銅玉鐵路標精測控制網(wǎng)復(fù)測方案(參考版)
2024-11-12 18:29本頁面
【正文】 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 21 附件 1：工程測量現(xiàn)場交接樁紀要 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 22 附件 2：相鄰標段測量搭接公用樁協(xié)議書 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 23 附件 3：人員資質(zhì)證書 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 24 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 25 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 26 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 27 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 28 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 29 附件 4：儀器鑒定證書 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 30 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 31 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 32 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 33 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 34 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 35 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 36 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 37 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 38 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 39 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 40 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 41 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 42 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 43 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 44 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 45 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 46 。 擬投入測量儀器設(shè)備表 儀器設(shè)備 數(shù)量 精度等級 用 途 雙頻 GPS（ Trimble） 6臺 5mm+1ppm 平面精測網(wǎng)復(fù)測 電子水準儀 Dini03（ Trimble） 3臺 擬投入主要測量人員表 姓名 文化程度 職務(wù) (職稱 ) 畢業(yè)院校及專業(yè) 畢業(yè)時間 控制網(wǎng) 平差軟件表 軟件 名稱 用途 備 注 TBC GPS數(shù)據(jù)基線處理軟件 Trimble GPS隨機軟件 COSA GPS（ ）數(shù)據(jù)處理軟件 GPS網(wǎng)平差處理軟件 武漢大學(xué)研制，通過評審 COSA地面測量數(shù)據(jù)處理軟件 導(dǎo)線、水準測量平差軟件 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 20 十 二 、精測網(wǎng)復(fù)測成果提交資料 CPI、 CPⅡ及高程精測網(wǎng)復(fù)測工作結(jié)束后形成精密網(wǎng)復(fù)測成果報告 ,其報告內(nèi)容如下： CPI、 CPⅡ及高程精測網(wǎng)復(fù)測成果報告； CPI、 CPⅡ控制點原始觀測數(shù)據(jù)； CPI、 CPⅡ控制點平差計算資料； CPI、 CPⅡ控制點成果表 , 坐標成果對比表； 水準測量原始觀測記錄； 水準網(wǎng)平差計算資料； 高程統(tǒng)計表、高差對比表； 儀器檢定證書； 主要測量人員資質(zhì)證。 三 等水準復(fù)測擬投入 12 名測量技術(shù)員，主要測量工程師 6人，分 3 個觀測組每組 4 人。 十 一 、擬投入 儀器設(shè)備及人員 銅玉鐵路 TYTJ2標 精測控制網(wǎng)復(fù)測方案 19 本次平面復(fù)測我單位擬投入 6 臺鑒定合格并在有效期內(nèi)的美國天寶 R8系列雙頻 GPS 接收機，標稱精度為 5mm+1ppm，二等水準復(fù)測擬投入 3臺鑒定合格并在有效期內(nèi)的美國天寶 Dini03電子水準儀，儀器標稱精度均滿足規(guī)范要求。相鄰水準點間的高差計算時，取符合規(guī)范要求的往返觀測值的平均值作為復(fù)測成果。 MΔ和 Mw 按下列公式計算： ][41 LnM ???? ][1 LWWNMW ? 式中： △ —— 測段往返高差不符值（ mm）； L —— 測段長（ km）； n —— 測段數(shù)； W —— 經(jīng)過各項修正后的水準環(huán)線閉合差（ mm）； N —— 水準環(huán)數(shù)。嚴格計算以下精度指標： （ 1）首先按照表 7表 73 計算往返較差
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