【正文】 。 本項目就是配合此市場的建設(shè)，同時 隨著 本項目的建設(shè) ， 除帶動新車市場外， 二手車市場也將逐步繁榮。 **新 區(qū) 將建設(shè) **乃至浙東地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的汽車綜合服務(wù)中心 ， 據(jù) 規(guī)劃 ， **新 區(qū)計劃花 7 年左右時間打造這一市場。項目建成后，將成立 **市機動車排氣檢測中心，是一個專業(yè)的尾氣檢測中心，同時，項目選址位 于 **新區(qū)丁港村，將 提高 車主、駕駛員的辦事 效率， 降低資源能源的消耗， 是 **新區(qū) 服務(wù)社會公眾、適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的重要手段，實現(xiàn) 可持續(xù)發(fā)展的重 要途徑 。 項目的建設(shè)能有效管理汽車尾氣檢測，提高辦事效率。大氣中氮氧化物污染上升，降水酸度加重與汽車尾氣有關(guān)，而且這種氮氧化物等污染氣體在陽光直射下還會產(chǎn)生光化學反應(yīng)，由此生成的二次污染 “ 光化學煙霧 ” ，危害甚大，給市民帶來各種疾病，并可直接合成大氣中各類致癌物質(zhì)。近幾年來，隨著機動車輛的急劇增加，加上過境車輛，道路超負荷運行，致使汽車緩速爬行，其排放尾氣已經(jīng)成為城市空氣污染的主要原因之一。本項目是一項公益性的社會事業(yè)，屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，是城市經(jīng)濟社會綜合體的一項特殊投資，項目直接創(chuàng)造經(jīng)濟效益主要為車輛尾氣檢測費，就是項目取得的經(jīng)濟價值。 資金使用安排 根據(jù)工程進度安排，計劃 2020 年投入全部建設(shè)資金。具體見固定資產(chǎn)投資估算表。 投資估算 貸款 為了保證項目的順利實施， ****汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司 擬 商 請銀行貸款 2000 萬元，年利率按 %計 （三 ~五年） ， 預(yù)計 項目建設(shè)期利息為 萬元。 估算 內(nèi)容包括土建和裝修工程，設(shè)備購置、安裝，以及內(nèi)、外道路、綠化等。 項目進度計劃 根據(jù)本項目的具體建設(shè)條件和特點， **市機動車排氣檢測中心建設(shè)工程建設(shè)期為 10 個月，待項目可行性研究報告報批后，進行初步設(shè)計的編制、招投標、土地征用、土建施工，項目至 2020 年 3 月建成， 2020 年 4 月投入使用。在項目建設(shè)過程中以 ****汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司為中心對項目技術(shù)經(jīng)濟負責，做好工程的招標投標工作，將實行全過程的建設(shè)監(jiān)理，對工程技術(shù)和經(jīng)濟各方面做 本資料 來自 好協(xié)調(diào)與管理工作，加強監(jiān) 督措施，努力實現(xiàn)工程投資省、質(zhì)量優(yōu)、工期合理的目標，使項目盡快發(fā)揮經(jīng)濟效益、社會和環(huán)境效益。同時 審核監(jiān)督 **市機動車排氣檢測中心建設(shè)工程的設(shè)計方案、施工進度和竣工驗收工作，由 審計部門負責整個項目的財務(wù)審計。具體建設(shè)工作通過招投標選擇相應(yīng)資質(zhì)的建筑公司進行實施。 項目管理協(xié)調(diào)機構(gòu)為 **新區(qū)管委會，負責整個項目的綜合管理和協(xié)調(diào)工作，負責與市有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)工作；負責與橫向局、委、辦的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)；負責項目實施中給水、排污、供電、電信、廣播電視、熱力各部門的協(xié)調(diào)分工。 節(jié)能效果綜合分析 本資料 來自 項目在建筑節(jié)能上通過外墻做法、平屋面做法、內(nèi)墻采用混凝土多孔磚、窗體做法等，可實現(xiàn)建筑節(jié)能 65%； 在節(jié)水上，項目主要為生活用水，在加強節(jié)能宣傳、選用節(jié)水型設(shè)備的基礎(chǔ)上，能節(jié)水 20%； 在節(jié)電上，主要采用節(jié)能設(shè)備如 SCB 型節(jié)能變壓器、節(jié)能燈等，同時，加強平時節(jié)電意識：夏季空調(diào)室內(nèi)溫度設(shè)定在 26℃、及時熄燈等，預(yù)計可節(jié)電 15%。 （ 4）照明節(jié)能：采用高效光源，氣體放電燈應(yīng)燈組帶電容補償器，以減少線路上能耗，熒光燈采用高次諧波小于 13%的電志鎮(zhèn)流器；充分利用自然光，采用定時、光控開關(guān)控制照明，防止長明燈 以達到節(jié)能目的。 （ 2）盡量使配電間深入負荷中心，減少導(dǎo)線長度，減少線路上的能量損耗。 （ 5）在沖洗、澆灌時用的皮管出水口加裝水嘴，可以隨時開關(guān)。 （ 3）洗手龍頭的口徑不宜過大。 節(jié)水 （ 1）加強員工的節(jié)水意識，養(yǎng)成了良好的節(jié)水習慣，在主要用水出，張貼節(jié)水標志。 （ 5） 采光和通風； 充分考慮建筑的用途和所處氣候，合理設(shè)計建筑結(jié)構(gòu)利用自然光技術(shù)。 5 水泥砂漿找平； 603 防水卷材層； 25 厚擠塑聚苯板保溫層； 40 厚細石混凝土（雙向配筋）。 貼面磚和石材部位外墻做法從外到內(nèi)分別為：石材和面磚； 15厚帶膠泥沙漿； 10 厚抗裂砂漿找平；熱鍍鋅鋼絲用水泥釘邦執(zhí)固定； 30 厚聚合物保溫砂漿； 240 厚燒結(jié)多孔磚； 20 厚內(nèi)墻粉刷。 節(jié)能方案 建筑節(jié)能，是指在建筑物的規(guī)劃、設(shè)計、新建和使用過程中，執(zhí)行建筑節(jié)能標準，采用節(jié)能型的建筑技術(shù)、工藝、設(shè)備、材料和產(chǎn)品，提高保溫隔熱性能和采暖供熱、空調(diào)制冷制熱系統(tǒng)效率，加強建筑物用能系統(tǒng)的運行管理，利用可再生能源，在保證建筑物室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量的前提下，減少采暖供熱、空調(diào)制冷制熱、照明、熱水供應(yīng)的能耗。 電資源的消耗 經(jīng)計算，本次建成后預(yù)計新增總裝機容量 375KW，用電設(shè)備的視在功率約為 292KVA，按平均每日用電 8 小時，使用系數(shù) 計算，預(yù)計項目年新增用電 42 萬度。 能源消耗種類及數(shù)量 水資源的消耗 **市機動車排氣檢測中心建設(shè)工程用水主要為生活消防用水，水源皆由城市自來水管供給。供水管網(wǎng)系統(tǒng)主要由 **市、 **縣和上虞市原有供水管網(wǎng)和新建供水管網(wǎng)組成，并根據(jù)城市化建設(shè)和社會經(jīng)濟發(fā)展的不斷完善中。制水為宋六陵凈水廠，位于 **縣富盛鎮(zhèn)，設(shè)計規(guī)模為每天 70 萬噸，屬大型水廠。 水資源供應(yīng)條件 **地處浙東沿 海地區(qū)，按水系分為曹娥江、莆陽江和北部平原三大塊，多年平均降雨量 1461 毫米，多年平均水資源量 億立方米，水資源比較豐富。 發(fā)電設(shè)備 本資料 來自 2020 年底，全市 6000 千瓦及以上小火（熱）、水電廠 32 座，裝機總?cè)萘? 萬千瓦。其中 500 千伏變電所 2 座 375 萬千伏安、線路 千米。 本資料 來自 第七章 節(jié)能專篇 節(jié)能相關(guān)規(guī)定與標準 《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》 《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》 《綠色建筑評價標準 GB/T503782020》 《 浙江省標準公共建筑節(jié)能設(shè)計標準 》 《 **市區(qū)生活與公共用水定額表 》 《 **市區(qū)節(jié)約用水管理辦法》 《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》 業(yè)主提供的相關(guān)資料 能源供應(yīng)條件 電力資源供應(yīng)條件 **電網(wǎng)已形成以 2 座 500 千伏、 15 座 220 千伏變電所和 67 座 110千伏變電所為骨干的主體網(wǎng)架，電力供應(yīng)維持以大網(wǎng)為主、地方小熱（水）電為補充的格局。 水土保持 本項目的建設(shè)有可能造成的水土流失主要是施工期間開挖地基、施工車輛往來頻繁所造成的表土流失。 防電傷 為了防止電氣設(shè)備對人造成危害，所有電報設(shè)備均應(yīng)設(shè)置接地保護裝置。 勞動安全措施 本資料 來自 防意外傷害 為了防止機械傷害及墜落事故發(fā)生，設(shè)備的傳動部件設(shè)置必要的安全防護網(wǎng)、罩，地溝、水井設(shè)置蓋板；有危險的吊裝口、安裝孔等處設(shè)安全圍欄。 道路寬度和出入口布置符合人流疏散及消防的要求。 室外消火栓系統(tǒng)：建獨立的消防供水系統(tǒng)，按規(guī)范要求的保護半徑布置室外消火栓。消火栓布置保證同層任何部位均有兩股水柱同時到達，充實水柱不小于 10M，消防立管連成環(huán)狀。 固體廢棄物 項目建成后 固體廢棄物主要為生活垃圾，通過分類收集后，由當?shù)?環(huán) 衛(wèi)部門及時回收或清運 填埋、焚燒。 生活廢水中的糞便污水經(jīng)化糞池、食堂廢水經(jīng)隔油池處理，經(jīng)污水收集池收集匯總后排入城市排污管網(wǎng)。 主要防止措施有 : 廢水 本項目 排水采用完全分流制，分雨水、廢水兩個排水系統(tǒng)。運輸計劃可與交通部門聯(lián)系，車輛運輸避開行車高峰，項目開發(fā)者應(yīng)與運輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運輸，并不定期檢查執(zhí)行計劃情況。項目開發(fā)者及工程承包單位應(yīng)當與當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，及時清理施工現(xiàn)場的生活廢棄物，工程承包單位應(yīng)對施工人員 加強教育，不隨意亂丟廢棄物，保證勞動者工作及生活環(huán)境的衛(wèi)生質(zhì)量。 施工噪聲的控制 為了減少運輸車輛喇叭聲，混凝土攪拌機聲以及地基處理打樁聲等施 工噪聲對周圍居民正常生活的影響，工程不允許在晚上十時至次日上行六時內(nèi)施工，同時應(yīng)在施工設(shè)備和方法中加以考慮，盡量采用低噪聲設(shè)備，對夜間一定要施工又要影響環(huán)境的工地，應(yīng)對施工機械采用降噪措施，同時也可在工地周圍設(shè)立臨時的聲障之類的裝置，以保證周圍的聲環(huán)境質(zhì)量。項目在制訂實施方案時應(yīng)充分考慮到這個因素，對于交通特別繁忙的道路要求避讓高峰時間。 廢棄物的影響 施工期間將產(chǎn)生許多廢棄物，這些廢棄物在運輸、處置過程中都可能對環(huán)境產(chǎn)生影響，車輛裝載過多導(dǎo)致沿程廢棄物散落滿地，影響行人和車輛過往以及環(huán)境質(zhì)量，廢棄物處置地不明確或無規(guī)劃亂棄亂放，將影響土地利用、河道暢通，破壞自然與生態(tài)環(huán)境，影響城市的建設(shè)和整治。若夜間停止施工，或進行嚴格控制，則噪聲對周圍環(huán)境的影響將大大減少。 噪聲：