板料折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)(參考版)
2025-07-03 05:28本頁(yè)面
【正文】 。[4] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)3版 第4卷/機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)編著 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，[5] 楊培元、朱福元 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，[6] 王積偉、章宏甲、黃誼 液壓傳動(dòng)第2版 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，17致謝感謝老師，還有我的同學(xué)們?cè)诒敬握n程設(shè)計(jì)期間給予我的幫助和指導(dǎo)。所以油箱散熱面積A為：169 參考文獻(xiàn)[1] 中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典第5卷，機(jī)械控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)/中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)，中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典編委會(huì) 南昌：江西科學(xué)技術(shù)出版社，[2] 成大先 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本，液壓傳動(dòng)。這時(shí)油箱散熱面積A的計(jì)算公式為式中 A—油箱的散熱面積（）15 H—油箱需要的散熱功率（W） —油溫（一般以考慮）與周圍環(huán)境溫度的溫差 K—散熱系數(shù)。在液壓系統(tǒng)中，損失都變成熱量散發(fā)出來(lái)?？爝M(jìn)時(shí)液壓缸的有效功率為：泵的輸出功率為：因此快進(jìn)液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量為：14 快退時(shí)液壓缸的發(fā)熱量快退時(shí)液壓缸的有效功率為：泵的輸出功率為：快退時(shí)液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量為：壓制時(shí)液壓缸的有效功率為：泵的輸出功率因此壓制時(shí)液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量為：總的發(fā)熱量為按教材式（11—2）求出油液溫升近似值溫升沒有超出允許范圍，液壓系統(tǒng)中不需要設(shè)置冷卻器。~。由上面的計(jì)算所得求出：總的壓力損失這與估算值有差異，應(yīng)該計(jì)算出結(jié)果來(lái)確定系統(tǒng)中的壓力閥的調(diào)定值。同理快進(jìn)時(shí)回油路上的流量則回油管路中的速度；由此可以計(jì)算出13 （2452320,所以為層流）?？爝M(jìn)時(shí)液壓桿的速度，此時(shí)油液在進(jìn)油管的速度沿程壓力損失首先要判斷管中的流動(dòng)狀態(tài)，此系統(tǒng)采用N32號(hào)液壓油，室溫為20度時(shí)，所以有，油液在管中的流動(dòng)狀態(tài)為層流，則阻力損失系數(shù)，若取進(jìn)油和回油的管路長(zhǎng)均為2m，油液的密度為，則進(jìn)油路上的沿程壓力損失為?？紤]到鋼板的剛度，將其按在偏左邊的地方。故有 ： 查《中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典》—7得，先取通用型WU系列網(wǎng)式吸油中過濾器：型號(hào)通徑Mm公稱流量過濾精度CXL25010050250100 考慮到鋼板厚度只有4mm，加工螺紋孔不能太大，查《中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典》—178選取外六角螺塞作為堵塞，詳細(xì)尺寸見下表:dDeSLhbRC重量Kg 基本尺寸極限偏差221513412331 按照空氣過濾器的流量至少為液壓泵額定流量2倍的原則，即： 選用EF系列液壓空氣過濾器，參照《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》，將其主要參數(shù)列于下表： 參數(shù)型號(hào)過濾注油口徑mm注油流量L/min空氣流量L/min油過濾面積L/minmmmmmmmmmm四只螺釘均布mm空氣進(jìn)濾精度mm油過濾精度mE50323226527015458668296M614125注：油過濾精度可以根據(jù)用戶的要求是可調(diào)的。為了易于散熱和便于對(duì)油箱進(jìn)行搬移及維護(hù)保養(yǎng)，取箱底距離地面的距離為200mm。忽略推桿所占的體積，則液壓缸的體積為當(dāng)液壓缸中油液注滿時(shí)，此時(shí)油箱中的液體體積達(dá)到最小為：則油箱中油液的高度為：由此可以得出油液體下降高度很小，因此選取隔板的高度為44cm,并選用兩塊隔板。由于系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，回路較短，各種元件較少。并選擇開式油箱中的分離式油箱設(shè)計(jì)。所以油箱的容量， 。 液壓缸在各個(gè)階段的進(jìn)出流量流量速度快進(jìn)壓制快退輸入流量L/min=排出流量L/min運(yùn)動(dòng)速度m/min由表中數(shù)值可知，當(dāng)油液在壓力管中速度取5m/s時(shí)，按液壓傳動(dòng)《第二版》P177式(79) 算得，液壓缸進(jìn)油路油管內(nèi)徑；液壓缸回油路管內(nèi)徑；這兩根油管選用參照《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》P111，進(jìn)油管的外徑，內(nèi)徑，回油路管的外徑，內(nèi)徑。 閥類元件及輔助元件根據(jù)閥類元件及輔助元件所在油路的最大工作壓力和通過該元件的最大實(shí)際流量可選出這些液壓元件的型號(hào)及規(guī)格。根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果查閱《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》，選用規(guī)格為100*CY141B的壓力補(bǔ)償變量型軸向柱塞泵，其額定壓力P=32MPa，排量為100mL/r,額定轉(zhuǎn)速為1000r/min，流量為q=100L/min。所以泵的最高工作壓力。停機(jī)時(shí)三位四通換向閥處于中位，使液壓泵卸荷；（3）為了防止壓力頭在下降過程中因自重而出現(xiàn)速度失控的現(xiàn)象
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