汽車燈設(shè)計資料prl-在線瀏覽
2024-08-10 07:00本頁面
【正文】 圖2 LED頭燈概念車資料來源：Detroit Auto Show而藉由體積小的優(yōu)勢，更可以配合設(shè)計多款不同的造型設(shè)計，進而為車體造型創(chuàng)造不同的視覺觀感，跳脫傳統(tǒng)燈具的圓形設(shè)計。 隨著應(yīng)用層面的不同，車廠也選用不同的LED光源封裝對應(yīng)不同的環(huán)境要求，依需求亮度不同可簡單分為指示用、照明用與投射用三種不同需求。以第三剎車燈而言大約需要30lm的亮度，一般選用炮彈型的封裝結(jié)構(gòu)(φ=5mm)，單體封裝亮度約4流明，效率可達20~40lm/W。以上都是已經(jīng)應(yīng)用于車體的光源，而目前LED廠與車廠正積極合作，試著將LED導(dǎo)入前照系統(tǒng)(頭燈、霧燈)中，其中車廠對于頭燈的亮度需求約2000流明的白光，LED廠目前則應(yīng)用高瓦數(shù)的SMT LED封裝架構(gòu)，每單體封裝可輸出100~200lm，效率預(yù)期提高至50~100lm/W。 目前使用于車上的燈源可區(qū)分為白熾燈泡、鹵素?zé)襞?、氣體放電式燈泡與LED光源，其比較如圖4所示。 開始著手設(shè)計頭燈之前，應(yīng)先考慮法規(guī)上的相關(guān)規(guī)定，包括光型亮度，環(huán)境測試，亮度衰減等需求，進一步考慮相關(guān)光學(xué)設(shè)計，機構(gòu)設(shè)計，耐熱設(shè)計與電控設(shè)計等細節(jié)，對于LED而言，光學(xué)設(shè)計的考慮除了反射罩設(shè)計之外，尚需考慮LED本身的出光光型，不同的封裝型態(tài)將產(chǎn)生不同的光型輸出，進一步將影響反射罩或成像透競的要求，與傳統(tǒng)頭燈設(shè)計需考慮不同燈泡(HHHH11等)類似。圖5 歐盟法規(guī)中的近光燈光型在傳統(tǒng)的燈具設(shè)計上由先期的利用反射罩配合透鏡刻紋作角度與強度的控制，演變成為利用反射罩直接控制強度角度，也發(fā)展出利用成像方式的魚眼透鏡設(shè)計法。而利用LED作為光源設(shè)計燈具時，需重新考慮其光學(xué)特性由傳統(tǒng)的柱狀光源變?yōu)槠矫婀庠?不同的封裝設(shè)計有不同的光型輸出)，進而搭配外部的光學(xué)組件而產(chǎn)生不同組合以應(yīng)用于不同
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