【正文】 36 / 36。1回架過(guò)程中，必須由一人專(zhuān)職統(tǒng)一指揮，指揮者必須待安全檢查人員確認(rèn)無(wú)安全威脅后，才能發(fā)信號(hào)指揮拉架，嚴(yán)禁多人指揮或用口傳信號(hào)進(jìn)行，必須用電鈴或口哨指揮。1各臺(tái)絞車(chē)摘掛鉤地點(diǎn)和工作面撤架操作片閥抵支架地點(diǎn)必須安設(shè)靈敏可靠的信號(hào)，便于上下間聯(lián)系。1用單體支柱抵支架時(shí)，兩端必須用木踩子，用遠(yuǎn)距離操作片閥將支架抵到預(yù)設(shè)地點(diǎn)，嚴(yán)禁人員近距離手動(dòng)操作。1斜坡運(yùn)輸，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)。1回柱機(jī)和絞車(chē)司機(jī)必須由取得合格證且操作熟練的人員擔(dān)任，每次開(kāi)車(chē)前都必須對(duì)回柱機(jī)和絞車(chē)的壓柱、信號(hào)是否靈敏、穩(wěn)固裝置是否牢固可靠、鋼繩繩頭、繩皮、繩卡等是否完好、各種連接裝置是否牢固、是否連接好等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理好后再開(kāi)車(chē)?；爻分Ъ軙r(shí)，操作人員必須在上方未撤支架掩護(hù)下進(jìn)行觀察和利用遠(yuǎn)距離操作。在處理安全過(guò)程中，其他工作停下來(lái)，除處理人員外，其余人員撤到安全地點(diǎn)躲避。每班回撤時(shí)，必須安排一名專(zhuān)職電鉗工現(xiàn)場(chǎng)值班，分別負(fù)責(zé)檢查和維護(hù)運(yùn)行設(shè)備和機(jī)電方面的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，否則不準(zhǔn)運(yùn)行。 為了確保回撤支架期間的安全，該區(qū)域供電做到安全可靠，機(jī)運(yùn)部門(mén)應(yīng)采取相應(yīng)的措施，確保該區(qū)域不發(fā)生突然停電現(xiàn)象。 每班必須安排專(zhuān)職瓦檢員對(duì)撤架點(diǎn)，絞車(chē)硐室、電器設(shè)備停放地點(diǎn)進(jìn)行瓦斯檢查，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限應(yīng)立即停止人員作業(yè)，并切斷相應(yīng)設(shè)備的電源，及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)，待通風(fēng)科采取措施，使瓦斯?jié)舛冉档?%以下才能恢復(fù)作業(yè)。 回撤工作，由有經(jīng)驗(yàn)的熟練工操作，保證回撤安全順利。 在風(fēng)巷和大巷運(yùn)輸時(shí)，速度不能超過(guò)1m/s，盡量保持勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁人員站在支架下方和兩側(cè)，大巷運(yùn)輸時(shí)跟車(chē)人員在支架后面步行跟車(chē)，嚴(yán)禁站在支架兩邊和搭趕支架車(chē)。 （三）支架的裝車(chē)和運(yùn)輸 運(yùn)輸路線:工作面回架點(diǎn)—風(fēng)巷上口轉(zhuǎn)向后—裝車(chē)位置—31343工作面風(fēng)巷—304采區(qū)458區(qū)段車(chē)場(chǎng)—304采區(qū)軌道上山—指定路線位置。每個(gè)部件拆下來(lái)的連接螺栓和螺母套在一起分類(lèi)裝好，防止損傷、丟失，有的部位螺栓能套回原固定位置的必須套回，以免丟失和雜物進(jìn)入螺孔中?；爻烦讨?，應(yīng)將各種拆下的聯(lián)接件，密封件等收檢裝好，防止丟失，部分管口應(yīng)用木釘塞好，防止煤、矸等雜物進(jìn)入部件內(nèi)部造成部件損害?；爻分Ъ軙r(shí)信號(hào)必須準(zhǔn)確、靈敏、可靠?；爻龅闹е?、鋼梁等材料可捆固在支架上隨支架拉出工作面。（4）用支柱抵支架前，將回柱機(jī)鋼繩用環(huán)、卡固定在支架探梁或支架的適當(dāng)位置，繃緊鋼繩防止支架傾倒。（3）支架回撤：在工作面全部采用遠(yuǎn)距離操作、無(wú)導(dǎo)軌拉運(yùn)。然后從1架開(kāi)始逐架向上回撤支架，撤出的支架、鋼梁、單體支柱等及時(shí)轉(zhuǎn)至風(fēng)巷裝車(chē)運(yùn)走。支架的回撤 （1）在撤出機(jī)巷刮板運(yùn)輸機(jī)后首先自上而下回撤機(jī)頭段的單體支柱、頂梁及鋼梁并及時(shí)設(shè)置柵欄嚴(yán)禁人員從機(jī)巷進(jìn)入工作面。在撤刮板運(yùn)輸機(jī)前必須先用回柱鋼繩掛住，防止下滑，并只能一處作業(yè)，嚴(yán)禁平行作業(yè)。刮板運(yùn)輸機(jī)的回撤（1）回撤順序：電機(jī)—減速器—機(jī)尾架—過(guò)渡槽—中部槽—機(jī)頭?；爻讽樞颍合瘸饭伟暹\(yùn)輸機(jī)電機(jī)及機(jī)尾架，再拆割煤機(jī)組，然后自上而下撤刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽及機(jī)頭，最后由下向上撤下段單體液壓支柱、頂梁及液壓支架、鋼梁。拆工作面160溜子前，回撤通道內(nèi)支架及160溜子內(nèi)的浮煤必須收干凈，并把煤壁松散的煤撬下來(lái)通過(guò)機(jī)巷40T溜子運(yùn)走。 按要求作好上口回柱機(jī)、絞車(chē)硐室，按規(guī)定安裝好各臺(tái)絞車(chē)及裝車(chē)裝置，修復(fù)好回撤運(yùn)輸路線的軌道及巷道（巷道凈高、）。 回采結(jié)束時(shí)割煤機(jī)組牽引到機(jī)尾位置停穩(wěn)，兩滾筒吃在底板上，用鏈子把機(jī)組鎖在刮板運(yùn)輸機(jī)上，防止采煤機(jī)下滑。 兩端打單體支柱；（每根鋼梁不少于四組），；機(jī)頭仍按《作業(yè)規(guī)程》要求進(jìn)行支護(hù)。 ，棚距：（即每架支架上均布2根鋼梁)、一端置于支架前探梁上，煤壁端支在單體液壓支柱支上（支柱迎山及向老塘方向傾斜均3—5度），用排柴和笆片背嚴(yán)煤幫（用鐵絲固定），鋼梁兩端各放一木踩子防滑（，斷層及地質(zhì)構(gòu)造帶用木料接頂）。調(diào)整好工作面直線度。其它未盡事宜按原《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 要對(duì)整個(gè)工作面的掩架和偽斜角按作業(yè)規(guī)程進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以確保工作面生產(chǎn)能順利進(jìn)行。 在打工作面下出口密集支柱時(shí)，一定要先打好護(hù)身柱防止頂部落矸傷人。 在初采期間，凡工作面出現(xiàn)初次來(lái)壓或者有動(dòng)力現(xiàn)象時(shí)，必須立即通知所有人員撤至安全地點(diǎn)，并立即報(bào)告調(diào)度室進(jìn)行處理，等處理好后，待工作面穩(wěn)定后方可進(jìn)入工作面繼續(xù)作業(yè)。放炮時(shí)一定要分段作業(yè)，要控制炮眼裝藥量，嚴(yán)禁放大炮，以防止放炮震動(dòng)性過(guò)強(qiáng)造成周?chē)鷩鷰r載荷失衡，致使頂板大面積垮塌，出煤時(shí)先出—段，再安設(shè)溜槽，再進(jìn)行溜煤。　九、31343工作面初采的安全技術(shù)措施初采時(shí)一定要加強(qiáng)尾架的管理，同時(shí)對(duì)下出口與機(jī)巷的聯(lián)接處采用走向密集加強(qiáng)支護(hù)，每根支柱必須打牢，嚴(yán)禁出現(xiàn)空載支柱。　 整機(jī)試車(chē)，各種操作要靈敏、可靠。 采煤機(jī)拖纜裝置上齊，固定電纜的鐵絲，棉繩松脫。 在使用單體支柱調(diào)整安裝位置時(shí)，必須注意所抵或提的部位必須結(jié)實(shí)，不能損壞設(shè)備；并且要保證單體支柱固定牢固，單體支柱兩端使用采子板，不會(huì)滑落砸傷人。 檢修順序：牽引部上方→電機(jī)下方→電機(jī)上方和后截割部下方→前截割部上方→牽引部下方。 （二）檢修工作 檢修所需的配件、工具等全部備齊，帶到現(xiàn)場(chǎng)。 1操作過(guò)程，應(yīng)隨時(shí)注意煤幫是否存在片幫可能，該打支柱的地方必須打好臨時(shí)支柱。 使用40T聯(lián)接環(huán)或起吊設(shè)備時(shí)，必須戴好螺栓，并緊固螺栓。在處理過(guò)程中必須用剛繩或40T鏈條鎖好處理部件，以免滑落砸傷人員。 必須先切斷采煤機(jī)、刮運(yùn)輸機(jī)電源，并掛上警示牌，嚴(yán)禁合電。 在進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)拆卸采煤機(jī)時(shí)，必須加強(qiáng)煤幫的敲幫問(wèn)頂工作，傘巖、偽頂清找干凈，頂板空頂較大的必須補(bǔ)打臨時(shí)支柱。 當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須組織開(kāi)好班前會(huì)，布置處理現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，強(qiáng)調(diào)自主、互助保安及安全結(jié)伴工作。1機(jī)電科應(yīng)采取措施，確保該區(qū)域供電不出現(xiàn)突然停電。并經(jīng)常檢查沿途所有軌道是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，只有在軌道質(zhì)量完好及符合標(biāo)準(zhǔn)要求的情況下才能起運(yùn)。派人站崗，防止人員誤入提升區(qū)域。④絞車(chē)司機(jī)注意力要高度集中，必須聽(tīng)清信號(hào)后開(kāi)車(chē)，做到信號(hào)不清不開(kāi)車(chē)，杜絕誤動(dòng)作；嚴(yán)禁不帶電放車(chē)和放飛車(chē)。②摘、掛鉤工必須在車(chē)輛兩側(cè)摘、掛鉤，嚴(yán)禁在低側(cè)或下方正對(duì)著車(chē)輛把鉤。斜坡提升：①必須設(shè)專(zhuān)職的操作熟練的絞車(chē)司機(jī)、掛鉤工和信號(hào)工，經(jīng)常檢查絞車(chē)壓柱、穩(wěn)樁是否齊全牢固可靠，剎車(chē)系統(tǒng)是否完好，制動(dòng)是否可靠，檢查鋼絲繩、繩鉤、插銷(xiāo)、信號(hào)等，確保完好，檢查封車(chē)件，平板車(chē)掛鉤是否牢固可靠，螺母是否齊全牢固。 人員推車(chē)過(guò)程中，推車(chē)人員在后面推，兩側(cè)和前面不允許有人推或拉。8）信號(hào)不清不開(kāi)絞車(chē)。 6）信號(hào)靈敏可靠，杜絕電器失爆。 4）絞車(chē)油質(zhì)合格，油量充足。 2）電器設(shè)備是否擺動(dòng)穩(wěn)定，操作靈敏方便。運(yùn)輸過(guò)程中必須捆綁結(jié)實(shí)，固定牢固，防止滑落損壞牙箱或電機(jī)的一些附件。 絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格上崗，并持證上崗，按煤礦三大規(guī)程及相關(guān)的安全措施進(jìn)行操作。全面檢查是否有漏安、錯(cuò)安的地方。 機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須由機(jī)車(chē)班向調(diào)度室匯報(bào)，采取單行道運(yùn)行。2）小件運(yùn)輸：從+535井口裝車(chē)位置→+535主平硐→+535東大巷→304采區(qū)上車(chē)場(chǎng)→304采區(qū)斜坡→304采區(qū)391區(qū)段→31343工作面小斜坡→機(jī)巷安裝地點(diǎn)，已可以從主井下放運(yùn)輸。 因橋轉(zhuǎn)機(jī)、破碎機(jī)主滾筒外形尺寸較大，運(yùn)輸巷道必須保證足夠的斷面尺寸（高：，寬：2m） ，巷道轉(zhuǎn)彎處要有足夠的空間利于運(yùn)輸。 所有安裝的螺栓、銷(xiāo)子等小件應(yīng)全部用籮筐分類(lèi)放置，嚴(yán)禁丟失。 在安裝開(kāi)始前，必須可靠地對(duì)皮帶撤火斷電，并掛警示牌，防止意外。 在搬抬設(shè)備部件時(shí)，人員之間必須配合好，