【正文】 輔助眼：深度、角度按爆破設計施工，眼口排距、行距誤差均不得大于5cm。工藝流程放樣布孔定位開孔鉆孔清孔裝藥、聯(lián)線起爆鉆眼前，測量人員用全站儀和水準儀，準確定出開挖輪廓線位置；用紅油漆畫出開挖輪廓線，并標出炮眼位置，其誤差不得超過5cm；每次測量放線的同時，要對上次爆破斷面進行檢查，及時調整爆破參數(shù)，以達到最佳爆破效果。炸藥選用Φ20mm乳化炸藥，起爆采用毫秒微差非電雷管有序起爆?；炷磷园韬险具\輸至現(xiàn)場，泵送入模，采用插入式振動器搗固。對于車行橫通道加強段，（間距25*25cm）、Φ22砂漿錨桿（，間距120（環(huán)）*120（縱）cm）、噴射砼C25厚10cm。對于人行橫通道襯砌施工，混凝土采用C30，35cm厚；模板采用工廠加工拼裝的簡易臺架，長10m。人行橫通道采用全斷面開挖，車行橫通道采用上下臺階法開挖。攤鋪完成后及時進行養(yǎng)生用養(yǎng)護劑養(yǎng)護和塑料薄膜養(yǎng)護14～21d。砼攤鋪時，氣溫不得低于5℃或高于35℃。施工縫設置在縮縫處，按設計要求設傳力桿，一般橫向縮縫每5m一道，不設傳力桿。3）做面、刻紋、割縫做面前進行清邊整縫，清除粘漿，修補殘缺角，再用懸軌式多用切割機進行表面磨平、刻紋、割縫。主要工藝如下：1）立模 根據(jù)設計的施工縫、縮縫、脹縫的平面位置和高程，用槽鋼作鋼模，內涂脫模劑，用鋼釬定位。對于15cm厚混凝土，混凝土的鋪設后，用整平板整平，用平板式振動器震實。鑿除泡沫板，填石棉瀝青麻絲，局部空隙壓入雙組份聚硫防水密封膠。中埋式橡膠止水帶的具體操作工序如下：，將加工成型的Ф10鋼筋卡由待模筑混凝土一側向另一側穿入內側卡緊止水帶一半，另一半固結在擋頭板上，同時安設瀝青木絲板和泡沫板，最后澆筑混凝土。2）沉降縫施工Ⅴ級圍巖段每隔30m、Ⅳ級圍巖段每隔50m、Ⅲ級圍巖段每隔100m及在圍巖類型變化處設置沉降縫。止水條連接：將對接的兩根止水條端部的注漿管部分切削去35min，然后將配置的小三通直接端頭分別插入連接的兩根止水條的注漿孔內，小三通上橫向端頭則出入備用注漿管內。再用高強釘將止水條固定。施工縫采用膨脹止水條防（止）水。在初期支護變形穩(wěn)定后施工的二襯，模板拆除時間應在砼強度達到8Mpa以上；初期支護未穩(wěn)定，二襯提前施作時，模板拆除砼強度應達到設計強度的100%。每循環(huán)脫模后，清刷模板，涂脫模劑。洞內圍巖有明顯的軟硬變化處，可能引起襯砌沉降變形，以及圖紙要求處，均設置變形縫。溝槽與邊墻底部嚴格按設計要求施工。封頂砼嚴格按規(guī)范操作，從內向端模方向灌筑，排除空氣，保證拱頂灌筑厚度和密實。襯砌臺車定位要準確，鎖定牢固，接頭密貼上一次襯砌面，保證每環(huán)之間的搭接錯臺控制在3mm內，保持銜接和襯砌輪廓的正確。砼質量的關鍵在于計量準確，所以在生產前和生產中必須檢查調試計量部分和自動控制部分，使其處于正常范圍。二次襯砌前，將防水層表面的粉塵清除干凈，并灑水潤濕。施工方法及安排獲得監(jiān)理工程師批準。澆注砼前，先檢查斷面、中線水平、防水板安裝質量、滲漏水情況，清除基底積水、松碴雜物。嚴格砼和鋼筋砼原材料試驗、驗收，精心選用水泥、粗細骨料、外加劑，精心進行配合此設計并不斷優(yōu)化，嚴格按配合比準確計量。襯砌防排水：襯砌臺車就位前先按設計及規(guī)范要求施工隧道結構襯砌防排水設施?；炷敛捎萌淮喂嘀?，先灌筑仰拱、填充及邊墻基礎，后灌筑墻拱砼。采取二次襯砌增加鋼筋或提高二次襯砌的砼強度等級的方法加強。左右對稱灌注，防止臺車偏移，并加強橡膠止水帶處砼搗固。調整臺車模板高度和水平位移，使之符合線路中線、標高及限界標準。2）工藝要求根據(jù)荷載承重結構設計，本隧道V級圍巖和IV級圍巖較差段二襯需緊跟工作面，IV級圍巖較好段和III級圍巖二襯施作可滯后開挖面50m，在初期支護基本穩(wěn)定后施作。落模后及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。襯砌不留施工平縫，縱向工作縫都必須豎直，相鄰段澆筑時，先對已澆砼端頭鑿毛沖洗干凈后再澆筑砼。為保證施工質量，隧道二次襯砌砼采用襯砌臺車全斷面澆筑成形，采用砼輸送車及混凝土輸送泵運送砼方式，附著式振動器配合插入式振動器搗固，超挖回填采用同級砼，襯砌砼每一環(huán)節(jié)長度為10m。兩防水板之間用自動熱合機實現(xiàn)雙焊縫焊接后, 為保證焊接質量需要進行充氣檢查焊縫密實性, 具體操作如下:焊接時，焊縫末端預留氣孔，焊接完成后對焊縫進行充氣檢查。對于凸凹量超過5cm的部分，補噴混凝土使其平整。鋼筋網等凸出部分，先切斷后用抹砂漿素灰；凸出的管道同樣切斷后用砂漿抹平。彈簧排水半管在拱墻處環(huán)向設置，下端至縱向排水管（φ110雙壁打孔波紋管），但不連通。（4）洞內兩側設邊水溝，采用C25混凝土預制后安裝。（3）在防水層與初期支護之間在邊墻（雙側）處底部設φ110mm雙壁打孔波紋管，縱向貫通；縱向排水管中匯積的地下水經橫向排水管進入中央水溝，排出洞外，橫向排水管設φ110mm雙壁無孔波紋管，環(huán)向（橫向）排水管與縱向排水管之間通過“三通”連接。1）.隧道主要排水措施（1）在初期支護內環(huán)向設彈簧排水半管，縱向間距15m。仰拱及鋪底施工工藝流程圖2）工藝要求根據(jù)設計圖紙的標高、斷面尺寸確定仰拱澆注高度和填充高控制樁點；清理基礎：將基底面的虛碴、泥水等雜物清理干凈，并采用高壓水將基底沖洗干凈；鋼筋綁扎（如果有）：按設計圖紙進行仰拱鋼筋綁扎，并將鋼筋骨架固定牢固；立模：按照所施工地段的長度、仰拱橫斷面、設計中心進行模板安裝及固定；仰拱混凝土澆注：基底及鋼筋質量檢驗合格后，采用人工或機械進行混凝土澆注施工；填充混凝土澆注：在仰拱混凝土澆注完畢且強度達到設計及規(guī)范要求后進行填充混凝土澆注；拆模養(yǎng)護：當仰拱及填充混凝土達到設計強度的70%。一般應采用飲用水。在使用速凝劑前，應做水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結效果試驗，嚴格控制摻量，并要求初凝時間不應大于5min，終凝不應大于10min。（3）外加劑應對混凝土的強度及圍巖的粘結力基本無影響；對混凝土和鋼材無腐蝕作用；對混凝土的凝結時間影響不大（除速凝劑和緩凝劑外）；吸濕性差，易于保存；不污染環(huán)境，對人體無害。%。按重量計含泥量不應大于1%，%。當使用堿性速凝劑時，不得使用含有活性二氧化硅的石料。F材料要求（1）水泥噴射混凝土應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。⑼噴射混凝土冬期施工時，洞口噴射混凝土的作業(yè)場合應有防凍保暖措施；作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進入噴射機的溫度均不應低于5176。管路堵塞時，必須先關閉主機，然后才能進行處理。⑹在噴射側壁下部時，需將上半斷面噴射時的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護強度。同時測量其平整度和斷面，并將此斷面與開挖斷面對比，確認噴射砼厚度是否滿足設計和規(guī)范要求。噴射機應布置在安全地帶，并盡量靠近噴射部位，便于掌機人員與噴射手聯(lián)系，隨時調整工作風壓。噴混凝土厚度應預埋厚度控制標志，嚴格控制噴射砼的厚度。⑶必須在隧道開挖后及時進行施作。噴射混凝土的回彈率：側壁不應大于15%，拱部不應大于25%。噴射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm，過大混凝土會流淌，過小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。E 施工控制要點⑴噴射混凝土原材料先檢驗合格后才能使用，速凝劑應妥善保管，防止受潮變質。養(yǎng)護時間不小于14d。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會形成混凝土物料在受噴面上的滾動，產生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質量。以使獲得最大壓實和最小回彈。一般工作風壓：～，～。風壓過大，噴射速度增大，回彈增加；風壓過小，噴射速度過小，則壓力小，影響噴混凝土強度。頂部噴射混凝土時，為避免產生墮落現(xiàn)象，兩次間隔時間宜為2～4h。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。邊墻噴混凝土應從墻腳開始向上噴射，使回彈不致裹入最后噴層。①噴射混凝土分段施工時，上次噴混凝土應預留斜面，斜面寬度為200～300mm，斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再行噴射混凝土。⑵噴射混凝土作業(yè)應采用分段、分片、分層依次進行，噴射順序應自下而上，分段長度不宜大于6m。在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產生初凝等現(xiàn)象。運輸采用農用車運輸，隨運隨拌。 噴射混凝土施工工藝框圖施工機具就位噴混凝土配合比選定檢查開挖斷面尺寸，清除浮碴，清理受噴面初噴混凝土4cm施作錨桿、鋼架、掛鋼筋網清除初噴面粉塵復噴至設計厚度清理施工機具加入速凝劑噴射混合料拌合噴射混合料運輸加入合成纖維或鋼纖維③大面積潮濕的巖面宜采用粘結性強的混凝土，如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。①大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。④噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于5℃。②，并應有良好的耐磨性能。⑶檢查機具設備和風、水、電等管線路，濕噴機就位，并試運轉。噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再噴射混凝土。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，當巖面遇水容易潮解、泥化時，宜采用高壓風吹凈巖面。在隧道開挖完成后，先噴射4cm厚混凝土封閉巖面，然后打設錨桿、掛鋼筋網、架立鋼架，對初噴巖面進行清理后復噴至設計厚度；施工工藝見下頁圖。2）噴射混凝土施工隧道初期支護噴射混凝土采用濕噴工藝。1）噴射混凝土設計隧道初期支護噴射混凝土設計厚度10～26cm，設計強度等級為C25。范圍內以10~25176。注漿采用水泥漿（添加水泥重量5%的水玻璃），其漿液水灰比為1:1。用塑膠泥封堵導管孔口周圍及工作面上的裂縫。如下圖（1）施工工藝用YT28風鉆鉆孔，鉆至設計孔深后，用吹管將砂石吹出。下圖以FVB即Ⅳ級淺埋為例，其他情形見按設計參數(shù)。不同圍巖超前小導管參數(shù)符合設計要求。超前大管棚在洞口施工部分已述，下面只對超前小導管和超前錨桿施工進行說明。噴射砼分層進行，先從拱腳或墻角處由下向上噴射，防止上層噴射料虛掩拱腳（墻角）不密實，造成強度不夠，拱腳失穩(wěn)。接長鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準確連接。鋼架縱向連接采用鋼筋，環(huán)向間距1m。初噴砼時，在凹槽處打入木楔，為架設鋼架留出連接板（和槽鋼）位置。同時每側按設計要求安設鎖腳錨管將其鎖定，底部開挖完成后，底部初期支護及時跟進，將鋼架全環(huán)封閉。根據(jù)測設的位置，各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接，連接板應密貼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。鋼架彎制結合隧道開挖方法采用型鋼彎制機按照隧道斷面曲率分節(jié)進行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進行試拼。⑤注漿 開動機器注漿，直至達設計要求（壓力）。③安裝止?jié){塞、墊板、螺母。錨桿施工工藝框圖錨桿材料準備鉆孔插入錨桿安裝止?jié){塞、墊板、螺母注漿錨桿施工方法①鉆進 用普通鑿巖機鉆至設計深度。初期支護（復合襯砌）形式一覽表襯砌類型圍巖級別初期支護預留變形量（cm）二襯輔助施工錨桿鋼筋網噴射混凝土鋼拱架FVA(V級圍巖洞口加強段）ⅤD25中空注漿錨桿，15C25噴射砼厚26cm20a工字鋼，縱向距60cm15C30鋼筋砼厚50cmφ108x6超前大管棚FVB(V級圍巖淺埋）ⅤD25中空注漿錨桿，15C25噴射砼厚24cm18工字鋼，縱向距60cm12C30鋼筋砼厚50cm（含仰拱)φ50x4超前小導管長4mFⅣA（Ⅳ級圍巖淺埋）ⅣФ22砂漿錨桿，20C25噴射砼厚22cm16工字鋼，縱向距80cm10C30鋼筋砼厚45cm（含仰拱)φ42x4超前小導管長4mFⅣB（Ⅳ級圍巖深埋）ⅣФ22砂漿錨桿，20C25噴射砼厚20cm14格柵鋼架，縱向距100cm 7C30素砼厚40cmFⅢ（Ⅲ級圍巖正常段）ⅢФ22砂漿錨桿，20C25噴射砼厚10cm　4C30素砼厚35cm　FⅢJ（Ⅲ級圍巖緊急停車帶）ⅢФ22砂漿錨桿，20C25噴射砼厚20cm16工字鋼，縱向距100cm 8C30鋼筋砼厚45cm　初期支護（含二襯）結構圖如下（以FVA為例，其它支護類型見上表）洞口段施工方案中已對注漿錨桿、鋪設鋼筋網、噴射混凝土進行了說明，初期支護中這部分內容從略。本標段兩座隧道即金銀山隧道和張茅隧道在襯砌形式相同的情況下，支護參數(shù)完全相同。小凈距分離式隧道V級圍巖段、IV級圍巖較差段后行洞的前端開挖掌子面與先行洞的二襯工作面間的縱向平面距離不小于30m。開挖后應立即噴射混凝土，然后打入錨桿、鋪設鋼筋網、架設鋼支撐，并與長管棚、自進式管棚或超前小導管焊接為一體，施工中要遵循“管超前、嚴注漿、短開挖 、強支護、勤量測、早封閉”的基本原則，確保施工安全。加強施工監(jiān)測，及時反饋，指導施工。鋼架的底腳須置于穩(wěn)固的地基上，不得懸空。施工步序如下圖：下斷面跳槽開挖，初期支護雙側交錯落底，避免上半斷面兩側拱腳同時懸空，單側每次落底長度視圍巖長度而定，一般情況不宜大于3m。在施工過程中將根據(jù)圍巖情況及時調整。關于Ⅲ級圍巖鉆爆施工見隧道爆破專項施工方案。臺階法施工步序如下圖：施工過程中應加強超前地質預報與監(jiān)控量測，根據(jù)量測信息指導隧道施工，若圍巖級別與設計不符，應立即調整施工方案。開挖循環(huán)進尺采用2m，在施工過程中將根據(jù)圍巖情況及時調整。1）開挖方式及方法對Ⅳ級圍巖較好段及Ⅲ級圍巖采用臺階法開挖，對Ⅳ級、Ⅴ級圍巖及洞口加強段采用環(huán)形預留