數(shù)字電子技術(shù)交通燈課程設(shè)計(jì)報(bào)告(參考版)
2024-10-27 12:32本頁面
【正文】 在此，謹(jǐn)向各位老師表示衷心的感謝！ 還有所有支持和幫助過我的同學(xué)們，特別是我的搭檔！ 。特別是楊新華 李恒杰 老師深厚扎實(shí)的學(xué)識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和真誠謙遜的品質(zhì)，使我在這次設(shè)計(jì)過程中收益匪淺。大二馬上就要過去了，但是自己的求學(xué)之路還很長，以后更應(yīng)該在工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，努力使自己 成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn)的人。由于時(shí)間有限，加之對(duì)一些專業(yè)課程未能涉及，所做的電路還不夠完美。 但是課程設(shè)計(jì)也暴露出自己專業(yè)基 礎(chǔ)的很多不足之處。 此次課程設(shè)計(jì)是對(duì)我專業(yè)知識(shí)和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)一次實(shí)際檢驗(yàn)和鞏固，同時(shí)也是為以后走向工作崗位前的一次熱身。 其間，查找資料，老師指導(dǎo)，與同學(xué)交流，反復(fù)推敲幾種方案，每一個(gè)過程都是對(duì)自己能力的一次檢驗(yàn)和充實(shí)。 參考文獻(xiàn) [1]康華光 .電子技術(shù)基礎(chǔ) 模擬部分［ M］ 北京：高等教 育出版社，2020， 7 [2]童詩白 .模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)［ M］ 北京：高等教育出版社， 2020，10 [3]成 立 .數(shù)字電子技術(shù)［ M］北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2020， 1 [4]閻 石 . 數(shù)字電子技術(shù)［ M］ 北京：高等教育出版社， 2020， 5 [5]畢滿清 .電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)計(jì)（第三版）［ M］北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2020， 7 [6]孫肖子 鄧建國 陳男 電子設(shè)計(jì)指南 ［ M］ 北京：高等教育出版社， 2020， 10 總結(jié)與體會(huì) 此次課程設(shè)計(jì)是 我 大學(xué)生活重要的一步。隨著社會(huì)的發(fā)展 ,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大 ,城市交通成為制約城市發(fā)展的一大因素 ,因此 ,有許多設(shè)計(jì)工作者為改善城市交通環(huán)境設(shè)計(jì)了許多方案 ,而大多數(shù)都為交通指揮燈 ,而且此交通燈僅僅控制單一通道上車輛的行駛，要想使其更加實(shí)用可靠，就必須改進(jìn)電路，不但能夠控制一條路上車輛的行駛，更能夠控制換道行駛的功能。 在調(diào)試過程中如果發(fā)光二極管亮度不夠，而其他電路檢查無誤，則一種可能就是二極管的限流電阻太大，可以依據(jù)實(shí)際調(diào)試進(jìn)行修改。 電路調(diào)試 在焊接完畢后，就要進(jìn)行通電調(diào)試，接通直流電源之后，觀察發(fā)光二極管的發(fā)光狀態(tài)，如果有不正常的發(fā)光現(xiàn)象，則配合使用萬用表、信號(hào)發(fā)生器等檢查各線路的各個(gè)環(huán)節(jié)，此外要確保每個(gè)節(jié) 點(diǎn)處不能有短路，這樣直到調(diào)試出理想的穩(wěn)定的工作狀態(tài)為止。 焊盤補(bǔ)淚滴：當(dāng)與焊盤連接的走線較細(xì)時(shí)，要將焊盤與走線之間的連接設(shè)計(jì)成水滴狀，這樣的好處是焊盤不容易起皮，而是走線與焊盤不易斷開。 焊盤應(yīng)注意 的常見問題 焊盤內(nèi)孔邊緣到 多功能板 板邊的距離要大于 1mm，這樣可以避免以后 焊盤缺損。 8．設(shè)計(jì)布線圖時(shí)走線盡量少拐彎，力求線條簡單明了。 6．設(shè)計(jì)布線圖時(shí)要注意管腳排列順序，元件腳間距要合理。 4．進(jìn)出接線端布置 （ 1）相關(guān)聯(lián)的兩引線端不要距離太大，一般為 2～ 3/10 英寸左右較合適。 3．電阻的放置方式 分為平放與豎放兩種： （ 1）平放：當(dāng)電路元件數(shù)量不多，而且電路板尺寸較大的情況下，一般是采用平放較好；對(duì)于 1/4W 以下的電阻平放時(shí) ,兩個(gè)焊盤間的距離一般取 4/10 英 寸， 1/2W 的電阻平放時(shí) ,兩焊盤的間距一般取5/10 英寸 。 1．布線方向： 從焊 接面看，元件的排列方位盡可能保持與原理圖相一致，布線方向最好與電路圖走線方向相一致，因生產(chǎn)過程中通常需要在焊接面進(jìn)行各種參數(shù)的檢測，故這樣做便于生產(chǎn)中的檢查，調(diào)試及檢修（注：指在滿足電路性能及整機(jī)安裝與面板布局要求的前提下）。 仿真結(jié)果： 圖 33 上面就是所有單元電路的原理及其特點(diǎn)，把這些單元電路經(jīng)過連接可以得到系統(tǒng)的總控制圖，如下： U17 4 L S 1 9 0 NA15B1C10D9~U/D5QA3QB2QC6QD7~CTEN4~LOAD11~RCO13MAX/MIN12CLK14U27 4 L S 1 9 0 NA15B1C10D9~U/D5QA3QB2QC6QD7~CTEN4~LOAD11~RCO13MAX/MIN12CLK14V C C5VV C C5VV C C5VU 8 C7 4 L S 3 2 NU 8 A7 4 L S 3 2 NU 8 B7 4 L S 3 2 NU 6 A7 4 L S 0 8 JU 7 A7 4 L S 3 2 DU 7 B7 4 L S 3 2 DU 7 C7 4 L S 3 2 DU 9 A7473N1J141CLK11Q121K3~1CLR2~1Q13U 1 0 B7473N1J141CLK11Q121K3~1CLR2~1Q13U 1 1 B7408JU 1 1 D7408JU 1 2 A7 4 L S 0 0 DU 1 3 A7 4 L S 3 2 NU 1 4 A7 4 L S 0 8 DU 1 5L M C 5 5 5 C NGND1DIS7OUT3RST4VCC8THR6CON5TRI2C11 0 n FC21 0 u FR747kΩR847kΩU 2 0 D7 4 L S 3 2 NU 5 A7 4 L S 0 4 DU 1 7 A7 4 L S 0 4 D143129282321121143U34 5 1 1 B D _ 5 VDA7DB1DC2DD6OA13OD10OE9OF15OC11OB12OG14~EL5~BI4~LT3U44 5 1 1 B D _ 5 VDA7DB1DC2DD6OA13OD10OE9OF15OC11OB12OG14~EL5~BI4~LT3V C C1516170U 1 6A B C D E F GCKL E D y e l l o wR13 0 0 Ω RPACK 7R23 0 0 Ω RPACK 741424344454647V C C5VU 2 1 A7 4 L S 0 4 D30 1304851525354555622242627V C C25373839405057V C C0912584910V C C5VV C C5VR3300ΩR4300ΩV C CU
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