鐵路精測網(wǎng)復(fù)測技術(shù)設(shè)計(jì)書(參考版)
2025-07-17 02:23本頁面
【正文】 15。MΔ和Mw應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，否則應(yīng)對較大閉合差的路線進(jìn)行重測。為了盡量保證新高程控制網(wǎng)與原網(wǎng)一致，可采用挑選穩(wěn)定的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)或基巖水準(zhǔn)點(diǎn)為起算點(diǎn)，進(jìn)行整體嚴(yán)密平差計(jì)算，采用專業(yè)平差軟件平差。水準(zhǔn)測量的儀器及水準(zhǔn)尺類型應(yīng)按測量等級的要求選擇，宜優(yōu)先采用相應(yīng)等級的數(shù)字水準(zhǔn)儀及其自動(dòng)記錄功能采集數(shù)據(jù)，觀測數(shù)據(jù)采用儀器內(nèi)置儲存器記錄，并轉(zhuǎn)換成電子手簿。水準(zhǔn)線路采用往返觀測，并沿同一路線進(jìn)行。二等水準(zhǔn)測量觀測應(yīng)符合表15規(guī)定。8注：①K為測段水準(zhǔn)路線長度，單位為km；L為水準(zhǔn)路線長度，單位為km；Ri為檢測測段長度，以千米計(jì)；n為測段水準(zhǔn)測量站數(shù)。6177。6精密水準(zhǔn)177。－177。表13 水準(zhǔn)測量主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 等級每千米高差全中誤差(mm)路線長度(km)水準(zhǔn)儀等級水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)往返較差或閉合差(mm)與已知點(diǎn)聯(lián)測符合或環(huán) 線二等2≤400DS1銦瓦往返往返4表14 水準(zhǔn)測量限差要求（mm）水準(zhǔn)測量等 級測段、路線往返測高差不符值測段、路線的左右路線高差不符值附合路線或環(huán)線閉合差檢測已測測段高差之差平原山區(qū)平原山區(qū)二等177。二等水準(zhǔn)測量的精度要求、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)符合表12～14的規(guī)定。作業(yè)前，水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)后方可投入作業(yè)。 高程控制網(wǎng)測量二等水準(zhǔn)控制網(wǎng)測量宜采用數(shù)字水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測。平差計(jì)算時(shí)，需統(tǒng)計(jì)精測網(wǎng)平面控制網(wǎng)的各項(xiàng)精度，以評定精測網(wǎng)精度是否滿足規(guī)范要求。主要目的是檢驗(yàn)GPS網(wǎng)的內(nèi)符合精度情況，剔除粗差等。對經(jīng)過外業(yè)檢驗(yàn)的合格基線，應(yīng)選取獨(dú)立基線構(gòu)成GPS基線向量網(wǎng)，進(jìn)行網(wǎng)的平差計(jì)算。平面控制網(wǎng)平差擬采用《COSA GPS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)》或《鐵路工程精密控制測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)》進(jìn)行。精測網(wǎng)復(fù)測應(yīng)采用與原精測網(wǎng)相同的控制點(diǎn)進(jìn)行約束平差，當(dāng)原約束點(diǎn)相對精度不能滿足規(guī)范要求時(shí)，可采用選取穩(wěn)定、滿足精度要求的CPI控制點(diǎn)作為約束點(diǎn)。（1）異步環(huán)檢驗(yàn)若干條獨(dú)立基線構(gòu)成閉合環(huán)時(shí)，各坐標(biāo)差分量閉合差應(yīng)符合下式：Wx≤3σ Wy≤3σ Wz≤3σW≤σ其中，n為異步環(huán)的邊數(shù)，σ為相應(yīng)級別規(guī)定的精度，其相應(yīng)計(jì)算公式為：其中：a為儀器固定誤差，單位mm； b為儀器比例誤差，單位mm/km； d為基線長度，單位為km；（2）重復(fù)觀測基線檢核同一條邊重復(fù)觀測兩個(gè)時(shí)段的成果互差，應(yīng)滿足：ds≤2σ式中：ds為重復(fù)觀測的基線較差，σ為相應(yīng)等級的標(biāo)準(zhǔn)差（計(jì)算同前式）。GPS測量精度指標(biāo)如表11： 表11 GPS測量精度指標(biāo)級別二等三等a(mm)≤5≤5b(mm/km)≤1≤1其中：a為儀器固定誤差；b為儀器比例誤差。洞內(nèi)CPⅡ?qū)Ь€控制網(wǎng)測量宜按照建網(wǎng)測量時(shí)一致的網(wǎng)形施測。GPS網(wǎng)采
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