【摘要】胡娜:翟家河大橋設計0連續(xù)鋼構橋畢業(yè)設計計算書畢業(yè)論文第1章基本資料基本資料勘察資料:建橋理由:城市規(guī)劃的需要,建橋后將大大減少市中區(qū)車流量,改善市區(qū)交通。河流及水文情況:設計通航水位:常年洪水位:低水位:當?shù)亟ㄖ牧锨闆r及地質(zhì)情況砂石,鋼材均可供應。基巖以紫紅色粉砂質(zhì)泥巖和泥巖砂巖為主,夾長石石英砂巖,覆蓋層1-5m氣象
2025-07-07 22:20
【摘要】2021屆土木工程(橋梁)專業(yè)畢業(yè)設計·1第1章基本資料基本資料勘察資料:建橋理由:城市規(guī)劃的需要,建橋后將大大減少市中區(qū)車流量,改善市區(qū)交通。河流及水文情況:設計通航水位:常年洪水位:低水位:當?shù)亟ㄖ牧锨闆r及地質(zhì)情況砂石,鋼材均可供應?;鶐r以紫紅色粉砂質(zhì)泥巖和泥巖砂巖為
2024-12-07 15:45
【摘要】第一章方案比選本章主要根據(jù)橋址的地形、地貌、水文地質(zhì)條件和技術標準的要求,綜合考慮經(jīng)濟與安全、時間與空間環(huán)境等方面的因素,初擬方案。初擬方案完成后,通過初步分析,將其中明顯競爭性不大的體系刪去,提出2—3個具有特色的體系作進一步分析評比,這2—3個比選方案應力求受力合理,施工可行。比選標準主要依據(jù)安全、適用、經(jīng)濟和美觀,其中以安全和經(jīng)濟為重。最終確定方
2025-08-09 13:14
【摘要】2021屆土木工程(橋梁工程)畢業(yè)設計1第1章基本資料基本資料:+欄桿+人行道+8m行車道+2人行道+欄桿+;:左岸為,右岸為;:雙向%;:公路-II級;:月平均氣溫最高為35度,最低為5度。該該橋位于山區(qū),不通航,橋下有較小水流通過;地質(zhì)情條件:強風化砂巖層為~,承
2024-12-07 16:54
【摘要】目錄第一部分一、基本資料二、初步方案擬定及方案比選三、結構設計第二部分一、結構計算二、配筋計算及預應力束的布置三、預應力損失計算四、結構驗算五、橋面板計算第三部分一、概述二、施工方法選擇三、施工組織設計總結第一部分一、基本資料(一)技術標準:1、橋面寬度:(欄桿)+
2025-07-26 23:08
【摘要】畢業(yè)設計1第1章緒論概述鋼構式橋是一種具有懸臂受力特點的墩梁固結梁式橋,因橋墩向兩側伸出懸臂形同“T”字,故又稱為T型鋼構。由于懸臂部分承受負彎矩,鋼構式橋幾乎都是預應力混凝土結構。預應力混凝土鋼構式橋一般可以分為帶剪力鉸鋼構、帶掛梁鋼構和連續(xù)鋼構等三種基本類型。連續(xù)剛構橋的特點連續(xù)剛構橋的主要特點表現(xiàn)
2024-12-07 15:54
【摘要】中南大學本科生畢業(yè)論文連續(xù)鋼桁梁橋設計48中南大學本科生畢業(yè)論文連續(xù)鋼桁梁橋設計摘要 本次設計是對高速鐵路連續(xù)鋼桁梁橋進行初步設計。本橋為雙線3×102m三跨連續(xù)鋼桁梁橋,主桁的中心距為12m,,桁高為14m,,主桁采用三角形桁架形式,桿件采用高強螺栓連接。荷載有恒載、列車ZK活載、橫向活荷載(風荷載)和縱向活載(制動力),采用內(nèi)力的組合對桿件進行設計與驗算。
2024-09-07 14:56
【摘要】摘要摘要近幾十年來,由于我國科學技術的進步,工業(yè)水平的提高,橋梁建筑技術得以訊速發(fā)展。千里江面的座座跨江大橋,現(xiàn)代高速公路迂回交叉的立交橋,高架橋和城市高架道路,以及更長的跨海灣,海峽大橋,城郊高速鐵路與輕軌運輸高架橋等,猶如一條條“彩虹”使得天塹變通途。并逐步建成立體交通網(wǎng)絡,極大地改變了我國的交通狀況,拉動了國民經(jīng)濟的發(fā)展,方便了廣大人民群眾的生活。在這些橋梁中不僅有華麗富貴的斜拉橋
2025-08-08 17:21
【摘要】西南交通大學本科畢業(yè)設計院系:土木工程學院專業(yè):土木工程姓名:曾祥林2012年6月西南交通大學本科畢業(yè)設計(論文)公路82+154+82m連續(xù)剛構橋設計(橋墩高度58/58m)年級:2008級學
2025-06-30 23:51
【摘要】預應力混凝土連續(xù)剛構橋第一部分方案簡介及上部結構尺寸擬定一.本設計經(jīng)方案比選后,橋跨布置為:全橋采用80米+135米+80米預應力混凝土變截面連續(xù)剛構結構,,全長295米。上部結構橋面寬采用凈—9+2*m。截面形式采用單箱單室。圖1橋位地形圖二.橋型布置1.主跨徑的擬定主跨徑定為135m,80m,橋梁全長為:80+135+80=295(m)2.順橋
2025-01-20 04:17
【摘要】預應力混凝土連續(xù)剛構橋第一部分方案簡介及上部結構尺寸擬定一.本設計經(jīng)方案比選后,橋跨布置為:全橋采用80米+135米+80米預應力混凝土變截面連續(xù)剛構結構,,全長295米。上部結構橋面寬采用凈—9+2*m。截面形式采用單箱單室。2k+016.76350.05028.76351.6304
2025-06-08 23:15
【摘要】...................................................................1........................................1畢業(yè)設計的目的與意義..........................錯誤!未定義書簽。第一章設計原始資料……
2024-12-05 16:52
【摘要】青島理工大學畢業(yè)設計I目錄前言..................................................................................................................1第1章概述................................
2024-12-05 18:18
【摘要】西南交通大學本科畢業(yè)設計院系:土木工程學院專業(yè):土木工程姓名:曾祥林20xx年6月西南交通大學本科畢業(yè)設計(論文)公路8
2025-07-08 17:27
【摘要】跨度度為45-80-45米連續(xù)鋼構橋_畢業(yè)設計說明書跨度度為45-80-45米連續(xù)鋼構橋_畢業(yè)設計說明書畢業(yè)設計是教學計劃中的一個重要環(huán)節(jié),是在完成學校所有規(guī)定的基礎課、專業(yè)基礎課和專業(yè)課后進行的,是培養(yǎng)學生綜合運用所學的基礎知識和專業(yè)知識能力的綜合體現(xiàn)。本設計是在臧華和張偉老師的耐心指導下完成的。畢業(yè)設計主要進行了橋梁方案的設計與
2024-08-18 12:16