【正文】 電氣設(shè)備使用的絕緣油，每月做一次物化學(xué)和電器耐壓試驗，操作頻繁的電氣設(shè)備使用。設(shè)備中油脂應(yīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或雜質(zhì)太多的油脂，堅決予以更換，向設(shè)備添加油脂的數(shù)量按規(guī)定執(zhí)行，不得過多或過少，有記錄可查。油脂存放處應(yīng)配備干粉滅火器等消防器材。三、油脂截齒管理措施油脂領(lǐng)用與發(fā)放，管理員必須有記錄可查。巷道中使用的單體柱必須完好，若有自動卸載現(xiàn)象，應(yīng)及時跟換。做到通風(fēng)、行人、運料暢通。二、工作面兩巷維修、回收措施巷道內(nèi)出現(xiàn)墜包、片幫等現(xiàn)象時要及時當班維修，保證兩道暢通。調(diào)采時，上下端頭支護要及時、可靠，插幫后要及時正確使用好支架前探梁，護幫板及支架的調(diào)架防滑裝置，防止出現(xiàn)片幫、冒頂，擠架、咬架。調(diào)采時，要嚴格按照安全技術(shù)措施要求掌握機頭、機尾向前推進量，并事先在巷幫上做出標志。（4）營救時，應(yīng)加強支護，指派有經(jīng)驗的老工人觀察頂板，防止二次冒頂，造成事故擴大。（2）事故現(xiàn)場，應(yīng)在帶班對（班）長或有經(jīng)驗的老工人的指揮下，由里向外里加固冒頂區(qū)附近支架，清理好安全退路，盡快接近遇險人員，搶救的同時積極與遇險人員聯(lián)絡(luò)（呼叫、擊打飛物）。（4）溜煤眼或煤倉出現(xiàn)積水時，必須制定專門的泄水措施。（2）礦救災(zāi)指揮部接調(diào)度室匯報，立即制定措施，并迅速撤離災(zāi)區(qū)及范圍內(nèi)的井下作業(yè)人員到安全地點。水災(zāi)（1）發(fā)生透水事故時，現(xiàn)場人員除及時向調(diào)度室匯報外，應(yīng)在帶班對（班）長及有經(jīng)驗的老工人指揮下，加固工作地點直呼，封堵出水點。應(yīng)及時阻止火災(zāi)擴大，抑制火勢。（2）當火災(zāi)較小時，現(xiàn)場人員要有組織的采取方法直接滅火，在滅火過程中，要密切注意火風(fēng)壓時對火災(zāi)通風(fēng)的影響。（2）救災(zāi)指揮部在指揮就在時，首先采取有效措施，約請礦山救護隊搶救遇險人員。第十四節(jié) 災(zāi)害防治撤離災(zāi)區(qū)人員（1）事故發(fā)生后，災(zāi)區(qū)人員必須在班長、帶班隊長的帶領(lǐng)下，立即采取自救、互救措施，佩戴自救器。每班開機前，首先檢查饋電開關(guān)、起動開關(guān)、及信號系統(tǒng)是否正常。中部巡視人員應(yīng)沿線檢查皮帶有無障礙物，上、下托輥是否齊全，各皮帶接頭是否完好，皮帶沿線各托輥是否被積煤擁住或煤、矸石阻卡現(xiàn)象。機頭司機詳細檢查驅(qū)動部連接螺栓是否緊固，減速箱油量是否充足，是否有漏泄現(xiàn)象。1按規(guī)定部位、油種、時間進行加油潤滑。1刮板鏈鏈條須有適當預(yù)緊力，一般為機頭鏈輪下邊的鏈環(huán)松弛量為兩個節(jié)距為適宜。1轉(zhuǎn)載機開機前要先開冷卻水，再啟動電機，停機時先停電機，15分鐘后再停冷卻水。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進行任何工作都是危險的。緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。工作面轉(zhuǎn)載機進行維護保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應(yīng)在斷開電源的情況下進行。當檢修設(shè)備或轉(zhuǎn)載機運行時，操作人員應(yīng)注意安全。當轉(zhuǎn)載機檢修時，刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石，應(yīng)格外小心不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。運行過程中不可站在轉(zhuǎn)載機的破碎出口處。除了工作面采出的煤和桿石以外，不允許運載其它物料。2嚴禁長期或頻繁在低速段運行。1煤流應(yīng)盡量均勻，避免超載運行。1禁止在輸送機上運送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。1拉架時應(yīng)使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進。1刮板機開機前要先開電機冷卻水，再開機；停機時先停電機，15分鐘后再停冷卻水。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進行任何工作都是危險的。緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。工作面輸送機進行維護保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應(yīng)在斷開電源的情況下進行。當檢修設(shè)備或輸送機運行時，操作人員應(yīng)注意安全。不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。除非輸送機檢修，否則在拆掉護板的情況下不許開動機器，若要開動，也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴格監(jiān)視下進行。輸送機運行時，不可倚靠輸送機，也不可坐在或站在輸送機上。第十一節(jié)中雙鏈刮板輸送機當輸送機運行時，任何人不得橫跨輸送機，同時也不允許滯留在卸載端，機尾端。破碎機出入口防塵簾的鏈簾，膠皮簾失去功能時，應(yīng)及時更換或維修。不允許使用破裂或帶槽不完整的皮帶輪，皮帶要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除。破碎軸刀體及緊固件要每天檢查，保證無裂損、松動現(xiàn)象。第十節(jié)破碎機操作破碎機初次使用時，緊固件每天要緊固一次，使用兩周后每周要緊固一次。加強液壓系統(tǒng)的衛(wèi)生處理，各中過濾網(wǎng)，要定期清理，保持乳化液泵泵箱常溫，泵箱每周清洗一次。泵站司機不得擅自離開崗位，不得任意開、停泵。注意浮化液箱的液位不得過低，以免吸空，隨時補充乳化液，液溫不得超過40℃，觀察壓力表的指示范圍。第九節(jié)泵站維護泵工必須熟悉泵的液壓系統(tǒng)及工作原理，性能和一般維修技術(shù)，操作要求，并執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。利用缸徑為100mm的防滑千斤頂牽引輸送機，在工作面內(nèi)每隔5架安置一個千斤頂，其兩端分別與工作面后部輸送機和液壓支架底座相連。在工作面下部多吃一刀煤，若工作面調(diào)斜后有上竄現(xiàn)象，則表明，偽斜角調(diào)大了，則割煤時在工作面上口多吃一刀煤。在工作面下口采用缸徑200mm的千斤頂，一端頂在下順槽下沿幫（利用廢溜皮焊接鐵鞋，在溜槽插入同厚度的木板），另一端頂在前溜的機頭處，頂緊前溜，在端頭架頂梁上焊兩個吊環(huán)，用鏈環(huán)將油缸懸吊，端頭架前移時帶動油缸遷移。工作面調(diào)成偽斜開采，使工作面下部超前上部一定距離，下順槽超前上順槽的距離應(yīng)為5～8m。5176。5176。及時調(diào)整支架支撐狀態(tài)不符合要求的液壓支架，及時處理煤壁片幫及局部頂板冒落，嚴防因冒落區(qū)擴大引起的支架穩(wěn)定，發(fā)生支架傾倒事故。1拉移后部溜子時，必須先檢查輸送機、支架尾梁、插板、防滑鏈、液壓管路是否有干涉，然后由下向上依次順序拉移。1推溜距移架10～15m，由下向上順序推移，輸送機彎曲段不得小于15m，推溜阻力過大時，應(yīng)找出原因及時處理，不能強行硬推，不得在采煤機10m范圍內(nèi)推溜。升架必須使支架與頂板嚴密接實，支架操作完畢后，各操作手把必須復(fù)零。移架時操作人員面向煤壁，防止崩銷傷人。移架要移夠規(guī)定的步距，保證支架齊、直，受力方向垂直頂?shù)装?。移架時帶壓擦頂少降快移，并利用好側(cè)板、防倒、防滑裝置，防止出現(xiàn)倒、擠、咬架現(xiàn)象，并觀察架間，防止受擠、受拉。移架前，必須檢查煤壁頂?shù)装逵袩o異常情況，支架閥組、管路、立柱密封是否完好，推移千斤頂與溜子是否牢靠，有無咬架、擠架現(xiàn)象，尾梁插板是否落在后部輸送機上，同時清凈架前雜物和浮煤，其他人員不得在架前下方停留，確認無問題后方可移架。1采煤機司機必須搞好采煤機日常檢修制度，保證其截齒齊全，噴霧、制動、防滑等性能完好可靠；并且采煤機司機要有交接班記錄，將本班存在的問題交接清楚，防止發(fā)生事故。1交接班時，采煤機停在進刀缺口處，離合器手把必須置于零位，隔離開關(guān)撥至“分”位，滾筒在工作面底板上處于非工作狀態(tài)，并清凈機身上浮煤。1必須保證支架梁端距煤壁不少于200mm，以防采煤機截割鏟板。采煤機過載保護、防滑應(yīng)完好可靠，并隨時檢查采煤機電動機、齒輪、驅(qū)動輪、齒軌是否完好，如有問題及時處理，以防采煤機因此下滑造成事故。割煤前，必須先開機空轉(zhuǎn)滾筒2～3分鐘后再開始牽引割煤，停機時，先停止牽引割煤，再切斷電源，禁止帶負荷起動或停止采煤機。采煤機割煤時，支架前立柱至煤幫側(cè)不準行人或作業(yè)，支架工處理前后左右立柱之間。開機前，采煤司機必須先進行檢查采煤機各部螺栓、緊固件、截齒的緊固情況，操作手把及按鈕的靈活性，油位、水壓以及冷卻噴霧裝置是否符合要求，管線有無掛卡等，確認各部位完好后發(fā)出開機信號，人員躲至安全地點后，方可送水、送電開機。采煤機司機要熟練掌握其結(jié)構(gòu)原理、性能、一般維護技術(shù)和操作要求，并嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。9乳化液濃度嚴格控制在3～5%，每班乳化液濃度測定次數(shù)不少于2次，且乳化液泵站壓力控制在30Mpa，并有現(xiàn)場操作手段和紀錄登記。9檢修或生產(chǎn)過程中更換閥件或高低壓管路，需停泵處理，做到專人負責(zé)開、停泵，以免誤操作傷人，泵的卸載閥、安全閥的整定值，不得在井下隨意調(diào)整。8泵站起動后注意監(jiān)聽，若運轉(zhuǎn)狀態(tài)異常，應(yīng)立即停泵并啟動備用泵，然后進行處理和匯報值班隊長要求檢修，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。8泵工應(yīng)熟練掌握泵的原理、性能和維修技術(shù)。8加強帶式輸送機的維護與檢修，應(yīng)保證膠帶正穩(wěn)，膠帶一旦跑偏應(yīng)及時調(diào)整，嚴禁使用背板等強行調(diào)整。8各轉(zhuǎn)載地點搭接合理，接煤合適，不得出現(xiàn)拉循環(huán)煤的現(xiàn)象。8膠帶輸送機必須安設(shè)清掃器，其低速、跑偏、溫度等到保護應(yīng)齊全可靠，有程序控制和信號監(jiān)控裝置。7人員必須走安全出口，嚴禁乘座或翻越運行中的輸送機。7三機司機必須持證上崗，要嚴格執(zhí)行所負責(zé)設(shè)備的操作規(guī)程。d、潤滑：密封每天加油1次，支承座每月加油1次，支承座扭擰螺帽每月加油一次，潤滑脂為鋰基潤滑脂。b、嚴禁在破碎機運轉(zhuǎn)過程中跨越轉(zhuǎn)載機，人員遠離破碎機，禁止在破碎機附近從事工作。工作面停產(chǎn)期間，必須對其控制開關(guān)停電閉鎖。7啟動：經(jīng)上述工作的，即可發(fā)出開機信號，先啟動破碎機、隨機打開噴霧降塵閘閥，然后啟動轉(zhuǎn)載機。f、檢查各楔塊、夾緊塊的配合情況。d、停掉破碎機控制開關(guān)電源并閉鎖掛牌，詳細檢查破碎機刀齒的磨損情況及刀齒固定螺栓防松墊和緊固情況。b、操作按鈕要懸掛在巷道寬敞安全的位置，并能清楚地看到破碎機的整個安全區(qū)，以便安全操作。7破碎機司機必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等有關(guān)規(guī)定，熟悉設(shè)備的工作原理、性能及操作方法。70、檢修工作要到位，并做好檢修記錄，各種操作手把、按鈕必須靈敏可靠，螺絲緊固，油溫、油位正常，設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，無噪音，保持各部位清潔，設(shè)備完好率保持在90%以上，嚴禁不完好設(shè)備入井，嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。6精密儀器、閥件等不得在井下拆、卸、安裝。6列車、電氣設(shè)備、開關(guān)附近應(yīng)支護完好，有淋水地段，應(yīng)設(shè)置防水設(shè)施。6必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及崗位職責(zé)，杜絕發(fā)生機電事故。6隨時檢查電氣設(shè)備的完好情況，定期清掃擦洗電氣設(shè)備，保持設(shè)備清潔完好。6遇到列車下坡時，用絞車牽掛或設(shè)置3處以上的防跑車裝置。5設(shè)備列車移動前，應(yīng)清除列車前言及兩側(cè)的雜物，理順電纜，油水管路，挖出接地極，列車移動時，絞車速度適中，設(shè)專人觀察列車移動情況，除拉移絞車外，其它設(shè)備都必須停電閉鎖。5禁止用鐵絲吊掛電纜，各種電纜分類吊掛整齊，電纜不得拖地。5所有電氣設(shè)備保護裝置、閉鎖裝置必須靈敏可靠。5電工要熟練掌握電氣設(shè)備的原理和維修技術(shù)并嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。5煤電鉆不用時切斷電源，盤好電纜，放在通風(fēng)良好，無滴水，頂板完好的地點。50、煤電鉆必須有檢漏、短路、過負荷、遠距離啟動和停止煤電鉆的綜合保護裝置。4做電纜頭及接線頭時必須擦洗凈電纜頭臟物及煤塵等，嚴禁漏電。4操作千伏級電氣設(shè)備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套或穿絕緣膠鞋，操作必須按照停送電管理制度及安全措施進行。4拉移列車停送電時要通知工作面各工作點，以便做好準備，嚴防發(fā)生事故。4%時方可打開低壓開關(guān)或搬移設(shè)備。絞車反向轉(zhuǎn)動時，要從遠控按鈕上操作，不得在開關(guān)上送反向電。3所有電氣設(shè)備都應(yīng)設(shè)有標志牌，有接地裝置，若設(shè)備出現(xiàn)故障，待查明原因檢修好后方可送電。十不準——不準帶電檢修或搬遷電氣設(shè)備；不準甩掉無壓釋放裝置和過流保護裝置；不準甩掉檢漏繼電器、煤電鉆、照明、信號綜合保護；不準明火操作、明火打點、明火爆破；不準用銅鋁、鐵絲等代替熔繼器中的熔體；工作面停風(fēng)、停電未檢查瓦斯不準送電；失爆設(shè)備和失爆電器不準使用；不準在井下拆卸礦燈；有故障的供電線路不準強行送電；電氣設(shè)備的保護裝置失靈不準送電。三全——保護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。四有——有過電流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。3工作面供電做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”和“十不準”，接線盒壓板、壓線有力可靠。3彎曲、損壞的單體柱，必須及時升井檢修，嚴禁使用折損的坑木和金屬頂梁等進行支護。3推移轉(zhuǎn)載機時，兩缸體同步伸出，不一次伸完，以免損壞推移缸等。移端頭架時保護好各種管路和電纜，防止損壞。2管路必須懸掛在不易被擠、壓、碰的地方，以免破損或高壓液體傷人。2支架鎖軸、管路、密封、U形卡、安全閥、操縱閥等齊全完好，支架無漏竄液，立柱無自降現(xiàn)象。2清理后溜大炭時，嚴防擠傷清理人員。2工作面電纜槽、前后輸送機機頭、支架間、支架上、支架前后、兩巷超前支護范圍內(nèi)、電機、減速箱、采煤機上浮煤雜物，工作面管路、電纜懸掛整齊，不擠壓、不漏液、工作面無積水。輸送機平直，不高低起伏，機頭機尾保持一條直線，機頭機尾不滯后不超前。1泵站必須空載起動，且排空，不得帶壓起動。1乳化泵站完好，泵壓力符合規(guī)定，無漏液現(xiàn)象。1檢修采煤機或需較長時間停機時，必須切斷其電源，分離離合器、打開隔離開關(guān)。1割煤時機組上下3至5米范圍內(nèi)嚴禁行人或進行其他作業(yè)，采煤機行走前應(yīng)先檢查齒軌、溜槽及滑鞋等到是否完好。及時清理機上浮煤矸，嚴防大塊浮煤矸滾落傷人。停機前落下滾筒，使搖臂及滾筒上各齒輪得到充分潤滑。進刀時采煤要慢速行走，進刀進到距離不小于20M進刀后再推至刮板輸送機。嚴禁用采煤機割鐵錨桿、錨索、鋼支架及木頭等。每一臺在用設(shè)備各部件必須靈活、可靠，螺絲緊固，接線完好，不失爆。第五節(jié)機電嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”，不斷提高工作面機電設(shè)備質(zhì)量，樹立質(zhì)量與安全、質(zhì)量與效益的辯證統(tǒng)一關(guān)系。4車輛裝載不得超長、超寬、超高，必須扎綁牢固。4運輸車輛上、下山時（帶有坡度段），必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，嚴禁放飛車。4頭、手機工具器件等不得伸出人車外，長柄工具放在人車頂部圓筒內(nèi)。3軌道發(fā)生變形或不合格時，必須及時進行整修，達到標準。3嚴禁使用打結(jié)、死彎、嚴重變形的磨損超限的鋼絲繩。3嚴禁用鋼絲繩扛電機、護罩及滾筒大盤等，以免損壞。3隨時觀察絞車的運行情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素