【正文】 ⑹獎(jiǎng)罰制度：劃分安全指標(biāo)，分項(xiàng)目、分階段對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行考核，獎(jiǎng)（罰）金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中兌現(xiàn)；各單位同專(zhuān)職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合。⑷安全監(jiān)查制度：各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正處理，同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。無(wú)安全措施和安全技術(shù)交底時(shí)，不得進(jìn)行施工。圖51 安全管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理安 全 長(zhǎng)施工技術(shù)部安全質(zhì)檢部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部綜合辦公室專(zhuān)職安全工程師各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)兼職安全工程師安全員作業(yè)工班試 驗(yàn) 室財(cái) 務(wù) 部調(diào) 度 室思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育宣傳勞動(dòng)法和勞動(dòng)保護(hù)政策三工教育安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)項(xiàng)目經(jīng)理安 全委員會(huì)施工隊(duì)安 全小 組班組安全小組死亡率0%年重傷率0%包保責(zé)任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動(dòng)競(jìng)賽五 防二級(jí)檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓 好兩個(gè)重點(diǎn)爆破作業(yè)高空作業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度制工資掛鉤安全獎(jiǎng)金掛鉤總結(jié)評(píng)比獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)提高安全意識(shí)全 員安全無(wú)事故意措施得力措施得力安全年下步規(guī)劃安全信息反饋圖52 安全保證體系框圖⑴安全生產(chǎn)責(zé)任制度：項(xiàng)目經(jīng)理、工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)和干部、工人逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并將安全指標(biāo)分解到人。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，保證令行禁止。⑸隧道工程質(zhì)量保證措施5. 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施⑴安全生產(chǎn)目標(biāo)工程施工中不發(fā)生任何等級(jí)的安全責(zé)任事故。張拉時(shí)采用控制應(yīng)力與伸長(zhǎng)值雙控，以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量作為校核。模板采用定型大塊鋼模板，厚度不小于6mm，并涂刷隔離劑，保證梁片色澤一致，表面光潔。模板表面均勻涂油，接縫平順、模板垂直；嚴(yán)格控制砼坍落度，分層振搗，達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。⑵橋梁墩臺(tái)身工程質(zhì)量保證措施墩身施工中，對(duì)立模、振搗、拆模三個(gè)關(guān)鍵工序制定檢驗(yàn)要點(diǎn)，逐項(xiàng)控制。鉆孔樁施工過(guò)程中，認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)，并做好原始記錄。落實(shí)好“三工檢查”，即工前檢、工中檢和工后檢。并對(duì)責(zé)任人予以離崗、降職，或移交司法機(jī)關(guān)等處理。采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請(qǐng)監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí)，熟練掌握高等級(jí)公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。 建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度依據(jù)我單位質(zhì)量管理體系，建立健全現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。 實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的計(jì)價(jià)制度項(xiàng)目部對(duì)工程隊(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度。中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管等分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書(shū)，明確質(zhì)量責(zé)任。做好進(jìn)場(chǎng)材料、成品半成品檢驗(yàn)，日常施工試驗(yàn)、計(jì)量工作供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供合格證，搞好材料的現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢、填好運(yùn)行記錄在工程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)下達(dá)月季年施工計(jì)劃，搞好成本核算，做好預(yù)算分割，按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則及時(shí)搞好驗(yàn)工計(jì)價(jià)以百年大計(jì)質(zhì)量第一、預(yù)防為主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)質(zhì)量施工測(cè)量試驗(yàn)材料設(shè)備核算工教施工技術(shù)部中心試驗(yàn)室物資設(shè)備部計(jì)劃合同部綜合辦公室組織保證體系 安 質(zhì) 部單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢查體系項(xiàng)目部安質(zhì)部工程隊(duì)質(zhì)量檢查室工班質(zhì)量自檢施工保證體系工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)材料構(gòu)件設(shè)備核檢分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)工藝質(zhì)量檢驗(yàn)圖44施工保證體系交工驗(yàn)收：合格（質(zhì)量綜合評(píng)定得分大于等于93分）；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：質(zhì)量評(píng)定得分大于等于90分。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工、各業(yè)務(wù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員組織保證體系制度保證體系施工保證體系質(zhì) 量 保 證 體 系圖42制度保證體系各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制制定開(kāi)展QC小組管理活動(dòng)定期開(kāi)展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)每月組織質(zhì)量大檢查及質(zhì)量評(píng)比不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會(huì)制度保證體系圖43組織保證體系進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查和綜合各級(jí)部門(mén)質(zhì)量管理活動(dòng)進(jìn)行質(zhì)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、組織分項(xiàng)、分部、單位工程檢驗(yàn)工程技術(shù)檔案。質(zhì)量保證體系見(jiàn)圖44444。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由總工和項(xiàng)目副經(jīng)理組成，組員由各部室負(fù)責(zé)人組成，施工隊(duì)相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。確保在良好的外部環(huán)境下正常施工。⑵搞好與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系，緊緊依靠地方政府，加強(qiáng)合作，密切配合，確保工程的順利進(jìn)行。⑷若資金緊張時(shí)，積極向上級(jí)主管單位反映，確保工程施工用資金。⑵壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。⑷根據(jù)工程進(jìn)度，應(yīng)超前考慮，專(zhuān)人落實(shí)各種設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，做到隨用隨上，不誤時(shí)間。⑵加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。⑷嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，徹底杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⑵按施工計(jì)劃安排，確保材料按時(shí)到位。(6)積極推廣采用“新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備”等四新技術(shù)，從技術(shù)上保證項(xiàng)目工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(4)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。(2)組織采用平行流水作業(yè)方式，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。(5)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日照常施工。(3)組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實(shí)，做到各工序的連續(xù)施工。 勞動(dòng)管理措施(1)加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。(3)全公司“一盤(pán)棋”，在人、財(cái)、物上確保本工程的施工需要，我公司擁有大型土石方、橋涵、隧道專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，可根據(jù)本工程實(shí)際情況，組織精干隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)突擊施工。工期保證體系工期目標(biāo)： 路基6個(gè)月；橋涵3個(gè)月；路面6個(gè)月項(xiàng) 目 經(jīng) 理對(duì)項(xiàng)目所屬各單位簽訂包保責(zé)任狀工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部綜合辦公室計(jì)劃部(1)成立精干的項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀管理。處理施工技術(shù)疑難及時(shí)準(zhǔn)確。技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確無(wú)誤。加強(qiáng)提高職工施工技術(shù)素質(zhì)教育。保證工期合理化建議施 工 隊(duì)加強(qiáng)職工思想政治工作，信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。按時(shí)檢查已完工程的質(zhì)量和施工工期是否滿足分割計(jì)劃的要求。單位工程完工后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)內(nèi) 部 驗(yàn) 收嚴(yán)格按照項(xiàng)目部下發(fā)的各工點(diǎn)施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn)。加強(qiáng)工地機(jī)械維修能力，確保機(jī)械完好率和出勤率。3. 工期的保證體系和保證措施物資供應(yīng)超前計(jì)劃，做到供應(yīng)及時(shí)。泄水管頂面略低于橋面成碗口形，以利受水。砼拌制采用拌合站集中供應(yīng)，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至施工點(diǎn)，注意扶手鐵件及其它預(yù)埋件的尺寸及位置準(zhǔn)確，確保線型圓順美觀。⑵防撞護(hù)攔防撞護(hù)攔施工放樣采用直線段每10m一個(gè)點(diǎn)，曲線段視曲線半徑的大小確定控制點(diǎn)的間距，保證線型準(zhǔn)確。 ⑴混凝土橋面鋪裝砼由拌合站集中供應(yīng)，由橋起始端向終端分幅退行施做。七、百米樁 百米樁附著在公路右側(cè)分隔帶內(nèi)，在各里程牌之間，間隔100兩側(cè)各設(shè)置一個(gè) 。里程碑于拌和站預(yù)制鋼筋混凝土六、公路界碑道路界碑沿征地線設(shè)置，設(shè)在公路兩側(cè)用地范圍分界線上，設(shè)置間距為100m，公路界碑為白色，字用黑字。 四、道口樁道口樁設(shè)置在平交路口兩側(cè)，安裝好預(yù)制道口樁高出地面80cm，采用基座固定，道口樁柱上部涂紅白間隔的兩種反光涂料。在裝卸過(guò)程中注意輕裝輕卸，確保外表面不受損壞。端部為護(hù)欄施工中需注意的重點(diǎn)，施工中嚴(yán)格控制其立柱位置，使其符合設(shè)計(jì)線形要求。 立柱施工：采用直接打入施工，施工時(shí)立柱定位要準(zhǔn)確無(wú)誤，立柱打入土中至設(shè)計(jì)深度。控制點(diǎn)之間采用分配測(cè)量的方法，以減少非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度護(hù)欄板的數(shù)量及避開(kāi)路面構(gòu)造物等。 三、波形梁護(hù)欄 測(cè)量放樣：以路中軸線為基線，用鋼尺向兩側(cè)垂直引線，確保主線行車(chē)道的凈寬。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等。 ：對(duì)劃好的線，質(zhì)檢員用卷尺進(jìn)行檢驗(yàn)，每天作好施工報(bào)表，記錄天氣情況施工進(jìn)度，材料用量，自檢報(bào)告。 ②熔融的涂料經(jīng)劃線車(chē)的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。 ，放樣、打點(diǎn)，并復(fù)查，在正確的前提下，拉線。 （3）、施工方法 、足夠的用以保護(hù)過(guò)往車(chē)輛及標(biāo)線施工人員的安全標(biāo)志、警告信號(hào)、交通錐、路欄等交通標(biāo)識(shí)，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡可能保持交通暢通。只有在路肩完工后才能進(jìn)行標(biāo)線作業(yè) ③施工中注意事項(xiàng)：一是標(biāo)線作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，嚴(yán)禁在氣候潮濕、灰塵過(guò)大或溫度低于4℃作業(yè)；二是施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭?，并滯留在熱熔釜?nèi)15分鐘后再放料,嚴(yán)禁不同類(lèi)型涂料的混合使用。 ②噴涂或涂刷標(biāo)線前，道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)將清除干凈。 （2）、施工要求 ①標(biāo)線作業(yè)開(kāi)始，涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱(chēng)、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時(shí)最高安全溫度或溶劑種類(lèi)等，并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書(shū)。 ②玻璃珠符合《路面標(biāo)線涂料》JT/T280的規(guī)定反光材料。 二、標(biāo)線 （1）、材質(zhì)要求 道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料，根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）、《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2792004）標(biāo)準(zhǔn)。在清掃過(guò)程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。 ③在吊裝標(biāo)志桿時(shí)應(yīng)確保不損傷鍍鋅層，如有損傷，即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)噴鍍和修整措施。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。 （2）標(biāo)志安裝 ①在基礎(chǔ)水泥砼強(qiáng)度達(dá)70%以上要求，并獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行標(biāo)志桿安裝。 ⑨對(duì)制作完成的標(biāo)志牌進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，粘貼合格證，用包裝紙或者用發(fā)泡膠分隔包裝，確保搬運(yùn)過(guò)程中磨損標(biāo)志板面。如采用對(duì)接。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí)，可以平接，其間隙不應(yīng)超過(guò)1mm，跨標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。 ⑥清潔、干燥室溫保持20℃的環(huán)境下，用貼膜機(jī)進(jìn)行反光膜底膜及字、符的粘貼，粘貼后的標(biāo)志板面平整，無(wú)皺折、氣泡、破損等現(xiàn)象，且符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》JT/T2792004的標(biāo)準(zhǔn)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）的標(biāo)準(zhǔn)。 ⑤交通標(biāo)志板面上的圖案、字符和平面布設(shè)，應(yīng)在施工前做出樣品，提交監(jiān)理工程師審批。交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。 ④在標(biāo)志板面制作同時(shí)進(jìn)行反光膜切割（包括字、符）。制作后的板面要求平整，鉚釘無(wú)凸起或凹陷等缺陷。各截面要求平整光滑。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。支柱上的懸臂 梁可在安裝支柱前先行安裝 （4）標(biāo)志牌制作、安裝 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。 ⑨支柱通過(guò)法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)連接。 ⑦將硫化處理干凈的標(biāo)柱干燥后，浸入鍍鋅池，進(jìn)行熱浸鍍鋅，鍍鋅量為550g/m2。 ⑤對(duì)焊接成型的標(biāo)柱，將焊渣、流疤等清除干凈經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行鍍鋅處理。 ③各連接法蘭進(jìn)行車(chē)刷和鉆孔加工，車(chē)鉗倒角，光潔度符合車(chē)鉗加工要求。 ②按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，用仿型切割進(jìn)行鋼材下料，除凈割渣。在基礎(chǔ)水泥砼強(qiáng)度達(dá)70%以上要求，并獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行標(biāo)志桿安裝。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)。 ③澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤(pán)標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。 ②基底按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行處理后立模板、綁鋼筋、鋼筋尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置要正確?，F(xiàn)澆砼時(shí)，基礎(chǔ)模板尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。施工前對(duì)標(biāo)線位置的復(fù)測(cè)、定點(diǎn)、定線、效樣、路面清理、標(biāo)線涂敖及交通標(biāo)志的樁號(hào)位置復(fù)核，基坑開(kāi)挖、模板支設(shè)、基礎(chǔ)鋼筋綁扎、基礎(chǔ)澆筑、標(biāo)志牌制作和安裝等一、 標(biāo)志 施工方法 （1）施工放樣 所有標(biāo)志都按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定。B 、灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫隙壁粘附緊密不滲水。水準(zhǔn)儀；每200m測(cè)4斷面1（十）、填縫混凝土板養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時(shí)灌縫。15水準(zhǔn)儀；每200m測(cè)4斷面110橫坡177。20抽量：每200m測(cè)4點(diǎn)19縱斷高程177。、