【正文】 城市自來水，水質(zhì)符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB574985 防噪聲 挖 土機(jī)械露天布置，施工場地空曠，噪聲對施工人員影響不大。 防地震 當(dāng)?shù)氐卣饛?qiáng)度為 6 度，工程設(shè)計按抗震設(shè)防 7 度要求設(shè)防。 總之，遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，從“治本”的指導(dǎo)思想出發(fā)，對存在的不安全因素采取了有效的防范措施，可以預(yù)見，本工程在建設(shè)期能 夠符合勞動安全衛(wèi)生要求，保障勞動者在生產(chǎn)過程中的安全與健康。為解決這些問題，建議采取如下方案： 施工期間開挖出的表土要按規(guī)定及時清運(yùn)；場區(qū)內(nèi)充分重視排水設(shè)施建設(shè)，防止暴雨在場地徑流過分造成土壤流失；按照要求及時建設(shè)好草皮以及植樹綠化工作，以保護(hù)當(dāng)?shù)氐奶烊簧鷳B(tài)環(huán)境。情況如下： 供電設(shè)備 2020 年底，全市 35 千伏及以上公用變電所 148 座 萬千伏安、線路 千 米。 220 千伏變電所 15 座 456 萬千伏安、線路 千米， 110 千伏變電所 67 座 萬千伏安、線路 千米，35 千伏變電所 64 座 萬千伏安、線路 千米。其中水電 2 座 萬千瓦，小火（熱）電30 座 萬千瓦，地方電廠發(fā)（購）電量 億千瓦時。 **供水由市水務(wù)集團(tuán)承擔(dān)， 城市供水水源為湯浦水庫， 水庫集雨面積 460 平方公里，多年平均徑流量 億立方米，總庫容 億立方米，屬大（Ⅱ）型水庫，日供水能力 100 萬噸。宋六陵凈水廠將原水凈化處理后，通過總長 公里、直徑 米 ~米的供水干管與 **市和 **縣內(nèi)供水管網(wǎng)相連，將優(yōu)質(zhì)的出廠水通過 高差壓送至 **市區(qū)與 **縣 13 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。項目供水從 **市水務(wù)集團(tuán)供水管網(wǎng)接入，**市日供水能力 100 萬噸，水資源供應(yīng)充足。 項目改擴(kuò)建后，預(yù)計學(xué)校新增用水 噸 /日，年用水量為 15120 本資料 來自 噸。 能耗分析 **市機(jī)動車排氣檢測中心建設(shè)工程建成后年新增消耗能源見下表： 能源消耗表 序號 名稱 單位 數(shù)量 折算系數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)煤 1 水 萬噸 2 電 萬度 42 合計 本項目新增總建筑面積 9397 平方米， 年新增用水量 15120 噸，年用電量 42 萬度，綜合能耗 噸標(biāo)準(zhǔn)煤，單位建筑面積綜合能耗 千克標(biāo)準(zhǔn)煤 /年。 本資料 來自 主要做法有： （ 1）、外墻做法 涂料部位外墻做法從外到內(nèi)分別為：外墻涂料； 8 厚防水砂漿（摻5%水泥重量的抗?jié)B劑，并增加一層耐堿玻璃網(wǎng)格布）； 30 厚膠份聚苯顆粒保溫隔熱砂漿； 20 厚內(nèi)墻粉刷。 （ 2）平屋面做法： 上人屋面做法自下而上做法：現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面板； 80 厚輕集料混凝土找坡； 1： 6 煤渣混凝土按 2%找坡； 20 厚 1： 2。 （ 3）內(nèi)墻采用混凝土多孔磚； （ 4）窗體： 建筑設(shè)計中控制窗墻面積比，改 善窗戶的傳熱系數(shù)和遮陽系數(shù)；建筑物的外窗氣密性等級為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗氣密性能分級及其檢測方法》 GB/T71072002 規(guī)定的 4 級；鋁合金窗采用中空玻璃，型材選用節(jié)能型。合理組織室內(nèi)氣流路徑，利用自然通風(fēng)技術(shù)自動調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng) 本資料 來自 量的通風(fēng)器。 （ 2）使用各種節(jié)水設(shè)備，減少水資源浪費(fèi)。 （ 4）衛(wèi)生潔具采用一 次性沖水量小于 6 升的節(jié)水型座便器，蹲式大便器采用腳踏式?jīng)_洗閥。 節(jié)電 （ 1）選用 SCB 型節(jié)能變壓器，減少變壓器的有功功率損耗。 （ 3）在變電所設(shè)置電容器無功補(bǔ)償，提高系統(tǒng)的功率因素，減少無功損耗。 （ 5）空調(diào)節(jié)能：公共場所夏季空調(diào)室內(nèi)溫度設(shè)定在 26℃，符合國家節(jié)能要求。 本資料 來自 第八章 組織管理與工程進(jìn)度 組織管 理 組織機(jī)構(gòu) **市機(jī)動車排氣檢測中心建設(shè)工程 組織機(jī)構(gòu)包括管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、技術(shù)保障和監(jiān)督機(jī)構(gòu)組成。 項目由 ****汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司 組織實(shí)施 ， 由 公司負(fù)責(zé)工程的財務(wù)、設(shè)計、招投標(biāo)、施工現(xiàn)場管理、前期及驗(yàn)收審核工作。 項目 技術(shù)保障機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)由 ****汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司牽頭，邀請規(guī)劃部門、設(shè)計部門、質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理公司等負(fù)責(zé)項目實(shí)施的保障工作。 項目的建設(shè)實(shí)施管理 本項目在建設(shè)實(shí)施工程中將嚴(yán)格遵守工程建設(shè)的基本程序，按照有關(guān)行政主管部門的要求進(jìn)行嚴(yán)格管理。 工程招標(biāo) 根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》，本工程屬使用政府財政性資金的工程建設(shè)項目，按法定必須進(jìn)行公開招標(biāo)。 本資料 來自 項目計劃進(jìn)度表 序 號 計劃時間 項目 2020 年 2020 年 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 1 可研編制及報批 2 初步設(shè)計編制及報批 3 施工圖設(shè)計 4 招投標(biāo) 5 土建施工 6 配套設(shè)施建設(shè) 7 竣工驗(yàn)收，投入使用 第九章 投資估算和資金籌措 編制說明 本估算是 **市機(jī)動車排氣檢測中心建設(shè)工程 的投資估算。 編制依據(jù) 國家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版）中規(guī)定的有關(guān)投資估算編算方法及行業(yè)規(guī)定進(jìn)行； 國家發(fā)改委投資司、建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所編《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)實(shí)用手冊》； 中國國際工程咨詢公司編《投資項目經(jīng)濟(jì)咨詢評估指南》； 工程費(fèi)用參照本區(qū)其它工程費(fèi)用估算取費(fèi)； 該項目設(shè)備參照國內(nèi)同類設(shè)備價格取費(fèi)； 公用工程設(shè)備及材料的價格均以市場價格信息價估算； 固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅按國家 稅務(wù)總局國稅發(fā) [1999]158 號文件精神暫緩征收 ； 其它費(fèi)用參照有關(guān)規(guī)定編制 。 固定資產(chǎn)投資估算 項目固定資產(chǎn)投資 3970 萬元，其中工程費(fèi)用 萬元，包括建筑安裝工程、設(shè)備工程及場外工程等；其他費(fèi)用 萬元，包括土地征用費(fèi)、建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計費(fèi)及咨詢評估費(fèi)等；工程設(shè)預(yù)備費(fèi) 萬元；建設(shè)期利 息 萬元。 固定資產(chǎn)投資估算表 單位：萬元 序號 建筑物名稱 土建 安裝 其他 總額 備注 一 工程費(fèi)用 1 建筑工程 土建 安裝 二次裝修 2 場外工程 3 設(shè)備工程 二 其它費(fèi)用 土地征用費(fèi) 畝 建設(shè)管理費(fèi) 咨詢評估費(fèi) 勘測設(shè)計費(fèi) 場地準(zhǔn)備及臨時 設(shè)施費(fèi) 市政配套設(shè) 施費(fèi) 人防費(fèi)用 其他配套費(fèi)用 三 預(yù)備費(fèi) 5% 建設(shè)投資 四 建設(shè)期利息 固定資產(chǎn)投資 項目總投資額估算 本項目總投資由建設(shè)投資、建設(shè)期利 息和流動資金組成，具體估算見下表： 總投資構(gòu)成表 單位：萬元 序號 名稱 費(fèi)用 占固定資產(chǎn)比率 （ %） 說明 1 工程費(fèi)用 計入折舊 2 其他費(fèi)用 計入攤銷 3 預(yù)備費(fèi)用 計入折舊 建設(shè)投資 4 建設(shè)利息 固定資產(chǎn)投資 6 流動資金 0 總投資 資金籌措及安排 資金籌措 **市機(jī)動車排氣檢測中心建設(shè)工程 總投資 3970 萬元，其中商請銀行貸款資金 2000 萬元，其余建設(shè)資金由 ****汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司自籌解決 。 第十章 經(jīng)濟(jì)、分析社會效益 經(jīng)濟(jì)效益分析 本項目是 **市機(jī)動車排氣檢測中心建設(shè)工程 的建設(shè)，項目建成后主要負(fù)責(zé) 全市范圍內(nèi)的機(jī)動車 的尾氣檢測 。 社會效益分析 項目的建設(shè)有利于減少汽車尾氣排放，改善城市生態(tài)環(huán)境。據(jù)測定，城市污染空氣中有 6 種對人體危害最大，其中二氧化碳等 4 種幾乎完全來自汽車尾氣。本項 目的建設(shè)，通過汽車尾氣的檢測，嚴(yán)格控制汽車尾氣排放，能有效減少汽車尾氣排放，從而改善城市生態(tài)環(huán)境。 **目前還沒有一個專門的尾氣檢測機(jī)構(gòu)，尾氣檢測攤點(diǎn)多，技術(shù)部專業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，對尾氣檢測管理帶來很大的問題。 將推進(jìn) 商貿(mào) **的建設(shè)。汽車城建成后將形成年銷售 萬輛汽車、年銷售額 5 億元的規(guī)模，成為在華東地區(qū)有一定影響力的綜合性、高檔次汽車流通專業(yè)市場。 項目的建設(shè)直接推動商貿(mào) **的