【正文】 括路基基礎(chǔ)處理10cm、石灰穩(wěn)定土及路面2cm石灰穩(wěn)定土調(diào)平層。（1）材料控制①石灰A．石灰采用符合表472所列的Ⅲ級以上的消解石灰或生石灰。C．石灰應設棚存放，并能防風避雨，在用于工程之前按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ05794）進行試驗，不符合上述要求時，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕使用，所發(fā)生的費用，由承包人自負。②穩(wěn)定土A．適宜石灰穩(wěn)定的土可以為細粒土、中粒土和粗粒土；及配碎石、示篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石和各種粒狀礦渣等集料，用于石灰穩(wěn)定時。用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無塑性指數(shù)的級配砂礫、級配碎石和未篩分碎石，應摻加15％左右粘性土，土粒的最大尺寸就不大于15mm。D．％的土和有機質(zhì)含量超過10％的土，不宜用石灰穩(wěn)定。水的PH值、不溶物、氯化物、磷酸鹽、硫化物的含量應符合表473的規(guī)定：表473 水質(zhì)標準表項目單位鋼筋混凝土素混凝土PH值44不溶物mg/L20005000可溶物mg/L500010000氯化物（以d計）mg/L12003500磷酸鹽（以so42計）mg/L27002700硫化物（以s2計）mg/L（2）石灰穩(wěn)定土混和料組成設計①混合料的組成設計應符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03493）第3章有關(guān)規(guī)定。③石灰穩(wěn)定土混合料的組成設計包括：用于底基層7天浸水抗壓強度標準應符合圖紙要求，并考慮氣候、水文條件等因素，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土，確定必須的或最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量。表474 石灰穩(wěn)定土補強、調(diào)平層原材料的試驗項目試驗項目材料名稱頻度含水量土、砂礫、碎石等集料每天使用前測2個樣品顆粒分析砂礫、碎石等集料每種土使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品液限、塑限土、每種土使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品相對密度、吸水率砂礫、碎石等使用前測2個樣品，砂礫使用過程中每2000m3測2個樣品，碎石種類變化重做2個樣品壓碎值砂礫、碎石等同上有機質(zhì)和硫酸鹽含量土對土有懷疑時做此試驗有效鈣、氧化鎂石灰做材料組成設計和生產(chǎn)使用時分別測2個樣品，以后每月測2個樣品重型擊實土每種土使用前進行（3）石灰穩(wěn)定土施工①石灰穩(wěn)定土采用路拌法施工，路拌法施工石灰穩(wěn)定土的工藝流程如圖472所示。B．施工放樣首先在底基層恢復中心，直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁，然后在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出石灰穩(wěn)定土層邊緣設計高。根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預定的干密度計算出各段需要的干燥土的數(shù)量，在預定堆料的下承層與在堆料前先灑水，使其表面濕潤。由于本工程石灰穩(wěn)定土厚度不大，故采用人工攤鋪。攤鋪土時，除灑水車外，嚴禁其他車輛在土層上通行。灑水應均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。F．整平和輕壓對人工攤鋪的土層整平后，采用 6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其表面平整，并有一定的壓實度。H．拌和與灑水采用平地機將石灰翻到土層中間，但不能翻到底部。灑水后進行二次拌和。整形后，先采用6～8t壓路機輕壓，再用12～15t壓路機進行碾壓，碾壓參數(shù)由試驗確定。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪超過兩面的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度先慢后快。碾壓完成后，穩(wěn)定土做到表面平整密實，邊線整齊，無松散，坑洼，軟彈現(xiàn)象，施工接茬平整。K．養(yǎng)生石灰穩(wěn)定土采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間除灑水車外，應封閉交通。④雨季施工A．集中力量，分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅實。C．在雨季期間，路基或墊層不允許車輛通行。（1）材料控制級配碎石由巖石或礫石軋制而成，應潔凈、干燥，并具有足夠的強度和耐磨耗性，其顆粒形狀應具有棱角，不得含有軟質(zhì)和其他雜質(zhì)。（2）級配碎石墊層施工級配碎石墊層采用廠拌法進行施工，其工序及施工方法如下：①場地平整在鋪筑級配碎石墊層前，將石灰穩(wěn)定土調(diào)平層其面上的浮土，雜物全部清除，并灑水濕潤。③鋪料及碾壓級配碎石采用平地機攤鋪均勻。并由平地機進行整平和整型。整形后，當混和料的含水量等于或略大于最低含水量時，立即用12～15t三輪壓路機進行碾壓。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度，～，～。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。滾到表面的漿（或事后變的薄層土）應予清除干凈。第一段拌和后，留5～8m不進行碾壓。施工時，應盡量避免縱向接縫。用重振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時，每層壓實厚度不應超過20cm?？v向坡不大于3％，路拱需橫向2％。被檢驗的材料沒有達到所需的密實度、穩(wěn)定性，則重新碾壓、整型及整修。⑦級配碎石層需設置路面排水措施，其濾層厚度與級配碎石層等厚，寬30cm，并延伸出堤坡。水泥穩(wěn)定砂礫層施工本工程水泥穩(wěn)定砂礫層位于級配碎石上層，是砼路面的基礎(chǔ)面。（1）材料控制①水泥應采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥。水泥進場時，應有產(chǎn)品合格證及化驗單。②砂礫采用天然砂礫，其壓碎值不大于35％，％。③水水應清潔，宜采用飲用水。含鹽量不得超過5000mg/L。（2）施工工序說明①拌和與運輸級配碎石采用JSP500型強制拌和機拌制，由自卸汽車運至施工現(xiàn)場?！Ｔ谡瓦^程中，根本上任何車輛通行。碾壓時后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般需要碾壓6～8遍，應使表面沒有明顯輪跡。路面的兩則應多壓2～3遍。以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓結(jié)束前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。兩作業(yè)段的銜接處，應搭接拌和。第二段施工時，前段留下未壓部分，加部分水泥重新拌和，并與第二段一起砌壓。（3）養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后應立即開始養(yǎng)生，采用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其他合適的材料覆蓋，立即灑水，并保持在整個養(yǎng)生期間潮濕狀態(tài)。整個養(yǎng)生期應始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，不應時干時濕。 砼路面施工（1）本標段工程砼路面寬6m，厚20cm，中間設縱橫向施工，砼路面工程量詳見表475。其物理性能和化學成份符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB17592）和《道路硅酸鹽水泥》（GB136931992）的規(guī)定。并對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收，并報監(jiān)理工程師審批。顆粒應接近立方體，最大粒徑不應超過40mm，壓碎指標值應為13～30％之間，按巖石種類據(jù)規(guī)范選定，針、片狀顆粒含量≤15％，含泥量（沖洗法）≤1％，硫化物及硫酸鹽含量（折算為SO3）不得超過2700mg/L，含鹽量不得超過5400mg/L，PH值不得小于4。其質(zhì)地應堅硬、耐久、潔凈、有良好的級配。使用非飲用水時，應進行檢查，并符合下列規(guī)定：硫酸鹽含量（按SO42計）不得超過2700mg/L；含鹽量不得超過5000mg/L；PH值不得小于4。鋼筋應順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應清除。（3）砼配比設計和控制混凝土設計強度以齡期28天的彎拉強度為標準，設計彎拉強度fcm≥，彎拉彈性模量Ec=28103Mpa，混凝土配合比為：水泥：砂：碎石＝1::，通過試驗進行調(diào)整選用。路面混凝土的塌落度必須為3～5cm。通過試驗進行料組成配合比設計，這些設計應包括材料標準試驗、混凝土抗折和抗壓強度、集料級配、水灰比、壩落度、水泥用量、質(zhì)量控制等，并報監(jiān)理工程師批準。（4）路面砼澆筑施工工序說明及施工方法①基礎(chǔ)清理在澆筑砼面層前，首先將基層表面的浮土雜物清除干凈并進行必要修整。②測量放線首先在底基層恢復中心，直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁，然后在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出砼路面邊緣設計高。為保證拌制砼的質(zhì)量，拌和系統(tǒng)需配置自動計量設備。④砼澆筑路面砼澆筑采用攤鋪機鋪料。砼振搗采用排式振搗器振搗密實。振搗時輔以人工找平。⑥養(yǎng)生混凝土板做面完畢，應及時養(yǎng)生。使用普通硅酸鹽水泥的養(yǎng)生時間不小于14天。（5）砼面板接縫本次設計按105m設置一條。①縱向縮縫縱向縮縫應平行于路中心線，并按圖紙要求的位置設置?？v向縮縫設置拉桿時，拉桿采用螺紋鋼筋φ14，并設置在板厚中央。縱向施工縫采用平縫時，對已澆筑的混凝土板的縫壁涂刷瀝青，并避免涂在拉桿上。③橫向縮縫橫向縮縫應與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。當混凝土達到設計強度的25％～30％時，采用切縫機進行切割。脹縫的縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。脹縫傳力桿的活動端，可設在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合，與路面中心線垂直。混凝土養(yǎng)生期滿后及時填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。驗收合格后，才能進行。在夏季應使填縫料灌至板面齊平，在冬季則應稍低于板面。在開放交通前，填縫料應有充分的時間硬結(jié)。 根據(jù)所選機械設備臺班效率及滿足進度計劃的施工強度、機械日工作臺班制來確定所選機械數(shù)量。 施工強度計算及機械數(shù)量計算見表511:表511 施工強度計算及機械數(shù)量計算表項目名稱工程量(m3)計算工期施工強度計算機械名稱臺班效率（m3/臺班）數(shù)量備注砼預制塊預制796478天7964247。=68（m3/臺班）LZYC砼構(gòu)件成型機175JSP500砼拌合機1601土方開挖2854827天28548247。=704（m3/臺班）1m3反鏟挖掘機70715T自卸汽車551574kw 推土機7011堤坡土方回填4821327天48213247。=1191（m3/臺班）1m3反鏟挖掘機70725T自卸汽車 552574kw推土機 7013路面基層3765866天35871247。=380（m3/臺班）JsP500拌和機 16035T自卸汽車5510C30路面砼192859019285247。=143（m3/臺班）JSP500型拌和機 16015T自卸汽車5510 主要施工機械設備使用計劃見表521：表521 主要施工機械設備使用計劃表設備名稱規(guī)格及型號數(shù)量臺班效率制造廠名購置年份已使用臺班數(shù)檢修情況現(xiàn)在何處進場時間挖掘機PC220SB2707 m3/臺班韓國2000900良好挖掘機EX3002707 m3/臺班日本19991305良好挖掘機PC220A1707 m3/臺班韓國2001380良好推土機74kw51404 m3/臺班洛陽2000790良好平地機PY160C2307 m3/臺班天津2002270良好壓路機2Y6/8A2806 m2/臺班洛陽1998850良好壓路機3Y12/152633 m2/臺班洛陽1998945良好自卸汽車5T4555 m3/臺班二汽2002190良好拖拉機SN2515黃石2001760良好砼拌和機JSP500420 m3/臺班山東2001640良好裝載機ZL402909 m3/臺班廈門2000420良好裝載機ZL181650 m3/臺班廈門2002270良好灑水車EPS600022500m2/臺班二汽200260良好抽水機3B33445m3/h武漢2002良好鋼筋切斷機臺1武漢2002良好木工刨床臺1武漢200290良好生活車臺1二汽2002140良好柴油發(fā)電機160kw2160kwh上海199880良好柴油發(fā)電機30kw330kwh上海2001480良好沖擊夯3kw5武漢2002230良好排式振搗器臺2江蘇2000120良好經(jīng)緯儀臺2蘇州2002460良好水準儀臺2蘇州2002良好砼切縫機HZQ182溫州2000150良好砼攤鋪機HTH500015m/min郴州200170良好砼構(gòu)件成型機LZYC517m3/臺班山東2000490良好六、檢測實驗設備計劃本工程在現(xiàn)場設置有試驗室，對工程土石方回填材料、砼材料、砼試塊、砂漿試塊、瀝青材料及施工過程進行現(xiàn)場跟蹤檢查，保證材料符合施工過程受控要求。試驗員持證上崗，并嚴格執(zhí)行試