【正文】 在本工程中，重點(diǎn)抓住溝塘處理、圓管涵施工、土方填筑、石灰土施工、二灰結(jié)石填筑等的銜接，做到前道工序及時(shí)提供條件，后邊工序按期實(shí)施，拉。 施工中從上到下嚴(yán)格執(zhí)行總體計(jì)劃，明確各生產(chǎn)單位所承擔(dān)任務(wù)的施工時(shí)間和施工時(shí)限，強(qiáng)調(diào)總體計(jì)劃的絕對(duì)性，明確實(shí)施辦法，按旬、月、季、檢查考核，重點(diǎn)抓完成實(shí)物工程量與形象進(jìn)度，尤其對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng)目的施工時(shí)限，必須緊盯狠抓，集中優(yōu)勢(shì)力量突破重點(diǎn)難點(diǎn)，在設(shè)備、人員、物資上優(yōu)先保證，確保其按期完成。 （二）確保工期的措施： 從組織上加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，選派經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)同志出任項(xiàng)目經(jīng)理，賦予現(xiàn)場(chǎng)指揮充分的指揮決策權(quán)，所有的分項(xiàng)施工必須服從整體安排，聽(tīng)從指揮、相互協(xié)調(diào)、緊密配合，在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按章、按序地組織施工。提供滿足監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需要的人員、儀器設(shè)備等，搞好與監(jiān)理工程師的配合工作，同心協(xié)力創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 在項(xiàng)目經(jīng)理部組織下成立由質(zhì)檢組和中心試驗(yàn)室組成的聯(lián)合質(zhì)量檢查小組，定期對(duì)全線工程進(jìn)行全面檢查，加強(qiáng)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限期整改，開(kāi)展全線各施工隊(duì)的質(zhì)量競(jìng)賽，獎(jiǎng)罰并舉。 加強(qiáng)宣傳教育，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行科學(xué)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制和檢查。積極開(kāi)展群眾性的QC小組活動(dòng)，使構(gòu)成整個(gè)工程的各環(huán)節(jié)各因素都得到有效控制。建立項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和保證體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師為付組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為主要成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 高素質(zhì)的施工管理人員和施工隊(duì)伍 高素質(zhì)的施工管理人員和施工隊(duì)伍是工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的前提保證，在本工程中公司將配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)的施工管理人員，同時(shí)投入的施工隊(duì)伍均參加過(guò)寧通一級(jí)公路、連徐高速公路、同三國(guó)道江蘇段高速公路和寧波段高速公路等省內(nèi)外重點(diǎn)工程的建設(shè)，具有豐富的公路施工經(jīng)驗(yàn)。 制定質(zhì)量目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程 公司完全響應(yīng)和贊同業(yè)主所提出的“確保優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程”的要求。三、各分項(xiàng)工程的施工順序（見(jiàn)附頁(yè)）四、確保工程質(zhì)量和工期的措施 （一）確保工程質(zhì)量的措施： 實(shí)行ISO質(zhì)量體系監(jiān)控 總公司通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心的專家認(rèn)證，獲得ISO9002證書(shū)，在對(duì)本工程進(jìn)行全過(guò)程、全方位的跟蹤監(jiān)督。邊溝和急流槽連接處，排水管和邊溝、急流槽連接處要平順，保證排水暢通，砂漿連接密實(shí)，不滲水。砌砼預(yù)制板、砌石間做到砂漿飽滿，勾縫做到牢固、美觀。②截水溝、邊溝、排水溝、急流槽砌筑砌筑前，利用沉降縫把溝槽砌筑施工分成若干段，分段按坡度和軸線走向砌筑。溝槽開(kāi)挖作到斷面尺寸、溝底坡度。③三維植被固土網(wǎng)墊護(hù)坡先整平邊坡，用20～30CM長(zhǎng)竹釘在網(wǎng)墊邊坡頂，坡腳和網(wǎng)墊搭接處間隔30CM插一個(gè)，然后將三維植被網(wǎng)墊固定在坡面上，網(wǎng)墊搭接寬度不小于15CM，網(wǎng)墊固定好后，將拌和草籽的粘土均勻的撒在網(wǎng)墊上，覆蓋網(wǎng)墊5CM厚，最后灑水即可。溝槽開(kāi)挖后，對(duì)溝底進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度后，才能進(jìn)行下道工序施工。⑥完成洞口結(jié)構(gòu)。④鋪設(shè)管節(jié)座漿混凝土23cm，用汽車吊安裝管節(jié)。②鋪設(shè)墊層，并用平板震動(dòng)器震實(shí)。⑥支立箱涵內(nèi)模，綁扎涵身鋼筋；⑦支立涵身外模及箱頂模板；⑧綁扎箱頂鋼筋，澆筑箱涵底板以上混凝土；⑨箱涵兩側(cè)分層對(duì)稱回填；⑩完成洞口結(jié)構(gòu)。 ④綁扎底板鋼筋，支立箱涵基礎(chǔ)及高出基礎(chǔ)30cm模板。用平板震動(dòng)器震實(shí)。其施工方法相同，主要施工方法如下：①施工放樣，開(kāi)挖基坑（如為軟土路基必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理）。 E、橋頭搭板的施工在橋頭填土到位且壓實(shí)報(bào)驗(yàn)合格后，整平路基頂面，進(jìn)行鋼筋的綁扎，在牛腳上墊兩層油毛氈，然后按圖紙要求進(jìn)行立模，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼的澆筑，澆筑時(shí)注意拉桿的安放，不得減少其長(zhǎng)度，擴(kuò)大其距離，也不得用圓鋼代替。待砼有一定泥度后，用薄膜覆蓋進(jìn)行砼的養(yǎng)護(hù)，在施工中注意以下幾點(diǎn)： ⑴標(biāo)準(zhǔn)帶的標(biāo)高要認(rèn)真控制好，一般控制在1015mm之間； ⑵鋼筋網(wǎng)片要將保護(hù)層墊好； ⑶梁板表面厚渣要鑿除； ⑷砼用泵送； ⑸注意收平時(shí)間； ⑹認(rèn)真控制好平整度； ⑺加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)防裂紋。其它部分的高程以半幅內(nèi)、外護(hù)欄內(nèi)側(cè)作邊線控制。 C、橋面施工 在以上兩道工序完畢后，即可進(jìn)行橋面的施工。在模板托好將板接縫用膠帶紙封好，以防漏漿，然后進(jìn)行連續(xù)段鋼筋的綁扎，在綁扎完畢后，將封頭模板立好，沖洗干凈后澆筑砼，砼達(dá)強(qiáng)度要求后，拆除臨時(shí)支承，完成簡(jiǎn)支體系向連續(xù)體系的轉(zhuǎn)換，形成組合截面的多跨連續(xù)體系。一切準(zhǔn)備就緒后，將表面沖洗干凈進(jìn)行砼澆筑。⑤橋面系施工 A、濕接縫施工 在箱梁安裝就位校正后，對(duì)接縫進(jìn)行焊接，縱縫進(jìn)行吊底，同時(shí)將鋼筋綁扎好，底板采用竹膠板。k．箱梁在綁扎鋼筋及澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁踏壓波紋管，防止其變形，影響穿束及張拉。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完后，孔道內(nèi)應(yīng)盡早壓漿，并保證壓漿質(zhì)量。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度的95%以后進(jìn)行。，預(yù)應(yīng)力鋼束采用張拉控制力與引伸量雙控，引伸量誤差在6%～6%以內(nèi)。f．凡因施工需要而斷開(kāi)的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí)，必須進(jìn)行焊接并應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。支架應(yīng)在混凝土達(dá)到95%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除。d．混凝土初凝前應(yīng)對(duì)箱梁頂板頂面進(jìn)行橫向拉毛。同一次澆注時(shí)應(yīng)從本次澆注的梁段中間向墩頂方向澆注，最后澆注墩頂兩側(cè)各3米左右范圍內(nèi)梁段及橫隔梁，以防止在澆注過(guò)程中墩頂位置出現(xiàn)裂縫。b．箱梁豎向宜采用一次澆注，縱向一聯(lián)可采用逐孔分次澆注。鋼模板初次使用時(shí)應(yīng)將與混凝土接觸面上的銹跡清除干凈，不得采用對(duì)混凝土表面有污染、對(duì)混凝土有腐蝕的廢機(jī)油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑。支架基礎(chǔ)必須處理。施工要求：a．箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，支架除為抵消彈性變形而設(shè)置的預(yù)拱外，橋梁再設(shè)L/1000預(yù)拱（L為計(jì)算跨徑）。⑵、支架及底模拆除支架及底模在箱梁張拉壓漿完成漿度塊達(dá)80％以上強(qiáng)度后進(jìn)行。箱梁的張拉與壓漿工作與部分預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的預(yù)應(yīng)力施工相同，所以不再驁述。其次試壓箱梁砼試塊張拉時(shí)砼強(qiáng)度將在達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值后進(jìn)行。砼終凝前拉動(dòng)鋼絞線以檢查波紋管內(nèi)是否進(jìn)入水泥漿。砼頂面根據(jù)控制鋼筋點(diǎn)拉線檢查，誤差控制在5mm以內(nèi)，平整度在收面時(shí)用2m直尺檢查。箱梁混凝土采用混凝土輸送泵澆筑,腹板、底板及頂板砼澆筑段前后錯(cuò)開(kāi),底板、腹板用插入式振搗器振搗，頂板用平板振搗器。關(guān)清除全部模內(nèi)雜物或垃圾（必要時(shí)預(yù)先在箱梁底模上留設(shè)排渣活板孔），按設(shè)計(jì)位置留充排水孔和通風(fēng)孔?？刂泣c(diǎn)頂面統(tǒng)一高出砼頂面5cm?？刂泣c(diǎn)用鋼筋焊接在頂板鋼筋上。為防止板上層鋼筋網(wǎng)片在施工中產(chǎn)生變形，將于上下兩層鋼筋網(wǎng)片之間焊接支撐鋼筋，下層鋼筋保護(hù)層墊石每m2不少于一塊。箱頂板鋼筋、波紋管安裝方法與要求與底板的相同。橫隔梁模板用對(duì)拉螺栓承受春對(duì)模板的水平漲力。內(nèi)芯模安裝時(shí)頂板更脅邊縱向拉線檢查，使之在同一直線上。H、箱梁內(nèi)芯模及橫隔梁模板安裝箱梁內(nèi)芯模及橫隔梁模板均用木模及木桁架片支撐共設(shè)一套5孔模板。為避免砼振搗時(shí)出現(xiàn)振搗棒將波紋管變形以造成今后穿束困難，在波紋管安裝完成后澆注砼前預(yù)先穿放鋼紋線。波紋管位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置定位并固定，安裝前檢查波紋管有無(wú)變形、砂眼等不良缺陷，其接頭用膠布嚴(yán)密包裹防止?jié)B入水泥砂漿，在鋼筋焊接時(shí)，特別注意避免燒穿波紋管。主筋接頭用搭接電焊和擠壓接頭兩種形式。G、箱梁鋼筋、放紋管安裝鋼筋安裝前先行對(duì)制作的鋼筋進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。F、箱梁內(nèi)芯模安裝箱梁內(nèi)芯模用木模及木桁架片制作。底模及外側(cè)模安裝縱橫接縫設(shè)放于同一直線上，進(jìn)行拉線檢查。E、底模鋪設(shè)及外側(cè)模安裝底模鋪設(shè)前先行測(cè)放底模控制邊線。支座安裝前先檢查支座各部外觀有無(wú)缺陷幾何尺寸及產(chǎn)品質(zhì)量證件，如有缺陷或不符合設(shè)計(jì)條件的不用于工程。D、支座安裝 墩臺(tái)身施工完畢后，先進(jìn)行支座位置放樣，于墩臺(tái)頂側(cè)放墩臺(tái)縱橫各中心線及支座縱橫向中心線。支架安裝時(shí)立柱要垂直，各聯(lián)接扣件螺栓均上緊。C、現(xiàn)澆支架搭設(shè)箱梁現(xiàn)澆支架用定型門式支架搭設(shè)。如出現(xiàn)支座脫空或者局部受力，應(yīng)用鋼板墊實(shí)。安裝時(shí)預(yù)先在蓋梁頂用全站儀放出支座的位置，并用墨線彈出其位置，然后安裝支座。因此在板梁澆筑完成砼初凝后， 立即在其表面覆蓋濕草袋，在拆除側(cè)模后，同樣在板梁側(cè)面用濕草袋覆蓋，并經(jīng)常灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。砼澆筑，振搗采用插入式振動(dòng)器振搗。預(yù)制前，每40cm設(shè)一道Φ8箍筋，準(zhǔn)確固定膠囊，防止?jié)仓r(shí)膠囊上浮。放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)，應(yīng)對(duì)稱、均勻、分次完成，不得突然放松。按0 10%σk 105σk σk 錨固的程序進(jìn)行張拉。B．張拉 鋼絞線張拉之前進(jìn)行千斤頂、油泵的檢校標(biāo)定工作，繪制張拉力與油表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，確定張拉油表讀數(shù)。底座配置一定數(shù)量鋼筋，保證無(wú)不均勻沉降。13米預(yù)應(yīng)力空心板梁采用25噸吊車安裝，16米空心板梁采用單導(dǎo)梁的方法安裝。 ③先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工 本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力空心板梁施工擬采用集中預(yù)制生產(chǎn)，然后向工地運(yùn)輸。 導(dǎo)梁可進(jìn)行箱梁的垂直提升，順橋向移動(dòng)， 橫橋向移動(dòng)和吊機(jī)縱向移動(dòng)四種作業(yè)。 ⑴ 箱梁的運(yùn)輸 在水泥漿壓強(qiáng)符合設(shè)計(jì)要求后，即可用出坑龍門提起箱梁，吊放在拖梁車上，然后拖車將大梁轉(zhuǎn)運(yùn)至待安裝前一孔，在運(yùn)輸時(shí)要注意以下幾點(diǎn)： ； ； ； ，嚴(yán)防傾斜。存梁期間密切注意箱梁的累計(jì)上拱度。預(yù)制時(shí)，梁就是按照一孔一孔進(jìn)行。 壓漿后，伸縮縫立面可進(jìn)行封頭砼澆筑，水泥漿達(dá)強(qiáng)度后即可吊裝，預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿過(guò)程均應(yīng)按要求填寫好施工記錄。 箱梁張拉后應(yīng)即時(shí)進(jìn)行壓漿，壓漿應(yīng)采用添加鋁粉膨脹劑的水泥漿，強(qiáng)度為40，詳細(xì)指標(biāo)檢測(cè)見(jiàn)水泥漿試配試驗(yàn)， 壓漿應(yīng)注意孔道內(nèi)干凈，并注意控制壓入速度和封孔后的最后補(bǔ)壓飽滿。 根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)部門施工指導(dǎo)意見(jiàn)要求，初應(yīng)力一般取515％控制應(yīng)力值，在此取10％，100％張拉后，持荷5min待應(yīng)力穩(wěn)定后錨固，實(shí)行應(yīng)力伸長(zhǎng)值雙控。預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)值加工作長(zhǎng)度，工作長(zhǎng)度一般在5560cm左右。2％，在使用過(guò)程中，超過(guò)6個(gè)月或200次， 以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)重新檢驗(yàn)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線及錨具都要在開(kāi)工之前做好相應(yīng)的試驗(yàn)。根據(jù) 箱梁根據(jù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)和圖紙要求，采用YCM150型和YCM250型千斤頂張拉，張拉時(shí)一定要兩端對(duì)稱和同時(shí)開(kāi)錨，張拉時(shí)采用雙控，即同時(shí)控制張拉力和引伸量。因此在箱梁澆筑完成砼初凝后， 立即在其表面覆蓋濕草袋，在拆除側(cè)模后，同樣在箱梁側(cè)面用濕草袋覆蓋，并經(jīng)常灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。澆筑振搗時(shí)應(yīng)密切注意波紋管，施工時(shí)容易被破壞，根據(jù)工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程制作砼試塊。鋼筋綁扎成型后，把側(cè)模上好，同時(shí)把兩側(cè)預(yù)埋鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道和側(cè)模固定好，位置和垂直度要準(zhǔn)確。 ⑵無(wú)伸縮縫端現(xiàn)澆段鋼筋預(yù)留要正確，必須在保證鋼筋的錨固長(zhǎng)度的基礎(chǔ)上，把兩預(yù)制梁相連的鋼筋搭接長(zhǎng)度算到其中，而且位置要準(zhǔn)確。 B、鋼筋、模板 箱梁鋼筋半成品在鋼筋制作場(chǎng)完成，綁扎成型在板梁底模上完成，先在底模上進(jìn)行鋼筋綁扎，并同時(shí)把預(yù)應(yīng)力管道波紋管固定好，上好外側(cè)模，波紋管在現(xiàn)場(chǎng)分兩側(cè)制作。 ⑵箱梁側(cè)模的制作 為了保證本橋的外觀質(zhì)量，側(cè)模擬采用在專門廠家定制定型的整體鋼模，為了拆裝方便， 外側(cè)模底口利用對(duì)拉螺絲，上口用拉條螺絲固定，外側(cè)底口用大頭剎超平。 ②部分預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁施工A、 施工前準(zhǔn)備 ⑴底模的制作 根據(jù)橋軸線放樣確定各套底模位置，在底模兩端各5m范圍內(nèi)澆一塊整體的擴(kuò)大基礎(chǔ)，防止張拉時(shí)底模下沉。澆砼前，在兩懸臂端配重，配重總量為合攏段自重，澆筑時(shí)逐級(jí)解除配重，以防止?jié)仓r(shí)合攏段發(fā)生扭轉(zhuǎn)使砼產(chǎn)生裂縫。，需認(rèn)真計(jì)算主桁架彈性變形值，并通過(guò)掛籃預(yù)壓消除間隙撓度及非彈性變形；、中、晚定時(shí)分期對(duì)已澆筑箱梁進(jìn)行高程觀測(cè)并認(rèn)真做好氣溫及觀測(cè)記錄；；、澆筑后，縱向預(yù)應(yīng)力張拉前、張拉后，掛籃前移后箱梁頂面高程，并繪制高程變化圖表。實(shí)際施工中影響箱梁高程的因素很多，主要有主桁架彈性變形、懸吊系統(tǒng)拉伸變形、支點(diǎn)壓縮變形、梁體自重?fù)隙取埨蟮姆聪驌隙?，另外，施工中日照、氣溫、砼收縮徐變均對(duì)標(biāo)高有較大影響。縱向預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束，放松吊帶，松落掛籃，準(zhǔn)備前移掛籃進(jìn)行下一節(jié)段施工。、張拉、落架砼終凝后，養(yǎng)生，當(dāng)同期養(yǎng)護(hù)試塊達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行張拉。砼澆筑時(shí)先澆筑底板、再澆筑肋板、頂板砼。、立內(nèi)芯模板、澆筑砼在調(diào)整好底模、側(cè)模后，綁扎底板鋼筋、肋板鋼筋、精確預(yù)埋豎向預(yù)應(yīng)力束及底板束波紋宇航局道，然后立內(nèi)模，內(nèi)模部分由定型鋼骨架與建筑鋼模構(gòu)成，通過(guò)兩板Ⅰ32吊掛在前、后上橫梁上，內(nèi)模調(diào)整后，綁扎頂板鋼筋、精確預(yù)埋縱向預(yù)應(yīng)力波紋管。底模調(diào)整結(jié)束后，固定吊帶通過(guò)反吊螺母進(jìn)行側(cè)模標(biāo)高、垂直度調(diào)整。、側(cè)模調(diào)整掛籃底模調(diào)整先架設(shè)經(jīng)緯儀在橋軸線上，后視相鄰墩中心線，觀測(cè)底板軸線，若兩者偏差在3cm以內(nèi)則可以調(diào)整底模糾偏，否則，則需調(diào)整主桁架位置。⑵掛籃懸澆施工的要點(diǎn)：＃塊箱頂拼裝貝雷桁架式掛籃在澆好的0＃塊箱梁頂測(cè)放橋梁中心線，主桁架外邊線，在距0＃，主桁前支點(diǎn)位置用加強(qiáng)型鋼操墊平整穩(wěn)妥。、錨固體系掛籃行走體系主要由牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)、平滾及行走反壓平衡裝置組成。掛籃懸吊體系由前后上橫梁及吊帶支承部分組成。聯(lián)系橫梁為Ⅰ28型鋼底盤體系由前后下橫梁、底縱梁、底模組成。主桁體系由兩組承重桁架與聯(lián)接橫梁組成。B、掛籃懸澆砼施工根據(jù)工期要求，初步打算投入兩套掛籃。A、0＃塊施工0＃塊采用支架現(xiàn)澆，支架支撐在承臺(tái)上，在澆承臺(tái)砼時(shí)預(yù)埋好螺絲，每個(gè)墩的兩側(cè)各設(shè)置2根直徑為80cm的鋼管柱，壁厚10mm，下焊法蘭盤與承臺(tái)預(yù)埋的螺絲聯(lián)牢，鋼管柱頂放36－40＃工字鋼，墩柱頂部?jī)蓚?cè)也預(yù)埋鋼板牛腿架設(shè)大型工字鋼，兩工字鋼間架設(shè)14工字鋼縱梁，上鋪鋼板，做為0＃塊的底模（0＃塊支架搭設(shè)示意圖附后）以后在底模上軋鋼筋，穿索道，立側(cè)模，澆筑砼。4）上部構(gòu)造的施工①主