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玻璃升降器外殼的模具設計(參考版)

2025-07-03 06:39本頁面
  

【正文】 完成此次設計使我明白,設計一樣東西并不是單一的依靠一門學科,某種東西,它可能需要多方面的東西,是通過各個方面的知識積累以及動手實踐做出來,而絕非憑空想出來的,它是實實在在不摻一點水兒的,只有自己掌握了各方面的知識才能更好的去制造去設計,使我更加明白不論做什么都要認真,一點一滴去積累,踏踏實實去做才能慢慢走向成功.由于我的學識水平、時間和精力有限,文中肯定有許多不盡人意和不完善之處,我將在以后的工作、學習中不斷以思考和完善其次,要向給予此次畢業(yè)設計幫助的老師們,以及同學們以誠摯的謝意,在整個設計過程中,他們也給我很多幫助和無私的關(guān)懷,更重要的是為我提供了不少的資料,在此感謝他們,沒有這些資料就不是一個完整的論文。老師他淵博的學術(shù)知識、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度、勤勉的工作作風、敏銳的思路和實事求是的工作作風,對我的嚴格要求使我受益匪淺、享用終生。致謝致 謝首先,非常感謝呂勇老師在這次設計過程中給予我的悉心的指導與幫助。但由于本人設計能力有限,再加上實踐能力和經(jīng)驗不足,設計中難免有不足之處。因水平有限,設計中必然有所許多不足之處,還望老師批評指正。具有擬訂一般復雜程度沖壓件的工藝過程和設計一般復雜程度沖壓模具的能力。1定位銷 2卸料板 3擋料銷 4彈簧 5推件塊 6圓柱銷 7上模座 8模柄 9推桿 10模柄套 11螺釘 12凸凹模 13卸料螺釘 14導套 15導柱 16螺母 17下模座 18凹模 19壓邊圈 20頂桿 21凸模 22圓柱銷結(jié)束語結(jié)束語通過這次的畢業(yè)設計,使我初步掌握了沖壓成形的基本原理。文獻[1]第八章 模具的總裝圖第八章 模具的總裝圖由以上設計。本模具屬于小形沖模,選壓入式模柄,它與上模座采用過度配合,并加銷釘防轉(zhuǎn),模柄規(guī)格:。167。導柱與導套之間的配合根據(jù)沖裁模的間隙大小選用。 導柱與導套在選用時應注意導柱的長度,應保證沖模在最低工作位置時,導柱上端面與上模座頂面的距離不小于10~15mm。則本模具為:2> 根據(jù)求出與從標準中選擇彈簧型號。則本模具中彈簧的卸料載荷3) 計算卸料或頂件時所需的最大壓縮行程 文獻[4] 式中 卸料板高出凸模端面的高度,一般為1mm凸模進入凹模的深度,~1mm凸模的總修磨量,一般為4~10mm沖裁件厚度mm所以本模具卸料時所需的最大壓縮行程為: 1> 計算所需彈簧的工作極限負荷下的變形量由虎克定律: 令,一般取K為60%左右,對于沖裁模,K可取大些,對于拉深或彎曲模,K要取小些。2) 計算每個彈簧的卸料或頂件載荷。設計模具時,根據(jù)所需的卸料力或推件力以及所需的最大壓縮行程來計算與,然后在標準中選用相應規(guī)格的彈簧。167。將沖出的工件或落料從上模的凹模型孔內(nèi)向下推出使用的裝置稱為推件裝置。167。廣泛用于復合模中。 彈性卸料裝置彈性卸料裝置一般由卸料板、彈性元件(彈簧或橡皮)和卸料螺釘組成。167。一般裝在凹模上,活動擋料銷,其常用于倒裝復合模中,裝于卸料板上可以伸縮。167。由于本沖壓模具采用手工送料,為此,可以省去側(cè)壓裝置。 條料方向的控制  條料的送料方向一般都是靠著導料板或?qū)Я箱N一側(cè)導向送料,以免送偏。根據(jù)模具的結(jié)構(gòu)要求,確定了落料凹模的壁厚和厚度, 落料凹模零件圖材料:CrWMn 熱處理:60~64HRC按凸凹模的工作要求及結(jié)構(gòu)特點,、: 拉深凸模零件圖材料:T10A 熱處理:58~62HRC材料:CrWMn 熱處理:58~62HRC第七章 主要零部件的結(jié)構(gòu)設計第七章 主要零部件的結(jié)構(gòu)設計167。為了提高模具壽命與沖裁件精度,凹模的底面和型孔的孔壁光滑,表面粗糙度為,底面與銷孔的為。 凹模的主要技術(shù)要求凹模的型孔軸線與頂面應保持垂直。所以本模具選取I級精度的后側(cè)導柱模架。上、下模之間靠模架的導向裝置來保持其精確位置,以引導凸模的運動,保證沖裁過程中間隙均勻。模架是整副模具的骨架,模具的全部零件都固定在它的上面,并且承受沖壓過程中的全部載荷。凹模的厚度: 文獻[4]凹模的壁厚: 式中 沖裁件的最大外形尺寸 系數(shù),考慮板料厚度的影響,本模具的系數(shù)取則凹模厚度 則 凹模外形尺寸的長與寬可根據(jù)凹模壁厚由下圖可算出:  則凹模的外形尺寸的長與寬為: 文獻[1]167。凹模的厚度還應考慮修磨量。,材料較薄的復合模,所以本模具選用此形狀的洞口形狀。故沖件精度較高,刃口強度較高,刃口強度也較好。筒形件拉深時,間隙可按下面方法確定:單面間隙: 文獻[2]式中 板料最大厚度 間隙系數(shù), 材料厚度該拉深工序件為內(nèi)形尺寸可取自由公差,故拉深件尺寸為,由拉深模工作部分尺寸的計算公式可得:凸模工作部分尺寸: 文獻[1]凸凹模中拉深凹模工作部分尺寸: 工件內(nèi)徑,單位,本工件為 式中 沖孔凸凹模的刃口尺寸(mm) 沖孔件孔的最小極限尺寸(mm) 工件的制造公差(mm)凸凹模制造公差第六章 凹模設計第六章 凹模設計167。、凹模的間隙拉深模的間隙是指單邊間隙,間隙過小增加摩擦阻力,使拉深件容易破裂,且易擦傷零件表面,降低模具壽命;間隙過大,則拉深時對毛坯的校直作用小,影響零件尺寸精度。復合模中落料部分刃口尺寸計算,圓形落料凹模和凸凹模中的凸模部分可采用分別加工法制造,拉深前的坯料直徑取自由公差,可取其直徑為,落料凹模及凸模的凸凹刃口尺寸計算如下:落料凹模刃口尺寸: 文獻[1]凸凹模中落料凸模刃口尺寸為:式中  落料凸、凹模刃口尺寸 落料件的最大極限尺寸 工件的制造公差,(,為自由公差,可按IT14級精度處理) 磨損系數(shù)。(2)刃口磨損后沖件尺寸減小,取接近或等于沖件的最大極限尺寸。因此,正確確定凸凹刃口尺寸及公差,是沖裁件模設計中的一項重要工作。表5—1沖裁模初始雙邊間隙材料厚度t/mm03Q235Q3455065MnZminZmaxZminZmaxZminZmaxZminZmax查表5—1得: 文獻[2]167。因此,在保證沖件質(zhì)量的前提下,應采用較大間隙。合理間隙值有一個相當大的變動范圍,約為(5%~25%)t左右。即:所以: 所以總力為: 第五章 凸、凹模尺寸的計算第五章 凸、凹模尺寸的確定沖裁間隙是指沖裁凸模和凹模之間工作部分的尺寸之間,如無特殊說明,沖裁間隙一般是指雙邊間隙。但太大會削弱壓邊圈的作用,可能引起起皺現(xiàn)象,因此大小要適當。 則該零件的壓邊力為: 文獻[8]式中 壓邊力 毛坯直徑 (該零件毛坯直徑為) 拉深件直徑 凹模圓角半徑 單位壓邊力(P值可由表4—2查得)表4—2在雙動壓力機上拉深時單位壓邊力的數(shù)值工件復雜程度單位壓邊力難加工件普通加工件3易加工件167。 壓邊力的計算在拉深過程中,壓邊圈的作用是用來防
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