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正文內(nèi)容

s109fa運(yùn)行規(guī)程試行本印刷版(參考版)

2025-07-02 07:51本頁(yè)面
  

【正文】 表 燃機(jī)電磁閥動(dòng)作情況序號(hào) 設(shè)備編號(hào) 設(shè)備名稱 失電時(shí)動(dòng)作情況 得電時(shí)動(dòng)作情況1 20AP1 APU進(jìn)口電磁隔離閥 關(guān)閉 20AP1 開啟20AP12 20CB1 壓氣機(jī)防喘閥1電磁閥 開啟防喘閥 VA21,2 關(guān)閉防喘閥VA21,2 3 20CB2 壓氣機(jī)防喘閥2電磁閥 開啟防喘閥 VA23,4 關(guān)閉防喘閥VA23,44 20FP1A CO21區(qū)立即排放電磁閥 關(guān)閉 20FP1A 開啟20FP1A5 20FP1AE CO21區(qū)后續(xù)排放電磁閥 關(guān)閉 20FP1AE 開啟20FP1AE6 20FP2A CO22區(qū)立即排放電磁閥 關(guān)閉 20FP2A 開啟20FP2A7 20FP2AE CO22區(qū)后續(xù)排放電磁閥 關(guān)閉 20FP2AE 開啟20FP2AE8 20FP90A CO2儲(chǔ)氣罐冷凝電磁閥 關(guān)閉 20FP90A 開啟20FP90A9 20PG1 D5燃?xì)夤艿?清吹電磁閥 開啟 VA131 關(guān)閉VA13110 20PG2 D5燃?xì)夤艿?清吹電磁閥 開啟 VA132 關(guān)閉VA13211 20PG5 PM4燃?xì)夤艿?清吹電磁閥 開啟 VA135 關(guān)閉VA13512 20PG6 PM4燃?xì)夤艿?清吹電磁閥 開啟 VA136 關(guān)閉VA13613 20PHF02 性能加熱器出水二次電磁隔離閥 關(guān)閉 FV4217 開啟FV421714 20PHD1 下側(cè)性能加熱器排污電磁閥 關(guān)閉 FV4222 開啟FV422215 20PHD2 上側(cè)性能加熱器排污電磁閥 關(guān)閉 FV4223 開啟FV422316 20PHFD1 性能加熱器出水一次電磁隔離閥 關(guān)閉 FV4212 開啟FV421217 20PHFI1 性能加熱器進(jìn)水一次電磁隔離閥 關(guān)閉 FV4205 開啟FV420518 20PHFI2 性能加熱器進(jìn)水二次電磁隔離閥 關(guān)閉 FV4211 開啟FV421119 20PHVH1 性能加熱器進(jìn)水電磁放空閥 開啟 FV4206 關(guān)閉FV420620 20PHVW2 性能加熱器出水電磁放空閥 開啟 FV4213 關(guān)閉FV421321 20TH1 進(jìn)口加熱控制閥跳閘電磁閥 開啟 VA201 可控VA20122 20TW4 壓氣機(jī)離線水洗進(jìn)水電磁閥 關(guān)閉 VA161 開啟VA16123 20TW6 壓氣機(jī)在線水洗進(jìn)水電磁閥 關(guān)閉 VA163 開啟VA16324 20VG1 燃?xì)饽K燃?xì)夥趴臻y電磁閥 開啟 VA1315 關(guān)閉VA131525 20VG2 D5燃?xì)馇宕倒艿婪趴臻y電磁閥 開啟 VA138 關(guān)閉VA13826 20VG4 PM4燃?xì)馇宕倒艿婪趴臻y電磁閥 開啟 VA1313 關(guān)閉VA131327 20VS41 燃?xì)饨刂归y電磁閥 關(guān)閉 20VS41 開啟20VS4128 20WDET 水洗泵再循環(huán)電磁隔離閥 關(guān)閉 20WDET 開啟20WDET10 / 251 燃機(jī)熱工保護(hù)設(shè)定值燃機(jī)熱工保護(hù)設(shè)定值見下表。表 機(jī)組聯(lián)合循環(huán)溫控線設(shè)定值等溫線 拐點(diǎn) 斜率TTK1_I=1200℉ (649 OC) TTK1_C= (CPD) TTK1_S=℉/CPD 機(jī)組軸系保護(hù)設(shè)定值機(jī)組軸系保護(hù)設(shè)定值見下表表 機(jī)組軸系保護(hù)設(shè)定值序號(hào) 設(shè)備編號(hào) 設(shè)備名稱 報(bào)警值 自動(dòng)停機(jī)值 跳閘值1 39V1A 1軸承振動(dòng)速度傳感器 IN/S IN/S IN/S2 39V1B 1軸承振動(dòng)速度傳感器 IN/S IN/S IN/S3 39VS11 1軸振位移傳感器(Y) MILS MILS 無(wú)4 39VS12 1軸振位移傳感器(X) MILS MILS 無(wú)5 39V2A 2軸承振動(dòng)速度傳感器 IN/S IN/S IN/S6 39V2B 2軸承振動(dòng)速度傳感器 IN/S IN/S IN/S7 39VS21 2軸振位移傳感器(Y) MILS MILS 無(wú)8 39VS22 2軸振位移傳感器(X) MILS MILS 無(wú)9 VP3X 3軸振位移傳感器(X) MILS MILS MILS10 VP3Y 3軸振位移傳感器(Y) MILS MILS MILS11 VP4X 4軸振位移傳感器(X) MILS MILS MILS12 VP4Y 4軸振位移傳感器(Y) MILS MILS MILS13 VP5X 5軸振位移傳感器(X) MILS MILS MILS14 VP5Y 5軸振位移傳感器(Y) MILS MILS MILS8 / 251序號(hào) 設(shè)備編號(hào) 設(shè)備名稱 報(bào)警值 自動(dòng)停機(jī)值 跳閘值15 VP6X 6軸振位移傳感器(X) MILS MILS MILS16 VP6Y 6軸振位移傳感器(Y) MILS MILS MILS17 39V4A 7軸承振動(dòng)速度傳感器 IN/S IN/S IN/S18 39V4B 7軸承振動(dòng)速度傳感器 IN/S IN/S IN/S19 39VS91 7軸振位移傳感器(Y) MILS MILS MILS20 39VS92 7軸振位移傳感器(X) MILS MILS MILS21 39V5A 8軸承振動(dòng)速度傳感器 IN/S IN/S IN/S22 39VS101 8軸振位移傳感器(Y) MILS MILS MILS23 39VS102 8軸振位移傳感器(X) MILS MILS MILS24 96VC11 1軸向位移傳感器(1軸承) 30 MILS30 MILS 無(wú) 35 MILS35 MILS25 96VC12 2軸向位移傳感器(1軸承) 30 MILS30 MILS 無(wú) 35 MILS35 MILS26 DEDP1 1差脹傳感器(3軸承) 117 MILS38 MILS 無(wú) 147 MILS68 MILS27 DEDP2 2差脹傳感器(4軸承) 343 MILS186 MILS 無(wú)373 MILS216 MILS28 EP偏心率傳感器(5軸承之間) MILS 無(wú) 無(wú)29 REDP1A A轉(zhuǎn)子膨脹傳感器(6軸承) 1857 MILS404 MILS 無(wú) 無(wú)30 REDP1B B轉(zhuǎn)子膨脹傳感器(6軸承) 1857 MILS404 MILS 無(wú) 無(wú)31 SEDP1A 缸體膨脹傳感器(4軸承) 監(jiān)視 燃機(jī)熱工保護(hù)設(shè)定值 燃機(jī)轉(zhuǎn)速繼電器設(shè)定值 燃機(jī)轉(zhuǎn)速繼電器設(shè)定值下表。7 / 2513 機(jī)組熱工保護(hù)設(shè)定值 機(jī)組 FSR 設(shè)定值機(jī)組 FSR 設(shè)定值見下表。DCS 應(yīng)通過(guò)硬接線與MARK VI 的自動(dòng)準(zhǔn)同期功能接口,通過(guò)通訊與 MARK VI 進(jìn)行其他電氣信息交換,以完成 ECS 的各項(xiàng)功能。發(fā)電機(jī)控制由機(jī)島控制系統(tǒng)(MARK VI)完成。發(fā)電機(jī)出口裝有斷路器及隔離開關(guān),便于發(fā)電機(jī)頻繁啟停無(wú)需倒換廠用電,運(yùn)行方式更靈活,操作更簡(jiǎn)便。在發(fā)電機(jī)的汽端7 軸承上裝有軸電壓監(jiān)察裝置的部件—碳刷、放電限流電阻等設(shè)備,軸電壓監(jiān)察裝置監(jiān)視軸電壓及放電電流,異常時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。為了監(jiān)察發(fā)電機(jī)絕緣局部過(guò)熱受損,裝有發(fā)電機(jī)熱解物收集器和分析報(bào)警裝置,及時(shí)掌握發(fā)電機(jī)絕緣狀況。為防止外泄的密封油積聚在發(fā)電機(jī)底部,還裝設(shè)了發(fā)電機(jī)底部排污裝置,將發(fā)電機(jī)二端底部的液體排除。在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩側(cè)裝有同軸風(fēng)扇,隨發(fā)電機(jī)大軸一起旋轉(zhuǎn)供發(fā)電機(jī)內(nèi)部通風(fēng)用,冷卻發(fā)電機(jī)后氫氣進(jìn)入四個(gè)氫冷器,經(jīng)冷卻后氫氣回到風(fēng)扇入口,形成循環(huán)。發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地設(shè)備箱內(nèi)有發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地閘刀、中性點(diǎn)電壓互感器、電流互感器等設(shè)備。以上由 MARK VI 自動(dòng)控制。發(fā)電機(jī)總重量 277 噸,轉(zhuǎn)子重量 噸。發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)有:額定視在功率 468MVA,額定有功功率 ,額定功率因數(shù) ,定子額定電壓 19kV,定子額定電流 14221A,轉(zhuǎn)子額定電壓 750V,轉(zhuǎn)子額定電流 2022A。此外,在需要時(shí),高壓汽包可以給中壓汽包補(bǔ)汽。高壓給水經(jīng)過(guò)高壓給水泵后,一部分去高壓過(guò)熱器減溫器,高壓過(guò)熱器減溫器布置在高壓中溫過(guò)熱器和高壓高溫過(guò)熱器之間,控制高壓過(guò)熱蒸汽溫度;另一部分依次經(jīng)過(guò)高壓省煤器 高壓省煤器 高壓省煤器 高壓省煤器 高壓省煤器 1 進(jìn)入高壓汽包。中壓汽包中的水經(jīng)過(guò)下降管,進(jìn)行自然水循環(huán),在蒸發(fā)器內(nèi)受熱后變?yōu)槠旌衔锘氐狡?,在汽包?nèi)的二級(jí)分離器中進(jìn)行汽水分離,分離出來(lái)的水回到汽包的水空間,飽和蒸汽則通過(guò)飽和蒸汽引出管到中壓過(guò)熱器,飽和蒸汽在中壓過(guò)熱器內(nèi)繼續(xù)被加熱成為過(guò)熱蒸汽,與汽機(jī)高壓缸排汽相混合后,經(jīng)過(guò)低溫、高溫再熱器加熱,溫度進(jìn)一步提高后,進(jìn)入汽機(jī)中壓缸中做功。低壓汽包里的水,一部分經(jīng)高、中壓給泵,成為高、中壓給水;另一部分經(jīng)過(guò)下降管,進(jìn)行自然水循環(huán),在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱后變?yōu)槠旌衔锘氐狡?,在汽包?nèi)的二級(jí)分離器中進(jìn)行汽水分離,分離出來(lái)的水回到汽包的水空間,飽和蒸汽則通過(guò)飽和蒸汽引出管到低壓過(guò)熱器,飽和蒸汽在低壓過(guò)熱器內(nèi)繼續(xù)被加熱成為過(guò)熱蒸汽,與中壓缸排汽相混合后,進(jìn)入低壓缸做功。鍋爐本體由高、中、低壓汽包及附件、高壓高溫過(guò)熱器、高溫再熱器、高壓中溫過(guò)熱器、低溫再熱器、高壓低溫過(guò)熱器、高壓蒸發(fā)器、高壓省煤器 中壓過(guò)熱器、高壓省煤器 低壓過(guò)熱器、高壓省煤器 中壓蒸發(fā)器、高壓省煤器 中壓省煤器、高壓省煤器 低壓蒸發(fā)器、低壓省煤器等組成。 鍋爐概況(R)余熱鍋爐為三壓、再熱、臥式、無(wú)補(bǔ)燃、自然循環(huán)鍋爐。一套中壓聯(lián)合閥包括一個(gè)中壓主汽門 RSV 和一個(gè)中壓調(diào)門 IV,它們使用同一個(gè)閥體,并具有各自的操作和控制機(jī)構(gòu),中壓蒸汽經(jīng)中壓調(diào)門、中壓主汽門后進(jìn)入中壓缸作功。 中壓缸也采用全周進(jìn)汽。由一套高壓聯(lián)合閥 MSCV 來(lái)控制高壓缸進(jìn)汽,進(jìn)汽口位于高中壓合缸的下缸中部,排汽口位于高壓缸下缸的兩側(cè)。汽機(jī)軸系由6 軸承支承。高中壓各級(jí)葉輪上均開有 Φ50mm 的平衡孔。高壓缸內(nèi)無(wú)調(diào)節(jié)級(jí),高壓缸有 12 個(gè)壓力級(jí),中壓缸有 9 個(gè)壓力級(jí)?!∑麢C(jī)概況D10 型汽機(jī)為三壓、中間再熱、無(wú)抽汽、凝汽沖動(dòng)式機(jī)組。作為火焰檢測(cè)用。點(diǎn)火時(shí)先點(diǎn)燃3 燃燒室,然后通過(guò)各燃燒室之間的聯(lián)焰管點(diǎn)燃其它燃燒室。具體情況見下表。燃燒室為干式低氮氧化物型,正常運(yùn)行時(shí)能通過(guò)燃燒模式的切換來(lái)控制 NOX 的排放在 25ppmvd (15%氧氣,干) 以下和 CO 的排放在 15ppmvd (15%氧氣,干) 以下。4 / 251 燃燒室概況燃燒室的型號(hào)為 +,為逆流分管型,共 18 個(gè),燃燒室布置在壓氣機(jī)排氣缸外缸上,逆氣流方向看為順時(shí)針排列,頂部右邊開始為1 燃燒室。各徑向肋板與排氣流正交,決定內(nèi)缸和2 軸承相對(duì)于外缸的位置,為控制轉(zhuǎn)子相對(duì)于靜子的中心位置,這些徑向肋板都設(shè)有周向氣隙冷卻通道,由排氣框架冷卻風(fēng)機(jī)提供冷卻空氣。內(nèi)缸支撐2 軸承。排氣框架外缸用螺栓與透平氣缸前法蘭固定。是燃機(jī)性能的決定因素。透平氣缸控制護(hù)環(huán)與靜葉之間的軸向和徑向位置。這股冷卻空氣由排氣框架外缸經(jīng)過(guò)肋板進(jìn)入內(nèi)缸,沿著內(nèi)缸上的冷卻通道進(jìn)入第 3 級(jí)葉輪后空間,然后排入排氣擴(kuò)散段之前的主氣流。第 3 級(jí)葉輪前空間由來(lái)自第 2 級(jí)葉輪后空間穿越級(jí)間密封的漏氣來(lái)冷卻,這股冷卻空氣流排入第 3 級(jí)動(dòng)葉之前的主氣流。第 2 級(jí)葉輪前空間由來(lái)自第 1 級(jí)葉輪后空間穿越級(jí)間密封的漏氣來(lái)冷卻,這股冷卻空氣流排入第 2 級(jí)動(dòng)葉之前的主氣流。第 1 級(jí)葉輪后空間由流經(jīng)第 2 級(jí)靜葉的冷卻空氣 AE13 來(lái)冷卻。來(lái)自這個(gè)迷宮式氣封的漏氣保證了第 1 級(jí)葉輪前空間的冷卻空氣流量。第 1 級(jí)葉輪前空間由壓氣機(jī)排氣冷卻。第 2 級(jí)動(dòng)葉由壓氣機(jī)第 16 級(jí)后轉(zhuǎn)子中心孔來(lái)的冷卻空氣進(jìn)行冷卻,該冷卻空氣通過(guò)動(dòng)葉燕尾槽根部的氣室進(jìn)入每一個(gè)動(dòng)葉的內(nèi)部徑向冷卻通道,從葉頂處流出匯入燃?xì)鉄嵬ǖ?。為保持合理的運(yùn)行溫度,從而保證透平有效的使用壽命,透平轉(zhuǎn)子必須進(jìn)行冷卻。在第 2 級(jí)和第 3 級(jí)動(dòng)葉頂部設(shè)有圍帶,為動(dòng)葉提供振動(dòng)機(jī)械阻尼。級(jí)間輪盤設(shè)置有隔板密封齒,前、后端面有用于冷卻空氣通道的徑向間隙。透平前端軸與壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)法蘭螺栓剛性連接,后端軸由2 軸承支承,2 軸承由透平排氣框架內(nèi)缸支撐。3 / 251 透平概況透平為軸流式,共 3 級(jí),由透平轉(zhuǎn)子和透平靜子組成。CA16:進(jìn)氣加熱系統(tǒng)(IBH)的氣源。AD5A、B、C:差壓變送器 96GN3 的空氣側(cè)壓力信號(hào)和測(cè)量壓氣機(jī)壓比信號(hào)。AD3:經(jīng)空氣處理單元(APU)處理后供進(jìn)氣濾網(wǎng)的反沖洗氣源。壓氣機(jī)進(jìn)氣缸、壓氣機(jī)氣缸、壓氣機(jī)排氣缸之間依靠垂直中面上的法蘭螺栓緊固成一體,它們共同組成壓氣機(jī)靜子。壓氣機(jī)氣缸分為前氣缸和后氣缸,前氣缸內(nèi)壁裝有第 0~4 級(jí)靜葉,后氣缸內(nèi)壁裝有第 5~12 級(jí)靜葉,壓氣機(jī)排氣缸內(nèi)壁裝有第 13~17 級(jí)靜葉和 2 級(jí)出口導(dǎo)葉。壓氣機(jī)進(jìn)氣缸內(nèi)缸由 9 個(gè)翼型徑向支柱和多根軸向連桿鑄在壓氣機(jī)進(jìn)氣缸外缸上。壓氣機(jī)靜子由壓氣機(jī)進(jìn)氣缸、壓氣機(jī)氣缸、壓氣機(jī)排氣缸、靜葉等組成。壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子為盤鼓型,由葉輪、前端軸、后端軸、拉桿螺栓和動(dòng)葉等組成。主要由壓氣機(jī)、透平和燃燒室組成。機(jī)組負(fù)荷率與熱耗率、熱效率的關(guān)系見下表。天然氣成分摩爾百分比見下表。另外在集控室配置 13 個(gè)(組)后備硬手操按鈕:聯(lián)合循環(huán)緊急跳閘、發(fā)電機(jī)出口斷路器緊急跳閘、天然氣調(diào)壓站緊急切斷閥 ESD 關(guān)、凝汽器真空破壞閥開、柴油發(fā)電機(jī)緊急啟動(dòng)、直流潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)、直流密封油泵啟動(dòng)、高壓汽包緊急放水、中壓汽包緊急放水、低壓汽包緊急放水、高壓汽包向空排汽、中壓汽包向空排汽、低壓汽包向
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