【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:SS4改電力機(jī)車控制回路常見故障分析系別:軌道交通系專業(yè):鐵道機(jī)車車輛班級:指導(dǎo)教師:完成日期:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書班級學(xué)生姓名指導(dǎo)教師設(shè)計(jì)(論文)題目SS4改電力機(jī)
2025-07-02 07:35
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:SS4改電力機(jī)車控制回路常見故障分析系別:軌道交通系專業(yè):鐵道機(jī)車車輛班級:指導(dǎo)教師:完成日期:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書班級學(xué)生姓名指導(dǎo)教師設(shè)計(jì)(論文)題目SS4改電
2025-06-25 12:07
【摘要】....二、DK一1型電空制動(dòng)機(jī)故障處理部分(一)故障:均衡風(fēng)缸與列車管均無壓力現(xiàn)象:空氣制動(dòng)閥手柄在“運(yùn)轉(zhuǎn)位”,電空制動(dòng)器手柄在“運(yùn)轉(zhuǎn)位”,均衡風(fēng)缸與列車管均不充風(fēng)。原因:1.電源開關(guān)未合;2.電一空轉(zhuǎn)換扳鍵未在電空位;3.緊急閥及電聯(lián)
2025-06-28 22:54
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:SS4改電力機(jī)車輔助回路故障分析及處理系別:軌道交通系專業(yè):鐵道機(jī)車車輛班級:學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:完成日期:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書班級學(xué)生姓名指導(dǎo)教師設(shè)計(jì)(論文)題目
2025-06-22 14:54
【摘要】SS4改型電力機(jī)車機(jī)械部分常見故障及處理西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要本設(shè)計(jì)簡要介紹了SS4改型電力機(jī)車機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)組成,主要特點(diǎn)及維修保養(yǎng),機(jī)械部分的常見故障進(jìn)行了分析,并做出了相應(yīng)的處理方法。機(jī)械部分包括車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤及牽引緩沖裝置、車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置等組成
2025-06-23 12:58
【摘要】SS4改型電力機(jī)車機(jī)械部分常見故障及處理西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-I-摘要本設(shè)計(jì)簡要介紹了SS4改型電力機(jī)車機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)組成,主要特點(diǎn)及維修保養(yǎng),機(jī)械部分的常見故障進(jìn)行了分析,并做出了相應(yīng)的處理方法。
2024-09-05 16:37
【摘要】山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文
2025-07-01 10:26
【摘要】SS4改型電力機(jī)車抱軸瓦故障原因分析及預(yù)防措施張素敏13592053960摘要:對SS4改型電力機(jī)車抱軸瓦故障原因進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。關(guān)鍵詞:SS4改型電力機(jī)車;抱軸瓦;故障分析;改進(jìn)措施 洛陽機(jī)務(wù)段支配SS4改機(jī)車42臺(tái),主要擔(dān)當(dāng)侯月線貨運(yùn)牽引任務(wù),自08年進(jìn)入大修以來,機(jī)車抱軸瓦燒損及碾瓦故障明顯增加,截至09年8月份共發(fā)生抱軸瓦故障12起(見表1)。抱軸
2025-06-28 22:27
【摘要】SS4改電力機(jī)車DK-1型制動(dòng)機(jī)故障分析及處理摘要DK-1型電空制動(dòng)機(jī)采用電信號傳遞控制指令和積木式結(jié)構(gòu),具有以下特點(diǎn):雙端(或單端)的操縱。在雙端操縱的六軸SS3、SS7E、SS9型電力機(jī)車上設(shè)置一套完整的雙端操縱制動(dòng)機(jī)系統(tǒng);而在八軸兩節(jié)式SS4改型電力
【摘要】SS7E型電力機(jī)車控制電路與SS4改機(jī)車比較學(xué)生姓名:趙洋學(xué)號:0555178專業(yè)班級:鐵道機(jī)車車輛指導(dǎo)教師:陶若冰摘
【摘要】 SS4G型電力機(jī)車常見故障分析及其處理措施系別:牽引動(dòng)力系摘要160。韶山4改進(jìn)型電力機(jī)車,代號SS4G,是在SS4、SS5和SS6型電力機(jī)車的基礎(chǔ)上,吸收了8K機(jī)車一些先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)的。機(jī)車由各自獨(dú)立的又互相聯(lián)系的兩節(jié)車組成,每一節(jié)車均為一完整的系統(tǒng)。它電路采用三段不等分半控調(diào)壓整流電
2025-06-25 12:23
【摘要】HXD3型電力機(jī)車常見故障分析與處理學(xué)生姓名:學(xué)號:專業(yè)班級:指導(dǎo)教師:西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要HXD3型電力機(jī)車是由中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司與日
2024-08-16 00:29
【摘要】SS4改與SS7E電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架的比較學(xué)生姓名:趙凱學(xué)號:0739366專業(yè)班級:機(jī)車車輛072804班指導(dǎo)教師:_____33/40
2025-06-28 23:59
【摘要】淺談SS4改型電力機(jī)車實(shí)際運(yùn)用中常見故障以及處理方法的探討研究目錄前言第一章SS4改電力機(jī)車主斷路器控制電路淺析以及應(yīng)急故障分析第二章SS4改電力機(jī)車主斷路器控制電路淺析以及應(yīng)急故障分析第三章SS4改電力機(jī)車主變壓器故障分析及處理預(yù)
2025-06-28 16:35
【摘要】常見電力機(jī)車故障處理第一節(jié)SS4G電力機(jī)車的應(yīng)急故障處理一、受電弓不起1、后弓不起,升前弓維持運(yùn)行回段處理。2、雙弓不起時(shí),確認(rèn)門聯(lián)鎖是否出來,名供風(fēng)塞門是否開啟。3、門聯(lián)鎖未出來時(shí),人為綁扎287YV。4、515KF故障時(shí),短接533線與534線升弓《注意:此時(shí)門聯(lián)已無保護(hù)作用,進(jìn)高壓室必須確認(rèn)降弓到位,鑰匙取出》。二、主斷合不上1、確認(rèn)全車司機(jī)控制器零位,零位燈亮
2025-07-02 13:06