基于單片機測速系統(tǒng)設計(參考版)
2024-11-14 02:50本頁面
【正文】 測試 .華中理工大學出版社 . [7]張友漢主編 .電子線路設計應用手冊 .福建科學技術出版社 . [8]宋家友主編 . 集成電子線路手冊 .福建科學技術出版社 . [9]吳金戌等編著 .8051 單片機實踐與應用 .清華大學出版 社 . 2020 [10]閻石編著 .數(shù)字電子技術基礎 .高等教育出版社 .1998 [11]張順興編著 .數(shù)字電路與系統(tǒng) .東南大學出版社 .2020 [12]趙家貴主編 .新編傳感器電路設計手冊 .中國計量出版社 . [13]丁杰元主編 .單片機微機原理及應用 .機械工業(yè)出版社 . [14]沙占友等主編 .單片機外圍電路設計 .電子工業(yè)出版社 . 附錄 A 整體 電路圖 。 參考文獻 ： [1]余發(fā)山主編 .單片機原理及應用技術 .中國礦業(yè)大學出版社 . [2]董愛華主編 .檢測與轉(zhuǎn)換技術 .中國電力出版社 . [3]康華光主編 .電子技術基礎數(shù)字部分（第五版） . 430460 [4]朱經(jīng)利，蔣玉亮等編著 .海爾家用洗衣機原理和維修 .人民郵電出版社 . [5]孟慶龍 ,張鴻海等編著 .小鴨家用洗衣機原理和維修 .人民郵電出版社 . [6]謝自美主編 .電子線路設計 隨著科技的不斷發(fā)展，電子式車速表也在不斷的完善中，隨著傳感器的廣泛應用，電子式車速表的功能日益多樣化，如加入時鐘， 電瓶電 量顯示等。論文的整個制作過 程的確不容易，現(xiàn)在回想一下那段時日，有艱辛的一面，亦有喜悅的一面，但整個過程總結(jié)來說還是蠻充實的，畢竟在整個設計的過程中，自己又對已經(jīng)學過的專業(yè)課知識梳理了一下，而且對于實際的應用和需求也參考了各個方面的資料，所以整個設計過程下來，自己整體的專業(yè)知識水平又進行了一次升華。關顯示 ret tab: db 3fh,06h,5bh,4fh,66h,6dh,7dh,07h db7fh,6fh,77h,7ch,39h,5eh,79h,71h db 00h 6 總結(jié)與展望 本 設計 以 AT89C2051 為核心，利用單片機 的 運算和控制功能，并采用系統(tǒng)化 LED 顯示模塊實時顯示所測速度的設計方案 ， 以及串口數(shù)據(jù)存儲電路和系統(tǒng)軟件 。 顯示子程序 play: mov r1,3ah mov r2,0feh play_loop: mov a,r2 mov p2,a mov a,r1 anl a,0fh mov dptr,tab movc a,a+dptr mov p0,a calldelay_1ms 。關報警指示燈 callplay 。與設置速度比較， 超速報警 。開速度顯示 callkmph 。******************* disv: 。除數(shù)賦初值 jmp divst ret 。******************** diss:setb clr call quans call play ret quans: mov 45h,00 mov 44h,00 mov 43h,00 mov 42h,00 mov 41h,00h mov 40h,56h mov 3fh,55h mov3eh,54h 。速度處理子程序如圖 52 所示 關 里 程 指 示 燈 , 開 速 度 指 示調(diào) 每 圈 時 間 轉(zhuǎn) 換 為 速 度是 否 超 速 ?報 警關 報 警顯 示 速 度返 回YN 圖 52 速度處理子程序流程圖 速度處理子程序 速度、里程以及報警模塊處理程序如下所示： 。 速度處理子程序 當電動車的行使速度達到或超過測速器的預設速度時，測速器往外發(fā)出一個 12V 的恒定直流電壓， WTV040 語音芯片在檢測到這個電壓后，點亮報警指示燈進行提示并觸發(fā)語音進行報警。 5 系統(tǒng)軟件設計 系統(tǒng)軟件流程圖 圖 51 系統(tǒng)主程序流程圖 總流程圖如圖 51 所示。圖 41，圖 42 分別表示對應脈沖頻率值為 ， 時的速度。對各單片機生產(chǎn)公司的各種單片機，這個低供電電壓會有某些差別，調(diào)整電阻 R2，在保證單片機能夠保持運行的情況下，耗用電流越小越好。與電池并聯(lián)的穩(wěn)壓二極管是防止電池過充電用的。適當選擇 R1 的大小，可以保證充電電流和充電時間都比較合理。 (VCC = 5V)。歸納一下：就是電池在主電源正常供電時，需要由主電源對其進行充電；當主電源失去一時，又由電池放電以保持單片機系統(tǒng)的運行。當電池經(jīng)過保護時間的使用之后，就需要補充電能， 便于 下一次保護時能夠 “酒足飯飽 ”地投入保護工作 。而且還有一個不能避免的結(jié)果，就是隨著保護時間的延長，電池的電量也會用完的。仍然可以保證其最基本的運行（對外部輸入輸出功能將會失效或者停止）。 如果在 l0 秒內(nèi)測量電路沒有脈沖輸出 則系統(tǒng)自動判定自行車已停止移動，此時單片機將POWERC 端置高電平，將大部分芯片的電源切斷，只給單片機和測量電路繼續(xù)供電，而后單片機進1 2 3 4 5 6ABCD654321DCBAT i
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