【正文】 要注重教育教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能。組織施工隊伍時做好以下工作：要注重素質(zhì)施工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，施工隊伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)”，即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。計劃成本一旦確立，項目負(fù)責(zé)人對執(zhí)行情況和效果進(jìn)行監(jiān)督和評價，獎優(yōu)罰劣，以使成本計劃得以實施。其次，制定科學(xué)合理的成本計劃，為有計劃、有目的、有組織地進(jìn)行成本控制提供依據(jù)。首先，成本管理是針對每個勞動者的，施工項目成本管理必然與工期管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、預(yù)算管理、資金管理、安全管理等相結(jié)合，從而構(gòu)成了施工項目管理的完整網(wǎng)絡(luò)。三、機(jī)械設(shè)備選用的質(zhì)量控制機(jī)械設(shè)備的選擇，應(yīng)本著因地制宜，因工程制宜，突出機(jī)械與施工相結(jié)合的特色，使其具有工程的適用性、可靠性、安全性等來予以控制。要特別重視材料的使用認(rèn)證。技術(shù)部門根據(jù)工程進(jìn)度情況，提出“雙月滾動材料采購計劃”，物資采購部門科學(xué)地組織材料采購、加工、運輸、調(diào)度管理體系，加快材料的周轉(zhuǎn)，從而滿足施工的需要，確保正常施工。 第三章 工程及項目班子配備第一節(jié) 工程項目管理實施方案一、對人員管理方面的控制在優(yōu)選項目負(fù)責(zé)人時，一定要選擇作風(fēng)正派、管理經(jīng)驗豐富的人員承擔(dān)本標(biāo)段的項目管理者，保證工程的質(zhì)量、進(jìn)度及提前或按期完工。應(yīng)選用質(zhì)量優(yōu)良，長期抗剝落性能較好的抗剝落劑；也可以采取摻加一定量的石灰代替礦粉來提高石料與瀝青的粘附能力。水溶液用pH試紙或pH計測定吸油率，不小于纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后放在篩子上經(jīng)振敲后稱重含水量(以質(zhì)量計)不大于%5105℃烘箱烘2h后冷卻稱重瀝青瑪蹄脂碎石混合料的技術(shù)性能應(yīng)符合下表要求：瀝青瑪蹄脂碎石混合料的技術(shù)表檢驗項目單位技術(shù)要求改性瀝青馬歇爾試件尺寸mm馬歇爾試件擊實數(shù)兩面擊實50次空隙率VV%3～4礦料間隙率VMA，不小于%粗集料骨架間隙率VCAmin，不大于VCADRC瀝青飽和度VFA%75～85穩(wěn)定度，不小于kN流值Mm謝倫堡瀝青析漏試驗的結(jié)合料損失%≤肯塔堡飛散試驗的混合料損失或浸水飛散試驗%≤155）礦粉擬采用符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF402004)要求的石灰石礦粉，施工中應(yīng)保持礦粉干燥無結(jié)團(tuán)，成團(tuán)的礦粉不得直接使用。木質(zhì)纖維質(zhì)量技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表：木質(zhì)纖維質(zhì)量技術(shù)表項目單位指標(biāo)試驗方法纖維長度，不大于mm6水溶液用顯微鏡觀測灰分含量%18177。4)瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)瀝青瑪蹄脂碎石混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑，應(yīng)采用木質(zhì)素纖維。3）瀝青混合料級配組成及性能要求瀝青混合料級配要求混合料類型SMA13AC16AC25篩孔（㎜）通過率 %10090～10010075～9010090～10065～8390～10076～9257～7650～7560～8045～6520～3434～6224～5215～3620～4816～4214～2416～3612～3312～209～268～2410～167～185～179～155～144～138～124～83～7建議油石比 %～～～熱拌普通瀝青混合料的施工溫度（℃）施 工 工 序石油瀝青的標(biāo)號（70號）瀝青加熱溫度155～165礦料加熱溫度間隙式拌和機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30連續(xù)式拌和機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫度145～165混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度 高 于195運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于145混合料攤鋪溫度不低于正常施工135低溫施工150開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工130低溫施工145碾壓終了的表面溫度，不低于鋼輪壓路機(jī)70輪胎壓路機(jī)80振動壓路機(jī)70開放交通的路表溫度 不高于50密級配瀝表混凝土瀝青混合料性能要求技術(shù)指標(biāo)要求SMA13AC16AC25馬歇爾穩(wěn)定度MS（KN）≥8≥8≥8流值（㎜）2～4～4～4孔隙率VV %～～～礦料間隙率VMA %≥≥≥瀝青飽和度VFA %75～8565～7555～70浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度 %≥80≥80≥80車轍試驗60℃動穩(wěn)定度DS次/㎜≥3000≥1000≥1000擊實次數(shù) 次兩面各50兩面各75兩面各75低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變（με）不小于250020002000凍融劈裂歇爾殘留穩(wěn)定度 %≥80≥80≥75路面面層瀝青混合料所用集料的級配組成需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF402004)對高速公路和一級公路集料的分級要求。特別強(qiáng)調(diào)粗集料的1：3細(xì)長扁平顆粒含量必須15％，1：5細(xì)長扁平顆粒含量應(yīng)5％；洛杉磯磨耗損失應(yīng)小于28％；粗集料磨光值不小于42(BPN)：集料第二次破碎可采用反擊式破碎機(jī)、錘擊式破碎機(jī)和圓錐式破碎機(jī)破碎，但不能采用鄂式破碎機(jī)破碎（集料第一次破碎可采用鄂式破碎機(jī)破碎）。T 0610或T0609針入度比25℃，不小于%65T 0604③ 粗集料本次設(shè)計采用面層瀝青混合料集料，集料應(yīng)滿足下表技術(shù)要求。改性瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)SBS類試驗方法針入度25℃，100g，30～60T 0604針入度指數(shù)PI，不小于0T 0604軟化點 TRamp。改性劑若采用SBS類改性劑，瀝青混合料中改性劑摻量為5％。B） ℃ 不小于46T 060660℃動力粘度 不大于180T 062010℃延度 cm 不小于20T 060515℃延度 cm 不小于100T 0605含蠟量（蒸餾法） % 不大于T 0615閃點 ℃ 不小于260T 0611 溶解度 % 不小于T 0607 密度（15℃） g/cm3實測記錄T 0603 TFOT（或RTFOT）后質(zhì)量變化 % 不大于177。15mm寬度：不小于設(shè)計寬度 橫坡：177。噴灑透層油前應(yīng)清掃路面，遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染，透層油采用PC2型乳化瀝青。用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。基層上設(shè)置稀漿封層時，透層油不能省略。粘層瀝青選用PCR型道路用乳化石油瀝青，～。水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。（7）稀漿封層鋪筑后，乳液破乳、水份蒸發(fā)、碾壓成型后即可開放交通。（5）稀漿封層鋪筑機(jī)攤鋪時應(yīng)勻速前進(jìn)，攤鋪速度一般為100～200m/min，表面應(yīng)平整，對于局部的不平整應(yīng)進(jìn)行人工整修。（3）稀漿封層的配合比需經(jīng)反復(fù)試驗確定。m≥磨耗值（濕輪磨耗試驗）WTAT 浸水1h＜800g/m2T 0752粘附砂量（負(fù)荷輪碾壓試驗）LWT＜450g/m2T 0755稠 度2～3cmT 0751(3)施工技術(shù)要求（1）稀漿封層應(yīng)使用改性乳化瀝青，且改性乳化瀝青宜現(xiàn)場制備。(2)性能改性乳化瀝青稀漿封層混合料應(yīng)滿足下表性能要求。3）施工要求施工要求同底基層，基層、底基層施工中嚴(yán)格執(zhí)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（CTJ0342000）(1)材料1）改性乳化瀝青改性乳化瀝青需滿足下表技術(shù)要求改性乳化瀝青技術(shù)要求指 標(biāo)BCR試驗方法破乳速度慢裂T 0658粒子電荷陽離子（+）T 0653 %T 0652貯存穩(wěn)定性 (5d)不大于5％T 0655貯存穩(wěn)定性 (1d)不大于5％T 0655恩格拉粘度E253～30T 0622瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度 1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實度：≥98% 中線偏位：≤20mm路床平整度：≤10mm厚度容許偏差：+20，10％層厚 中線高程：+5，10mm寬度：不小于設(shè)計寬度+B 橫坡：177。1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實度：≥97%中線偏位：≤20mm路床平整度：≤10mm厚度容許偏差： 15 中線高程：+5，15mm寬度：不小于設(shè)計寬度+B 橫坡：主線177。d、級配碎石墊層中集料壓碎值不大于35%。天然砂礫的顆粒尺寸應(yīng)該合適，必要時應(yīng)篩除其中的超尺寸顆粒。c、石屑或其他細(xì)集料可以使用一般碎石場的細(xì)篩余料，也可以利用軋制瀝青表面處治和貫人式用石料時的細(xì)篩余料，或?qū)ｉT軋制的細(xì)碎石集料。b、碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20％。%厚度容許偏差：不大于15mm寬度：不小于設(shè)計規(guī)定彎沉值：≤ 220（）2）材料要求a、軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、圓石或礦渣。路基通過驗收后，方可施工墊層。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。橋涵、管道溝槽、檢查井、雨水等周圍的回填土應(yīng)在對稱的兩側(cè)或四周同時均勻分層回填壓(夯)實，填土材料宜采用砂礫等適水性材料或石灰土。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。路基填土高度小于80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于30cm時，應(yīng)翻挖后再回填分層壓實，或摻5％（干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后再輾壓。其壓實度不應(yīng)小于93％。路基填料最小強(qiáng)度和填粒最大粒徑應(yīng)符合下表要求：路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實、強(qiáng)度高。應(yīng)選用級配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時壓實。在接近設(shè)計坡面部分的開挖，采用爆破施工時，應(yīng)采用預(yù)裂光面爆破，以保護(hù)邊坡穩(wěn)定和整齊，爆破后的懸凸危巖、破裂塊體應(yīng)及時清除整修。邊坡開挖應(yīng)采取信息法施工，跳槽開挖。路基開挖必須按設(shè)計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開挖至路基頂面時應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。壓實度要求如下：路基壓實度（重型）填挖類型深度范圍（cm）壓實度（％）鶴鳳大道二期A匝道填方030≥95≥923080≥95≥9280150≥93≥91150≥92≥90挖方030≥95≥923080≥95≥92路床平整度：15mm中線高程：+10mm， –15mm中線偏位： 50mm橫坡： 177。施工技術(shù)要求土質(zhì)路基經(jīng)壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象，土、石路床必須用12～15t振動壓路機(jī)碾壓檢驗，輪跡不得大于5mm，土質(zhì)路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水。道路標(biāo)準(zhǔn)段的綠化設(shè)計總體設(shè)計思想：根據(jù)道路走向以及道路節(jié)點的節(jié)奏，將景觀設(shè)計融入道路設(shè)計之中，形成人、車、路、景的良好互動，根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦巍⑽幕纬删坝^帶。 人行道綠化道路人行道兩側(cè)沿道路行進(jìn)方向每隔5m種植行道樹。級配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅干凈的粒料，最大粒徑應(yīng)小于33mm，顆粒組合成分宜含一定級配且不含雜質(zhì)。人行道磚采用擠漿法安砌，應(yīng)做到無縫拼接，不得有翹動現(xiàn)象，不得有積水現(xiàn)象。③人行道應(yīng)設(shè)盲道。人行道鋪裝材料為：透水磚。 人行道鋪裝設(shè)計（1）人行道鋪裝設(shè)計原則①不同材料、尺度、質(zhì)感、色彩進(jìn)行合理的搭配，形成與該段道路設(shè)計主題相統(tǒng)一的風(fēng)格。 防撞欄桿由于重慶啤酒廠與鶴鳳大道二期道路間高差達(dá)13m左右，為防止車速過快失控，沖出車行道邊線，造成二次傷害，沿道路右側(cè)K0+110K0+340設(shè)置剛性防撞護(hù)欄，避免意外發(fā)生。、中央隔離墩、人行道欄桿結(jié)合工程實際情況，保障行車及行人安全，沿線根據(jù)道路縱坡（%），在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置了防撞路緣、中央隔離墩?；◢徥砻娌坏糜蟹涓C露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象。同時，為解決行人跨越渝涪高速的問題，設(shè)置一座人行天橋。 公交及人行系統(tǒng)根據(jù)《控規(guī)》用地規(guī)劃成果及周邊土地利用性質(zhì)，本次設(shè)計的鶴鳳大道二期道路上布設(shè)五處公交停車港，均為劃線式港灣停車港，站臺長度為30m。因此，此次僅能根據(jù)現(xiàn)狀道路及已有設(shè)計方案的道路進(jìn)行交叉口豎向設(shè)計。其中，進(jìn)口：，；出口：，與道路標(biāo)準(zhǔn)段保持一致。防滑骨料所選的石料必須干凈無雜物。（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外觀：表面平整密實，不得有明顯輪跡、裂縫、推擠等缺陷；目測平整度：σ≤；3m直尺最大間隙△h（mm）≤5；T0932/T0931（2）材料要求路面防滑涂料通用理化性能序號項目高防滑型技術(shù)要求1涂膜外觀干燥成型后，顏色、骨料分布應(yīng)均勻，無裂紋、骨料顆粒脫落等現(xiàn)象2耐水性在水中浸24h應(yīng)無異?，F(xiàn)象3耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h無異常現(xiàn)象4涂層低溫抗裂性10℃保持4h，室溫放置4h為一個循環(huán)，連續(xù)做三個循環(huán)后應(yīng)無裂紋5抗滑性，BPN值≥706人工加速耐侯性經(jīng)人工加速老化試驗后，試板涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落；允許輕微粉化和變色熱熔型路面防滑涂料理化性能除滿足規(guī)定外還應(yīng)滿足下表的要求：熱熔型路面防滑涂料特定理化性能要求序號項目技術(shù)要求1不粘胎干燥時間（min）≤102抗壓強(qiáng)度（23℃177。 設(shè)計采用的路面結(jié)構(gòu)（1）鶴鳳大道二期車行道路