【正文】 （五）檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的檢定我公司中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)編制我公司年度檢驗(yàn)、計(jì)量和檢驗(yàn)設(shè)備周期檢定計(jì)劃，經(jīng)我公司總工程師審批后，發(fā)至各有關(guān)部門、項(xiàng)目經(jīng)理部。認(rèn)真執(zhí)行定期檢驗(yàn)維護(hù)制度。（四）施工機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)認(rèn)真執(zhí)行施工設(shè)備的定期保養(yǎng)制度，做好清潔，緊固調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐等保養(yǎng)作業(yè)。正確調(diào)度：在施工過程中，當(dāng)某一工序的機(jī)械發(fā)生故障或某一計(jì)劃失調(diào)時(shí)，應(yīng)從勞動(dòng)組織或技術(shù)上采取措施，進(jìn)行調(diào)度。合理組織：合理組織機(jī)械施工必須把空間組織和時(shí)間組織結(jié)合起來，做出統(tǒng)一的施工組織設(shè)計(jì)。⑶ 機(jī)械施工計(jì)劃應(yīng)留有余地：機(jī)械施工中存在一些不可遇見因素變化（如氣候、不明地質(zhì)以及事故等），施工中須隨之調(diào)整。根據(jù)施工需要進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，使機(jī)械施工與維修作業(yè)基本均衡。機(jī)械數(shù)量較多的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置維修所，工種應(yīng)根據(jù)需要配備，維修機(jī)具也應(yīng)盡量配套。⑶ 配備維修力量。機(jī)械作業(yè)班組可分為單班制、雙班制和三班制。⑵ 確定作業(yè)班組。由于施工機(jī)械種類繁多，工作性質(zhì)和內(nèi)容各不相同，因此，應(yīng)根據(jù)施工任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定。（1）編制作業(yè)班組。（二）機(jī)械調(diào)度計(jì)劃的保證措施專設(shè)機(jī)械設(shè)備物資部施工現(xiàn)場(chǎng)所需的機(jī)械，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)審定的機(jī)械需用計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備物資部向公司機(jī)械設(shè)備租賃中心簽定租賃合同后按時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。第九章、主要機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃（一）施工機(jī)械計(jì)劃安排本工程主要機(jī)械設(shè)備的選擇使用，應(yīng)本著實(shí)用、安全、經(jīng)濟(jì)以及能夠充分滿足各階段工程施工需要的原則。根據(jù)物資用量計(jì)劃，做好材料的申請(qǐng)、訂貨和采購(gòu)工作，使計(jì)劃得到落實(shí)。第八章、主要材料、構(gòu)配件計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃有各施工隊(duì)按照工程總計(jì)劃及工程施工的形象進(jìn)度作出計(jì)劃，有工程技術(shù)部、物資部校核數(shù)量、型號(hào)規(guī)格，總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理逐級(jí)申核批準(zhǔn)后，由物資部實(shí)施采購(gòu)。 在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方，采用振動(dòng)夯板或小型壓路機(jī)將混合料充分壓實(shí)。壓路機(jī)不可在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。 已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)、塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料均廢棄。養(yǎng)生方法可視具體情況采用酒水、覆蓋砂質(zhì)低粘性土、采用瀝青膜等。如必須在其上“調(diào)頭”，則采取措施，保護(hù)鋪筑層表面不受破壞。中標(biāo)后將認(rèn)真編制是實(shí)施性的微機(jī)輔助管理網(wǎng)絡(luò)，并在征得業(yè)主或監(jiān)理工程師同意的情況下操作運(yùn)行。安 全 檢 查安全工作體系安全責(zé)任制安 全 控 制安全責(zé)任制項(xiàng) 目 定 期 檢 查隊(duì) 級(jí) 跟 班 檢 查防 洪 澇 事 故保 證 安 全 用 電防 機(jī) 械 事 故防 高 空 作 業(yè) 事 故各級(jí)業(yè)務(wù)部門安 全 作 業(yè) 規(guī) 程安 全 獎(jiǎng) 懲 條 例安 全 管 理 措 施安 全 知 識(shí) 學(xué) 習(xí)安 全 基 礎(chǔ) 教 育工 前 工 后 教 育現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人安全檢查員參建施工人員責(zé)任到人提高安全意識(shí)安全預(yù)測(cè)預(yù)防控制保證施工安全發(fā)現(xiàn)消除事故隱患第七章 使用新技術(shù)、新工藝的可行性一、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料應(yīng)用運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)裝備在本工程的施工中，運(yùn)用高精度的儀器，采用先進(jìn)的檢測(cè)手段，控制施工的每個(gè)環(huán)節(jié)，本工程擬采用全站儀、萬能材料試驗(yàn)機(jī)等檢測(cè)工具。安全目標(biāo)：杜絕死亡、重大交通事故、重大火災(zāi)事故、重大設(shè)備事故，‰。汛期要及時(shí)分堵，特殊情況下不能封閉，采取有效措施，防止河水倒灌。6對(duì)施工便道，特別是路堤的上坡道要經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，使其在使用過程中保持完好、避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜車、陷車等情況。5加強(qiáng)拌和場(chǎng)、構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)的用電管理，規(guī)范各類電氣設(shè)備使用，電箱、電源線等勤檢查。4夜間欠安全的原因一般不安排施工，若要施工，要求配足照明設(shè)備，特別在上坡道、轉(zhuǎn)彎處要加大照明亮度。3路基上作業(yè)的機(jī)械，要有專人指揮、監(jiān)看、防止機(jī)與機(jī)、機(jī)與人發(fā)生碰撞事故。2原材料運(yùn)輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動(dòng)系統(tǒng)的完好。安全部負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)，主要進(jìn)行安全技術(shù)方案的確定、負(fù)責(zé)安全技術(shù)質(zhì)量交底、日常的安全檢查考核和安全事故的處理，項(xiàng)目部是日常安全管理主體，負(fù)責(zé)施工過程中的安全控制，負(fù)責(zé)日常的安全檢查督促；由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)全責(zé)，專責(zé)安全員主管日常工作，專業(yè)工段即操作班組，設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。1在安全管理上，實(shí)行三級(jí)管理，項(xiàng)目本部即分公司。質(zhì)量管理詳見（質(zhì)量管理體系框圖）。項(xiàng)目部各要素主控部門根據(jù)內(nèi)部審核發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目要立即編制糾正措施并落實(shí)整改。統(tǒng)計(jì)分析由項(xiàng)目工程技術(shù)部負(fù)責(zé)，統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果和改進(jìn)措施，通知各相關(guān)部門，相關(guān)各部門具體實(shí)施。對(duì)鋪砌工程的砂漿飽滿度，等因素采用排列圖進(jìn)行分析找出影響砌體質(zhì)量的主要原因，并加以控制。（十三）統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用本工程采用直圖法、排列圖法、因果分析法對(duì)工程質(zhì)量波動(dòng)情況進(jìn)行分析，找出原因，進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。（十二）交工后的服務(wù)工程交工時(shí)，由項(xiàng)目部部負(fù)責(zé)向用戶提供《建筑工程保修單》和《建筑工程保修通知單》，并成立服務(wù)小組。（十一）人員培訓(xùn)項(xiàng)目部在工程開工前根據(jù)工程特點(diǎn)，編制出人員需用計(jì)劃，明確所需人員資質(zhì)及持證情況，由分公司辦公室組織調(diào)配合格人員上崗。質(zhì)量記錄所用表格應(yīng)統(tǒng)一，應(yīng)有編號(hào)，類別，記錄要真實(shí)準(zhǔn)確。質(zhì)量體系運(yùn)行記錄由項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部規(guī)定出總目標(biāo)，由要素主控部門收集、整理、歸檔。（十）質(zhì)量記錄控制所有施工過程控制記錄按“陜西省建筑安裝工程竣工資料編制指南”要求填寫、歸檔。砼澆筑后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，拆模時(shí)要保證不使棱角損壞，雨較大時(shí)應(yīng)停止露天作業(yè)。施工半成品的防護(hù)由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)實(shí)施，根據(jù)實(shí)際情況采用“蓋”“包”“封”的方法來實(shí)現(xiàn)。（九）發(fā)放及保管物資的收貨、存放、發(fā)放由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)實(shí)施，要確保物資從入庫到發(fā)放時(shí)的完好性。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織安全質(zhì)量環(huán)保部編制“過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃”，并監(jiān)督實(shí)施。新材料、新技術(shù)操作人員必須進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗。（七）新技術(shù)、新工藝、新材料的質(zhì)量控制：新技術(shù)、新工藝、新材料的質(zhì)量控制按照關(guān)鍵過程控制進(jìn)行。對(duì)關(guān)鍵過程、特殊過程的控制，除應(yīng)遵循一般過程控制要求外，還應(yīng)制定相應(yīng)的《質(zhì)量預(yù)控措施》，技術(shù)部門編制《技術(shù)預(yù)控措施》，項(xiàng)目部和技術(shù)質(zhì)量組負(fù)責(zé)實(shí)施。項(xiàng)目必須成立質(zhì)量管理小組，活動(dòng)過程按Ｐ（計(jì)劃）Ｄ（實(shí)施）Ｃ（檢查）Ａ（處理）工作程序進(jìn)行，并保存記錄。從事各專業(yè)人員，必須有相應(yīng)的資質(zhì)證書和上崗證書。砼工程施工前必須填寫澆注令，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后執(zhí)行。各分項(xiàng)工程施工完畢，必須進(jìn)行自檢、交接檢和專檢，并填寫自檢表、工序交接記錄、驗(yàn)收記錄、最終由安全質(zhì)量環(huán)保部確認(rèn)質(zhì)量定級(jí)。（五）施工質(zhì)量控制主要分項(xiàng)工程、特殊工程、關(guān)鍵工程施工前，有工程技術(shù)部編制出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，并對(duì)施工班組進(jìn)行交底，由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理組織項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部及工程技術(shù)部對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作滿足施工要求。項(xiàng)目部每月25日前，編制出下月進(jìn)度計(jì)劃和上月完成情況。項(xiàng)目辦公室編制創(chuàng)建省級(jí)文明工的工作計(jì)劃，其他相關(guān)部門具體實(shí)施。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理必須嚴(yán)格按照建設(shè)部JGJ5999標(biāo)準(zhǔn)及“陜西省級(jí)文明工地考核標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行，由技術(shù)質(zhì)量組收集并保管有關(guān)資料，管理組具體實(shí)施。（三）過程質(zhì)量控制項(xiàng)目部必須編制科學(xué)、合理的施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)授權(quán)人審批后才能實(shí)施。所有進(jìn)場(chǎng)材料，公司器材部必須組織項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部、進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)需要復(fù)試的材料填寫試化驗(yàn)委托單送化驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，確定合格后才能使用。（二）采購(gòu)質(zhì)量保證物資采購(gòu)：公司器材部根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)部編制的月份材料需要計(jì)劃編制出材料采購(gòu)計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后按計(jì)劃組織材料進(jìn)場(chǎng)。（二）質(zhì)量保證和質(zhì)量管理措施說明（一）文件和資料的控制項(xiàng)目部文件和資料的主控部門是安全質(zhì)量環(huán)保部、辦公室、工程部是相關(guān)文件和資料的參與部門。負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控計(jì)劃、監(jiān)督檢查全過程質(zhì)量。加強(qiáng)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)組織實(shí)施公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或辦法，編制工程檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)計(jì)劃。參加質(zhì)量事故的調(diào)查、分析，編制事故的處理方案。負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審工作，組織編制、審定圖紙會(huì)審紀(jì)要、施工組織設(shè)計(jì)、特殊工程的施工方案及技術(shù)措施。（二）安全質(zhì)量環(huán)保部在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目總工程師全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量控制管理監(jiān)督工作。組織開展內(nèi)、外部質(zhì)量保證和質(zhì)量控制活動(dòng)，以滿足用戶、社會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求。負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量分工，確保其有效運(yùn)行，保證項(xiàng)目部施工質(zhì)量，生產(chǎn)計(jì)劃和安全滿足合同需要。組織機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：為了對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行有效管理，成立項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組。（二）為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，所配備的機(jī)械設(shè)備及檢驗(yàn)設(shè)備必須滿足工程需要。質(zhì)量管理目標(biāo)：質(zhì)量目標(biāo)：確保合格、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程質(zhì)量指標(biāo)：（一）質(zhì)量檢查一次合格率在100％；（二）分項(xiàng)工程一次合格率在100％，優(yōu)良率不低于90％；（三）分部工程質(zhì)量全部合格，優(yōu)良率不低于80％?！傲⒆闳珕T工作質(zhì)量達(dá)標(biāo)”：質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)永恒的主題，公司的每位員工，必須從我做起，將質(zhì)量職責(zé)逐一落實(shí)到本崗位。d、在雨季施工前，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力及照明線路、供配電電氣設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏跑電現(xiàn)象，必須及時(shí)修理和更換，嚴(yán)禁遷就使用。c、電動(dòng)機(jī)械設(shè)備和手持電動(dòng)機(jī)具，都應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器的容量要與用電機(jī)械相符，并要單機(jī)專用。保護(hù)接地一般應(yīng)不大于4歐姆，防雷接地一般應(yīng)不大于10歐姆。b、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備，要采取防雨、防潮、防淹等措施。a、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作棚（如攪拌機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、電焊機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械等），必須搭設(shè)牢固，防止漏雨、潲雨和積水。底層要做隔水隔潮措施，上苫要牢固抗風(fēng)，苫蓋材料要防水不滲。特殊情況需要露天臨時(shí)堆放時(shí)，必須具備可靠的苫、墊措施。b、施工中設(shè)防雨棚10個(gè)，共100米，突降雨時(shí)，能夠按時(shí)如遇雨天或其他天氣情況，應(yīng)及時(shí)中斷施工。管壁被雨水沖刷不塌方。f、管槽開挖后采用木樁擋板方法，槽壁嚴(yán)格進(jìn)行支護(hù)。e、雨季砌筑檢查井或雨水口，井身應(yīng)一次砌起；雨天不宜進(jìn)行接口施工。已安裝的管道驗(yàn)收后及時(shí)回填土。根據(jù)雨天間隙安排施工。f提前做好地表水截、引、排設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合，降雨過程中加強(qiáng)檢查，及時(shí)處理堵水、積水，雨后及時(shí)疏通排水設(shè)施。e、開挖石質(zhì)邊坡，必須采用自上而下按設(shè)計(jì)邊坡層層刷坡的辦法，并應(yīng)及時(shí)復(fù)核坡度，使邊坡在雨水沖刷時(shí)，能保持穩(wěn)定。、雨季填筑路基，應(yīng)特別注意填料選擇，如土質(zhì)過濕，應(yīng)將其風(fēng)干后再用。、雨季在斜坡地帶修筑路堤時(shí)，或從取土坑內(nèi)取土作為填料時(shí)，應(yīng)在其上方開挖一條截水溝，將水截水排走，開挖水溝的土方可用以填筑路基。、在水田和軟基地帶應(yīng)做好排水、排淤工作。b、雨季施工前，應(yīng)對(duì)各類倉(cāng)庫、變配電室（箱）、機(jī)具料棚、食堂、宿舍、辦公室（包括電器線路）等進(jìn)行全面檢查，加固補(bǔ)漏。a、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)，嚴(yán)格按照各有關(guān)規(guī)定實(shí)施。 C15砼靠背石在路緣石安裝完成后施工，模板采用鋼模板，砼采用商品砼，人工澆筑，插入式振搗器振搗，人工抹平飾面。裝卸時(shí)嚴(yán)禁拋擲，以防損壞路緣石棱角。采用自卸汽車運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)，安裝前，用掛線的方法控制高程和直順度，確保緣石板面平整，板（塊）縫均勻，嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。五、砼預(yù)制塊路緣石制作、安裝水泥混凝土路緣石在拌合場(chǎng)內(nèi)，嚴(yán)格按照水泥混凝土預(yù)制塊的制作標(biāo)準(zhǔn)制作。透層瀝青未全部滲入基層前，封閉交通。撒布要均勻，如透層出現(xiàn)泛油，則撒布砂子吸油。透層及粘層瀝青撒布采用瀝青撒布車撒布，撒布車撒布不到的地方采用手工撒布。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷卻時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先雙鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。（6） 接縫處理在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密平順。初壓、復(fù)壓、終壓時(shí)的路面溫度均應(yīng)滿足規(guī)范要求及試驗(yàn)段確定的參數(shù)，對(duì)壓路機(jī)壓不到的地方以振動(dòng)夯板或手夯將混合料充分壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)要求分段清晰并設(shè)有標(biāo)志，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置呈梯形，使折回處不在同一橫斷面上，壓路機(jī)至折返點(diǎn)時(shí)應(yīng)自行停機(jī)，不得剎車，并緩慢起步，以免造成瀝青面層推移。根據(jù)本地氣候點(diǎn)，初壓時(shí)路面溫度以120℃左右為宜，以6～8t雙鋼輪壓路進(jìn)行靜壓，～2km/h以內(nèi)，初壓后迅速對(duì)麻面和不平處進(jìn)行人工找平，復(fù)壓與初壓緊密銜接是保證混合料穩(wěn)定、成型的最關(guān)鍵工序，可用16～25t輪胎壓路機(jī)均勻復(fù)壓，／h～／h為佳，由于輪胎的作用，其碾壓效果較鋼輪壓路機(jī)好。人工攤鋪瀝青混合料發(fā)生在構(gòu)造物接頭部分缺料，邊緣局部缺料，表面不平整，明顯離析，有拖痕等部位，實(shí)施中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①瀝青混合料要卸在鐵板上，攤鋪時(shí)要扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；②邊攤鋪邊用刮板整平；③撒料用的鐵鍬等工具要加熱使用，也可以沾輕柴油或油水混合液；④攤鋪不得中途停頓，如遇雨或因故不能碾壓，要停止攤鋪，覆蓋保溫混合料；⑤低溫施工時(shí)，卸下的混合料以苔布覆蓋。攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式，采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，用拉線量高法控制厚度。攤鋪時(shí)要有運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前方等候卸料：連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10～30cm處停車，掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪機(jī)開始時(shí)緩慢起步，行走時(shí)均勻平衡以減少夯振搗力，振動(dòng)頻率也不宜過大。同進(jìn)混合料在運(yùn)往工地過程中，需根據(jù)攤鋪與碾壓的溫度要求以及運(yùn)輸途中熱散失情況，采取相應(yīng)的保溫措施以確保攤鋪及碾壓溫度。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度略有富余。自卸汽車在裝料時(shí)應(yīng)前后挪動(dòng)，分幾堆裝料，以減少集料的離析現(xiàn)象，裝好料后應(yīng)在車廂上覆蓋帆布，以保溫、防雨和防污染。C