【正文】 附件一：施工進度計劃附件二、總平面布置圖。合理安排工序，每一道工序嚴格把關(guān)，避免窩工、返工等現(xiàn)象造成人工及材料的浪費。十四、降低成本措施 熟悉施工圖，認真研究分析，施工材料按需適時進場。砼在終凝前嚴禁上人或施工。十三、成品保護措施砼澆筑完畢，應(yīng)采取適當?shù)谋Ｗo措施，防止砼遭到損傷。工后剩余的料具、包裝容器、廢料等及時回收，堆放整齊，及時清退或回收利用。各種物品歸類存放，標記清楚,有嚴格的收發(fā)材料清單。 料材、成品、半成品堆放：嚴格按施工平面布置圖指定的位置存放，做到分門別類，掛牌標記，不得混雜。施工現(xiàn)場嚴禁焚燒建筑垃圾、生活垃圾、廢料、有毒、有害和有惡臭的物質(zhì)；裝卸有粉塵的材料，應(yīng)撒水濕潤和在倉庫內(nèi)進行。井場路進口處設(shè)置企業(yè)標志“五牌一圖”齊全，施工管理作業(yè)人員佩帶統(tǒng)一制作的工作卡。積極開展班前安全活動，廣泛推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，促進施工安全管理，保障施工安全。安全生產(chǎn)責任目標層層分解，落實到人，嚴格考核，考核結(jié)果與經(jīng)濟掛鉤。建立以安全生產(chǎn)責任制為核心的各項安全管理制度。十一、安全生產(chǎn)保證措施 建立健全安全管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員。當氣溫在5176。加強對砼的養(yǎng)護，砼在澆筑后12小時內(nèi)及時進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。嚴格控制砼坍落度，砼從出料至澆筑時間應(yīng)不超過1小時，現(xiàn)場應(yīng)嚴格控制砼水灰比，嚴禁隨意加水。1及時進行計量器具如全站儀、水準儀、鋼卷尺、電子秤等的檢測、檢驗，保證所有均在有效使用期內(nèi)。設(shè)專職質(zhì)檢員，每道施工工序必須有自檢、專檢記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時整改?；炷翍?yīng)振搗密實，不應(yīng)露筋和有蜂窩麻面。鋼筋品種、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。模板應(yīng)具有足夠的強度剛度和穩(wěn)定性，可靠的承受混凝土的重量和側(cè)壓力，以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載。技術(shù)人員做好質(zhì)量合格證資料的收集檢查工作，對無資料或質(zhì)保資料不合格的工程材料杜絕使用。對施工中所使用的原材料，焊接試件、混凝土試塊應(yīng)按國家標準設(shè)專人負責取樣、送樣，試驗等任務(wù)，隨時掌握施工質(zhì)量的第一手信息。工程技術(shù)人員在工程開工前對施工人員及施工班組就審批過的施工方案進行交底，分部分項工程施工前對施工人員、施工班組進行交底，做到班前預(yù)控；班中跟蹤檢查，確保嚴格按照施工圖、施工規(guī)范規(guī)程及方案、交底施工。嚴格要求班組做好班組自檢記錄，嚴格執(zhí)行“四檢制”、“三工序”制度和工序交接制度。嚴格執(zhí)行國家關(guān)于建筑的相關(guān)規(guī)范。當整個水池達到要求并放水后，才可以進行抹灰、貼卷材。八、注水試驗水池結(jié)構(gòu)施工完（后澆帶施工完）、壁板混凝土強度達到設(shè)計強度的75%以上時，做充水試驗，充水分段進行，即東西兩個水池依次充水，每次充三分之一水深，每次充水結(jié)束穩(wěn)定兩天，觀察和測定滲漏情況，扣除管道的滲漏因素，24小時滲漏率應(yīng)小于1/1000，根據(jù)觀察到的滲漏，視情況進行處理。另外準備Ф16，長300～500mm鋼筋短節(jié)1000根。1 混凝土澆水養(yǎng)護不得少于14晝夜,拆模后,每天至少澆水養(yǎng)護2遍。混凝土振搗采用插入法，振動棒使用時要快插慢拔，振點排列均勻有序，移動間距不能大于500mm，并避免碰撞鋼筋及模板，嚴禁漏振，欠振和超振?；炷猎噳K增加同條件養(yǎng)護試塊，以檢查注水試驗和蓄水時水池混凝土強度。 ，內(nèi)摻水泥重量的10%WGHEA抗裂型防水劑（后澆帶部分摻量為14%）。4）后澆帶應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)溫度收縮、沉降達到穩(wěn)定后進行，該工程后澆帶應(yīng)在最后一部分混凝土澆筑完成28天后進行。 2）補償收縮混凝土的需水量較大，所以拌和水應(yīng)比相同坍落度的普通混凝土多12%左右，但是增加水量會增大水灰比，使膨脹率減少和干縮增加，所以應(yīng)在操作條件允許的前提下，盡量少加水。后澆帶是一種現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中，克服由于溫度收縮和結(jié)構(gòu)主體沉降而可能產(chǎn)生的有害伸縮和沉降的一種臨時施工縫。壁板混凝土澆筑采用分層法進行連續(xù)澆筑，澆筑時以后澆帶為界分段分層進行連續(xù)澆筑?；炷翝仓笥?臺電動磨光機進行抹光。鋼板止水帶相交處、接縫處均采用單面滿焊，確保焊縫嚴密，不漏水。接茬部位支模前要先將浮渣、松動的石子剔除，漏出新鮮的混凝土面，用水沖洗干凈，接茬部位澆筑混凝土時先澆筑50mm同標號的水泥砂漿。施工縫和后澆帶安裝3*400止水鋼板帶，采用Φ16鋼筋焊接接固定，按500mm一對（兩面固定）均勻布設(shè)。施工車輛到現(xiàn)場后有專人調(diào)度分配至需要澆筑地點，各車都要聽從調(diào)度指揮，防止現(xiàn)場發(fā)生混亂，影響澆筑。分段拆除時，相鄰兩段的高差不得超過2m，當須拆除另一段有關(guān)的結(jié)構(gòu)時，事先通知對方，以防墜落。拆除腳手架時，在四周劃出作業(yè)區(qū)域，并在易墜落范圍四周設(shè)置醒目“禁止入內(nèi)”標志，派專人進行監(jiān)護，以確保拆除工作安全順利進行。在拆除前，必須對參加拆除的人員進行安全質(zhì)量技術(shù)交底及關(guān)于成品保護的交底。擋腳板高度為180mm。⑤離地面2m以上施工作業(yè)層都要在腳手架外立桿的內(nèi)則綁兩道牢固的護身欄桿和擋腳板。③坡道和平臺的兩端。腳手板應(yīng)在下列部位給予固定：①腳手板的兩端和拐角處。搭接鋪設(shè)的腳手板，要求兩塊腳手板端頭的腳手板與小橫桿之間不允許用木塊墊實，不允許墊任何物體。作業(yè)層分兩層。腳手架搭設(shè)，立桿應(yīng)落于堅實的基層上，或增加枕木墊腳，以防止其沉降，腳手架均應(yīng)設(shè)置剪刀撐。六、腳手架工程所有腳手架支撐均采用φ48鋼管，扣件連接。對拉絲中間加3mm厚5050mm止水板，在螺栓中間位置焊接，焊縫應(yīng)飽滿，不能有燒穿、漏焊等缺陷。澆筑混凝土時要派專人檢查模板和支撐，有否松動變形，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的模板及支撐拆除時，混凝土強度應(yīng)符合規(guī)范要求，應(yīng)達到70%。按不小于外側(cè)面框格總數(shù)的1/5設(shè)斜桿。搭設(shè)時水平桿偏差應(yīng)≤1/250，立桿偏差應(yīng)≤1/300。 水池外 部腳手架均設(shè)掃地桿；腳手板要鋪放平穩(wěn)，用鐵絲將兩頭牢牢綁在架桿上，不得有探頭板存在。由于水池施工面積較大，模板運輸采用人工與裝載機相配合的方法，必要時采用一臺25噸汽車吊進行配合施工，以提高效率。模板應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，可靠的承受混凝土的重量和側(cè)壓力，以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載。五、模板工程 為了增加觀感、確保施工質(zhì)量，水池模板采用木模，用φ48mm鋼管支撐、加固，長扣固定連接，模板與模板之間貼塑料膠條，模板安裝要達到混凝土不漏漿，不脹模，表面平整，位置正確；校準垂直度，模板安裝前適度涂刷隔離劑，避免玷污鋼筋。綁扎池壁、隔墻鋼筋要在周圍搭設(shè)鋼筋支撐雙排腳手架固定鋼筋，防止鋼筋傾倒。鋼筋錨固及搭接長度按平法設(shè)計、圖紙要求及抗震規(guī)范執(zhí)行。注意插筋的留設(shè)，施工前仔細對照圖紙，提前按圖紙要求留設(shè)防水套管加強筋。壁板網(wǎng)片筋之間用φ8鋼筋做成的S狀拉結(jié)筋拉緊，間距500500，成梅花狀布置。馬鐙可以代替網(wǎng)片筋。綁扎鋼筋時綁絲要彎向里側(cè)，各種鋼筋不得接觸模板，以減少滲水途徑，不得用鋼筋做墊塊和控制壁厚。鋼筋混凝土構(gòu)件中受力鋼筋保護層厚度要用M5水泥砂漿墊塊控制，厚度及強度應(yīng)滿足設(shè)計要求規(guī)定。鋼筋應(yīng)平直、無損傷、表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹；鋼筋下料應(yīng)計算準確，核對無誤后方可進行下料，下料后應(yīng)掛標識牌，應(yīng)注明標清規(guī)格、種類、部位分堆放置。結(jié)構(gòu)物的臺背回填：壓實度不小于95%，并且按每50m2檢測一點（不足50m2時檢測一點）進行檢測。沉降觀測法點位布置：按照沿路線縱向每25m檢測一斷面，每斷面均衡設(shè)置3個測點（即左、中、右）。灑水1次，靜壓2遍。 首先，用25t壓路機靜壓兩遍，振動碾壓一遍后，用水準儀測量測點高程，計算出沉降值，最后，碾壓一遍，用水準儀測量測點高程，計算出沉降值，按照此方法若最后兩次計算得出的沉降量幾乎不變時，可認為砂礫填筑層碾壓密實。由于砂礫料料場原材料變化較大，加之天然級配砂礫料的擊實試驗不易操作且施工用砂礫料與試驗室作擊實試驗用的砂礫料在材料性質(zhì)上極易發(fā)生變化，在試驗室所做的擊實試驗不具備代表性，結(jié)合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》中之規(guī)定：“以通過18t以上振動壓路機進行壓實試驗，當壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判定為密實狀態(tài)。、碾壓砂礫料的碾壓使用25t壓路機進行碾壓，作業(yè)時速度控制在≤2km