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word版可編輯-武漢工程大學(xué)電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告交通燈精心整理doc(參考版)

2024-07-26 12:19本頁面
  

【正文】 參考文獻(xiàn)[1] 宋衛(wèi)海,楊現(xiàn)德,數(shù)字電子技術(shù),北京大學(xué)出版社,2009年 [2] 許小軍,數(shù)字電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)計(jì)指導(dǎo),東南大學(xué)出版社,2007年[3] 朱勇,數(shù)字邏輯,中國鐵道出版社,2007年[4] 林春方,數(shù)字電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教程,安徽大學(xué)出版社, 2008年[5] 閻石,數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ) 第四版,高等教育出版社,2004年附錄 主要芯片使用元件序號(hào)型號(hào)主要參數(shù)數(shù)量1TL082 1個(gè)274LS192 2個(gè)374LS08 1個(gè)474LS04 1個(gè)574LS74 1個(gè)6CD4511 2個(gè)7C11μF1個(gè)8R15kΩ1個(gè)9R210kΩ2個(gè)10R320kΩ2個(gè)11R41kΩ1個(gè)12R5100Ω6個(gè)15發(fā)光二極管紅2個(gè)16發(fā)光二極管黃2個(gè)17發(fā)光二極管綠2個(gè)18七段數(shù)碼管2個(gè)19面包板1個(gè)。最后我還要感謝院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持,為我們開放了實(shí)驗(yàn)室。在實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中我們遇到了很多困難,戴老師對(duì)于我們的問題無論簡單還是復(fù)雜,都會(huì)給出我們相應(yīng)的解決方案,也為我們講解了相關(guān)的知識(shí)。只要努力過,就一定有收獲。通過這次課程設(shè)計(jì),我們學(xué)到了很多,也收獲很多。本次課程設(shè)計(jì)讓我加深了對(duì)電子線路基本知識(shí)的理解,提高了我靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的能力,增強(qiáng)了我查閱手冊(cè)、圖表和文獻(xiàn)資料的自學(xué)能力。我們對(duì)秒脈沖發(fā)射器進(jìn)行了檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)電路存在問題,修改完電路后我們又繼續(xù)進(jìn)行電路檢驗(yàn)。在面包板連接完成以后,我們對(duì)整體電路進(jìn)行了檢驗(yàn)和修改。所以我們?cè)趯?duì)控制電路和定時(shí)器電路進(jìn)行一番修改后,終于可以完整的仿真出我們想要的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。第五章 電路仿真,次干道黃燈5秒,次干道紅燈45秒,次干道紅燈5秒,次干道綠燈25秒總 結(jié)這次課程設(shè)計(jì)對(duì)我們來說是有一定難度的,戴老師沒有給我們電路圖,所有部分的電路都需要我們根據(jù)已經(jīng)擁有的元件去自行分析設(shè)計(jì)。本章主要介紹了總體設(shè)計(jì)結(jié)果和總體設(shè)計(jì)分析,講述了我們對(duì)于信號(hào)燈設(shè)計(jì)的成果。所有部分檢驗(yàn)無誤后,再把總體電路連接在一起,接通電源觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。如果實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不能滿足預(yù)期的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,首先要檢驗(yàn)各部分的電路是否連接正確,如果電路連接無誤,再檢驗(yàn)是否是實(shí)驗(yàn)用的芯片或者器材存在問題。然后對(duì)秒脈沖發(fā)射器電路以外的電路進(jìn)行整體檢驗(yàn)。在完成面包板上所有的電路圖以后,我們需要對(duì)電路進(jìn)行檢驗(yàn)和修改。因?yàn)楦呶坏箶?shù)完后燈信號(hào)改變并同時(shí)開始下一輪計(jì)時(shí),故需要把高位借位輸出端BO同時(shí)接在兩片192的置數(shù)端LOAD和7474的低位CLK端作為改變信號(hào),同時(shí)在192高位置數(shù)端接一個(gè)電阻接地。由于192是非同步置數(shù),又因?yàn)榇胃傻傈S燈亮后亮主干道綠燈,故高位輸入C接在次干道黃燈正輸入上??紤]到低位在0,1之間反復(fù)所以把低位的Q非端接到低位的D端,高位在低位由1變0時(shí)才會(huì)把低位輸出端經(jīng)反相器接入高位脈沖端CLK,同時(shí)高位Q非端接高位D端,再用非門和與門引導(dǎo)高低位輸出端Q來控制交通燈的暗滅。電路可以實(shí)現(xiàn)四種不同狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換,總電路圖如圖411(A3單獨(dú)打印)圖411 總設(shè)計(jì)圖本次交通燈設(shè)計(jì)主要由脈沖輸出部分,定時(shí)器部分,控制部分(由7474為核心),譯碼顯示部分四部分組成,在輸出部分我們運(yùn)用兩個(gè)集成放大器構(gòu)成了一個(gè)穩(wěn)定的輸出頻率為1HZ脈沖電路(實(shí)質(zhì)是遲滯比較器)。主控制器和定時(shí)計(jì)數(shù)器必須使用同一脈沖信號(hào),譯碼電路輸出兩組信號(hào)燈的控制信號(hào),經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路后驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈工作。第四章 設(shè)計(jì)結(jié)果及分析整個(gè)系統(tǒng)主要由秒脈沖信號(hào)發(fā)生器、定時(shí)器、控制器、譯碼顯示器構(gòu)成。圖342本章主要介紹了電路的整體思路和各個(gè)單元電路的連接和組成。圖中2CLK連接十位192上的BO端。電路圖如圖341圖341 LED譯碼顯示電路由兩個(gè)7474的輸出組合后經(jīng)7408,控制6個(gè)LED。4511的輸入端接74LS192的輸出端,通過45
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