寧波三門灣區(qū)域空間布局規(guī)劃(參考版)
2025-07-23 13:51本頁面
【正文】 圖紙目錄01 區(qū)位圖02 空間布局結(jié)構(gòu)圖03 規(guī)劃用地布局圖04 旅游發(fā)展規(guī)劃圖05 綜合交通規(guī)劃圖06 生態(tài)保護(hù)紅線控制圖07 岸線保護(hù)規(guī)劃圖。第 三十四 條 抗震（1）設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)城市各項(xiàng)建設(shè)按《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB183062001）規(guī)定的地震動(dòng)參數(shù)值進(jìn)行抗震設(shè)防。另外，規(guī)劃設(shè)置1座水上消防站，位于石浦港。第 三十二 條 消防消防站規(guī)劃規(guī)劃本著“因地制宜、布局均衡”的方針，依據(jù)每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)消防站責(zé)任區(qū)面積為47平方公里，消防車輛5分鐘內(nèi)能夠到達(dá)責(zé)任區(qū)邊緣的原則設(shè)置消防站。沿海灘涂圍墾形成的土地應(yīng)合理布設(shè)河道和平地水庫，其水面率應(yīng)達(dá)到10％以上。河網(wǎng)水面率規(guī)劃的河網(wǎng)水面率應(yīng)不低于區(qū)域原有的河網(wǎng)水面率。②水庫、山塘的防洪標(biāo)準(zhǔn)需根據(jù)承擔(dān)的任務(wù)和下游保護(hù)對(duì)象等，依據(jù)相關(guān)規(guī)定具體確定。七、防災(zāi)規(guī)劃第 三十一 條 防洪排澇防洪標(biāo)準(zhǔn)①根據(jù)《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T508052012），洪水、海潮按50年一遇Ⅲ等設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，山洪按20年一遇Ⅲ等設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防。糞便清運(yùn)量預(yù)測三門灣的糞便清淤量為182噸/日，其中象山片80噸/日，寧海片102噸/日。大件垃圾作業(yè)量預(yù)測。餐廚垃圾作業(yè)量預(yù)測。區(qū)域內(nèi)設(shè)置25座小型垃圾中轉(zhuǎn)站，其中：象山片設(shè)置15座垃圾中轉(zhuǎn)站，寧海片設(shè)置10座垃圾中轉(zhuǎn)站。液化石油氣區(qū)域內(nèi)道路寬度難以滿足敷設(shè)燃?xì)夤艿?、建筑?gòu)造不適宜敷設(shè)管道的片區(qū)居民日常炊事建議由瓶裝液化石油氣供應(yīng)站供應(yīng)。管道規(guī)劃規(guī)劃區(qū)域內(nèi)燃?xì)夤芫W(wǎng)采用高壓(A/B)、中壓A和低壓三級(jí)供氣系統(tǒng)。天然氣用氣量預(yù)測（1）人均耗熱指標(biāo)和氣化率城鎮(zhèn)為2302兆焦/(60萬千卡/)，天然氣氣化率80%。（2）郵政設(shè)施規(guī)劃區(qū)內(nèi)共設(shè)置郵政支局5座，分別為石浦郵政支局、鶴浦郵政支局、新橋郵政支局、泗洲頭郵政支局和長街郵政支局。郵政工程（1）規(guī)劃目標(biāo)①區(qū)域郵政總體水平達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平。500KV高壓線路的控制寬度為6075米；220KV高壓線路的控制寬度為3040米；110KV高壓線路走廊控制寬度為1525米；35KV高壓線路走廊控制寬度為1220米。（2）變電所新增220KV變電所6座；新建110KV變電所21座，擴(kuò)容升級(jí)110KV變電所5座，保留110KV變電所2座；新建35KV變電所1座，保留35KV變電所3座。第 二十七 條 電力用電量預(yù)測，其中：。污水處理廠布局在寧海片共建3座污水處理廠和5座污水處理站，在象山片共建7座污水處理廠和泗洲頭鎮(zhèn)、定塘鎮(zhèn)曉塘鄉(xiāng)、大塘灣、打鼓峙、東門、花岙島和金七門7座污水處理站。分質(zhì)供水作為水資源保障的主要措施之一，其中寧海片由胡成港水庫作為工業(yè)水源，象山片由大塘港作為工業(yè)水源。供水設(shè)施規(guī)劃寧海片：擴(kuò)建寧東生活水廠和長街水廠，新建東部工業(yè)水廠。六、市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃第 二十五 條 供水用水量預(yù)測規(guī)劃三門灣區(qū)域最高日用水量44萬噸。因此，此次港區(qū)規(guī)劃必須以大區(qū)域港口群整體開發(fā)理念為先導(dǎo)，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理分工，做到優(yōu)勢互補(bǔ)、科學(xué)定位。另外，結(jié)合物流中心，設(shè)置3處貨運(yùn)樞紐站，滿足區(qū)域貨運(yùn)需求。產(chǎn)業(yè)型物流中心：對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的依附性較高，須服從于城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)布局；綜合配送型物流中心：除服務(wù)于城鎮(zhèn)居民的生活型物品配送活動(dòng)外，兼具為工業(yè)及商貿(mào)企業(yè)提供配送和倉儲(chǔ)服務(wù)功能。根據(jù)區(qū)域規(guī)劃城鎮(zhèn)體系、客流特征，區(qū)域內(nèi)規(guī)劃石浦西、力洋2個(gè)區(qū)域客運(yùn)中心站；同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)自身發(fā)展水平，規(guī)劃完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)樞紐站，滿足城鄉(xiāng)公交一體化的需要。第 二十三 條 客、貨運(yùn)樞紐客運(yùn)樞紐客運(yùn)樞紐劃分為客運(yùn)中心站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)樞紐站兩個(gè)層級(jí)。（2）國省道及其連接線國道形成“一橫一縱””布局方案，其中，一橫為G527，一縱為G228；省道形成“兩橫兩縱”布局方案，其
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