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正文內(nèi)容

公路監(jiān)理工程師資格考試道路與橋梁模擬試題及答案之二(參考版)

2025-07-03 11:53本頁(yè)面
  

【正文】           ,為了加快施工進(jìn)度,可以采取的組織措施是( )?!         ?,發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)5天,到該工作計(jì)劃最遲完成時(shí)刻尚余7天,原有總時(shí)差為6天,則該工作尚有總時(shí)差為( )天?!         。?dāng)出現(xiàn)兩條獨(dú)立的關(guān)鍵線路時(shí),在考慮對(duì)質(zhì)量、安全影響的基礎(chǔ)上,優(yōu)先選擇的壓縮對(duì)象應(yīng)是這兩條關(guān)鍵線路上( )的工作組合。          ,不能實(shí)現(xiàn)工作隊(duì)專業(yè)化施工的組織方式是( )?!         。绻麑?shí)際進(jìn)度點(diǎn)位于計(jì)劃s曲線的右側(cè),則該點(diǎn)與計(jì)劃S曲線的垂直距離表明實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度( )。該工作有三項(xiàng)緊后工作,它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第25天、第27天和第30天,最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第28天、第29天和第30天,則工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差( )天?!         ?,流水節(jié)拍值分別為6天,該工程的流水施工工期為( )天?! 。绊懝て?天  ,影響工期2天  ,影響工期3天  ,影響下期7天  ,調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的先決條件是( )。          ,在施工過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理工程師發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》以后,下一步要做的工作是( )。          ( )帶來(lái)?yè)p失?! ,監(jiān)理員口頭傳達(dá)方式        ,監(jiān)理工程師首先應(yīng)做的工作是( )?!         ? )?!         ?、隨機(jī)數(shù)生成器或隨機(jī)數(shù)骰子來(lái)抽取樣本的方法,取之為( )法。  、工作內(nèi)容及監(jiān)理目標(biāo)    、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)控制方法和措施    ( )。          113,下列不屬于建設(shè)工程文件的是( )。          ( )的要求,對(duì)建設(shè)工程實(shí)施監(jiān)理?! ?、獨(dú)立、自主        ,項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則更具有( )?!   ?,落實(shí)技術(shù)控制責(zé)任    ,合理確定建設(shè)上程組織管理模式  ,其審核內(nèi)容包括( )。  ,施工成本的增加由承包人承擔(dān)  ,施工成本的增加由承包人承擔(dān)  ,補(bǔ)償剝露和重新覆蓋的成本,修復(fù)缺陷成本由承包人承擔(dān)  ,補(bǔ)償剝露和重新覆蓋的成本,修復(fù)缺陷成本由承包人承擔(dān)  ,設(shè)計(jì)單位已接受委托方支付的定金,無(wú)正當(dāng)理由拒不履行合同義務(wù),則委托方有權(quán)要求設(shè)計(jì)單位返還( )萬(wàn)元          ( )。檢驗(yàn)結(jié)果表明施上質(zhì)量存在缺陷,承包人按工程師的指示修復(fù)后再次覆蓋?!       ?,要約人必須接受該承諾  ,是指( )的期限。按照郵寄文件收函郵局戳記標(biāo)明的時(shí)間,受要約人是在要求的時(shí)間內(nèi)投郵,山于郵局錯(cuò)投而延誤了到達(dá)時(shí)間。根據(jù)FDIC施工合同條件相應(yīng)通用條款的規(guī)定,( )個(gè)月應(yīng)作為判定承包商該部分工程施工是否提前竣工獲得獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)?!         ?,主要考慮的因素是( )。          ,工程師發(fā)現(xiàn)曾檢驗(yàn)合格的工程部位仍存在質(zhì)量問(wèn)題,則修復(fù)該部分工程質(zhì)量缺陷時(shí)應(yīng)由( )。但賣(mài)方2000年4月1日交貨,而政府定價(jià)于2000年5月1日調(diào)整為每千克120元,買(mǎi)方直至2000年6月1日才付款,買(mǎi)方應(yīng)當(dāng)按照每千克( )元向賣(mài)方付款?!         。趪?guó)爆發(fā)罷工是一種( )。當(dāng)一方當(dāng)事人不履行仲裁裁決時(shí),另一方當(dāng)事人可以依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定向( )申請(qǐng)執(zhí)行?!        。邪擞袡?quán)( )?!         ? )。          ,用從( )之口止的持續(xù)時(shí)間為缺陷通知期,承包商負(fù)有修復(fù)質(zhì)量缺陷的義務(wù)。          ( )。  ,費(fèi)用發(fā)包人承擔(dān)  ,費(fèi)用承包人承擔(dān)  ,費(fèi)用承包人承擔(dān)  ,費(fèi)用發(fā)包人承擔(dān)  ( )合同中承擔(dān)了項(xiàng)目的全部風(fēng)險(xiǎn)。,應(yīng)當(dāng)自收到裁決書(shū)之日起( )內(nèi)提出?!         。珡奈募慕忉岉樞騺?lái)看,( )是錯(cuò)的?!         ? )?!         ? )。填筑工程施工中遇到未達(dá)到合同約定不可預(yù)見(jiàn)外界條件等級(jí)的連續(xù)降雨,工程師為了保證工程質(zhì)量。          ,承包商在投標(biāo)書(shū)內(nèi)承諾18個(gè)月竣工?!   ?,但要約人及時(shí)通知該承諾有效      ( )之日。          答案:  .(略).(略)公路監(jiān)理師考試道路與橋梁試題3單項(xiàng)選擇題  ,監(jiān)理單位( )?! ?
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