【正文】 ⑵ 鋼筋平直，無局部彎曲，鋼筋的調(diào)直遵守以下規(guī)定：25 / 108① 采用冷拔方法調(diào)直鋼筋時，I 級鋼筋的冷拉率不大于 2%；II 級鋼筋的冷拉率不大于 1%；② 冷拔低碳鋼絲在調(diào)直。 鋼筋工程總體施工方法 鋼筋的加工與安裝⑴ 鋼筋的表面潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等在使用前清除干凈。④ 上下墻錯位一面墻體如做兩次澆筑，第一次與第二次的砼容易錯位。② 止水橡皮處有止水橡皮處用木模，木模的上下各挖一個半圓凹槽，固定夾緊止水橡皮，嚴(yán)禁用釘。④ 特殊部位的異型模板若常用周轉(zhuǎn)次數(shù)多，加工鋼框架外覆竹膠板，若周轉(zhuǎn)次數(shù)少利用木板配制外覆鐵皮或三合板。模板的選型與節(jié)點(diǎn)構(gòu)造模板的選型24 / 108① 大面墻體采用鋼框竹膠板，即平面為 2440 mm1220 mm18 mm 的覆膜竹膠板，縱橫梁采用∠50505mm 的角鋼加工成框架；用 φ8 平頭螺絲將板與骨架拼裝成整體。 模板工程施工⑴ 依據(jù)《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （GBJ30188）清水砼表面平整度＜4mm，而模板的表面平整度2mm，所以在模板設(shè)計的過程中控制大模板的相對撓度2mm，絕對撓度 4mm。 砼工程施工溢洪道砼工程的主體是底板、擋墻的施工。14）如遇大雨天對機(jī)械作業(yè)造成影響時，為確保安全應(yīng)停止作業(yè)，待雨停后，道路通暢時再行作業(yè)。12）施工機(jī)械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地上，嚴(yán)禁在斜坡上停車。 10）施工道路安排專人清理和養(yǎng)護(hù)，保證場地內(nèi)道路暢通，避免運(yùn)土汽車飛石傷人，減少工地?fù)P塵。23 / 1088）安排專業(yè)人員對機(jī)械進(jìn)行指揮，確保施工機(jī)械的有序工作。 6）機(jī)械的鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人，運(yùn)土汽車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。 4）挖機(jī)工作位置必須平整，汽車未停穩(wěn)時不得裝車。 2）施工機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)前，應(yīng)對所經(jīng)路線進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全暢通時方能行進(jìn)。主要利用挖掘機(jī)、人工手持式風(fēng)鎬配合開挖；開挖的土方利用挖掘機(jī)裝、自卸車外運(yùn)至業(yè)主指定位置，人工開挖的風(fēng)鉆采用 12m3/min 移動式柴油空壓機(jī)供風(fēng)，土方開挖至滿足設(shè)計和施工要求。 溢洪道土方開挖施工設(shè)備：手持式風(fēng)鎬 6 臺，12m 3/min 空壓機(jī) 2 臺，（破碎錘）挖掘機(jī) 1 臺。 2．應(yīng)對碾壓、平土操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一施工操作方法，經(jīng)考試合格后，方可操作。 ④碾壓機(jī)具規(guī)格、重量。 ②每層鋪土前，壓實(shí)土體表面刨毛、灑水濕潤情況。 ⑤負(fù)溫下施工應(yīng)檢查土溫、凍土含量。 ③排水系統(tǒng)、防雨措施、負(fù)溫下施工措施是否完善。是否已將草皮、覆蓋層等清除干凈。 2．壩坡回填前按有關(guān)規(guī)范對堤基進(jìn)行認(rèn)真檢查。 ③天平等衡器每班應(yīng)校正一次，并隨時注意其靈敏度。 9．試驗(yàn)及儀器使用建立責(zé)任制，儀器應(yīng)定期檢查與校正，并作如下規(guī)定： ①環(huán)刀每半月校核一次重量和容積，發(fā)現(xiàn)損壞時立即停止使用。 7．發(fā)生質(zhì)量事故時，施工部門應(yīng)會同質(zhì)檢部門查清原因，提出補(bǔ)救措施，及時處理，并提出書面報告。 6．施工過程中，對每班出現(xiàn)的質(zhì)量問題、處理經(jīng)過及遺留問題，在現(xiàn)場交接班記錄本上詳細(xì)寫明，井由值班負(fù)責(zé)人簽署。 4．質(zhì)量控制按國家和部頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、工程的設(shè)計和施工圖、技術(shù)要求以及工地制定的施工規(guī)程制度，質(zhì)量檢查部門對所有取樣檢查部位的平面位置、高程、檢驗(yàn)結(jié)果等均應(yīng)如實(shí)記錄，并逐班、逐日填寫質(zhì)量報表，分送有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢資料必須妥善保存，防止丟失，嚴(yán)禁自行銷毀。 2．施工人員必須對質(zhì)量負(fù)責(zé)，做好質(zhì)量管理工作，實(shí)行自檢、互檢、交接班檢，并設(shè)立主要負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下的專職質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)。 降低土料含水量的措施為確保工程質(zhì)量及提高施工效率，有效降低料場土料含水量，施工前采用在料場周20 / 108邊開挖排水溝的方式，以阻斷料場外圍滲水，降低土料含水量。如發(fā)現(xiàn)疏松土層、結(jié)合不良或發(fā)生剪切破壞等情況，分析原因并提出改善措施。土料碾壓試驗(yàn)進(jìn)行鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機(jī)械的類型及重量、碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實(shí)土的干重度、壓實(shí)度、滲透系數(shù)、壓縮系數(shù)和抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)。（7）上下土層的結(jié)合情況及其處理措施。（5）壓實(shí)土的物理力學(xué)性質(zhì)，土體的結(jié)構(gòu)狀態(tài)、剪力破壞情況等。（3）土料最大干容重、最優(yōu)含水量及其控制范圍，并與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)成果比較，分析其合理性。繪制最優(yōu)參數(shù)(包括復(fù)核試驗(yàn))情況下的干容重、含水量的頻率分配曲線與累積頻率，曲線(亦稱合格率曲線)，以確定設(shè)計干容重合格率，然后根據(jù)以上成果，結(jié)合工程的具體條件，確定施工碾壓參數(shù)及壓實(shí)方法，在試驗(yàn)報告中提出以下結(jié)論：（1）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的合理性。d 觀測上下壓實(shí)土層的結(jié)合情況。如土場含水量不在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)，先處理土料含水量，使之合格后再進(jìn)行碾壓試驗(yàn)。固定此含水量，當(dāng)其他參數(shù)通過試驗(yàn)確定后，最后再變動含水量，以確定含水量的最優(yōu)值，當(dāng)料場天然含水量與最優(yōu)含水量一致或相近時，試驗(yàn)采用天然含水量進(jìn)行。使每一參數(shù)通過試驗(yàn)求得一最優(yōu)參數(shù)，最后用全部最優(yōu)參數(shù)，再進(jìn)行一次復(fù)核試驗(yàn)，若碾壓結(jié)果滿足設(shè)計、施工要求，即可將其定為施工碾壓參數(shù)。②碾壓試驗(yàn)的基本原理、方法與參數(shù)組合試驗(yàn)前，根據(jù)理論計算并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，初步選定幾種碾壓設(shè)備和擬定碾壓參數(shù)，采用逐漸收斂法固定其他參數(shù)，變動一個參數(shù)，通過試驗(yàn)得出該參數(shù)的最優(yōu)值，固定此最優(yōu)參數(shù)和其他參數(shù)，變動另一個參數(shù)，用試驗(yàn)求得第二個最優(yōu)參數(shù)。碾壓試驗(yàn)前對土場進(jìn)行充分的調(diào)查，掌握各個料場土料的物理力學(xué)性質(zhì)，以便選擇代表性土料進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，使其碾壓試驗(yàn)得出的參數(shù)能代表各個料場。①碾壓試驗(yàn)準(zhǔn)備（1）組織準(zhǔn)備：一開工就成立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長、2 名試驗(yàn)工組成的碾壓 QC 小組，開展碾壓試驗(yàn)的具體工作機(jī)械準(zhǔn)備，使用 74kw 推土機(jī)作為壓實(shí)機(jī)具。（3）選擇相應(yīng)的施工碾壓參數(shù)。 碾壓試驗(yàn) 碾壓試驗(yàn)的目的（1）核實(shí)上壩土料設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的合理性。18 / 108 清理壩坡時，將樹木、草皮、樹根等全部清除。 壩坡削坡清理 壩坡清理屬隱蔽工程，直接影響大壩的安全。4．土料含水量應(yīng)保持在經(jīng)碾壓實(shí)驗(yàn)確定的最優(yōu)含水量的范圍內(nèi)，如果含水量高出規(guī)定范圍，根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的措施進(jìn)行調(diào)整至監(jiān)理人認(rèn)為合格為止。 土料開采1． 土料在業(yè)主指定的料場開采范圍內(nèi)并經(jīng)過復(fù)核符合土料設(shè)計要求的區(qū)域，按照規(guī)定的方式和深度進(jìn)行開采。排水溝斷面圖見 所示。 取土區(qū)排水為有效排除取土區(qū)滲水和雨水，從施工工效及成本考慮，擬采取明溝排水方式。 施工便道布置原則1．根據(jù)各施工階段工程進(jìn)展情況及時調(diào)整運(yùn)輸路線，使其與壩身加陪及料場開采情況相適應(yīng)； 2．根據(jù)施工計劃結(jié)合地形情況，合理安排線路運(yùn)輸任務(wù)，盡量提高線路利用率； 3．加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)工作，設(shè)立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊。5．碾壓：初步選用 74kw 推土機(jī)壓實(shí)土方，局部采用蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯，層間采用刨毛機(jī)刨毛。3．料場覆蓋層清理：選用 74kw 推土機(jī)施工。 施工設(shè)備選擇根據(jù)土方平衡、施工道路布置、土方運(yùn)距等現(xiàn)場具體情況及設(shè)備性能，以提高施工效率為原則，選擇施工設(shè)備如下：1．壩身加培：本工程土料利用開挖土方，因此，選用 1m3挖掘機(jī)和拖拉機(jī)、推土機(jī)相結(jié)合的方法施工。 平衡情況本標(biāo)段工程土方開挖、壩坡表層土清理、回填等內(nèi)容，考慮壩坡表層清理土方用于臨時施工道路修筑，參照招標(biāo)文件清單，大壩加培土方施工外運(yùn)土方滿足施工要求。 平衡原則根據(jù)招標(biāo)文件提供的土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)資料，料場的土料情況和本工程填筑的要求，壩身回填壓實(shí)度不小于設(shè)計值，箱涵段回填粘土壓實(shí)度不小于 ，培厚土方為粘性土土。其工程進(jìn)度安排詳見附件四。 施工進(jìn)度計劃安排根據(jù)總體工程施工計劃，土方工程進(jìn)度安排以壩坡土方工程施工為主線，其余分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度服從于壩身土方施工進(jìn)度。第八章 大壩除險加固土方工程施工方案本工程土方施工主要包括大壩除險加固工程、溢洪道改建、放水設(shè)施改建土方開挖等，其施工進(jìn)度直接決定著工程總體進(jìn)度，經(jīng)認(rèn)真分析招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙及勘察施工現(xiàn)場，我們按照施工規(guī)范要求，認(rèn)真制定了詳細(xì)合理的土方工程施工方案，確保按期、保質(zhì)保量完成土方工程施工任務(wù)。2mm 以內(nèi)，而后用鋼卷尺或鋼直尺直接丈量各部位平面立模線和檢查控制線，據(jù)此進(jìn)行施工。測距儀測出的軸線距離與三角網(wǎng)法求出的距離均符合精度要求時，采用其算術(shù)平均值，可用測距儀進(jìn)行施工的定位測量。三角網(wǎng)所有角度布設(shè)在 300～120 0之間，角度盡量為 900測設(shè)精度符合規(guī)范要求。（3~5） — 相對于工作基點(diǎn)7 施工期間 外部變形觀測 垂直位移測點(diǎn)— 177。50 相對于臨近基本控制點(diǎn)地物點(diǎn) 177。（~10） 相對于建筑物安裝軸線和相對水平度5 土石方開挖 輪廓點(diǎn)放樣 177。30平面相對于軸線基本控制點(diǎn)（閘址中心軸線標(biāo)志之點(diǎn)） ，高程相對于工地水準(zhǔn)基本控制點(diǎn)4 機(jī)電設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)安裝 安裝點(diǎn) 177。303 干砌石 護(hù)底、護(hù) 坡 輪廓點(diǎn)放樣 177。302 漿砌石 護(hù)底、護(hù)坡 輪廓點(diǎn)放樣 177。20翼墻 輪廓點(diǎn)放樣 177。201 混凝土消力池 輪廓點(diǎn)放樣 177。20翼墻 輪廓點(diǎn)放樣 177。14 / 108 施工測量放樣滿足表 72 要求表 72 施工測量主要精度指標(biāo)（mm） 項(xiàng) 目 精 度 指 標(biāo)序號 分部工程 部 位 內(nèi) 容平面位置中 誤 差高程中誤 差說 明底板 輪廓點(diǎn)放樣 177。⑺ 竣工測量。⑸ 建筑物的外部變形觀測點(diǎn)的埋設(shè)和定期觀測。⑶ 補(bǔ)充施工中需要的水準(zhǔn)點(diǎn)。 測量放樣基本內(nèi)容⑴ 補(bǔ)充施工所需各種標(biāo)樁，布設(shè)施工控制網(wǎng)，并定期檢查。設(shè)立的控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理人審定后，據(jù)此按照測量規(guī)范要求進(jìn)行測量。人員配備：測量工程師一名，測量員 2 人。 設(shè)計院提供的施工圖紙。 發(fā)生超標(biāo)準(zhǔn)洪水防汛預(yù)案如發(fā)生超 10 年一遇標(biāo)準(zhǔn)洪水，首先服從防汛指揮部的統(tǒng)一部署和安排進(jìn)行防汛；同時將多余的人、財、物的轉(zhuǎn)移撤退到安全地帶，最大限度地減少損失。根據(jù)汛情，備足防汛填土所用的挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸車等；備足防汛用的需砂、石、圓木、鐵絲、柴油等。 建立防汛組織建立健全防汛組織，有專人指揮，責(zé)任到人，組織 20 人的搶險突擊隊配合水庫管理單位，日夜巡邏，預(yù)防突發(fā)險情。原地面高程 原地面高程 12 / 108 施工度汛 簡述工程受訊后水位影響，考慮可能出現(xiàn)的秋汛。 土方工作面雨季排水土方填筑過程中，第一、控制每個填筑工作面和泛水坡度；第二、統(tǒng)一規(guī)劃工作面，使每一工作面均與一自然的排水渠道相通；第三、下雨之后對堤頂上的積水及時用人工進(jìn)行排除。 施工降排水 簡述本標(biāo)段工程施工降排水主要指取土區(qū)排水、土方施工過程中雨季工作面的排水及涵洞施工過程中的基坑降排水等。⑶圍堰維護(hù)項(xiàng)目部成立防汛組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，常務(wù)副經(jīng)理任副組長，下設(shè)工程小組和搶險小組。1:1:51:1:5▽正常蓄水位▽圍堰處庫底高程臨水側(cè) 基坑側(cè)1m(H+1)m▽放水涵圍堰大壩臨時道路導(dǎo)流管11 / 108⑵圍堰拆除①程序：在工程完成的前提下，從中間向兩端開始拆除圍堰。H：正常蓄水位—圍堰處庫底高程 圍堰填筑與拆除⑴圍堰填筑圍堰填筑可就近利用業(yè)主指定的取土去土方，圍堰填筑以挖掘機(jī)挖土，自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)平整、碾壓。10 / 108 施工圍堰本標(biāo)建筑物規(guī)模較小，擬采用小斷面圍堰，采用一次性截流，靠近基坑一側(cè)擬設(shè)置導(dǎo)流管，導(dǎo)流管采用 PE 管。 加大獎勵力度，保證施工人員穩(wěn)定，做到春節(jié)期間不放假，連續(xù)施工。 履行自我的合同責(zé)任，服務(wù)好有關(guān)協(xié)作單位，創(chuàng)造良好的協(xié)作氛圍。 合同措施 抓好原材料質(zhì)量控制和及時供應(yīng)，本工程在一個枯水期完成，機(jī)械使用、材料投入集中，必須抓好供應(yīng)方的合同履約，確保供應(yīng)及時和質(zhì)量合格。確保項(xiàng)目資金?？顚Ｓ谩?抓好現(xiàn)場管理和文明施工，為搶工創(chuàng)造良好的環(huán)境，整潔、有序的施工現(xiàn)場使人精神振奮，安全的作業(yè)環(huán)境使人靜心，精力充沛，效率高。組織技術(shù)人員研討施工方案，優(yōu)選施工機(jī)械設(shè)備，適時投入。抓住關(guān)鍵部位和進(jìn)度計劃上的關(guān)鍵工序按時完成，總工期才有保障，水利工程野外作業(yè)，受自然因素影響比較大，若延誤了有利時機(jī)，例如土方施工遇到雨天影響不是多投入就能搶上去的。創(chuàng)造高效有序的施工條件。 “凝聚誕生希望，團(tuán)結(jié)產(chǎn)生力量。 組織措施實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，按工程特點(diǎn)和管理目標(biāo)建立精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，科學(xué)的設(shè)置項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)和職能崗位，按崗位職責(zé)聘人，做到才職相稱，建立科學(xué)閉合的責(zé)任制和管理流程，使人人有事做，事事有人管。讓“誰施工誰負(fù)責(zé)，誰操作誰保證”的全員安全管理意識落實(shí)到施工過程中。②運(yùn)用“事故管理科學(xué)”方法對施工企業(yè)易發(fā)生的五大安全事故進(jìn)行剖析，提出預(yù)案和對策，編制有針對性的安全技術(shù)方案進(jìn)行實(shí)施，從技術(shù)上確保“不安全不施工” 。認(rèn)真執(zhí)行“三檢制”即施工員、質(zhì)檢員復(fù)檢、質(zhì)量負(fù)責(zé)人員終檢，抓好工程質(zhì)量的全過程控制。③質(zhì)量控制采用“預(yù)控”的辦法，按影響分部分項(xiàng)工程質(zhì)量五大因素“人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境”進(jìn)行分解找出原因，研究對策，繪出因果分析圖和控制對策程序圖，分級交底，有的放矢進(jìn)行預(yù)控。形成用制度來保證工作程序，用工作程序來保證工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量的全員