無軌滑模。 、無軌滑模的結(jié)構(gòu)設(shè)計： 1）、設(shè)計要求： 應(yīng)滿足圖紙要求的建筑物的結(jié)構(gòu)外形，即每塊面板寬為12m的要求，滿足最大滑行速度為2m/h的要求，應(yīng)保證有足夠的強度和剛度，能承受混凝土澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振動力，防止產(chǎn)生位移，以保證混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸的準(zhǔn)確，并應(yīng)有密封性，防止漏漿。 2）、木模鋼支架組合結(jié)構(gòu)側(cè)模： 采用5cm厚的木板，以2m長為單元拼接而成，每節(jié)側(cè)模用鋼三角架機具來固定，支架上設(shè)有微調(diào)螺栓。當(dāng)側(cè)模兼作滑模軌道時，應(yīng)按受力結(jié)構(gòu)設(shè)計。側(cè)模的高度應(yīng)適應(yīng)面板的厚度漸變的需要，其分塊的長度應(yīng)便于在斜坡面上安裝和拆除?；炷敛鸪螅枰皶r對止水進行封閉保護，一般情況采用木盆與面板混凝土面上的插筋焊接牢固。密封蓋板按設(shè)計要求設(shè)置，與混凝土面應(yīng)黏結(jié)緊密，錨壓牢固，必須形成密封封腔，不得漏水。 嵌縫填料的質(zhì)量檢查項目及技術(shù)要求伸縮縫的混凝土表面 項目 質(zhì)量要求 伸縮縫混凝土表面 必須平整、密實、不得有蜂窩面、起皮、起砂和松動等缺陷。而在其下用PVC棒作為支撐C型周邊縫和D型垂直縫在PVC棒上部布置了一道獨立的SKB430010波，天然橡膠止水帶，采用新型的厚（2+8+3）mm的GB三復(fù)合橡膠板，它的表層為2mm厚的三元乙丙板，起防老化作用，中間采用抗拉伸強度較高的厚8mm的橡膠與柔性填料及混凝土表面的黏結(jié)密閉性。5 177。5 177。3 中心部位直徑 177。5 177?，F(xiàn)場施工時應(yīng)依外部環(huán)境適當(dāng)調(diào)整；接頭內(nèi)不得有夾渣或滲水，中心部分應(yīng)黏結(jié)緊密連接，拼接處的抗拉強度不小于材料抗拉強度的60%，止水帶成角度的接頭（異型接頭），宜在工廠訂取。 （4）、橡膠止水帶接頭一般采用硫化接頭儀進行焊接，混煉膠片與橡膠止水帶接頭的硫化劑擴散至接頭界面，與硫化膠內(nèi)剩余的雙鍵發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，形成共硫化體系，使接頭處連為一體。止水片中心線與設(shè)計線的偏差不得大于+（）10mm。而每隔30~50m左右就用鐵絲固定先澆塊一側(cè)地止水帶，以防澆筑混凝土?xí)r止水帶受振翻卷、扭曲。其厚度與寬度隨壩高和接縫張開值而選定，厚度一般為6~8mm，寬度一般為250~370mm，高壩及預(yù)計接縫張開值較大時，宜選用厚度和寬度較大的止水帶； （2）、安裝之前應(yīng)清除橡膠止水帶表面的油漆、污染物，并檢查是否有質(zhì)量缺陷，如有破碎的應(yīng)及時修復(fù)。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)防止止水片產(chǎn)生變形、變位或遭到破壞。其法方便了施工，又保證了工程質(zhì)量、焊好之后進行質(zhì)量檢查，檢測避免出現(xiàn)漏焊、欠焊等現(xiàn)象，如有質(zhì)量缺陷應(yīng)及時補焊或置換； ，將銅片用棉紗檫拭干凈，然后用塑料焊槍一邊加熱GB板，一邊將GB板壓緊在銅片上，符合過程從板的一端到另一端漸進的粘帖，并排除氣體； ，固定銅止水片。 (3)、安裝： ，在中間凸體空腔內(nèi)要填入氯丁橡膠棒，并用聚氯脂泡沫填滿，防止砂漿進入，使其具有足夠的自由變形能力； ，即可在其上鋪塑料片，再放上銅止水片，以保持良好的接觸，但又考慮到銅止水片的塑料片在水壓下容易變形，所以本工程取消塑料墊片，而在砂漿與銅止水片間采用了土工織物墊片，減小了在高水壓下的變形； 。而對于砂漿墊床表面平整度要求，在《混凝土面板堆石壩施工規(guī)范（SL4994）》中規(guī)定，在5cm長度范圍內(nèi)最大下凹和凸起量不應(yīng)超過5mm，這樣做的目的是保證止水片置放平順，便于側(cè)模安裝和滑模施工，而砂漿鋪平后，用平板刮平，隨后用鋼抹子抹光。在其施工前，要把已壓實的墊層料挖去一部分，此時應(yīng)避免附近更大范圍內(nèi)的墊層料的松動。 （２）、墊層施工： a、周邊縫處：止水片的墊層一般是瀝青與砂按1：9的比例摻和的材料。 （3）、止水片表面光滑，損傷小，外觀、質(zhì)量好。 其優(yōu)點： （1）、銅止水片根據(jù)現(xiàn)場安裝長度一次扎制成型，盡量減少接頭。 （3）、半成品進入凹槽內(nèi)一次壓出銅止水翼緣。其工序如下： （1）、將銅卷材穿入帶滾筒的拖架。 5）、軌道拆除： 軌道拆除時，防止散落鐵桿下滑，注意下部周邊縫止水片的保護。 （3）、人工調(diào)節(jié)網(wǎng)片平面高程。 4）、網(wǎng)片的固定： （1）、網(wǎng)片到位之后，先檢查縱向搭接長度30cm左右垂直縫的距離是否達到要求。 （2）、網(wǎng)片用25噸吊車吊裝至臺車上，網(wǎng)片中心線必須與臺車中心線重合，并用8號鐵絲將網(wǎng)片用6～7個點固定于臺車之上。錨釬長30cm，直徑20mm鋼筋制作，為使兩節(jié)軌道端部連接平順，在軌道兩側(cè)端部焊有限拉桿，限拉桿用直徑16mm鋼筋制作，有效長度為5cm。但是采用這種方法需要大噸位的卷揚機和吊車將鋼筋網(wǎng)送至坡面。 、鋼筋加工與安裝工藝： 1）、安裝方式： 鋼筋綁扎和焊接：用鋼筋臺車將綁扎好的鋼筋網(wǎng)送至坡面。 （2）、垂直縫基礎(chǔ)修理： 面板澆筑前，對垂直縫的修理。 、面板混凝土施工工藝與施工組織： 1）、施工內(nèi)容及工藝流程： 各期面板混凝土施工的作業(yè)內(nèi)容：測量放樣、架立筋、面板鋼筋、止水片、側(cè)模等安裝、砂漿條帶施工、坡面清理、卷揚機安裝、滑模就位、溜槽安裝、混凝土澆筑、壓抹面及養(yǎng)護、卷揚機和滑模的移位、側(cè)模拆除。 、面板工程量計算： S總 = （+）－ =53 m2 V總 = 12288 m3 、施工總進度安排： 第2年9月中旬~第2年12月中旬進行一期面板施工，澆筑至高程600m。 一期填筑完成，開始一期面板的施工同時填筑二期，一期面板在三個月內(nèi)完成澆筑。3）、3）、面板的分序與分期： 根據(jù)《混凝土面板堆石壩施工規(guī)范》DL/51282001要求，壩高大于70m時，施工安排和提前蓄水需要面板分為二期澆筑，否則會因壩體太長給施工帶來較大困難，同時也不便于組織流水作業(yè)。為適應(yīng)壩體變形、氣溫變化和滿足施工要求對面板及周邊進行分縫，以增加面板整體柔性。 。所以要求具有較高的耐久性，抗?jié)B性，抗裂性和施工和易性，并向底部逐漸增加。再第一期建成收益后，可以根據(jù)資金等情況加高、加寬堆石壩體，面板壩的分期修建在一些地方的中小型工程往往是必要的。 ④在上游部分壩體處理或兩板施工過程中，下游部分壩體可以繼續(xù)填筑而不必中斷，以保持施工的均衡性。 ②在其他建筑物開挖時，工程的開挖料允許不經(jīng)堆存，直接上壩填筑。隨后進行二期面板施工，且進行放浪墻與大壩整修及道路鋪設(shè)，壩體于第4年3月底完建，總工期為40個月。此后進行大壩的二期填筑，2007年6月初～2007年9月初壩體斷面下游部位填齊補平至高程590m。 工程于2006年一月份開工，10月初截流，11月初開始大壩堆石填筑，首先澆筑趾板混凝土，同時搶筑臨時攔洪渡汛斷面，第2年4月份臨時攔洪渡汛斷面達到高程585m，可達到攔擋6月份50年一遇的洪水標(biāo)準(zhǔn)，6月初臨時攔洪渡汛斷面達到高程606m。 一般情況下，壓實計讀數(shù)只能表示壩料的壓實程度，而不表示一定的工程參數(shù)，有些廠家生產(chǎn)的壓實計經(jīng)過率定后，其讀數(shù)可以表示工程參數(shù). 、施工總進度： 1）、總進度安排： 本工程控制進度的關(guān)鍵項目是大壩的施工。該法適用于爆破堆石料,沙礫料，填筑的過渡區(qū)、主堆石區(qū)，也可采用灌沙法。密實度的檢驗方法主要有試坑法，壓實計法，對于墊層料，也可采用核予密度計法。另一方面是取樣檢查： 壩體填筑的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 壩體分區(qū) 檢查項目 取樣數(shù)量 墊層 密度、顆粒、級配 水平 氟5001000m31次 斜坡 每1500*3000m’1次 過渡區(qū) 密度、顆粒、級配 氳3000～6000 r∥1次 主堆石區(qū) 密度、顆粒、級配 壩軸線以L 每4000~30000 m31次 壩軸線以下 每100005