【正文】 負(fù) 責(zé) 監(jiān) 督 工 程 施 工 質(zhì) 量 、 安 全 、 進(jìn) 度 、 成 本 控 制 措 施 的 落 實(shí) ， 及時(shí) 糾。 利 用 各 種 社 會 資 源 ， 理 清 當(dāng) 地 的 社 會 關(guān) 系 ， 采 取 有 效 的 方 法 保 障 施工 環(huán) 境 的 和 諧 穩(wěn) 定 。 帶 領(lǐng) 項(xiàng) 目 班 子 做 好 項(xiàng) 目 施 工 的 前 期 策 劃 工 作 ， 主 持 制 定 施 工 組 織 設(shè)計(jì) 和 特 殊 復(fù) 雜 工 程 的 專 項(xiàng) 施 工 方 案 。 根 據(jù) 承 建 項(xiàng) 目 工 程 量 ， 按 組 織 架 構(gòu) 和 人 員 配 置 標(biāo) 準(zhǔn) ， 負(fù) 責(zé) 指 導(dǎo) 督 促綜 合 辦 做 好 人 員 配 置 并 隨 著 工 程 建 設(shè) 正 常 進(jìn) 行 做 好 人 員 動 態(tài) 調(diào) 整 。 代 表 項(xiàng) 目 部 與 路 橋 公 司 簽 訂 內(nèi) 部 經(jīng) 營 管 理 責(zé) 任 書 ， 并 按 要 求 履 行 完成 經(jīng) 營 管 理 責(zé) 任 書 規(guī) 定 的 各 項(xiàng) 任 務(wù) 。 其 中 第 一 工 區(qū) 為 K68+000～ K72+000 段 ， 施 工 長 度4km； 第 二 工 區(qū) 為 K72+000～ K78+760 段 ， 施 工 長 度 ， 第三 工 區(qū) 為 K78+760～ K81+910， 施 工 長 度 。 質(zhì) 安 部 和 試 驗(yàn) 室 嚴(yán) 格 控 制 工 程 質(zhì) 量 ， 為 更 進(jìn) 一 步 保 障 每 一 道 工 序的 施 工 ， 在 每 個(gè) 施 工 班 組 設(shè) 專 職 質(zhì) 量 監(jiān) 督 員 ， 用 以 監(jiān) 控 施 工 質(zhì) 量 。 項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理 按 工 作 分 工 協(xié) 助 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 工 作 。 高 峰 期 進(jìn) 入 工 地 總 人 數(shù) 965 人 。 詳 見 擬 投 入 本 項(xiàng) 目 的 組 織 機(jī) 構(gòu)框 圖 。項(xiàng) 目 部 設(shè) 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 一 名 、 副 經(jīng) 理 二 名 ， 項(xiàng) 目 總 工 程 師 一 名 ， 項(xiàng) 目 33 / 109副 總 工 程 師 一 名 ， 下 設(shè) 質(zhì) 安 部 （ 6 人 ） ， 合 約 部 （ 6 人 ） ， 綜 合 部（ 12 人 ） ， 試 驗(yàn) 室 （ 5 人 ） ， 測 量 隊(duì) （ 6 人 ） ， 經(jīng) 理 部 定 員 共 40 人 。 挑 選 具 有 公 路路 基 和 橋 梁 專 業(yè) 施 工 經(jīng) 驗(yàn) 的 隊(duì) 伍 承 擔(dān) 本 合 同 段 的 施 工 任 務(wù) 。 主 要 機(jī) 械 設(shè) 備 及 檢 測 儀 器 （ 分 別 見 附 表 ）主 要 機(jī) 械 設(shè) 備 配 備 表機(jī) 械名 稱規(guī) 格型 號額 定 功 率(KW)或 容單 位 數(shù) 量 備 注 26 / 109量 (M3)或噸 位 (t)一 、 土 石 方 機(jī) 械挖掘機(jī) 小 松 220 臺 9推土機(jī) 山 推 160 臺 8裝載機(jī) Zl50 3m3 臺 7平地機(jī) PC190 臺 2光輪壓路機(jī) 18～ 21t 臺 2自卸汽車 22m3 輛 32振動壓路機(jī) 32t 臺 4打夯機(jī) 臺 13灑水車 輛 3風(fēng)鉆 臺 3二 、 混 凝 土 施 工 機(jī) 械砼拌合站 JS1000 1000L 座 2砼運(yùn)輸車 8m3 輛 11砼輸送泵 m3/h 80 臺 1砂漿攪拌機(jī) 200L 臺 7插 入 式 振 動 器 ZX70 套 34平板振動器 ZW5 套 20三 、 橋 涵 施 工 、 鋼 筋 加 工 機(jī) 械 27 / 109回旋鉆機(jī) MT200 2022以 內(nèi) 臺 3鋼筋彎折機(jī) GW40 臺 12鋼筋調(diào)直機(jī) GT414 臺 12鋼筋切斷機(jī) GJ40 臺 12電焊機(jī) 30KVA 臺 4電焊機(jī) 44KVA 臺 4電焊機(jī) 21KVA 臺 2龍門吊 電 動 跨 度 42m 臺 1汽車吊 25T 臺 2汽車吊 16T 臺 3運(yùn)梁平板車 100T 輛 1卷揚(yáng)機(jī) 5T 臺 4卷揚(yáng)機(jī) 2T 臺 3泥漿泵 BW250 臺 6潛水泵 臺 10抽水機(jī) 臺 5張 拉 設(shè) 備 套 4油 泵 套 8注漿泵 50LPM 臺 1架 橋 機(jī) 臺 1四 、 其 他 設(shè) 備 28 / 109發(fā) 電 機(jī) 150KW 臺 1發(fā) 電 機(jī) 120KW 臺 4變 壓 器 500KV工程項(xiàng)目 材料名稱 /規(guī)格 單位 總量 備注 22 / 109炸藥 t 　導(dǎo)火索 m 100263 　普通雷管 發(fā) 80198 　砂礫 m3 228330片石 m3 12571砂礫類土 m3 115034GSZ8080 m2 17970GSZ120 m2 722196土工格柵GSZ160 m2 85065土工布 SNG400 m2 319529Φ10PVC 管 m 938Φ10 鋼筋 T 路基土石方 普通硅酸鹽水泥 T 5864 軟基處理Ⅰ級鋼筋 t 　Ⅱ級鋼筋 t 　水泥 t 16448 　碎石 m3 29123 　砂 m3 19606 　Φ167。主 要 材 料 用 量本 合 同 工 程 需 要 的 主 要 材 料 將 根 據(jù) 工 程 進(jìn) 度 分 批 進(jìn) 場 。 各 階 段勞 動 力 使 用 計(jì) 劃 詳 見 勞 動 力 動 態(tài) 曲 線 圖 （ 見 下 圖 ） 。⑷ 勞 、 材 、 機(jī) 計(jì) 劃 安 排①勞 動 力 計(jì) 劃 安 排本 合 同 段 共 需 勞 動 力 965 名 ， 其 中 路 基 工 程 （ 含 改 路 、 路 面 、 防 護(hù)及 排 水 工 程 ） 擬 配 勞 動 力 357 名 ， 橋 涵 工 程 擬 配 勞 動 力 505 名 ， 經(jīng)理 部 40 人 ， 工 區(qū) 29 人 。涵 洞 、 通 道 工 程本 合 同 段 內(nèi) 涵 洞 及 通 道 工 程 根 據(jù) 情 況 盡 早 安 排 施 工 ， 以 保 證 不 影 響 路基 橋 梁 施 工 為 宜 ， 同 時(shí) 應(yīng) 注 意 在 2022 年 的 雨 季 來 臨 前 將 涵 身 以 下 部分 全 部 施 工 完 成 。⑤ 梁 體 架 設(shè) ： 梁 體 架 設(shè) 按 邊 生 產(chǎn) 、 邊 架 設(shè) 的 原 則 組 織 施 工 ， 架 設(shè) 應(yīng) 保 證施 工 安 全 。③ 墩 臺 身 、 蓋 梁 施 工 ： 樁 基 礎(chǔ) 完 工 后 ， 墩 臺 身 、 蓋 梁 緊 跟 施 工 ， 橋 臺 施工 安 排 在 路 基 開 挖 后 進(jìn) 行 。橋 梁 工 程① 施 工 準(zhǔn) 備 ： 20 天 ， 其 內(nèi) 容 包 括 修 建 進(jìn) 場 便 道 ， 預(yù) 制 梁 場 施 工 準(zhǔn) 備 ，施 工 復(fù) 測 ， 修 建 生 產(chǎn) 、 生 活 設(shè) 施 ， 完 善 水 電 供 應(yīng) ， 并 完 成 必 須 的 場 地 清 理及 征 地 拆 遷 工 作 。路 基 工 程 路 基 土 方 先 期 安 排 在 不 影 響 重 點(diǎn) 橋 梁 施 工 的 前 提 下 安 排 施 工 。 施 工 內(nèi) 業(yè) 方 面 做 好 實(shí) 施 性 施 工 組 織 設(shè)計(jì) 的 編 制 ， 向 監(jiān) 理 提 交 各 分 項(xiàng) 工 程 的 開 工 報(bào) 告 ， 根 據(jù) 設(shè) 計(jì) 工 程 數(shù) 量 合 理 安排 施 工 進(jìn) 度 ， 向 材 料 部 門 提 交 月 、 季 材 料 計(jì) 劃 ， 為 正 常 施 工 創(chuàng) 造 有 利 條 件 。 其 主 要 內(nèi) 容 如 下 ：① 首 先 完 成 臨 時(shí) 工 程 ， 包 括 施 工 便 道 、 便 橋 、 水 、 電 及 通 迅 線 路 和 生 產(chǎn) 19 / 109生 活 用 房 等 ， 為 整 個(gè) 工 程 的 順 利 施 工 提 供 前 提 條 件 。我 單 位 將 根 據(jù) 施 工 圖 紙 的 到 位 情 況 和 征 地 拆 遷 情 況 ， 遵 照 監(jiān) 理 人的 指 示 ， 不 斷 優(yōu) 化 施 工 方 案 ,力 爭 比 合 同 要 求 工 期 提 前 1 個(gè) 月 。③ 排 水 、 防 護(hù) 與 涵 洞 工 程在 路 基 開 挖 施 工 中 ， 根 據(jù) 工 程 情 況 組 織 進(jìn) 行 涵 洞 和 排 水 施 工 ， 涵 洞 在 路基 填 筑 前 先 期 安 排 施 工 ， 涵 洞 施 工 盡 量 優(yōu) 先 考 慮 在 路 基 施 工 之 前 ， 排 水 及防 護(hù) 工 程 要 綜 合 考 慮 ， 及 時(shí) 安 排 施 工 。 經(jīng) 路 基 或 施 工 便 道 將 梁 片 運(yùn) 至 各 個(gè) 橋 址 。 上 部 結(jié) 構(gòu) 梁 體 采 用 集 中 預(yù) 制 ， 由 運(yùn) 梁 車 無 軌 運(yùn) 輸 ， 架橋 機(jī) 架 梁 順 序 為 K70+875 大 垌 大 橋 、 K68+625 社 面 垌 大 橋 ， 其 余 橋梁 考 慮 使 用 汽 車 吊 進(jìn) 行 架 梁 。 進(jìn) 場 后 先 安 排 大 垌 大 橋 、 白 沙 江 大 橋 及 社 面 垌 大 橋 的施 工 ， 同 時(shí) 開 始 進(jìn) 行 制 梁 場 的 建 場 工 作 ， 然 后 按 施 工 流 程 圖 依 次 施 工 。 涵 洞 和 橋 頭 處 的 路 基 開 挖 應(yīng) 預(yù) 先 進(jìn) 行 ， 以 保 證 涵 洞 和 橋 臺 施 工 的 需 要 。 施 工 總 體 安 排⑴ 施 工 組 織① 路 基 開 挖 和 填 筑路 基 施 工 采 用 機(jī) 械 化 作 業(yè) ， 配 備 挖 掘 機(jī) 、 裝 載 機(jī) 、 推 土 機(jī) 、 自 卸汽 車 、 壓 路 機(jī) 、 平 地 機(jī) 等 設(shè) 備 。 路 基 土 方 集 中 地 段 采 用 機(jī) 械 化 作 業(yè) ， 零 散 工 點(diǎn) 采 用 人 力配 合 小 型 機(jī) 具 施 工 。對 本 合 同 段 內(nèi) 影 響 主 要 項(xiàng) 目 施 工 的 涵 洞 、 通 道 工 程 在 施 工 準(zhǔn) 備 結(jié) 束 后抓 緊 進(jìn) 行 ， 對 便 道 難 以 到 達(dá) 的 工 點(diǎn) 采 取 順 序 施 工 的 方 式 ， 先 施 工 的 項(xiàng) 目 為后 續(xù) 項(xiàng) 目 創(chuàng) 造 進(jìn) 場 條 件 進(jìn) 行 施 工 。 在 確 保 橋 梁 施 工 的前 提 下 ， 路 基 工 程 和 涵 洞 工 程 均 衡 考 慮 ， 對 制 約 橋 梁 施 工 的 項(xiàng) 目 提 前 安 排 ，盡 量 減 少 對 橋 梁 施 工 的 影 響 。 本 合 同 段 以 機(jī) 械 結(jié) 合 人 工 進(jìn) 行 施 工 ， 將 橋 梁 施工 中 的 梁 體 預(yù) 制 、 運(yùn) 輸 和 架 設(shè) 作 為 本 合 同 段 施 工 重 點(diǎn) 。 本 段 路 基 填 筑 采 用 土 方 ， 填 料 必 須滿 足 規(guī) 范 要 求 ， 并 做 好 有 關(guān) 試 驗(yàn) 檢 測 工 作 。路 基 填 筑 采 用 機(jī) 械 化 施 工 ， 挖 掘 機(jī) 、 裝 載 機(jī) 裝 土 ， 自 卸 汽 車 運(yùn) 輸 ， 推 土機(jī) 、 平 地 機(jī) 攤 鋪 、 整 平 ， 30t 以 上 震 動 壓 路 機(jī) 碾 壓 密 實(shí) ， 采 用 分 層 分 段填 筑 。 路 基 防 護(hù) 和 排 水 工 程 隨 路 基 工 程 的 總 體 安 排 適時(shí) 展 開 ， 以 不 影 響 其 它 工 程 的 施 工 為 宜 ， 盡 量 同 路 基 施 工 平 行 作 業(yè) ， 并 做 16 / 109到 防 護(hù) 及 時(shí) 、 有 效 。 路 基 工 程 每 個(gè) 施 工 段 內(nèi) 以 橋梁 為 界 劃 分 成 小 施 工 段 落 。 路 基 主 要 工 程 數(shù) 量 有 清 理 現(xiàn) 場 231589m2， 砍 樹 、挖 根 12134 棵 ， 路 基 挖 土 方 1615300m3， 挖 石 方 350700m3， 挖 除非 適 用 材 料 506240m3， 路 基 填 筑 土 方 2129400 m3， 填 筑 石 方420300m3， 結(jié) 構(gòu) 物 臺 背 回 填 267901m3， 沖 擊 碾 壓 853548m2， 軟基 處 理 （ 回 填 砂 礫 ） 228330m3， 水 泥 攪 拌 樁 97726m。 地 形 起 伏 較 大 ， 海 拔 在 30～ 250m 之 間 。 制 定 措 施 嚴(yán) 密 的 環(huán) 保 措 施 ， 集 中 取 土 和 棄 土 ， 施 工 廢 水 、 鉆孔 棄 漿 采 用 再 處 理 后 排 放 至 合 適 地 點(diǎn) 。 當(dāng) 路 線 與 既 有 公 路 交 叉 時(shí) ， 制 定 切 實(shí) 可 行 的 施 工 方 案 ， 并 采 取 其 它防 護(hù) 措 施 和 交 通 疏 解 方 案 等 ， 以 確 保 既 有 公 路 結(jié) 構(gòu) 物 完 好 及 行 車 暢 通 和 安 15 / 109全 。墩 身 混 凝 土 施 工 采 用 整 體 式 鋼 模 板 施 工 ， 確 保 砼 外 觀 質(zhì) 量 ， 鋼 筋 連 接應(yīng) 用 鋼 筋 套 筒 冷 擠 壓 連 接 新 技 術(shù) 。 對 大 直 徑 深 樁 須 嚴(yán) 格 按 照 設(shè) 計(jì) 及 規(guī) 范 和 較 成 熟 的 工 藝 ， 確 保 成 樁 質(zhì)量 。 施 工 過 程 中 加 強(qiáng) 地 質(zhì) 核 對 工 作 ， 發(fā) 現(xiàn) 設(shè) 計(jì) 地 質(zhì) 與 實(shí) 際 不 符 時(shí) ， 及時(shí) 聯(lián) 系 設(shè) 計(jì) 單 位 采 取 措 施 ， 確 保 邊 坡 穩(wěn) 定 。 另 外 30米T梁 的 預(yù) 制 、 運(yùn) 架 及 其 安 全 質(zhì) 量 的 控 制 也 應(yīng) 予 以 特 別 注 意 。 14 / 109二 、 工 程 重 點(diǎn)大 安 互 通 式 立 交 、 社 面 垌 大 橋 、 大 垌 大 橋 和 白 沙 江 大 橋 是 本 合 同 段 施工 的 重 點(diǎn) 。 路 線 上 跨 平 南 至 容 縣 二 級 和 三 級 公 路 ， 施 工 時(shí) 考 慮 不 要 影 響 交 通 。 項(xiàng) 目 地 形 、 地 質(zhì) 條 件 比 較 復(fù) 雜 ， 路 線 干 擾 因 素 較 大 ，