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機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心申請(qǐng)報(bào)告doc(參考版)

2025-07-21 07:27本頁面
  

【正文】 遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 第 45 頁。投資決策要密切跟蹤市場(chǎng),做好各個(gè)階段的市場(chǎng)調(diào)查和分析,及時(shí)調(diào)整策略,避免公司對(duì)項(xiàng)目決策的滯后,以降低投資決策風(fēng)險(xiǎn),減少不必要的損失。11.3.風(fēng)險(xiǎn)控制 本項(xiàng)目是為二級(jí)駕校新建項(xiàng)目,按照國家有關(guān)規(guī)定,公司將組建一支由高素質(zhì)人員組成管理團(tuán)隊(duì),嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理“四制”,認(rèn)真穩(wěn)妥、扎扎實(shí)實(shí)的搞好本項(xiàng)目建設(shè)。因些本項(xiàng)目不存在社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目建設(shè)成后,將提高區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車服務(wù)質(zhì)量,滿足機(jī)動(dòng)車駕考、檢測(cè)等需求。在駕校行業(yè),口碑與信譽(yù)是十分重要的,在本縣這個(gè)市場(chǎng)上,現(xiàn)在還未有一所具有規(guī)模的駕校,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較小,市場(chǎng)潛力很大,所以本項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較小。 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析11.3.風(fēng)險(xiǎn)類型和防范措施成本風(fēng)險(xiǎn):從現(xiàn)實(shí)的社會(huì)物價(jià)情況看,物資價(jià)格大幅度上升的可能性不大,因此應(yīng)盡可能避免公司運(yùn)營過程可能造成的風(fēng)險(xiǎn),避免主觀錯(cuò)誤和舞弊現(xiàn)象,也可以同承包商簽訂固定總價(jià)承包合同,讓承包商分擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目工程結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),市政各項(xiàng)配套都可以解決,所以,從工程技術(shù)方面來看,本項(xiàng)目不存在技術(shù)上的不可行。為實(shí)現(xiàn)“社會(huì)和諧新城區(qū)”的目標(biāo)貢獻(xiàn)一份力量。 社會(huì)適應(yīng)性分析本項(xiàng)目的建設(shè),有利于本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這一個(gè)現(xiàn)象給駕校迎來了一個(gè)巨大的市場(chǎng),本項(xiàng)目的建設(shè)正好迎合了本市場(chǎng)的發(fā)展,必將刺激社會(huì)大眾的學(xué)車熱潮,將駕駛行業(yè)帶入一個(gè)規(guī)范、秩序化的階段,社會(huì)影響效果積極正面。遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 第 42 頁第十一章 社會(huì)影響分析 社會(huì)影響效果分析我國道路運(yùn)輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展,道路運(yùn)輸運(yùn)力的快速增長(zhǎng)和社會(huì)對(duì)駕駛員的大量需求,使駕駛員培訓(xùn)工作的重要性日益凸現(xiàn)。 招標(biāo)組織形式招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。 工程施工招投標(biāo) 招標(biāo)范圍對(duì)建安施工(含安裝工程)服務(wù)采取全部招標(biāo)。 竣工驗(yàn)收制項(xiàng)目建成后,由項(xiàng)目實(shí)施小組寫出書面報(bào)告,由項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組織發(fā)改、財(cái)政、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、審計(jì)、財(cái)務(wù)組成項(xiàng)目竣工驗(yàn)收組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)實(shí)行單項(xiàng)審計(jì)、定期審計(jì)、竣工審計(jì)相結(jié)合的辦法,擬根據(jù)審計(jì)性質(zhì)分別由財(cái)政部門、審計(jì)部門、會(huì)計(jì)事務(wù)所進(jìn)行獨(dú)立或聯(lián)合審計(jì)。 工程監(jiān)理制項(xiàng)目建安工程實(shí)行監(jiān)理制,由項(xiàng)目建設(shè)單位直接委托具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)理,由監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行全程質(zhì)量監(jiān)督,并對(duì)工程質(zhì)量結(jié)果負(fù)責(zé)。 合同管理制對(duì)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容分單項(xiàng)全部實(shí)行合同管理。工程實(shí)施進(jìn)度表2022年 2022 年工期項(xiàng)目 12 月 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月前期準(zhǔn)備工程招標(biāo)施工準(zhǔn)備主體工程竣工驗(yàn)收遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 第 40 頁第十章 項(xiàng)目管理機(jī)制 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)由湖北羅馬駕駛培訓(xùn)有限公司成立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)項(xiàng)目建設(shè)負(fù)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目建設(shè)的方案審定、進(jìn)度控制、質(zhì)量把關(guān)、綜合協(xié)調(diào)、財(cái)務(wù)監(jiān)督等工作。遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 第 39 頁第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度為了加快工程項(xiàng)目的建設(shè)步伐,在確保工程質(zhì)量及施工安全的前提下,將項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期各個(gè)工作階段的各個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃;加強(qiáng)建設(shè)過程中的各項(xiàng)管理工作,搞好施工安全,編制好施工組織設(shè)計(jì),對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度做出合理而又切實(shí)可行的安排,爭(zhēng)取早日建成投入使用。同時(shí)對(duì)當(dāng)?shù)赜土瞎?、?dāng)?shù)仄嚵闩涔居虚L(zhǎng)期扶持作用。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析本項(xiàng)目的實(shí)施,將產(chǎn)生多方面的直接和間接的經(jīng)濟(jì)效益:本可研項(xiàng)目在建設(shè)階段,建設(shè)項(xiàng)目有項(xiàng)目招標(biāo),可由當(dāng)?shù)赜袑?shí)力基建公司完成。遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 第 38 頁 行業(yè)影響分析 本項(xiàng)目建成后,可實(shí)現(xiàn)可觀的營業(yè)收入,還可為政府提供包括建安稅、營業(yè)稅、契稅等各項(xiàng)稅費(fèi)。本項(xiàng)目依據(jù)《湖北省投資估算手冊(cè)》等資料進(jìn)行估算,總投資 萬元,其中:土地購置費(fèi)用 萬元,工程費(fèi)用 萬元,設(shè)備采購費(fèi) 1100 萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用 萬元,項(xiàng)目預(yù)備 萬元。擬建項(xiàng)目對(duì)抗震設(shè)防烈度的目標(biāo)是達(dá)到三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),小震不裂,大震不倒,中震可修。因擬建項(xiàng)目為框架結(jié)構(gòu),隔震建筑平時(shí)要保護(hù)好隔震原器件,使之不受侵蝕、火燒,不得隨意損壞。 地震烈度遠(yuǎn)安縣城區(qū)建筑抗震設(shè)防烈度為 6 度,擬建建筑物為框架結(jié)構(gòu)建筑物,根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB5011—2022)有關(guān)規(guī)定,本工程可按 6 度進(jìn)行抗震設(shè)防,抗震設(shè)防類別為丙類,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 ,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)特征周期為 . 抗震措施及目標(biāo)擬建項(xiàng)目會(huì)在抗震設(shè)計(jì)下完成,在滿足抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的要求下,適當(dāng)提高抗震構(gòu)建的強(qiáng)度,增加延性,適當(dāng)降低構(gòu)件剛度,做到強(qiáng)柱弱梁,強(qiáng)剪弱彎,強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件,嚴(yán)格按圖施工,控制施工質(zhì)量。城區(qū)地震基本烈度為 6 度,抗震設(shè)防烈度為 6 度,設(shè)計(jì)地震分組第一組設(shè)計(jì)基本加速度值為 。城區(qū)沒有構(gòu)造斷裂帶,被周圍區(qū)域主要構(gòu)造斷裂帶霧渡河斷裂帶、仙女山斷裂帶、天陽坪斷裂帶等(均為微活動(dòng)或不活動(dòng)斷裂)從不同方向所圍限,形成一個(gè)穩(wěn)定的“安全島” 。 特殊環(huán)境影響本項(xiàng)目地塊內(nèi)部及周邊無歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風(fēng)景名聲和自然景觀等特殊環(huán)境,因此項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)這些特殊環(huán)境產(chǎn)生影響;若施工過程中發(fā)現(xiàn)有文物、古跡等,則按國家相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。 地質(zhì)災(zāi)害影響分析勘察資料表明,本項(xiàng)目所在地塊地質(zhì)情況穩(wěn)定,項(xiàng)目地質(zhì)情況適宜項(xiàng)目建設(shè)。(3)電氣環(huán)保措施選用低噪音、低閃爍、電磁輻射和電磁干擾滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的電器設(shè)備及照明燈飾,提倡綠色照明,確保環(huán)境清潔。(2)給排水環(huán)保措施衛(wèi)生間內(nèi)的潔具采用紅外線感應(yīng)沖洗設(shè)備,既節(jié)水又環(huán)保;排水系統(tǒng)采用雨污分流排水體制;設(shè)置清污分流、雨污分流排水管網(wǎng)。 其他環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格遵照國家有關(guān)環(huán)保的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),并采取切實(shí)可行的措施,項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的污染可以控制在限值范圍內(nèi)。(2)固體廢棄物主要是一般辦公、生活垃圾。生活污水由化糞遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 第 31 頁池處理后進(jìn)入市政管網(wǎng),洗車廢水由隔油池、沉淀池處理后進(jìn)入市政管網(wǎng),餐飲廢水由隔油池、化糞池處理后進(jìn)入市政管網(wǎng)。 運(yùn)營期環(huán)境影響及防治(1)廢水項(xiàng)目建成后,日常辦公、生活產(chǎn)生的生活污水、洗車廢水、餐飲廢水等。③施工人員在施工過程中使用的涂料、膠粘劑、處理劑和溶劑后應(yīng)及時(shí)封閉存放。② 工程施工《涂裝作業(yè)安全規(guī)程》GB7691 第 節(jié)的規(guī)定 “禁止使用含苯(包括工業(yè)苯、石油苯、重質(zhì)苯,不包括甲苯、二甲苯)的涂料、稀釋劑和溶劑。、帷幕等經(jīng)粘合、定形、阻燃處理后,可能會(huì)釋放出甲醛,游離甲醛量也不應(yīng)大于 。(6)室內(nèi)環(huán)境污染控制為預(yù)防和控制建筑材料和裝修材料產(chǎn)生室內(nèi)環(huán)境污染,保障業(yè)主健康,項(xiàng)目建設(shè)必須依照《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》GB30325 -2022 要求進(jìn)行。(5)噪聲 各種施工機(jī)械的施工噪聲及建材、建筑棄土運(yùn)輸車輛行駛、裝卸時(shí)發(fā)出的噪聲對(duì)附近環(huán)境影響較大。建議本項(xiàng)目廢棄鋼鐵統(tǒng)一收集,交由回收公司回收,施工建筑棄渣及棄土由建設(shè)局審批后,運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放,運(yùn)輸車輛要覆蓋蓬布以防止廢棄物灑落造成二次遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 第 29 頁污染。因此在施工過程中要加強(qiáng)對(duì)地基開挖的施工管理,對(duì)車輛輪胎實(shí)施保潔措施,避免沿途撒落泥土,天氣干燥應(yīng)定期實(shí)施灑水降塵,建筑工地原材料露天堆放時(shí)要覆蓋,施工場(chǎng)地須設(shè)置臨時(shí)隔離墻。(2)廢氣 施工期間運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械排放的廢氣中含有CO、 NOTHC 等污染物,通過類比分析,廢氣的影響范圍在附近 50~100m 內(nèi), 100m 外基本無影響。污水管應(yīng)與污水管線、城市下水管線連接,確保排污通暢,嚴(yán)禁施工污水向臨近的水域排放。同時(shí)還可以降解因汽車行駛、檢修產(chǎn)生的汽車尾氣、油漆、汽油等生產(chǎn)廢氣的作用。規(guī)劃重視建筑體量、色彩及空間關(guān)系與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),充分結(jié)合原有地形、地貌等自然景觀資源和區(qū)位,創(chuàng)造出一個(gè)自然景觀資源豐富的機(jī)動(dòng)車服務(wù)環(huán)境。本項(xiàng)目的區(qū)域環(huán)境質(zhì)量較好,目前地塊的區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好,場(chǎng)界各測(cè)點(diǎn)晝、夜噪聲監(jiān)測(cè)值均低于《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB309693 中相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)限值,說明本區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好,達(dá)到環(huán)境功能要求。遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 第 27 頁第六章 環(huán)境與生態(tài)影響分析 環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀項(xiàng)目用地地形完整,場(chǎng)地穩(wěn)定,地表未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用。詳見附后證明文件。詳見總平面規(guī)劃圖。走道、樓梯等人員短暫停留的公共場(chǎng)所可采用節(jié)能自熄開關(guān)。(3)推廣使用低能耗性能優(yōu)的光源用電附件,如電子鎮(zhèn)流器、節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器、電子觸發(fā)器以及電子變壓器等,公共建筑場(chǎng)所內(nèi)的熒光燈宜選用帶有無功補(bǔ)償?shù)臒艟?,緊湊型熒光燈優(yōu)先選用電子鎮(zhèn)流器,氣體放電燈宜采用電子觸發(fā)器。照明的節(jié)能設(shè)計(jì) 照明節(jié)能設(shè)計(jì)就是在保證不降低作業(yè)面視覺要求、不降低照遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 第 24 頁明質(zhì)量的前提下,力求減少照明系統(tǒng)中光能的損失,從而最大限度的利用光能,通常的節(jié)能措施有以下幾種:(1)充分利用自然光,使之與室內(nèi)人工照明有機(jī)地結(jié)合,從而節(jié)約人工照明電能。提高供配電系統(tǒng)的功率因數(shù)功率因數(shù)提高了可以減少線路無功功率的損耗,從而達(dá)到節(jié)能目的,主要措施有:(1)減少用電設(shè)備無功損耗,提高用電設(shè)備的功率因數(shù)。 電器節(jié)能設(shè)計(jì)l、減少線路損耗變電所應(yīng)盡可能地靠近負(fù)荷中。采用節(jié)水龍頭和節(jié)水器具。推廣使用優(yōu)質(zhì)給水管材根據(jù)建筑和給水性質(zhì),選擇合適的優(yōu)質(zhì)給水管材,如聚丁烯遠(yuǎn)安縣機(jī)動(dòng)車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告
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