各類公路路基路面的設計書(參考版)
2025-07-25 03:33本頁面
【正文】 ，由公路自然區(qū)劃II1區(qū)、粘性土、軸載換算及設計彎沉值計算 序號車 型前軸重(kN)后軸重(kN)后軸數(shù)后軸輪組數(shù)后軸距(m)交通量1解放CA10B1雙輪組—14002東風EQ1401雙輪組—14003日野KB2221雙輪組—404黃河JN150491雙輪組—40 設計年限 8 車道系數(shù) .65 交通量平均年增長率 5 ％ 路面竣工后第一年日平均當量軸次 : 580 設計年限內(nèi)一個車道上累計當量軸次 : 1314005 公路等級 三級公路公路等級系數(shù) 面層類型系數(shù) 基層類型系數(shù) 1 路面設計彎沉值 : () 新建路面結構厚度計算 公 路 等 級 : 三級公路 新建路面的層數(shù) : 3 標 準 軸 載 : BZZ100 路面設計彎沉值 : () 路面設計層層位 : 2 設計層最小厚度 : 15 (cm) 層位 結 構 層 材 料 名 稱 厚度(cm) 抗壓模量(MPa) 1 瀝青表面處治 2 400 2 石灰碎石土 ? 1000 3 級配砂礫 20 200 4 土基 25 按設計彎沉值計算設計層厚度 : LD= () H( 2 )= 35 cm LS= () H( 2 )= 40 cm LS= () 路面設計層厚度 : H( 2 )= cm(僅考慮彎沉) 驗算路面防凍厚度 : 路面最小防凍厚度 50 cm 驗算結果表明 ,路面總厚度滿足防凍要求 . 通過對設計層厚度取整, 最后得到路面結構設計結果如下: 瀝青表面處治 2 cm 石灰碎石土 36 cm 級配砂礫 20 cm 土基 竣工驗收彎沉值計算 公 路 等 級 : 三級公路 新建路面的層數(shù) : 3 標 準 軸 載 : BZZ100 層位 結 構 層 材 料 名 稱 厚度(cm) 抗壓模量(MPa) 1 瀝青表面處治 2 400 2 石灰碎
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