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北京現(xiàn)代汽車分析(參考版)

2025-07-02 11:02本頁(yè)面
  

【正文】 。北京現(xiàn)代加大了對(duì)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)力度,在無(wú)法建 4S 店的區(qū)域建立衛(wèi)星店,將為更多客戶提供便利的服務(wù)。為積極響應(yīng)現(xiàn)代汽車全球戰(zhàn)略規(guī)劃,北京現(xiàn)代提出‘GQ-’ (“”目標(biāo),是指該公司要在三年內(nèi)使產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到行業(yè)前 3 的水平;五年里,品牌影響力達(dá)到行業(yè)第 5)的質(zhì)量革新戰(zhàn)略目標(biāo),不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)、持續(xù)提升企業(yè)品牌形象。為了進(jìn)一步產(chǎn)品的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)優(yōu)化品質(zhì)口碑,北京現(xiàn)代將提升客戶滿意度作為 2022 年另一個(gè)工作重點(diǎn)。先把高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做出來(lái),之后,在高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中再做出明星產(chǎn)品,把銷量提升上去。NO3:2022~2022 要改變企業(yè)形象北京現(xiàn)代的第一步是進(jìn)入 20 萬(wàn)元的中級(jí)主流轎車區(qū)間,并在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。2022 年 9 月 9 日,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的策劃后,北京現(xiàn)代面向中國(guó)市場(chǎng)推出了14 / 14一款兩廂新車“i30” 。因此,北京現(xiàn)代準(zhǔn)備靈活運(yùn)用‘D 項(xiàng)目’等綜合戰(zhàn)略,多管齊下,打響進(jìn)入品牌力指數(shù)上游集團(tuán)的攻堅(jiān)戰(zhàn),力爭(zhēng)在 2022 年穩(wěn)步踏入第一品牌集團(tuán),正是基于這種考慮,在 2022 年取得銷量 %的高速增長(zhǎng)后,該公司決定穩(wěn)住自己發(fā)展的腳步,將 2022 年定位為 “內(nèi)涵式增長(zhǎng)管理創(chuàng)新年” (增加高端產(chǎn)品占總銷量的比重,并增強(qiáng)客戶滿意度,把質(zhì)量抓起來(lái),把銷售和服務(wù)兩個(gè)滿意度抓起來(lái)) 。NO2:擴(kuò)大品牌影響力北京現(xiàn)代的品牌指數(shù)穩(wěn)定在了行業(yè)中高級(jí)水平的第二梯隊(duì)。五、2022 年戰(zhàn)略規(guī)劃(負(fù)責(zé)人:雷大喜)NO1:銷量規(guī)劃和市場(chǎng)占有率NO2:擴(kuò)大品牌影響力NO3:2022~2012 要改變企業(yè)形象NO4:變化,從客戶滿意度入手北京現(xiàn)代 2022 戰(zhàn)略規(guī)劃13 / 14圖 51 北京現(xiàn)代 2022 戰(zhàn)略規(guī)劃 數(shù)據(jù)及資料來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)、騰訊汽車資訊、北京現(xiàn)代汽車網(wǎng)站NO1:銷量規(guī)劃和市場(chǎng)占有率2022 年許多企業(yè)的產(chǎn)銷增幅多在 20%以上,而北京現(xiàn)代規(guī)劃在 2022年銷售任務(wù)為 67 萬(wàn)輛,同比增為 %,同時(shí)啟動(dòng)第三工廠建設(shè)。新車將會(huì)在今年底全球首發(fā)并上市,編者預(yù)計(jì)上市日期將會(huì)是 2022 年 12 月的廣州車展。 “新車投放后,將替代雅紳特,成為北京現(xiàn)代在 A0 級(jí)市場(chǎng)中的主要產(chǎn)品。當(dāng)然, 北京現(xiàn)代 RC 并不是一款全新開(kāi)發(fā)的車型,而是在現(xiàn)款雅紳特上對(duì)外形、配置及車身尺寸進(jìn)行一定的中國(guó)化改造,以其符合國(guó)人的審美觀及用車需求。12 / 14索紳特 RC 這款代號(hào)為 RC 的北京現(xiàn)代小車定位目前的 A0 級(jí),將共用目前國(guó)產(chǎn)的雅紳特平臺(tái)。ix35 源自歐洲,肩負(fù)提升北京現(xiàn)代品牌形象的重任,無(wú)疑成為北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略車型,從目前各界人士預(yù)測(cè)價(jià)格的聲音可以看出,ix35 確實(shí)從配置、越野性能、性價(jià)比上占有優(yōu)勢(shì)?! ∷摹?022 年主推新品(陳岳軍)北京現(xiàn)代 ix35 北京現(xiàn)代 ix35 于 2022 年 4 月正上市,較之前上市 i30 兩廂掀背家用轎車相比,ix35 與 i30 都誕生于歐洲的 i 系列車型,不同的是, ix35 的戰(zhàn)略意義要比 i30 重要得多。因此,揣摩中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)心理,緊握中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的客觀規(guī)律,提升自主能力,從而在成本、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,方能在愈加激烈的市場(chǎng)廝殺中站穩(wěn)腳跟,搏得屬于自己的一片領(lǐng)地。因此,為了解決產(chǎn)能瓶頸和車型缺乏的問(wèn)題,北京現(xiàn)代應(yīng)該實(shí)施從“生產(chǎn)”到“市場(chǎng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。造成這種現(xiàn)象的原因一則是因?yàn)楫a(chǎn)能落后,另外一個(gè)原因就是新產(chǎn)品市場(chǎng)投放趨于停滯。在銷售火暴、產(chǎn)能不足的情況下,北京現(xiàn)代員工加班加點(diǎn),同時(shí)通過(guò)零部件供應(yīng)商的軍事化管理,憑借強(qiáng)大的協(xié)同作戰(zhàn)能力,最終完成了銷售 57 萬(wàn)輛的成績(jī)。在對(duì)零配件供應(yīng)商的“軍事化管理”中,北京現(xiàn)代一旦要求提高產(chǎn)能,各零部件供應(yīng)商立刻馬上響應(yīng),一切保障生產(chǎn)線不能停。由于 2022 年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)超出預(yù)估的火爆,各車企面臨零部件供應(yīng)吃緊的問(wèn)題。而北京現(xiàn)代技術(shù)中心的建成投入使用,更是北京現(xiàn)代技術(shù)升級(jí)的標(biāo)志。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),北京現(xiàn)代二工廠為產(chǎn)品品質(zhì)提供了最優(yōu)質(zhì)的保障和最先進(jìn)的生產(chǎn)平臺(tái)。因此自 1 月 20日政策實(shí)施以來(lái),北京現(xiàn)代暢銷車型伊蘭特、悅動(dòng)、雅紳特等持續(xù)發(fā)力。10 / 14(5)北京現(xiàn)代的成功之處除了現(xiàn)代自身的調(diào)整以外,購(gòu)置稅優(yōu)惠也是重要原因。至此,北京現(xiàn)代從緊湊型車到中高級(jí)車,兩廂車到三廂車,以及SUV 市場(chǎng)均有適合市場(chǎng)的產(chǎn)品推出,布局合理完善,予以消費(fèi)者更大的選擇空間。正是迎合了年輕人對(duì)時(shí)尚、潮流元素敏感的個(gè)性,這種全新的跨界營(yíng)銷模式不僅在年輕人中很快產(chǎn)生了共鳴,同時(shí)也打破了韓系車從未在中國(guó)市場(chǎng)啟用韓星作為車型廣告模特的現(xiàn)狀。而在營(yíng)銷上,北京現(xiàn)代也延續(xù)了精準(zhǔn)不鋪張的慣性。豐富的產(chǎn)品助北現(xiàn)攀新高。今天的北京現(xiàn)代不僅有悅動(dòng)、伊蘭特組合,牢牢站穩(wěn) A 級(jí)車市場(chǎng);B 級(jí)車市場(chǎng)的 SONATA 領(lǐng)翔、MOINCA 名馭組合也開(kāi)始放量?;诖?,北京現(xiàn)代提出“ ”的質(zhì)量革新戰(zhàn)略目標(biāo),即北京現(xiàn)代在 3 年內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)前三名;5 年內(nèi)品牌形象進(jìn)入前五名。成立7年來(lái),北京現(xiàn)代的用戶已經(jīng)達(dá)到 180 萬(wàn)。由此贏得了市場(chǎng)的青睞,品牌美譽(yù)度也大幅度提升。(2)北京現(xiàn)代有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和高性價(jià)比一切為銷量開(kāi)道,北京現(xiàn)代屢出奇兵,最優(yōu)性價(jià)比,挑戰(zhàn)價(jià)格底線;供應(yīng)出租車,搶占可以打開(kāi)銷量的一切陣地。數(shù)據(jù)顯示,2022 年全國(guó)單品牌銷量前十位的車型中,北京現(xiàn)代悅動(dòng)和伊蘭特雙雙入圍,是唯一一家有兩款車進(jìn)入 TOP10 的汽車企業(yè)。不管是伊蘭特還是悅動(dòng),都是價(jià)格實(shí)惠量又足的范本。北京現(xiàn)代當(dāng)前所取得的業(yè)績(jī)絕不是撞大運(yùn)撞上的,而是公司根據(jù)自身發(fā)展需要,從去年開(kāi)始實(shí)施戰(zhàn)略調(diào)整等一系列動(dòng)作“累積”下來(lái)的結(jié)果。從去年開(kāi)始,全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了巨大變化,而且已逐步傳遞到了中國(guó)市場(chǎng)。如何突破產(chǎn)能的禁錮,在現(xiàn)有條件下把產(chǎn)能發(fā)揮到極致,對(duì)北京現(xiàn)代的經(jīng)營(yíng)管理提出了新的挑戰(zhàn)。2022 年,北京現(xiàn)代第二工廠在 20 萬(wàn)輛的產(chǎn)能基礎(chǔ)上創(chuàng)造了年產(chǎn)超過(guò)8 / 1425 萬(wàn)輛的奇跡。(4)2022,北京現(xiàn)代強(qiáng)化管理創(chuàng)新應(yīng)對(duì)產(chǎn)能挑戰(zhàn)北京現(xiàn)代在 2022 年取得大幅增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,對(duì) 2022 年的事業(yè)目標(biāo)仍然提出了新的挑戰(zhàn)。新設(shè)立的“衛(wèi)星店”都?xì)w屬于現(xiàn)有 4S 店的體系之下。即以中間的“伊蘭特+悅動(dòng) ”黃金搭檔和市場(chǎng)高增長(zhǎng)的 SU
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