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北京現(xiàn)代汽車分析-全文預(yù)覽

2025-07-20 11:02 上一頁面

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【正文】 的 i 系列車型,不同的是, ix35 的戰(zhàn)略意義要比 i30 重要得多。因此,為了解決產(chǎn)能瓶頸和車型缺乏的問題,北京現(xiàn)代應(yīng)該實施從“生產(chǎn)”到“市場”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。在銷售火暴、產(chǎn)能不足的情況下,北京現(xiàn)代員工加班加點,同時通過零部件供應(yīng)商的軍事化管理,憑借強大的協(xié)同作戰(zhàn)能力,最終完成了銷售 57 萬輛的成績。由于 2022 年國內(nèi)市場超出預(yù)估的火爆,各車企面臨零部件供應(yīng)吃緊的問題。在國內(nèi)市場,北京現(xiàn)代二工廠為產(chǎn)品品質(zhì)提供了最優(yōu)質(zhì)的保障和最先進的生產(chǎn)平臺。10 / 14(5)北京現(xiàn)代的成功之處除了現(xiàn)代自身的調(diào)整以外,購置稅優(yōu)惠也是重要原因。正是迎合了年輕人對時尚、潮流元素敏感的個性,這種全新的跨界營銷模式不僅在年輕人中很快產(chǎn)生了共鳴,同時也打破了韓系車從未在中國市場啟用韓星作為車型廣告模特的現(xiàn)狀。豐富的產(chǎn)品助北現(xiàn)攀新高?;诖耍本┈F(xiàn)代提出“ ”的質(zhì)量革新戰(zhàn)略目標,即北京現(xiàn)代在 3 年內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量進入國內(nèi)汽車行業(yè)前三名;5 年內(nèi)品牌形象進入前五名。由此贏得了市場的青睞,品牌美譽度也大幅度提升。數(shù)據(jù)顯示,2022 年全國單品牌銷量前十位的車型中,北京現(xiàn)代悅動和伊蘭特雙雙入圍,是唯一一家有兩款車進入 TOP10 的汽車企業(yè)。北京現(xiàn)代當前所取得的業(yè)績絕不是撞大運撞上的,而是公司根據(jù)自身發(fā)展需要,從去年開始實施戰(zhàn)略調(diào)整等一系列動作“累積”下來的結(jié)果。如何突破產(chǎn)能的禁錮,在現(xiàn)有條件下把產(chǎn)能發(fā)揮到極致,對北京現(xiàn)代的經(jīng)營管理提出了新的挑戰(zhàn)。(4)2022,北京現(xiàn)代強化管理創(chuàng)新應(yīng)對產(chǎn)能挑戰(zhàn)北京現(xiàn)代在 2022 年取得大幅增長的基礎(chǔ)上,對 2022 年的事業(yè)目標仍然提出了新的挑戰(zhàn)。即以中間的“伊蘭特+悅動 ”黃金搭檔和市場高增長的 SUV 途勝為穩(wěn)定市場地位的基礎(chǔ),同時以領(lǐng)翔、名馭向高端市場進軍,以雅紳特向低端市場滲透,形成高中低搭配并且攻守兼?zhèn)涞氖袌龈偁幉呗?。北京現(xiàn)代通過柔性生產(chǎn)線可以敏捷地調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍,提高生產(chǎn)效率,應(yīng)對市場需求。北京現(xiàn)代一旦要求提高產(chǎn)能,各零部件供應(yīng)商立刻響應(yīng),如同執(zhí)行軍事命令,即便 24 小時不睡覺,即便是不惜成本采用空運,也必須保質(zhì)保量完成任務(wù)。不難發(fā)現(xiàn),北京現(xiàn)代在2022 年的成功,如果沒有徐和誼的高瞻遠矚是不可能的。徐和誼董事長認為,中國汽車業(yè)有四個沒有變:一是中國汽車市場的基本面沒有變;二是中國經(jīng)濟持續(xù)保持 8%這樣一個高速增長的態(tài)勢沒有變;三是中國主要城市人均 GDP 超過 6000 美元、汽車繼續(xù)快速進入家庭的行業(yè)發(fā)展規(guī)律沒有變;四是中國汽車消費的支撐力沒有變。經(jīng)濟小型車雅紳特今年銷量也一路上揚,在 8 月份銷量更同比增長469%,以 7003 輛的銷量創(chuàng)歷史新高;中高級車領(lǐng)翔在逐步被消費者認可6 / 14后,銷量也取得了顯著的增長;城市 SUV 途勝表現(xiàn)穩(wěn)健,穩(wěn)居 SUV 市場前三強。伊蘭特和悅動兩款車牢牢握住 A 級市場最賣座品牌的字號。2022 年 1—10 月,北京現(xiàn)代銷量達到 46 萬多輛,同比增長 89%,遠遠超出年初 36 萬輛的銷售目標。2022 年 16 月,北京現(xiàn)代共計銷售了 萬輛,同比增長 56%,僅用半年時間便迫近年初制定的全年銷售目標,創(chuàng)下建廠以來最高的半年銷售記錄,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了車企銷量排行第四位。銷量同比增長達到 20%以上。在剛剛過去的一季度中,就實現(xiàn)了 109073 輛的業(yè)績。北京現(xiàn)代不僅成為 2022 年中國車市最大實質(zhì)贏家之一,更讓人看到了其身體力行的品質(zhì)競爭力策略如何實現(xiàn)發(fā)展加速度,如何挑戰(zhàn)籠罩于汽車市場諸多“品牌神話” ,并深刻改變著未來市場競爭格局。型不走量,成為制約奇瑞又好又快發(fā)展的根源所在。隨后,比亞迪開始集中兵力攻占北京、廣州、深圳等大城市。北京現(xiàn)代目前還算不上第一陣營,其做好新產(chǎn)品的營銷是奇瑞的一大課題 。 ,將推5 款新車,S8 將上市。 打市場,其他車型不景氣銷量一般。場的頹勢依舊。在國內(nèi)市場,北京現(xiàn)代二工廠為產(chǎn)品品質(zhì)提供了最優(yōu)質(zhì)的保障和最先進的生產(chǎn)平臺。1 / 14北京現(xiàn)代一、 北京現(xiàn)代 2022 年主要車型市場銷售情況(負責人:何世豪) ...................................................2 .......................................................................................................................................2 ......................................................................................................................................................3二、 北京現(xiàn)代和其他三家對比情況(負責人:孫娟) ........................................................................3三、2022 年工作回顧(負責人:張雪) ...............................................................................................41. 銷售業(yè)績 .....................................................................................................................................................4 ...............................................................................................................................................6( 1) “四個沒有變 ”的戰(zhàn)略判斷奠定高增長的基礎(chǔ) ..................................................................................6( 2)嚴密而靈活的產(chǎn)銷管理是取得高增
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