【正文】 7采用梁式支架方案設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些問題？ 答： （ 1)一般的梁式支架 可采用型鋼、萬能桿件、貝雷片等材料和設(shè)備，選用時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮利用本單位現(xiàn)有的材料和設(shè)備。 7）當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管（注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面），當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時(shí)，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通導(dǎo)管，也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)來疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。 5）在提拔導(dǎo)管時(shí)要通過測(cè)量混凝土的灌注深度及已拆下導(dǎo)管的長度，認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管 的長度，嚴(yán)禁不經(jīng)測(cè)量和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管，一般情況下一次只能拆卸一節(jié)導(dǎo)管。 4）在鋼筋籠制作時(shí)，一般要采用對(duì)焊，以保證焊口平順。 3）混凝土的塌落度要控制在 18～ 22cm、要求和易性好。 2）下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離不大于 40～50cm（注意導(dǎo)管口不 能埋入沉淀的回淤泥渣中），同時(shí)要能保證首批混凝土灌注 后 能 埋 住 導(dǎo) 管 至 少。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號(hào)，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。對(duì)于舊橋通過荷載試驗(yàn)可以評(píng)定出其運(yùn)營荷載等級(jí)。 7橋梁荷載試驗(yàn)的目的是什么？ 答： 橋梁荷載試驗(yàn)分靜載試驗(yàn)和動(dòng)載 試驗(yàn)。 5）避免出現(xiàn)支架下沉，脫模過早，模板的不均勻沉降。 3）避免混凝土攪拌很長時(shí)間后使用。 7鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治措施有哪些？ 答： 1）選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料。（ 10）出氣孔應(yīng)沿水泥漿的流動(dòng)方向一個(gè)接一個(gè)地封閉，出漿口在壓力下封閉后應(yīng)有 一個(gè)壓強(qiáng)不小于 的穩(wěn)壓期。當(dāng)氣溫高于 35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。（ 7）壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于 3 組試樣，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生 28 天，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。當(dāng)必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行壓漿試驗(yàn)。（ 4）水泥漿內(nèi)可摻 入膨脹劑，其自由膨脹率應(yīng)小于10%。（ 3）水泥漿的最大泌水率不應(yīng)超過 3%，拌和后 3h 泌水率應(yīng)控制在 2%，泌水應(yīng)在 24h內(nèi)重新全部被漿吸收。水灰比一般在 至 之間。 70、簡(jiǎn)述預(yù)應(yīng)力混凝土大梁孔道壓漿基本要求。 6簡(jiǎn)述初步確定水泥混凝土施工配合比步驟。 造成誤差過大的原因主要有：（ 1）預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際彈性模量與計(jì)算時(shí)的取值不一致； （ 2）千斤頂?shù)睦Σ粶?zhǔn)確；（ 3）孔道的摩阻損失計(jì)算與實(shí)際不符（如發(fā)生管道堵塞等現(xiàn)象）； （ 4）量測(cè)誤差；（ 5）管道的位置不準(zhǔn)確等。 在以上情況下，必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形和基礎(chǔ)受力后的絕大部分沉降，同時(shí)可以得出試驗(yàn)的基本數(shù)據(jù)及大致規(guī)律，用來估計(jì)預(yù)拱度值。如對(duì)地基進(jìn)行充分的處理（如混凝土樁基）或讓支架基礎(chǔ)處在很好的地基上，也可保證地基的變形小于 10mm或兩點(diǎn)之差小于 1/400，滿足施工要求。 6現(xiàn)澆混凝土支架在什么情況下應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓？ 答： 為保證結(jié)構(gòu)的完整和良好性，支架必須滿足強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性要求，同時(shí)要求支架必須設(shè)立在有足夠承載力和沉降量小于規(guī)定值的地基上。 6）為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先攤鋪瀝青混凝土面層，再做構(gòu)造物伸縮縫。 4）針對(duì)混合料中瀝青性能特點(diǎn)，確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量，并確定出施工的初壓溫度，合理選擇碾壓速度，嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步，并選擇合理的振頻、振幅。 2）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專人指揮運(yùn)輸車輛，以保證攤鋪機(jī)的均勻連續(xù)作業(yè)，攤鋪機(jī)部不在中 途停頓，不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度。 固體體積率是指固體體積與總體積的比值。 6土方路基、基層、瀝青面層壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)是什么？這些指標(biāo)又是如何定義？ 答： 路基、基層 （除填隙碎石外）、瀝青面層壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)是壓實(shí)度，填隙碎石基層為固體體積率。（ 7）施工接縫的處理。（ 5）瀝青混合料的攤鋪。（ 3）瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量控制。 答： （ 1）試驗(yàn)路段鋪筑。 （ 3）合格控制（驗(yàn)收檢查）。⑤施工接縫的處理。③混合料運(yùn)輸和攤鋪。 （ 2）實(shí)施控制：①施工測(cè)量放樣的校核檢查。④混合料配合比設(shè)計(jì)把關(guān)。②施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計(jì)審查。 6簡(jiǎn)述路面基層施工質(zhì)量監(jiān)控工作基本要點(diǎn)。 6鉆孔灌注樁泥漿的作用是什么？共有哪幾個(gè)指標(biāo)？ 答： 鉆孔灌注樁泥漿的作用是：護(hù)壁、防止塌孔，浮渣、對(duì)鉆頭起潤滑作用等。瀝青路面施工規(guī)范以地區(qū)的日最低平均氣溫將全國分為寒區(qū)、溫區(qū)、熱區(qū)三個(gè)氣候分區(qū)，對(duì)一個(gè)具體的地區(qū)可通過查技術(shù)規(guī)范確定其氣候分區(qū)；路面結(jié)構(gòu)類型標(biāo)準(zhǔn)分為四類，即表面處治，瀝青貫入式及上拌下貫式，瀝青碎石，瀝青混凝土，路面結(jié)構(gòu)類型可查 路面設(shè)計(jì)文件。反之亦然； c、試驗(yàn)條件 ：（ 1）試件尺寸及形狀：尺寸大強(qiáng)度低，高徑比為 2 時(shí)，圓柱試件強(qiáng)度低于立方體強(qiáng)度；（ 2）試件干濕狀況：試件干強(qiáng)度高，濕則低；（ 3）加載速度：速度快強(qiáng)度高，慢則低。反之亦然；（ 2）濕度大，強(qiáng)度高。采用碎石混凝土強(qiáng)度高。 60、試述影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素 。 c、對(duì)空隙率的影響：隨著瀝青用量增加，由于被瀝青填充的礦料間隙的減小，混合料的剩余空隙率也隨之減小，這種減小開始幅度較大，最終趨于平緩。 （ 2）各自對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法為：灌砂法（或環(huán)刀法、水袋法）、 3m 直尺法、水準(zhǔn)儀法、尺量法、挖坑法或鉆孔法（一般與壓實(shí)度檢測(cè)一起進(jìn)行）、水準(zhǔn)儀 14 法、靜力壓實(shí)法（現(xiàn)場(chǎng)取樣、室內(nèi)成型試件） 5試述瀝青用量的變化對(duì)瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果有何影響？ 答： a、對(duì)穩(wěn)定度的影響 ：隨著瀝青用量的增加，馬歇爾穩(wěn)定度值增加，達(dá)到峰值后再增加瀝青用量穩(wěn)定度趨于下降。 5半剛性基層、底基層在交工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢測(cè)哪些內(nèi)容？并說明各自的檢測(cè)方法。往往與灌砂法（水袋法）、鉆芯法測(cè)定壓實(shí)度同步進(jìn)行。 5試述路面厚度的檢測(cè)方法和評(píng)定方法。 當(dāng) KK0或某一單點(diǎn)壓實(shí)度 Ki 小于規(guī)定極值時(shí)，該評(píng)定路段壓實(shí)度為不合格，評(píng)為零分。 5論述路基壓實(shí)度評(píng)定方法。 （ 7）全面檢查材料及施工質(zhì)量。 （ 5）確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。瀝青攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝；松鋪系數(shù)、接縫方法 。 （ 2）確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量及時(shí)間、拌和溫度等工藝。（ 5）試驗(yàn)路段施工與總結(jié)報(bào)告。（ 3）路用原材料。主要指攤鋪設(shè)備，壓實(shí)機(jī) 械及其它機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、型號(hào)、生產(chǎn)能力等。 (7)必要時(shí)要有構(gòu)造措施。 (5)加強(qiáng)養(yǎng)生。 (3)控制含水量。 [答案 ](1)改善用土的性質(zhì)，用塑性指數(shù)低的土。在基層全寬上噴灑透層或粘層瀝青或設(shè)下封層，瀝青面層邊緣向外側(cè)做成三角形。 (8)無機(jī)結(jié)合料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5cC 以上，在有冰凍的地區(qū)，并應(yīng)在第一次重冰凍 (3～ 5℃ )到來之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。 (6)石灰穩(wěn)定土基層、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層，分層施工時(shí)，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土，不需要專門的養(yǎng)生期。 (5)水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)生 7d 后方可鋪筑。 (3)水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，應(yīng)做水泥穩(wěn)定土的延 13 遲時(shí)間對(duì)其強(qiáng)度影響的試驗(yàn)，以指導(dǎo)施工，確保不合格混合料不用于工程。 (2)水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，必須采用流水作業(yè)法，使各個(gè)工序緊密銜接。 5簡(jiǎn)述無機(jī)結(jié)合料基層施工注意事項(xiàng)。 正式拌和之前必須先調(diào)試設(shè)備，使 ?昆合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求，當(dāng)原材料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整生產(chǎn)配合比。 集中拌和時(shí)，應(yīng)符合下列要求：土塊應(yīng)粉碎，最大尺寸不得大于 15mm；配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻；含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值；不同粒級(jí)的碎石或礫石以及細(xì)集料(如石屑和砂 )應(yīng)隔離，分別堆放。 (1)中心站集中拌和法施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層 → 施工放樣→ 廠拌混合料 → 混合料運(yùn)輸 → 布置基準(zhǔn)線鋼絲 → 攤鋪 → 碾壓→ 質(zhì)檢 → 養(yǎng)生 → 自檢驗(yàn)收。 (4)試驗(yàn)結(jié)束后承包人應(yīng)提出試驗(yàn)報(bào)告，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 (2)工藝試驗(yàn)的機(jī)械組合、人員配額、材料、施工程序、預(yù)埋觀測(cè)以及操作方法等應(yīng)有兩組 以上方案，以便通過試驗(yàn)作出選定。 4）重視圬工砌筑，勾縫要密實(shí)，提高急流槽、護(hù)坡的施工質(zhì)量。 2）對(duì)路基邊坡采取綜合的防護(hù)措施，如植草或植樹，采用砌石或混凝土塊對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。 4路堤邊坡病害的防治措施有哪些？ 答： 路堤邊坡的常見病害是路堤邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護(hù)體滑落、防護(hù)剝蝕、急流槽懸空等。 3）施工時(shí)要嚴(yán)格分層填筑，控制分層的厚度，并充分壓實(shí)。 4高填方路基沉降的防治措施有哪些？ 答： 1）施工時(shí)應(yīng)考慮高填方路基早開工，避免填 筑速度過快，路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開工，以使高填方路基有充分的沉降時(shí)間?，F(xiàn)行規(guī)范采用 液、塑限聯(lián)合測(cè)定儀 測(cè)土的液限、塑限。 各方法的特點(diǎn)是：擊實(shí)法適合于細(xì)粒土及粗粒土，試驗(yàn)過程方便；后兩種方法適合于測(cè)定無粘性自由排水粗粒土及巨粒土 ， 或 者 適 用 于 通 過 標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分率不大于 15%的粗粒土及巨粒土，振動(dòng)臺(tái)法與表面振動(dòng)壓實(shí)儀法從試驗(yàn)原理上有所差別，前者是整個(gè)土樣同時(shí)受到垂直方向的振動(dòng)作用，后者是振動(dòng)作用自土體表面垂 12 直向下傳遞的。 4 路塹開挖的方案有哪幾種？如何選用？ 答： （ 1） 橫挖法，用于短而深的路塹； （ 2） 縱挖法，用于路塹較長運(yùn)距過遠(yuǎn)的情形； （ 3） 混合法，用于長而深、工程量大而又集中的路塹。 （ 5）在樁頂設(shè)計(jì)范圍內(nèi)降低鉆桿提升速度，并進(jìn)行二次復(fù)拌，保證單樁承載力。當(dāng)噴灰量不足要進(jìn)行復(fù)打（二次噴攪）時(shí)，每根樁的編號(hào)及噴灰量均要記入原始記錄中。 （ 3）要檢驗(yàn)樁底是否進(jìn)入持力層，通常參考地質(zhì)資料，按電流表值來判定是否進(jìn)入持 力層。養(yǎng)護(hù)和抗壓強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)要求。因?yàn)檫吰峦饷娴牡鼗嗍菦]有挖臺(tái)階的，上面堆填的松散棄土在大雨后沿山坡下滑時(shí)，會(huì)使設(shè)計(jì)邊坡以內(nèi)的部分路堤也被牽引而下滑，引起路堤頂面開裂 。 （ 2）路堤填筑時(shí)一定要嚴(yán)格按路堤標(biāo)高和設(shè)計(jì)邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）填足，不得缺填補(bǔ)填，因?yàn)樗赏敛灰着c原邊坡土結(jié)合緊密，而且不好壓實(shí)。 4高填方路堤與普通路堤填筑有什么主要區(qū)別？ 答： 在水稻田或長年積水地帶，用細(xì)粒土填筑路堤高度在 6m 以上，其他地帶填土或填石路堤高度在20m 以上時(shí)，稱為高填方路堤 。前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊 ，并達(dá)到無漏壓、無死角。 （ 4）注意縱、橫向碾壓接頭必須重疊。碾壓直線路段由邊到中，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退 式進(jìn)行。 （ 2）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)預(yù)壓可使填土表面平整度好，經(jīng)預(yù)壓后振動(dòng)壓實(shí)效果比未預(yù)壓的效果好。 用不同的土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)應(yīng)注意什么事項(xiàng)？ 答： 采用不同土質(zhì)填筑路堤要注意以下幾點(diǎn)，以防止造成路基病害： （ 1）不同的土質(zhì)應(yīng)分層填筑，交替層次應(yīng)盡量少，每種土質(zhì)總厚度最好不小于 ； （ 2）透水性較小的土填筑下層時(shí)，其表面應(yīng)做成雙向不小于 4%的橫坡，以保證上層透水性填土的水分及時(shí)排出； 11 （ 3）為保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉； （ 4）強(qiáng)度和穩(wěn) 定性差的土質(zhì)應(yīng)填在下層； （ 5）為防止相鄰兩段用不同土質(zhì)填筑的路堤在交接處發(fā)生不均勻變形，交接處應(yīng)做成斜面且將透水性差的土層填在下面。專用施工技術(shù)規(guī)范一般都對(duì)一次擊實(shí)試驗(yàn)代表的批量（方量）做出規(guī)定，無規(guī)定者按 2020m3 做一組試驗(yàn)的頻次為 宜，且要求擊實(shí)試驗(yàn)要做平行試驗(yàn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)做擊實(shí)試驗(yàn)。用作填料的利用方和借方的土，用前要先抽樣做擊實(shí)試驗(yàn)。 3路 基填土的擊實(shí)試驗(yàn)頻次有什么要求？ 答：土的擊實(shí)試驗(yàn)是為確定土的壓實(shí)最佳含水量和最大干密度（標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度）。 (3)施工質(zhì)量檢查及控制。 (1)土工織物質(zhì)量檢查：孔隙率、孔徑、滲透系數(shù)、力學(xué)性能等。預(yù)制塊的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 C15，在嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于 C20。對(duì)過分潮濕或凍害嚴(yán)重的土質(zhì)邊坡應(yīng)先采取排水措施再行鋪筑。 (7)干砌片石護(hù)坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落