【正文】 開工前，科學(xué)、合理地做好施工組織設(shè)。 文明施工規(guī)劃建立文明施工、文明標(biāo)準(zhǔn)工地創(chuàng)建管理體系，抓住重點(diǎn)，著重實(shí)效。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。 防止噪聲污染的保證措施對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。 大氣環(huán)境的保證措施在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。 水環(huán)境保證措施施工、生活廢污水按有關(guān)求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地在退還時(shí)復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。制定詳細(xì)的環(huán)保措施，從思想、組織、檢查和技術(shù)措施方案等方面做好環(huán)保工作，實(shí)現(xiàn)總體環(huán)保目標(biāo)。6 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 施工環(huán)保、水保目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《水土保持法》和地方政府有關(guān)規(guī)定，在施工過程中嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實(shí)施，落實(shí)“三同時(shí)”，采取各種工程防護(hù)措施，減少工程建設(shè)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染。按照《中華人民共和國(guó)防汛條列》細(xì)則的規(guī)定，做好汛前防洪檢查，備足防洪材料、機(jī)具，組織好搶修隊(duì)伍，修筑臨時(shí)排洪設(shè)施，防患于未然。汛期期間要安排專人值班，隨時(shí)匯報(bào)各點(diǎn)的防汛情況，出現(xiàn)災(zāi)情及時(shí)采取相應(yīng)措施。定期對(duì)消防器材設(shè)備進(jìn)行維修與保養(yǎng)，定期對(duì)義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行防火知識(shí)培訓(xùn)。施工區(qū)周圍易引起火災(zāi)的雜草等易燃物品，必須事先清理。制定防火安全措施，嚴(yán)守安全操作規(guī)程，注意生產(chǎn)生活用電、用氣的安全，避免責(zé)任事故的發(fā)生，在節(jié)假日提高警惕，嚴(yán)防犯罪分子縱火破壞。對(duì)各電路、用電設(shè)備要經(jīng)常檢查，消滅火災(zāi)隱患，防火設(shè)施要齊全，有備無患。施工現(xiàn)場(chǎng)所有電動(dòng)設(shè)備做到一機(jī)一閘，一閘一箱，一箱一鎖，專人使用，專人看管，對(duì)電器電路維修必須停電作業(yè)。各電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外開關(guān)應(yīng)裝有防水箱；露天安裝的動(dòng)力開關(guān)，必須使用自動(dòng)空氣開關(guān)；電動(dòng)機(jī)械必須有接地保護(hù)。照明電路的架設(shè)符合《電業(yè)安全管理工作規(guī)程》及安全供電標(biāo)準(zhǔn)，電線懸掛高度距人行地面的距離，220V大于2m，夜間施工時(shí)，工地照明滿足規(guī)程及安全施工要求，施工人員均配備照明用具。 用電安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的《電業(yè)安全管理工作規(guī)程》中的有關(guān)條例，項(xiàng)目部成立電力安全管理小組，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)整個(gè)工程的用電管理。在單車道維持通車地段的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置會(huì)讓處，如交通量大時(shí)，實(shí)行交通管制，配置專人和通訊設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車輛。本項(xiàng)目交叉路口多，各路口設(shè)置醒目安全標(biāo)志牌并派專人進(jìn)行警戒，并增設(shè)照明設(shè)施，保證夜間行車安全。決不亂停亂放，隨意裝卸。刮風(fēng)下雨天要加強(qiáng)對(duì)施工地段所有交通道路的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行妥善處理。對(duì)既有道路、臨時(shí)便道要經(jīng)常檢查，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，保證施工期間正常使用，確保路面平整、無坑槽，路拱適度，無積水，邊溝排水暢通。對(duì)既有公路交通有影響的工點(diǎn)，配合建設(shè)單位，同當(dāng)?shù)卣⒐步痪块T及公路管理部門在程起點(diǎn)設(shè)立通告，說明工程情況、交通維護(hù)的措施及對(duì)行車車輛通過施工地段的具體要求等。對(duì)機(jī)械司機(jī)加強(qiáng)班前班后教育，嚴(yán)禁酒后開車，做到文明行車，安全駕駛，確保設(shè)備及人身安全。開挖工作面應(yīng)大致在同一高度進(jìn)行，禁止上下重疊作業(yè)。根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)管理要求，按照危險(xiǎn)源管理辦法，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行排查、公示，并制定相應(yīng)的技術(shù)措施和管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。認(rèn)真做好安全預(yù)防措施，推行全面、全過程、全員的安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，教育員工增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。組織保證體系工作保證體系制度保證體系黨政工團(tuán)齊抓共管各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)建立全員確保安全的總體格局安全檢查機(jī)構(gòu)人員配備齊全施工技術(shù)部門搞好安全方案各職能部門按分工做好安全工作組織保證體系安全領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理部安全小組開展事故預(yù)想、預(yù)防活動(dòng)抓好安全宣傳教育工作堅(jiān)持持證上崗，加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)加大安全技術(shù)設(shè)備、設(shè)施的投入防止交通、機(jī)具設(shè)備傷害事故嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定基礎(chǔ)工程開挖支護(hù)重點(diǎn)工程監(jiān)控量測(cè)防止高空墜落、物體打擊事故防止爆炸、火災(zāi)事故基礎(chǔ)工作防范重點(diǎn)工作保證體系監(jiān)督檢查開工前檢查施工中檢查施工后總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量制度保證體系安全生產(chǎn)管理制度施工安全方案設(shè)計(jì)和審計(jì)制度安全生產(chǎn)檢查制度用電管理制度安全生產(chǎn)宣傳教育制度施工安全技術(shù)交底制度崗位安全交接班制度機(jī)械操作規(guī)程管理制度安全事故分析、“三不放過”制度安全崗位責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制項(xiàng)目總工程師安全責(zé)任制安全檢查工程師安全責(zé)任制工程技術(shù)人員安全責(zé)任制施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制安全檢查員安全責(zé)任制公安治保人員安全責(zé)任制施工操作人員安全責(zé)任制 安全生產(chǎn)保證措施 綜合安全保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師。安全目標(biāo)：無重大安全事故，消滅交通、火災(zāi)、機(jī)械、爆炸及其它大事故，消滅一切責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。對(duì)夜間違規(guī)違章作業(yè)的施工人員，必須進(jìn)行嚴(yán)肅處理。夜間施工必須爭(zhēng)得監(jiān)理工程師的同意，任何隱蔽工程必須有監(jiān)理工程師的檢查、簽認(rèn)后方可進(jìn)行施工。（2）夜間施工質(zhì)量保證措施配齊足夠的照明設(shè)備，確保夜間施工的正常進(jìn)行。抓緊晴好天氣填筑路堤，爭(zhēng)取在雨后較短時(shí)間內(nèi)能填土一層，填完后迅速碾壓，必須于當(dāng)天或雨前完成。施工現(xiàn)場(chǎng)地做好排水設(shè)施，備足工程材料和生活物資，保證雨后正常生產(chǎn)。施工中，嚴(yán)格控制每一道工序及每一個(gè)施工部位，從拌和、攤鋪、碾壓、檢測(cè)層層把關(guān)，做到先做好試驗(yàn)段再全面展開施工，不合格的工程堅(jiān)決返工重做。做好地材的試驗(yàn)鑒定和各種配合比設(shè)計(jì)，施工中嚴(yán)格要求試驗(yàn)檢測(cè)工作，隨時(shí)檢查，不合格的堅(jiān)決不用于本工程，切實(shí)把好試驗(yàn)關(guān)。禁止壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和“急剎車”。嚴(yán)把材料關(guān)，水泥、粗細(xì)集料、填料等必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后方可進(jìn)場(chǎng)。填筑施工時(shí)選取有代表性的填料進(jìn)行攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn)，試驗(yàn)填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)等施工工藝參數(shù)，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求后，確定施工工藝參數(shù)，再進(jìn)行大面積路基填筑。嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工；由試驗(yàn)段施工取得準(zhǔn)確施工控制參數(shù)。粗骨料按技術(shù)要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。水泥、礦物摻和料等采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。 質(zhì)量保證體系重難新項(xiàng)目質(zhì)量跟蹤控制項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子工 程 部物 機(jī) 部試 驗(yàn) 室安 質(zhì) 部按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購(gòu)生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試、維修、管理地方大堆料源裝車質(zhì)量監(jiān)控成品、半成品質(zhì)檢入庫(kù)、管理、發(fā)放復(fù)核設(shè)計(jì)文件、優(yōu)化施工設(shè)計(jì)制定施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交底制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施貫徹暫行規(guī)定細(xì)則制定新技術(shù)專項(xiàng)技術(shù)措施，跟蹤把關(guān)測(cè)量復(fù)核制按設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行質(zhì)量管理控制工序自檢、監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)簽證按部頒標(biāo)準(zhǔn)分項(xiàng)、分部單位工程驗(yàn)評(píng)貫徹部頒驗(yàn)標(biāo)及規(guī)定，質(zhì)量宣傳教育組織QC活動(dòng)建材取樣復(fù)驗(yàn)、抽檢計(jì)量檢查管理認(rèn)證土工、圬工各項(xiàng)工程試驗(yàn)質(zhì)量跟蹤檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析，信息反饋工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組各作業(yè)班組作業(yè)隊(duì)自檢質(zhì)量保證體系框圖本工序施工令本工序施工本工序施工結(jié)束工班長(zhǎng)檢查領(lǐng)工員檢查工區(qū)質(zhì)檢員檢查下道工序施工交接檢查項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查不合格不合格不合格不合格不合格質(zhì)量自檢體系框圖貫徹暫行規(guī)定細(xì)則工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施制定創(chuàng)優(yōu)管理模式QC領(lǐng)導(dǎo)小組職能管理部門提供優(yōu)化的施工方案以科技進(jìn)步保證質(zhì)量QC 小 組標(biāo) 準(zhǔn) 計(jì) 量工 程 測(cè) 量工 程 試 驗(yàn)新工藝應(yīng)用用戶第一主人翁思想文明施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃?rùn)z查制度評(píng)比制度獎(jiǎng)懲制度質(zhì)量第一思想質(zhì) 量 控 制獎(jiǎng) 優(yōu) 罰 劣工程全過程控制體系施工過程保證體系思想保證體系質(zhì)量管理保證體系創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃體系框圖 質(zhì)量保證措施 原材料質(zhì)量保證措施（1）采購(gòu)控制按照“有利于保證質(zhì)量、有利于保障供應(yīng)”的管理目標(biāo)，遵照“母材合格、工藝先進(jìn)、價(jià)格合理、運(yùn)輸便捷、規(guī)模生產(chǎn)”的原則，擇優(yōu)選擇材料產(chǎn)(供應(yīng))商，并以意向書的形式鎖定資源。4 工程質(zhì)量管理體系及保證措施我單位將嚴(yán)格遵守對(duì)業(yè)主的承諾，實(shí)行施工全過程質(zhì)量監(jiān)控，確保本工程施工質(zhì)量合格；科學(xué)組織施工，加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)控，杜絕質(zhì)量通病，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。保證施工連續(xù)作業(yè)，順利完成施工任務(wù)。定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。在滿足規(guī)范的前提條件下，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)做到雨季不停工。合理調(diào)配資源，優(yōu)化施工安排。及時(shí)調(diào)整施工工序，增加施工人員、機(jī)械設(shè)備，以保證達(dá)到總體工期目標(biāo)。建立和完善以質(zhì)量、工期、投資、勞力、材料為主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的動(dòng)態(tài)、優(yōu)化總體性的施工組織設(shè)計(jì)，特別對(duì)關(guān)鍵工程上的工序進(jìn)行科學(xué)調(diào)控。組織好足夠的施工機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)保養(yǎng)”制度，使設(shè)備隨時(shí)處于良好狀態(tài)。 保證工期的技術(shù)措施充分考慮季節(jié)對(duì)施工的影響，妥善安排，牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與控制，縮短工序銜接時(shí)間，提高施工效率。實(shí)行承包責(zé)任制度，把工期控制與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收益掛鉤，與精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，同時(shí)抓好后勤保障工作，關(guān)心職工的物質(zhì)、文化生活，一切為生產(chǎn)服務(wù)，全面充分的激發(fā)廣大職工的生產(chǎn)積極性和勞動(dòng)熱情。集中組織具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)骨干力量，針對(duì)工程的具體特點(diǎn)和需要，組建項(xiàng)目施工隊(duì)伍。工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組定期開會(huì)分析項(xiàng)目實(shí)施中出現(xiàn)的問題，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排，確保目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。科技先導(dǎo)，細(xì)化管理，預(yù)測(cè)超前，方案優(yōu)化，階段實(shí)施，投入及時(shí)，儲(chǔ)備充足，均衡協(xié)調(diào)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3 工期的保證體系及保證措施 工期目標(biāo)及進(jìn)度計(jì)劃 總工期目標(biāo)本工程業(yè)主要求總工期為13個(gè)月，我單位計(jì)劃用13個(gè)月時(shí)間完成，即計(jì)劃2016年5月1日開工，2017年6月1日完工。必須采取速冷時(shí)，應(yīng)在涂敷后略等片刻，用水澆灑，對(duì)尚末硬化的涂膜不能進(jìn)行灑水，如果灑水會(huì)使標(biāo)線內(nèi)部變形而造成與路面剝離以及在涂料面上產(chǎn)生麻點(diǎn)而使修整發(fā)生困難。為保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。（4）涂敷涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?，不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂敷作業(yè)。底漆的涂抹量過多或不足都會(huì)降低路面與涂膜間的粘接力，涂抹時(shí)使用噴灑機(jī)將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。（3）涂底漆（下涂劑）為提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹底漆（下涂劑）。用鐵刷刷掉路面上的塵土，再用毛刷清除干凈，用吹風(fēng)機(jī)把清掃后的路面吹１２遍，完全把路面縫隙內(nèi)的臟物清除干凈。 標(biāo)線施工工藝標(biāo)線施工工藝流程如下：清掃路面→放樣→涂底漆（下涂劑）→涂敷→修整（1）清掃路面涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈，路面上的灰塵、泥砂及水分是涂料粘接的主要因素。砼澆筑時(shí)，采用插入式振動(dòng)棒振搗，并注意避讓預(yù)埋件，保證其位置準(zhǔn)確無誤，砼澆筑完畢后，及時(shí)覆蓋草簾并灑水養(yǎng)護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后將模板拆除，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。（2）標(biāo)志架基礎(chǔ)施工標(biāo)志架基礎(chǔ)尺寸較小，采用人工開挖，為避免二次回填，基坑尺寸嚴(yán)格按照基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行開挖，挖出的土全部外運(yùn)。各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。用于調(diào)試的設(shè)備、儀表、儀器，必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并由專人使用、保管。燈桿安裝完畢后，進(jìn)行桿內(nèi)穿線，然后進(jìn)行燈具安裝。在監(jiān)理工程師監(jiān)督下對(duì)每根燈桿所需接地極數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)量接地電阻值，不應(yīng)大于10W，若大于10W，則增加接地極，直到符合設(shè)計(jì)要求為止，得出結(jié)論后按此數(shù)量施工。燈桿基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)，采用插入式振動(dòng)棒振搗，砼澆筑完畢后，及時(shí)覆蓋草簾并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后將模板拆除。模板支好后，綁扎基礎(chǔ)鋼筋，并安裝底板法蘭盤及電纜預(yù)埋管，將其固定牢固，確保其位置準(zhǔn)確，螺栓安裝垂直，安裝前應(yīng)除去浮銹，并在螺栓部分涂上黃油后包扎好，防止碰壞絲扣。燈桿基礎(chǔ)開挖后，基坑底部應(yīng)施做15cm厚3:7灰土，并采用電夯夯實(shí)。 路燈工程施工工藝路燈工程施工工藝流程如下：測(cè)量放線→燈桿基礎(chǔ)施工→絕緣測(cè)試→燈桿及燈具安裝→調(diào)試（1）測(cè)量放線根據(jù)照明工程施工圖，利用全站儀精確放樣出設(shè)計(jì)路燈具體位置，路燈位于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔帶及平交路口轉(zhuǎn)彎處，高程采用水準(zhǔn)儀控制。（7）踏步施工踏步采用磚砌，并用砂漿進(jìn)行抹面。抹面厚度20mm，抹面時(shí)用水泥板搓平，待水泥砂漿初凝后及時(shí)抹光、養(yǎng)護(hù)。（4）圈梁施工墻體砌筑完成后，支模進(jìn)行頂部圈梁C20砼施工，施工時(shí)應(yīng)注意準(zhǔn)確放置預(yù)埋件。砼收面時(shí)應(yīng)注意底面3%坡度，澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；缀粚?shí)后，及時(shí)進(jìn)行灰土墊層施工，分層填筑并利用電夯將其夯實(shí)，保證基底密實(shí)。 照明工程施工 箱式變電站施工工藝箱式變電站施工工藝流程如下：基礎(chǔ)開挖→基底處理→墻體砌筑→圈梁施工→抹面、勾縫→回填→踏步施工→變電站安裝（1）基礎(chǔ)開挖變電站基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，人工配合修整，由于墻體內(nèi)外側(cè)均需抹面，因此，外側(cè)應(yīng)外放4050cm，便于后續(xù)工程施工。（5）回填檢查井砌筑完成，經(jīng)過隱蔽驗(yàn)收后方可進(jìn)行回填，回填采用分層回填、分層夯實(shí)的方式進(jìn)行，分層厚度一般不宜大于30cm。三角。（4）井蓋安裝檢查井、井室