【正文】 七、主要材料和水、電用量計(jì)劃、電用量計(jì)劃表見(jiàn)表71：表71 主要材料和水、電需用量計(jì)劃表名稱(chēng)規(guī)格計(jì)量單位數(shù)量備注總量2003年1月2月3月4月5月 6月柴油0T169汽油90T3砂河砂m320252160233086989462937240碎石40mmm35888846589619203221346108290塊石m3510920942526489000水泥T1140590218633936260720970鋼筋ф1ф20T4400水m32645820934322913160484104760電網(wǎng)電kwh1114028811181973844623569185863793板枋材m3
。試驗(yàn)設(shè)備見(jiàn)表61：表61 試驗(yàn)設(shè)備表儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注土工實(shí)驗(yàn)設(shè)備土壤自動(dòng)擊實(shí)儀DJ2套2灌砂桶套20環(huán)刀套20電子天平臺(tái)2中型烘箱臺(tái)2土工標(biāo)準(zhǔn)篩套5恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)2臺(tái)秤臺(tái)1砂石料實(shí)驗(yàn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)砂篩套10標(biāo)準(zhǔn)石子篩套2石子壓碎值篩套2視比重測(cè)定儀臺(tái)2桶26公升個(gè)2砼實(shí)驗(yàn)設(shè)備萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)機(jī)60T臺(tái)1雷氏煮沸箱臺(tái)1電動(dòng)抗折機(jī)臺(tái)1砼振動(dòng)臺(tái)臺(tái)1砼試模150150mm套12砂漿試模套12坍落度測(cè)定儀臺(tái)1標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)1磅秤50kg臺(tái)1為了保證本工程砼澆筑及土方回填的質(zhì)量及加強(qiáng)原材料質(zhì)量的控制，經(jīng)理部特配置2名專(zhuān)職試驗(yàn)員（王愛(ài)民、茅碧輝），配合業(yè)主及監(jiān)理對(duì)本工程的質(zhì)量進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。90247。66247。27247。27247。78247。 根據(jù)我公司以往類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)，選擇機(jī)械數(shù)量時(shí)，留有余地。五、主要施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及施工質(zhì)量要求和我公司現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備來(lái)選擇本工程機(jī)械設(shè)備的型號(hào)。接縫填縫料施工做到飽滿密實(shí)，粘結(jié)牢固，縫緣清潔整齊。填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度為5cm。填縫前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。⑥填縫混凝土面板所有接縫凹槽部按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫，填縫材料和填縫方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑤橫向施工縫每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過(guò)30min混凝土已初凝時(shí)，應(yīng)設(shè)置平接橫向施工縫?？p隙上部應(yīng)澆筑填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。④脹縫脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直并符合圖紙要求。橫向縮縫采用切割法施工。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。②縱向施工縫縱向施工縫應(yīng)平行于路中心線?？v向縮縫采用切縫法，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25％～30％時(shí)，用切縫機(jī)切割，切割產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。脹縫與施工縫均需設(shè)置傳力桿，傳力桿采用光面鋼筋，直徑采用φ20mm，長(zhǎng)度采用50cm，間距為20cm。鋪筑后的路面混凝土， 72h內(nèi)養(yǎng)生溫度應(yīng)保持在10℃以上，接下來(lái)養(yǎng)生溫度保持在5℃以上?；炷涟蹇刹捎脼⑺疂耩B(yǎng)，用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土板表面，每天灑水噴濕至少2～3次。⑤表面整平表面抹平后應(yīng)按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向采用滾動(dòng)壓紋機(jī)在混凝土表面沿橫向制作紋理，保證混凝土路面的抗滑要求。對(duì)砼的振搗，每一位置的持續(xù)時(shí)間，以砼停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，避免過(guò)振、欠振，漏振現(xiàn)象發(fā)生。攤鋪機(jī)鋪料時(shí)以緩慢的速度均勻地進(jìn)行，以保證攤鋪機(jī)的連續(xù)操作。由于施工線路較長(zhǎng)，故砼采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。③砼拌制和運(yùn)輸本工程路面砼采用JSP500型強(qiáng)制拌和機(jī)攪拌砼拌合時(shí)間不少于2min。并報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下一工序的施工。已批準(zhǔn)了的混凝土混合料的生產(chǎn)方法和材料，未經(jīng)監(jiān)理工程師的同意不得改變。％。路面混凝土的水泥用量每立方米不得少于350kg。⑥外加劑混凝土摻用的外加劑應(yīng)經(jīng)配合符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ9795）的要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑤鋼筋鋼筋應(yīng)符合圖紙及《鋼筋混凝土用熱軋還肋鋼筋》（GB149998）和《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1301391）的要求。④水混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，宜采用飲用水。③細(xì)集料采用天然砂和人工砂或石屑。②粗集料用于混凝土中的碎石或礫石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、有良好的級(jí)配。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單。表475 砼路面工程量表項(xiàng)目C30砼路面填縫料φ14鋼筋φ20鋼筋填縫板數(shù)量 m3 m386m2（2）材料控制①水泥應(yīng)采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥。養(yǎng)生期至少7天，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。施工時(shí)，應(yīng)盡量避免縱向接縫。第一段拌和后，留5～8m不進(jìn)行碾壓。對(duì)于局部低洼處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留等鋪筑面層時(shí)處理。碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面要始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)過(guò)快，要及時(shí)灑水補(bǔ)充，但禁灑大水碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)。壓路機(jī)的碾壓速度，～，～。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。整形后，當(dāng)混和料的含水量等于或略大于最低含水量時(shí)，立即用12t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。并由平地機(jī)進(jìn)行整平和整型。②鋪料及碾壓級(jí)配碎石采用平地機(jī)攤鋪均勻。PH值不得小于4。使用非飲用水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并符合下列規(guī)定：硫酸鹽含量（按SO42計(jì)）不得超過(guò)2700mg/L。其中砂應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、符合規(guī)定級(jí)配，其含泥量小于3％；礫石應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、有機(jī)質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)的含量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。并對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。其物理性能和化學(xué)成份符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB17592）和《道路硅酸鹽水泥》（GB136931992）的規(guī)定。層厚15cm， m3。碾壓完成后應(yīng)做到表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散現(xiàn)象。⑥凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí)，直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。⑤一個(gè)路段碾壓完成以后，應(yīng)按批準(zhǔn)的方法做密實(shí)度試驗(yàn)。級(jí)配碎石層頂面計(jì)算彎沉值不大于235（1/100）。④級(jí)配碎石在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，接重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度不小于96％，采用12～15T三輪壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15～18cm。第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分，重新加水拌和，并與第二段一起砌壓。兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。凡含土的礫石層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，直到礫石層中無(wú)多余細(xì)土泛到表面為止。路面的兩則應(yīng)多壓2～3遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需要碾壓6～8遍，應(yīng)使表面沒(méi)有明顯輪跡。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。在整型過(guò)程中，禁止任何車(chē)輛通行。～。②級(jí)配碎石拌制及運(yùn)輸級(jí)配碎石采用JSP500型強(qiáng)制拌和機(jī)拌制，由自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。碎石的最大粒徑不超過(guò)40mm，針扯狀顆粒含量不超過(guò)20％。級(jí)配碎石施工本工程級(jí)配碎石層厚16～18cm，位于水灰穩(wěn)定土調(diào)平層上層。B．施工時(shí)隨時(shí)疏通邊溝，保證排水良好。養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。養(yǎng)生期不少于7d，養(yǎng)生期間要保持一定的溫度，不宜過(guò)濕或忽干忽濕。J．接縫和調(diào)頭處的處理同時(shí)施工的兩工作段的銜接處，采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，與前段未壓部分 一起進(jìn)行拌和，石灰穩(wěn)定土的施工應(yīng)避免縱向接縫，在必須另兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭或急剎車(chē)”，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。碾壓由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。I．整形和碾壓混和料拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整形，在直線段平地機(jī)由兩側(cè)的路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。在拌和結(jié)束時(shí)，如混合料含水量不足，采用噴管式灑水車(chē)補(bǔ)充灑水。G．卸置和攤鋪石灰按計(jì)算所得的每車(chē)石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪石灰的邊線，再用刮板將石灰均勻攤開(kāi)。嚴(yán)禁灑水車(chē)灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。E．灑水悶料如已整平的土含水量過(guò)小，應(yīng)在土層上灑水悶料。攤鋪在攤鋪石灰的前一天進(jìn)行將土均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。D．?dāng)備佂翑備佂燎?，先通過(guò)試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)。C．備料所需土料從土料場(chǎng)挖取，并將土中超尺寸的顆粒予以篩除。整形拌和與灑水卸置和攤鋪石灰灑水悶料備料、攤鋪土施工放樣準(zhǔn)備下承層整平和輕壓 養(yǎng)生接縫和調(diào)頭處的合金碾壓→ → → → → → → → → →圖472 石灰穩(wěn)定土路拌法施工的工藝流程②施工技術(shù)及方法A．準(zhǔn)備下承層石灰穩(wěn)定土的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱。在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時(shí)，還應(yīng)包括確定摻加料的比例。②混合料的原材料應(yīng)按表474的要求進(jìn)行試驗(yàn)，混合料按設(shè)計(jì)摻配后，應(yīng)進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)。③水 水必須新鮮、潔凈、無(wú)污染，只有符合設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求的水才能用于石灰穩(wěn)定土拌制和養(yǎng)護(hù)。C．石灰穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)不大于35％。B．塑性指數(shù)為15～20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒和粗粒土，均適宜用石灰穩(wěn)定。表472 石灰的技術(shù)指標(biāo) 類(lèi)別 指標(biāo)項(xiàng)目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等 級(jí)ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ有效鈣加氧化鎂含量（％）不小于858070807565656055605550未消化殘?jiān)?mm圓孔篩的篩余（％）不大于71117101420含水量（％）不大于444444細(xì)度（％）不大于011011（％）不大于13201320鈣鎂石灰的分類(lèi)界限，氧化鎂含量（％）≤55≤44注：硅：鋁、鎂化物含量之和大于5％的生石灰，有效鈣加氧化鎂含量指標(biāo)：Ⅰ等≥75％、Ⅱ等≥70％、Ⅲ等≥60％；未消化殘?jiān)恐笜?biāo)與鎂質(zhì)生石灰指標(biāo)相同。B．石灰在用于工程前7天，充分消解成能通過(guò)10mm篩孔的粉狀，并盡快使用。 m3。⑧施工完畢路，路基做到表面平整、密實(shí)、無(wú)局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直。⑥路基施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行路基整修加固，土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。③原路基整平碾壓完成后，其計(jì)算彎沉值不大于590(1/100mm)④在整個(gè)路基施工期間，應(yīng)始終保證路基排水暢通，以避免因排水不當(dāng)而造成工程損壞。（2）路基施工技術(shù)要求①土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)圖紙要求自上而下進(jìn)行，避免超挖。路基施工采用74kw推土機(jī)推土集料，由1 m3挖掘機(jī)挖土，5T自卸汽車(chē)運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)堆棄并碾壓，避免棄土因雨水沖刷而流失。該段基礎(chǔ)處理采用10cm石灰穩(wěn)定土。堤頂公路基礎(chǔ)處理及路基施工本工程堤頂公路基礎(chǔ)處理處于樁號(hào)為460+000～462+000、464+000～465+000、467+000～468+000、473+000～476+000。試驗(yàn)路段在滿足設(shè)計(jì)要求后，可作為公路路基的一部分。③鋪料模擬正常的填筑施工狀態(tài)鋪料，平地機(jī)平整，水準(zhǔn)儀測(cè)出鋪料面高，確保鋪料厚度。（3）試驗(yàn)步驟①設(shè)備儀器配備1m3正鏟挖掘機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，5T自卸汽車(chē)4臺(tái)，6～8T光輪壓路機(jī)1臺(tái)，12～15T重型壓路機(jī)1臺(tái)，2m3裝載機(jī)1臺(tái)，水準(zhǔn)儀1臺(tái)，6000L灑水車(chē)1輛，試驗(yàn)儀器1套，74kw推土機(jī)2臺(tái)。②配備好試驗(yàn)所用的機(jī)械、儀器、工具器材。碾壓試驗(yàn)的目的是對(duì)不同路基及路面填料的鋪料方式、鋪料厚度、振動(dòng)碾的類(lèi)型及重量、碾壓遍數(shù)、鋪料過(guò)程中的加水量、壓實(shí)的孔隙率、干密度進(jìn)行試驗(yàn)。圖471碾壓試驗(yàn)本工程碾壓試驗(yàn)主要有路基填方、石灰穩(wěn)定土、級(jí)配碎石及水泥穩(wěn)定砂礫料的碾壓實(shí)驗(yàn)。表471 堤頂公路工程量匯總表項(xiàng)目標(biāo)段長(zhǎng)度（km）C30砼路面（m3）清基方（m3）路肩填方（m3）水泥穩(wěn)定砂礫（m3）級(jí)配碎石（m3）填縫料（m3）鋼筋（T）石灰土（m3）填縫板（m2）工程量1416418498156691746786堤頂公路構(gòu)造堤頂公路材料分5層，從下至上依次為：2cm石灰土調(diào)平層、16～20cm級(jí)配碎石層、15