【正文】 我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記四年的大學(xué)生活，尤其是伴我生活和學(xué)習(xí)的老師和同學(xué)們！最后，再次感謝每位老師對(duì)我的培養(yǎng)。從課本學(xué)習(xí)到校外實(shí)習(xí)，再到設(shè)計(jì)過(guò)程的指導(dǎo)，無(wú)不留下了老師的身影，沒(méi)有老師的教育，我們不會(huì)順利完成學(xué)業(yè)，也更談不上畢業(yè)設(shè)計(jì)。在整個(gè)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，老師的耐心和認(rèn)真，讓我感受頗深。所以取= = (+)=(2418+)=3114N/=e=1,=0 ，==2538= 計(jì)算軸承B的壽命= 預(yù)期壽命:10年 。基本額定動(dòng)載荷C=，基本額定靜載荷C0=,e=。I剖面因鍵槽引起的應(yīng)力集中系數(shù)由文獻(xiàn)[29]附表11查得= =由文獻(xiàn)[29]附表14查得：=，=由文獻(xiàn)[29]附表15查得：=I剖面的扭剪應(yīng)力，應(yīng)力副和平均應(yīng)力為：=== ==/2=由文獻(xiàn)[29],由表81查得275MPa===25 === == =0 === === 取[S]=，S＞[S]所以I剖面安全。所以只驗(yàn)算I，Ⅳ剖面的疲勞強(qiáng)度。 （7）校核軸的疲勞強(qiáng)度a．判斷危險(xiǎn)剖面IⅣ剖面均有應(yīng)力集中源，均有可能是危險(xiǎn)剖面。由文獻(xiàn)[29]表（81）和表（83）查得，根據(jù)式（87）= 30mm靜強(qiáng)度足夠 由于E點(diǎn)的彎矩較大，而直徑卻最小，所以還需驗(yàn)算E點(diǎn)的靜強(qiáng)度。mm =αT=35810=21486N（4）對(duì)軸進(jìn)行分析 帶對(duì)軸的壓軸力Q=670Na．求垂直面內(nèi)的支反力，75R2H+28Fa1=90Q+136Fr1 =(136397+9067028117) /75 =1480 =0,=Fr1QR2H =3976701480=1753N =Ft=611137=69357 75R2V(75+61)Ft=0R2V=1361137/75=2062N∑Fy=0R1V=3972062=1665N 求A，B，D三點(diǎn)水平面內(nèi)的彎矩165Q75R1V=165670751165=23175 2266701361165+612062=118762 c．求合成彎矩==13126 ==137531 d．求當(dāng)量彎矩Mca1=M1=73126N（2）按扭矩初步估算軸端直徑按文獻(xiàn)[29]中式（82）查文獻(xiàn)[29]表（82） 取=130=40mm考慮軸端有一個(gè)鍵槽=203﹪= 取=30mm 該段軸長(zhǎng)=384mm （3）初選滾動(dòng)軸承考慮裝拆調(diào)整方便起見(jiàn)，選用深溝球軸承。第五章：重要部分零件的設(shè)計(jì)及計(jì)算Ⅰ材料精度等級(jí)齒輪材料選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，取硬度為235～255HB； 齒輪精度等級(jí)為8級(jí)由文獻(xiàn)[29]中式5—54得≥mm初選=由文獻(xiàn)[29]中式5—14得== 由表查得：= 取= T1=35810 =60jLh=601(830010)=108=/=108/=108查文獻(xiàn)[29]圖517得=, =取Zw=，=，=，=由文獻(xiàn)[29]中圖516(b)得=590Mpa，=550MPa由文獻(xiàn)[29]中(528)計(jì)算許用接觸應(yīng)力=ZN1ZXZWZLVR== =ZN2ZXZWZLVR== ≥== 取=28，==28=95===取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)= =28=63mm =63()= === 由文獻(xiàn)[29]表5—3取= ==查文獻(xiàn)[29]中圖5—4 = === == 取 ===查文獻(xiàn)[29]圖5—7得= === =＜〔〕2==＜ 安全 接觸疲勞強(qiáng)度足夠。配套螺母：GB/，安裝螺釘依產(chǎn)品配套說(shuō)明選為M5X30?？紤]到下橫封所受力較小，故估選為缸徑20mm的SDA系列薄氣缸，—,足夠滿足設(shè)備的夾緊力需求。圖3－5 帶閥組合氣缸1－管接頭2－氣缸3－氣管4－電磁換向閥5－換向閥底板6－單向節(jié)流閥組合件7－密封圈。閥的安裝形式有安裝在氣缸尾部、上部等幾種。它省去了連接管道和管接頭，減少了能量損耗，具有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。圖3－4磁性開(kāi)關(guān)氣缸 1－動(dòng)作指示燈 2－保護(hù)電路 3－開(kāi)關(guān)外殼4－導(dǎo)線5－活塞6－磁環(huán)7－缸筒8－舌簧開(kāi)關(guān)氣缸磁性開(kāi)關(guān)與其它開(kāi)關(guān)的比較見(jiàn)表31。由于開(kāi)關(guān)的接通或斷開(kāi)，使電磁閥換向，從而實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)裝有永久磁鐵的活塞運(yùn)動(dòng)到舌簧片附近，磁力線通過(guò)舌簧片使其磁化，兩個(gè)簧片被吸引接觸，則開(kāi)關(guān)接通。它是在氣缸活塞上安裝永久磁環(huán)，在缸筒外殼上裝有舌簧開(kāi)關(guān)。因此，就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置，也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊。平膜片的行程更短，約為其直徑的1/10。它的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、體積小、重量輕、密封性好、不易漏氣、加工簡(jiǎn)單、成本低、無(wú)磨損件、維修方便等，適用于行程短的場(chǎng)合。膜片有平膜片和盤形膜片兩種 一般用夾織物橡膠、鋼片或磷青銅片制成，厚度為 5～6mm （有用 1～2mm 厚膜片的）。為了滿足不同的工作需要，在普通氣缸的基礎(chǔ)上，通過(guò)改變或增加氣缸的部分結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出多種特殊氣缸。如果是氣緩沖，則活塞兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞，同時(shí)缸蓋上有緩沖節(jié)流閥和緩沖套，當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)到端頭時(shí)，圖3－2 普通雙作用氣缸1，13－彈簧擋圈 2－防塵圈壓板 3－防塵圈 4－導(dǎo)向套 5－桿側(cè)端蓋 6－活塞桿 7－缸筒 8－緩沖墊 9－活塞 10－活塞密封圈 11－密封圈 12－耐磨環(huán) 14－無(wú)桿側(cè)端蓋緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥，排氣阻力增加，產(chǎn)生排氣背壓，形成緩沖氣墊，起到緩沖作用?；钊铣忻芊馊?0，11防止活塞左右兩腔相互漏氣外，還有耐磨環(huán)12以提高氣缸的導(dǎo)向性；帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸，活塞上裝有磁環(huán)。前缸蓋上，設(shè)有密封圈、防塵圈3，同時(shí)還設(shè)有導(dǎo)向套4，以提高氣缸的導(dǎo)向精度。有活塞桿側(cè)的缸蓋5為前缸蓋，缸底側(cè)的缸蓋14為后缸蓋。圖13－2為最常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結(jié)構(gòu)，氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。包括單作用式和雙作用式氣缸。這種氣缸常用于機(jī)床上氣動(dòng)卡盤中，以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝卡。2）軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動(dòng)，有U形鉤式和耳軸式。按運(yùn)動(dòng)形式分為直線運(yùn)動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸兩類。分類的方法也不同。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。有活塞桿腔稱為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。