車門設(shè)計(jì)流程表(參考版)
2025-07-04 00:59本頁面
【正文】 灌膠部位八、汽車設(shè)計(jì)的公差要求：14 / 14。3 鎖加強(qiáng)板鎖加強(qiáng)板的基本形狀設(shè)計(jì)成Z字形形狀，周圍局部翻邊成45176。 車門里板對(duì)線束的要求，車門線束主要有：升降器電機(jī)接口、升降器開關(guān)接口、鎖中控接口、后視鏡接口、揚(yáng)聲器接口等。 為確保門里板的沖壓工藝性要求,車?yán)锇宓乃忻?尤其是門洞面)應(yīng)與壓方向(一般是y軸方向)有足夠的拔模角度,一般在3186。定義合理的內(nèi)飾安裝面和安裝孔的位置與數(shù)量，安裝孔包括卡扣安裝孔與螺釘安裝孔，安裝部位應(yīng)有足夠的剛度與強(qiáng)度。為保證車門的密封效果，密封面的設(shè)計(jì)應(yīng)保證沒有異常的凸起和凹坑,面與面之間應(yīng)平滑光順,并采用大半徑圓弧過渡。 定義合理的密封面,確保門的整體密封性。 門內(nèi)板的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足安裝車門輔件的要求(門鉸鏈、限位器、鎖、升降器等),包括輔件的安裝與拆裝,因此,在門內(nèi)板上設(shè)計(jì)一些安裝面和安裝孔。車門設(shè)計(jì)是根據(jù)門周圍的主斷面進(jìn)行的，基本要求是：A柱、B柱在Y軸方向的高度應(yīng)大于60mm，門檻部位在Y軸方向的高度應(yīng)大于80mm。 門外板拐角處的包邊尺寸見如圖所示。10 門外把手 門外把手的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與玻璃外表面之間的間隙大于7mm七、 門總成主要鈑金件設(shè)計(jì)1 門外板 門外板設(shè)計(jì)應(yīng)滿足整體的造型要求,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度與剛度. 門外板與門內(nèi)板的壓合邊寬度8mm左右,小圓角拐角處不壓合. 門外板把手的安裝高度應(yīng)滿足人機(jī)工程學(xué)要求,門外板把手的安裝處的凹坑應(yīng)能順利地伸進(jìn)去手,以滿足門開關(guān)的要求,凹坑的側(cè)壁與門沖壓方向(一般為y軸)的夾角10186。 揚(yáng)聲器垂直或傾斜向上安裝,以滿足聲音的良好傳遞效果。 水切口密封條,確保車門與玻璃的密封性。 門框密封條,門框密封一般為主密封,應(yīng)合理定義密封面,密封面的寬度一般定義為20mm左右,密封面應(yīng)平滑光順,無突然變化,面與面之間用大圓角過渡,一般大于50mm。 門洞密封條,當(dāng)二道密封以上時(shí),門洞密封為輔密封,密封條壓縮量一般為3mm左右,同時(shí)要考慮門洞焊接面與門框密封面之間的距離,一般定義為12～16mm。（5）在限位器布置后要進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模擬分析對(duì)于分體式門內(nèi)板，滾壓件可以是垂直ZX平面的，但是對(duì)與整體式內(nèi)板來說滾壓件必須是傾斜的，保證內(nèi)板在沖壓的時(shí)候有足夠大的拔模角，使?jié)L壓件與門內(nèi)板有充分的連接強(qiáng)度和剛度。70176。為了消除弦高使玻璃順利升降壓縮量的分配導(dǎo)軌處在最高位置L113mm導(dǎo)軌處在基準(zhǔn)位置L210mm 導(dǎo)軌處在最低位置L315mm三者的比例L1:L2:L3=8:5:10弦高h(yuǎn)=L2+（L1+L3）/2先定義升降器的最高位置，玻
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