汽車燈設(shè)計(jì)資料prl(參考版)
2025-07-03 07:00本頁面
【正文】 相信存在于LED的相關(guān)工程問題將在消費(fèi)者的殷殷期盼下一一解決，且讓我們拭目以待。 自2003年以降，超過13家以上的車廠在相關(guān)車展上展出以LED頭燈為訴求的概念車。然而應(yīng)用LED于頭燈時(shí)，不可避免會(huì)利用多顆芯片以輸出足夠亮度進(jìn)行光學(xué)設(shè)計(jì)，此時(shí)需特別注意LED質(zhì)量檢測與質(zhì)量控制的環(huán)節(jié)，以確保相同質(zhì)量的光源輸出。 LED應(yīng)用于頭燈上在許多的車展上各家車廠都有展示相關(guān)的概念車，但在頭燈部分尚未看見有成品出現(xiàn)，仍有需多問題尚待解決。圖9 封裝與散熱熱阻關(guān)系資料來源：LumiledLED在頭燈應(yīng)用上遭遇的難題 引擎室的溫度在燈具附近最高可到85℃，配合Lumiled K2可有100℃的散熱空間，但若配合一般的LED則只有40℃的散熱空間，觀察相關(guān)熱阻，R_JunctionSlug、R_SlugBoard都決定于封裝體，對(duì)設(shè)計(jì)者而言只能針對(duì)R_BoardAmbient努力，其中包括如何將封裝體固定于散熱基板上(接著質(zhì)量)、散熱結(jié)構(gòu)外型設(shè)計(jì)、主被動(dòng)散熱考慮與外部環(huán)境等條件。以現(xiàn)有的封裝技術(shù)最高可允許LED操作在185℃(Lumiled K2)，但一般因?yàn)榉庋b膠材的關(guān)系，可允許的操作溫度約在125℃，除了考慮光源輸出效率之外，亦考慮封裝膠材的變質(zhì)(樹脂類材料在高溫有老化現(xiàn)象)。傳統(tǒng)燈具產(chǎn)生的熱遠(yuǎn)高于LED，但傳統(tǒng)燈具不會(huì)因?yàn)楦邷囟档推涔庠摧敵瞿芰?，但LED的光輸出卻會(huì)隨著本身接口(Junction, PN接口)溫度的升高而下降，如圖8所示。圖6 頭燈設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)資料來源：Hella圖7 LED光源設(shè)計(jì)資料來源：HellaLED目前的單位面積發(fā)光量尚不及鹵素?zé)襞菖c放電式燈泡，想得到相同的流明輸出，LED需要較大的封裝面積。不論何種的設(shè)計(jì)方式都須先考慮選用光源
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