【正文】 混凝土施工后，在強度達到設計之前應加強養(yǎng)護，并禁止開放交通。 對縫內雜物進行認真清理，使用大吹風機吹除細小雜物，并用高壓水沖洗，使之在混凝土施工前保持濕潤，在混凝土施工時還需用泡沫板等物填實縫內空隙，以防混凝土進入。 （ 2）伸縮縫 伸縮縫安裝嚴格按照設計和規(guī)范要求施工，同時還要注意以下凡個問題： 伸縮縫的縫寬應根據安裝時的氣候條件經計算確定，并采用廠家提供的卡具固定，不因起吊等其它原因致使伸縮縫變形。 1欄桿及伸縮縫安裝 （ 1）欄桿 ◇ 南通濱海園區(qū)通海大道一期工程 ◇ ▲技術標▼ ☆南通利元市政工程有限公司☆ 第 37 頁 護欄座施工時注意預留伸縮縫埋設件。 橋面鋪裝施工之前，應清除橋板上的雜物，將橋面板沖洗干凈，以利于橋面砼與橋面板粘接；將板縫隔刷一層素漿，用 C40砼鉸縫搗固密實。 （ 1）橋面控制高程 建立橋面高程控制網，精確測設樣墩高程；樣墩均勻置于橋面鋼筋網間，牢固穩(wěn)定有一定強度，樣墩頂面貼白色小塊磚，使標志明顯，便于施工掌握參照，注意樣墩的保護；施工過程中嚴格根據樣墩制作橋面砼，并待澆筑完畢整平之后 ，將樣墩挖去，換填同標號砼。板梁安裝準確就位后設置錨栓套管，并灌注鉸縫；鉸縫灌注分二步，先用 M15號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達 50%后澆筑鉸縫砼，鉸縫施工時注意設置鉸縫鋼筋。板梁安裝前先在帽梁頂面放設安裝位置線，并安設支座，支座面和梁底應清理干凈，使板梁底與支座接觸面密貼。板梁自加工廠場地用平板車運◇ 南通濱海園區(qū)通海大道一期工程 ◇ ▲技術標▼ ☆南通利元市政工程有限公司☆ 第 36 頁 輸至施工現場，注意運輸過程中的交通安全。 （ 8） 空心板的出場 鋼絞線放松結束后，用場 地龍門架將空心板吊出澆筑槽運至存梁場地，堆放不超過 3層 ,在其兩端吊點位置用 20*20*120cm的木枋相隔支墊，所有空心板存梁時間不超過 60天。重復以上步驟至所有預應力筋都松開為止。 （ 7） 預應力鋼筋的放松 根據同齡期試塊的報告，在砼實際強度達到設計強度的 95%，方可放松，放松預應力鋼絞線應對稱、均勻分次完成，不得驟然放松。 （ 6） 砼的養(yǎng)護 砼澆筑完畢在表面收漿后，用草袋覆蓋并澆水養(yǎng)護，覆蓋時不能損傷和污染砼表面，砼的養(yǎng)護用水和拌合用水相同。 砼澆筑先澆筑底板砼，用振動器振搗密實后將空心橡膠氣囊放入模板內，固定好充氣，氣壓為 ，再澆筑腹板和頂板砼，分兩次澆筑腹板和頂板砼必須在底板砼終凝前完成，同時在澆筑腹板和頂板砼應與底板砼進行二次振搗，確保新舊砼結合良好。 ④ 砼的澆筑 砼采用預制場中龍門架縱向移動運輸。 ◇ 南通濱海園區(qū)通海大道一期工程 ◇ ▲技術標▼ ☆南通利元市政工程有限公司☆ 第 35 頁 B、砂、石由人工運至輸送帶輸送至儲料斗，采用 JS750攪拌機有電子控制器統(tǒng)一控制各種材料數量，水泥由人工放入集料斗，外摻劑用專門的量具控制，水由電子秤控制。 ② 砼的配制 空心板砼采用海螺 ，為了提高砼的早期強度，參照規(guī)范適量加入減水劑，用量為水泥用量的 %。 碎石：采用江陰石子，粒徑為 5～ ，石子符合連續(xù)級配要求，針片狀含量小于10%，含泥量小于 1%，壓碎值小于 12%。 砂 :采用質地堅硬、級配良好、顆粒潔凈的中砂，產地江陰。 ④ 模板自檢合格后報監(jiān)理驗 收。 ② 保證構件的設計尺寸，模板拼縫嚴密、不漏漿。 ③ 綁扎 待張拉結束 8小時后，將制作好的鋼筋運至預制場進行綁扎成型，對預埋件一定要焊接在主筋上，以防止?jié)仓^程中移位，綁扎鋼筋還應注意砼保護層厚度，待自檢合格后報請監(jiān)理復檢，復檢合格后進行下一步工序。 （ 3） 鋼筋的制作及加工 ① 材料檢驗 所有進場的Ⅰ級、Ⅱ級鋼筋均做拉伸試驗、冷彎試驗和焊接試驗，待一切試驗合格后才能用于空心板中，進場鋼筋的規(guī)格、品種均應符合設計要求，并要求不得有油漬、漆皮及鱗銹。張拉完畢后的預應力鋼絞線實際位置偏離不得大于設計位置的 3mm。 ② 鋼絞線的張拉 多根鋼絞線同時張拉前，為了使每根鋼絞線的應力一致，必須在張拉前調整初應力，為便于油表讀數準確，根據檢測報告，對φ 1015 %，當初應力張拉結束后再進行多根鋼絞線的張拉，鋼絞線張拉控制力根據圖紙設計要求（該應力不包括夾具、錨圈口摩阻產生的損失）換算每根鋼絞線張拉控制力 ，由于本臺座較長，所以要采用多次分批張拉，直至拉到 100%應力。預應力張拉操作程序嚴格按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》執(zhí)行。千斤頂采用 YDC24和 YCW350型，油泵采用ZB4500型，錨具采用 OVM工具錨。 L=L1+L2+L3+L4+L5+L6 L— 下料長度 L1— 臺座總長 L2— 固定橫梁寬度 L3— 千斤頂所需工作長度 L4— 定位板厚度 L5— 活動橫梁寬度 L6— 夾具的長度 ② 鋼絞線的連接和失效控制 鋼絞線如果長度發(fā)生不足時，可在兩空心板之間用連接器將兩根鋼絞線連接，以達到設計的長度，鋼絞線分有效長度和失效長度，張拉前對失效部分采用硬塑料管套住，兩◇ 南通濱海園區(qū)通海大道一期工程 ◇ ▲技術標▼ ☆南通利元市政工程有限公司☆ 第 33 頁 端用封膠帶封 閉，使其與砼不產生握裹作用。 （ 1） 預應力鋼絞線的制作 預應力鋼絞線進場后做抗拉強 度、延伸率、彈性模量試驗復檢，所有數值必須符合設計的要求，方可用于本工程。 橋面板 是聯系橋梁上下部結構的關鍵承重構件，因此對橋面板的預制應高度重視，采用切實可行的方案，確保預制橋面板的質量達到設計使用要求。防震擋塊砼與帽梁同期澆筑。 砼澆筑自一端向另一端采用水平分層、斜向分段的方法澆筑，每根梁的砼連續(xù)澆筑，中間不得中斷。 鋼筋安裝位置、高程嚴格按設計規(guī)定，鋼筋與模板之間設置墊塊、多層鋼筋之間采用短鋼筋支墊，保證鋼筋位置及保護層厚度準確。 （ 2）鋼筋 臺帽鋼筋預先在鋼筋加工場下料、制作，現場綁扎、成型。模板支架采用鋼管支架。 臺帽 臺帽的主要施工順序為：鋼筋綁扎→立模→砼 澆筑→養(yǎng)生。 （ 3）混凝土工程 混凝土采用商品混凝土，所用材料及配比設計與其它有關要求按技術規(guī)范有關規(guī)定執(zhí)行，并符合下列要求： 砼施工前后將模內清理干凈，在澆注 混凝土前，用砂漿打底以利粘接，厚度 2～ 3cm左右；混凝土澆筑時采用導管下落，導管下口與混凝土澆筑面高度不超過 2米，以免混凝土產生離柝；混凝土的澆筑應連續(xù)進行，不得間斷，采用水平分層澆筑，混凝土分層厚度不超過 30厘米，避免一次性澆筑產生過大側向力，從而導致模板變形、錯位；混凝土振搗采用插入式振搗器，不得漏振，也不得過振，確保無蜂窩、麻面等；做好混凝土澆筑記錄，留好混凝土試塊。 ◇ 南通濱海園區(qū)通海大道一期工程 ◇ ▲技術標▼ ☆南通利元市政工程有限公司☆ 第 31 頁 （ 2）鋼筋 橋臺鋼筋的制作、安裝，除滿足技術規(guī)范中有關要求外，并按下列要求執(zhí)行。模板在橫橋向用Φ 16對拉螺栓加套管固定位置，用來抵抗產生的側向力，保證模板不變形、 不跑模。 墩、 臺身 （ 1）模板 根據設計圖尺寸，制作一套定型號鋼框架模板，面板采用 12㎜竹膠覆膜模板，模板背面采用角鋼加固，模板相互間接頭聯系采用螺栓連接，模板間的縫隙采用玻璃膠塞實，保證不漏漿；模板除強度符合要求外，其加工尺寸精度要高，每個螺絲口誤差不大于 1mm，保證表面平整度?；炷翝补噙^程中，要做好灌筑記錄?；炷翝补鄳B續(xù)進行，不得中間停班 休息，在灌注過程中，導管埋深一般不宜小于 2m或大于 6m，任何情況下不得小于 1m。 混凝土灌注 混凝土的粗細骨料及混凝土的拌制，要求嚴格按技術規(guī)范的有關規(guī)定執(zhí)行?！?南通濱海園區(qū)通海大道一期工程 ◇ ▲技術標▼ ☆南通利元市政工程有限公司☆ 第 30 頁 導管上部設儲料斗，儲料斗的容量應經過驗算，以保證首批灌注混凝土能滿足導管初次埋置深度不小于 1m的要求。 （ 4）灌注水下混凝土 鋼筋骨架安設完成后，應立即安裝混凝土澆筑設備，混凝土澆灌采用垂直導管水下澆灌混凝土的方法。在鋼筋骨架外側沿樁長間距 3～ 4m綁扎預制混凝土滑塊，或在鋼筋加強箍上設置預制混凝土塊滾輪，每箍上均勻布設 4個，以確保鋼筋保護層得到保證滿足。清孔后孔底殘留沉渣厚度不得大于規(guī)范及 設計要求。清渣過程中，必須隨時補充足夠的泥漿，以保證漿面穩(wěn)定和泥漿質量。另外還要不斷觀察孔內水頭高度，檢測泥漿指標，檢查鉆桿軸心位置及鉆桿垂直度等是否滿足規(guī)范要求，并及時填寫原始記錄。 鉆孔工藝：在鉆孔過程中，及時撈取鉆渣，與圖紙?zhí)峁┑牡刭|資料核對分析地質變化情況，以便調整鉆進速度和泥漿指標。泥漿的制作宜采用清水與粘土用制漿機徹底拌和成懸浮體后方可使用。 鉆孔護壁：鉆孔采用泥漿護壁， 泥漿的粘度宜控制在 19～ 28S，相對密度控制在 ～，膠體率大于 95%。如樁位于軟土地段，要求先挖除軟土，深度不小于 ，用粘性土回填，并分層夯實，然后再開挖埋設護筒。護筒安設采用挖埋法，根據測放樁位人工挖坑，再把護筒吊放進坑內，使護筒中心與鉆孔中心位置重合。 鉆孔平臺：墩臺位置處于河道中，樁位處整平后，直接鋪設木方作為工作平臺。 鉆孔灌注樁 采用鉆機成孔施工工藝，其具體施工工序如下： （ 1）放樣定位 根據經監(jiān)理工程復測認可的導線點，內業(yè)計算各鉆孔樁樁位有關數據，使用全站儀現場放樣確定樁位，報監(jiān)理工程師檢查復測認可 ,進行下道工序施工。 （ 3）鋼筋接頭采用綁扎或閃光焊接，焊接工藝及質量驗收應符合有關規(guī)定。 深水井降水 橋臺基礎及兩側漿砌塊石基礎采用深水井降水，確保干土施工。 （ 2）所有測量結果經自檢合格后報監(jiān)理工程師審查，監(jiān)理工程師復核認可后方可開始施工。圍堰施工時，每袋裝土 1/2，并把袋口縫上，疊密實并上下錯縫，壩中間及時填土，防止壩滲漏，派專人檢查壩體預防發(fā)生倒壩現象。 ⑤砌體位置、尺寸不超過允許偏差。 ③砌縫寬度、錯縫距離符合規(guī)定，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求 。 （ 2）砌體質量要符合以下規(guī)定 ①砌體所用各項材料類別、規(guī)格及質量符合要求 。洞口鋪砌采用 砌 片石，片石要求采用無風化石，尺寸符合規(guī)范要求，使用前先進行巖石抗壓強度檢驗，合格后方進入現場使用，施工前做好砂漿的配制工作。砌塊間用砂漿粘結并保持一定的縫厚，所有砌縫要求砂漿飽滿，同一 層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致，每層按水平砌筑，丁順相間，砌石灰縫互相垂直，砌石順序為先角石，再鑲機，后填腹，填腹石的分層高度應與鑲面相同，尖端及轉角形砌體的砌石順序，應自頂點開始，按丁順排列接砌鑲面石，尖端及轉角處不得有垂直灰縫。用于砌石的腳手架應環(huán)繞墻身搭設，用以堆放材料，并支撐施工人員砌鑲面定位行列及勾縫，腳手架采用鋼管搭設。 （ 7）沉降縫設置 基礎沉降縫每 4～ 6m設一道，基礎與管節(jié)沉降縫應上下貫通不得交錯搭接，沉降縫寬2cm,接縫處的兩端應豎直、平整，縫內用瀝青麻絮或泡沫板填充，填塞物應緊密填實。 （ 6）管節(jié)安裝 管節(jié)安裝采用吊車吊裝。使其與管涵方向一致，略偏一側，在管節(jié)后端用木棍拔動至設計位置，然后 將管節(jié)向側面推開，取出墊板再滾回原位。在裝卸和運輸過程中每個管節(jié)底面要鋪稻草或 30～ 50cm砂墊層，使受力均勻，邊圍用木塊圓木楔緊，稻草護邊，并用繩索捆綁固定，防止管節(jié)滾動、相互碰撞而破壞。 （ 4）管節(jié)成品檢驗和質量標準 管節(jié)成品質量檢驗分為管節(jié)尺寸檢驗和管節(jié)強度、吸水率檢驗，前者采用一般量具（鋼尺）丈量，后者采用一套試驗工具，所有管節(jié)必須經過檢查和試驗，符合質量標準后，才允許進入 現場使用?；炷翝仓澳０迮c混凝土接觸的表面先涂潤滑劑，鋼筋放在內外模之間，做好保護層墊塊厚度，每節(jié)管涵分 5層進行澆筑， 將拌和好的混凝土按一個旋轉方向注入內外模之間，并將插入式振搗器跟在澆料作業(yè)后面插入振搗，最后一層振動冒漿后抹平頂面 。 ③混凝土制作與澆筑 混凝土原材料必須經檢驗合格后方可進場，混凝土采用 ～ 1cm小石子混凝土，坍落度≤ 1cm,砂率為 45%～ 48%，混凝土拌制采用強制式攪拌機，翻斗車水平運輸，人工往模內進行鏟運。 ②模板制作 模板采用定形鋼模板，在廠內進行統(tǒng)一加工制作，制作時必須保證模板的強度、剛◇ 南通濱海園區(qū)通海大道一期工程 ◇ ▲技術標▼ ☆南通利元市政工程有限公司☆