【正文】 農(nóng)戶城市批發(fā)市場(chǎng)集貿(mào)市場(chǎng)超市消費(fèi)者加工企業(yè)產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)個(gè)體販運(yùn)收購商圖31 黑龍江省當(dāng)前糧食物流產(chǎn)業(yè)模式 The current food logistics industry model of Heilongjiang Province在黑龍江現(xiàn)行糧食物流模式中，糧食的所有權(quán)及糧食實(shí)體從生產(chǎn)者出發(fā)，經(jīng)過批發(fā)商、零售商逐級(jí)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中；貨幣則由消費(fèi)者逐級(jí)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)者手中；各類糧食經(jīng)營(yíng)者共同承擔(dān)物流任務(wù)，分享利潤(rùn)，糧食物流各級(jí)參與者之間是相互競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；作為聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁的各類中間商集聚了大量的供求信息，它在一定程度上可以指導(dǎo)生產(chǎn)者的生產(chǎn)活動(dòng)，引導(dǎo)消費(fèi)者的需求。而上門收購者也多數(shù)通過批發(fā)市場(chǎng)把產(chǎn)品銷售出去。 黑龍江省糧食物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有模式糧食物流模式是指在糧食物流過程中由物流主體、物流渠道、物流環(huán)節(jié)以特定的組合來完成商流、物流、信息流的轉(zhuǎn)移，從而最終完成糧食交換的方式。為適應(yīng)新形勢(shì)，盡快從封閉、半封閉走向全面開放，從自給、半自給實(shí)現(xiàn)發(fā)展壯大，參與更加激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，糧食行業(yè)開始實(shí)行糧食購銷市場(chǎng)化改革，除國(guó)家掌握的中央儲(chǔ)備糧源和地方政府掌握的地方儲(chǔ)備糧源外，定購糧食逐步放開，并最終完全走向市場(chǎng)。所謂挑戰(zhàn)，主要是逐步降低農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅，取消非關(guān)稅措施，到2004年，%降低到平均17%左右，從而在一定程度上開放農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)。這對(duì)于我國(guó)糧食行業(yè)是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。與此同時(shí)，國(guó)外一些先進(jìn)的物流概念和做法開始被逐步接受，突破了企業(yè)單一以實(shí)物移動(dòng)為主體的物流模式，而向產(chǎn)、購、銷、加工、電子商務(wù)為一體的物流轉(zhuǎn)變，并逐步開始探索糧食第三方物流模式。國(guó)家己不可能像計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期那樣包辦糧食物流，也不可能像經(jīng)濟(jì)體制過渡時(shí)期糧食“雙軌制”那樣來調(diào)整部分不合理運(yùn)輸，而以單一企業(yè)為主搞糧食物流又有很大的局限性。（3）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的糧食物流（1998—2001）這一時(shí)期糧食體制以“四分開、一完善”為改革原則（政企分開、中央與地方責(zé)任分開、儲(chǔ)備和經(jīng)營(yíng)分開、新老財(cái)務(wù)掛賬分開，完善糧食價(jià)格機(jī)制），以“三項(xiàng)政策、一項(xiàng)改革”為主要內(nèi)容（堅(jiān)決貫徹按保護(hù)價(jià)敞開收購農(nóng)民余糧、國(guó)有糧食收儲(chǔ)企業(yè)實(shí)行順價(jià)銷售、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行收購資金封閉運(yùn)行的政策，加快國(guó)有糧食企業(yè)自身改革）。二是以企業(yè)為主體的糧食物流開始顯現(xiàn)，但規(guī)模比較小，社會(huì)效益不突出；三是只注重實(shí)物的移動(dòng)，沒有從糧食的產(chǎn)、購、銷、加工、電子商務(wù)方面來統(tǒng)一進(jìn)行考慮。（2）計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過渡時(shí)期的糧食物流（1985—1997年）黨的十一屆三中全會(huì)后，我國(guó)實(shí)行改革開放政策，按照建立有中國(guó)特色的社會(huì)主義糧食市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，逐步引入市場(chǎng)機(jī)制，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)調(diào)節(jié)的范圍，先后實(shí)行“雙軌制”（計(jì)劃調(diào)節(jié)與市場(chǎng)調(diào)節(jié)）、“兩線運(yùn)行”（政策性經(jīng)營(yíng)與商業(yè)性經(jīng)營(yíng)）、“兩化三放開”（糧食商品化、經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化，放開市場(chǎng)、放開價(jià)格、放開經(jīng)營(yíng)）等購銷體制。國(guó)家為節(jié)約費(fèi)用，積極開展糧食的合理運(yùn)輸。（1）計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的糧食物流（1949—1984年）建國(guó)初期，我國(guó)的糧食生產(chǎn)供不應(yīng)求。黑龍江省的糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史并沒有特殊性，是和國(guó)家的糧食制度改革緊密聯(lián)系在一起的。糧食物流支撐系統(tǒng)內(nèi)部的資源在產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)后，可以大大提高整體效益，而這種效益會(huì)超過各個(gè)部分的效益之和。因此，可以說，社會(huì)化的糧食物流就好比是個(gè)龐大的物流網(wǎng)絡(luò)體系，而要滿足全社會(huì)對(duì)糧食物流的更高要求，則必須要通過實(shí)施協(xié)調(diào)手段，對(duì)糧食物流系統(tǒng)內(nèi)部所有資源進(jìn)行整合，進(jìn)而形成協(xié)同效果，提高糧食物流的服務(wù)能力。糧食物流產(chǎn)業(yè)模式是由相互關(guān)聯(lián)和相互作用的糧食物流的構(gòu)成要素來形成的具有物流功能的有機(jī)整體。與此同時(shí)，這些子系統(tǒng)之間會(huì)通過物質(zhì)、能量或者信息交換等方式進(jìn)行相互作用。 Hiroyuki對(duì)協(xié)同進(jìn)行了更為嚴(yán)格的界定，他把Ansof的協(xié)同概念分解成了“互補(bǔ)效應(yīng)”和“協(xié)同效應(yīng)”兩個(gè)部分，他認(rèn)為協(xié)同是一種實(shí)現(xiàn)資源效能最大化的方法。這種協(xié)同強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的整體性特征，也即系統(tǒng)的各個(gè)組合之間的相互作用、相互激發(fā)而產(chǎn)生的整體效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)，單個(gè)組合的總和則不能產(chǎn)生這種效應(yīng)。協(xié)同在管理學(xué)中最初出現(xiàn)于1965年由Higor Ansof所寫的《公司戰(zhàn)略》中。所謂“協(xié)同”指的是復(fù)雜系統(tǒng)中各組成要素之間，各子系統(tǒng)之間在操作運(yùn)行過程中的合作、協(xié)調(diào)、同步。這種理論以新古典學(xué)派的價(jià)格理論為基礎(chǔ)，在繼承了一系列理論研究成果的同時(shí)，分別又以實(shí)證研究為主要手段把產(chǎn)業(yè)分解成特定的市場(chǎng)，按照結(jié)構(gòu)、行為、績(jī)效等三個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行分析，構(gòu)造了一個(gè)既能深入具體環(huán)節(jié)又有系統(tǒng)邏輯體系的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（Structure）—市場(chǎng)行為（Conduct）—市場(chǎng)績(jī)效（Performance）的分析框架（簡(jiǎn)稱 SCP 分析框架）；并通過對(duì)市場(chǎng)關(guān)系的各個(gè)方面進(jìn)行了實(shí)際測(cè)量，提出了產(chǎn)業(yè)組織政策，從而規(guī)范了產(chǎn)業(yè)組織的理論體系。他認(rèn)為市場(chǎng)結(jié)構(gòu)決定了企業(yè)的市場(chǎng)行為，企業(yè)的市場(chǎng)行為又決定了市場(chǎng)績(jī)效，而市場(chǎng)結(jié)構(gòu)又取決于特定情況下市場(chǎng)供求的基本環(huán)境，從而形成了基于SCP框架的產(chǎn)業(yè)組織理論體系，從而規(guī)范了產(chǎn)業(yè)組織理論的體系，而這個(gè)體系標(biāo)志著以哈佛大學(xué)為主要基地的正統(tǒng)產(chǎn)業(yè)組織理論的形成。張伯倫的《壟斷競(jìng)爭(zhēng)理論》都分別圍繞著競(jìng)爭(zhēng)和壟斷的關(guān)系進(jìn)行了更全面的探索，修正和發(fā)展了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的競(jìng)爭(zhēng)—壟斷理論。針對(duì)理論研究的不足，1933年瓊最初，馬歇爾在其名著《經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》中，提出了產(chǎn)業(yè)組織理論的萌芽，他最早提出了包括“組織”在內(nèi)的四要素論和“工業(yè)組織”概念，并且其經(jīng)濟(jì)理論還首次觸及了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)理論所關(guān)注的一些基本問題，如壟斷以及產(chǎn)品差異性等。對(duì)產(chǎn)業(yè)組織的研究主要是以競(jìng)爭(zhēng)、壟斷以及規(guī)模經(jīng)濟(jì)的關(guān)系等作為基本線索，對(duì)企業(yè)之間現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)關(guān)系進(jìn)行具體的描述。因此，基于交易成本理論的糧食物流模式的構(gòu)建就是根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品交易的方式、手段和程序的變化，起到節(jié)省糧食物流組織內(nèi)部管理交易以及外部市場(chǎng)交易費(fèi)用的作用，從而從根本上實(shí)現(xiàn)節(jié)約交易費(fèi)用的目的（佟海恩等，2004）。市場(chǎng)效率在面對(duì)地理因素、技術(shù)條件、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)以及重復(fù)交易等因素影響時(shí)可能會(huì)無法起到降低交易費(fèi)用的作用。因此，可以說：分工水平的提高可以產(chǎn)生更多的分工收益，但同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致交易范圍擴(kuò)大、交易頻率增加以及交易費(fèi)用上升。其后，我國(guó)學(xué)者也進(jìn)一步發(fā)展了交易成本的內(nèi)涵，張五常在《新帕爾格雷夫經(jīng)濟(jì)學(xué)大詞典》中將交易成本定義為一系列的制度成本，其中包括信息搜尋成本、擬定與實(shí)施契約的成本，以及交易談判成本、界定產(chǎn)權(quán)的成本、監(jiān)督管理的成本和制度變遷的成本等等。但是，由于價(jià)格機(jī)制的成本相對(duì)偏高，而企業(yè)機(jī)制可以解決這種難題，因此，企業(yè)是人類追求經(jīng)濟(jì)效率而形成的組織體。 交易成本理論 交易成本（Transaction Costs）又被稱之為交易費(fèi)用，是由諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主科斯（Coase，.，1937）創(chuàng)立的。于是，分工網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和效應(yīng)就受到了很大的限制，從而影響分工的水平和生產(chǎn)率的提高。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中，由于缺乏良好的價(jià)格體系和完善的法律系統(tǒng)，從法律執(zhí)行和定價(jià)的角度出發(fā)，交易成本會(huì)十分高昂。影響交易效率的因素主要包括制度、組織模式、生產(chǎn)模式、交易機(jī)制和文化察賦等，其中，制度是最主要的因素。新興古典經(jīng)濟(jì)學(xué)則把制度、交易費(fèi)用、交易效率和一般均衡等概念引入分工理論，認(rèn)為生產(chǎn)率是由分工水平?jīng)Q定，而分工水平又由交易效率決定。楊小凱（1984）用數(shù)學(xué)方式證明了當(dāng)分工的邊際效益等于邊際交易費(fèi)用時(shí)，分工達(dá)到了最優(yōu)水平。楊格（1928）的研究認(rèn)為：分工包括人的專業(yè)化水平、不同專業(yè)種類數(shù)（同產(chǎn)品種類數(shù)）和生產(chǎn)的迂回度（間接生產(chǎn)鏈條的長(zhǎng)度）三個(gè)方面，并總結(jié)出被后人稱為“楊格定理”的觀點(diǎn)：遞增報(bào)酬的實(shí)現(xiàn)取決于分工演進(jìn)；分工水平取決于市場(chǎng)大小，市場(chǎng)大小反過來取決于分工水平；需求和供給是分工的兩個(gè)側(cè)面。馬歇爾（1890）認(rèn)為：給定相對(duì)的生產(chǎn)和消費(fèi)量，社會(huì)分工水平和生產(chǎn)力是由分工帶來的好處和引起的交易費(fèi)用之間的沖突所決定的。斯密（1776）就提出分工的程度是由市場(chǎng)大小來決定的，而市場(chǎng)大小又取決于運(yùn)輸條件。 分工理論社會(huì)勞動(dòng)分工對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響是古典經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的重點(diǎn)之一。在糧食供應(yīng)鏈中，糧食物流能力的大小，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存以及包裝等能力的大小強(qiáng)弱，直接決定著糧食流通的速度與規(guī)模，影響著糧食流通的廣度與深度。糧食的易腐性也限制了其在區(qū)域間和季節(jié)間的流通和調(diào)節(jié)，使得糧食供應(yīng)鏈上的各個(gè)主體面臨更多的風(fēng)險(xiǎn)（朱艷新等，2010）。（2）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較大。從糧食的生產(chǎn)資料供應(yīng)、生產(chǎn)加工、批發(fā)零售一直到最終輸送到消費(fèi)者環(huán)節(jié)都存在眾多的行為主體和利益主體，這些主題包括種子、化肥、農(nóng)藥、農(nóng)業(yè)機(jī)械等糧食生產(chǎn)資料的批發(fā)商和零售商，農(nóng)戶，糧食批發(fā)商、零售商以及消費(fèi)者。作為一條完整的供應(yīng)鏈，糧食物流涵括了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的供應(yīng)者、糧食生產(chǎn)者、流通加工者以及消費(fèi)者。這些定義都僅僅簡(jiǎn)單地將糧食概念替換了工業(yè)產(chǎn)品的概念而嵌入到供應(yīng)鏈中。由于糧食產(chǎn)品的特殊性，決定了糧食物流供應(yīng)鏈和工業(yè)鏈與其他農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈都有著較大的區(qū)別。其中，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，要考慮到糧食的生化特征；在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，要考慮到技術(shù)許可范圍內(nèi)的最長(zhǎng)保質(zhì)期；在裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)，要盡量減少糧食的損耗等等。這8項(xiàng)功能存在于物流通路的各個(gè)不同環(huán)節(jié)，它們或者由農(nóng)戶、農(nóng)民專業(yè)合作社、中間商、零售商等主體獨(dú)立完成，或者由物流服務(wù)商來獨(dú)立完成，也可能由多方共同協(xié)同完成。表21 糧食物流產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)成要素 The grain logistics industrial system elements要素構(gòu)成一般要素人、財(cái)、物物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息設(shè)施、組織與管理功能要素運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝、配送、物流信息服務(wù)支撐要素體制和制度、法規(guī)和規(guī)章、行政和命令、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)資料來源：根據(jù)相關(guān)內(nèi)容整理。（2）糧食物流產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)成①糧食物流體系要素構(gòu)成具體來說，構(gòu)成糧食物流產(chǎn)業(yè)體系的要素分為一般要素、物質(zhì)基礎(chǔ)要素、功能要素和支撐要素（見表 21）。在這個(gè)過程中，物流、信息流和資金流的流向有差異。按照糧食物流經(jīng)營(yíng)的環(huán)節(jié)，大致可以分成：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流以及廢棄物和再生物物流等。對(duì)于糧食物流產(chǎn)業(yè)，可以按照下面的分析來進(jìn)行定義。產(chǎn)業(yè)隨著社會(huì)生產(chǎn)力水平的不斷提高其內(nèi)涵不斷充實(shí)，其外延不斷擴(kuò)展。它是社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展的必然結(jié)果。布局合理且交通便利的加工網(wǎng)點(diǎn)有利于糧食的儲(chǔ)存和運(yùn)輸，減少物流成本；過于分散且交通不便的加工網(wǎng)點(diǎn)則會(huì)給糧食儲(chǔ)存和運(yùn)輸帶來諸多麻煩，增加物流成本。據(jù)資料介紹，以稻谷為例，加工出品率每提高一個(gè)百分點(diǎn)，就相當(dāng)于增加200萬噸成品大米，效果非常明顯。加工是現(xiàn)代糧食物流中尤為重要的一項(xiàng)功能。糧食物流運(yùn)作的相對(duì)獨(dú)立性還體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)手段和質(zhì)量、品質(zhì)保證等方面具有相對(duì)獨(dú)立的特性，但在遵循商品流通規(guī)律和節(jié)約社會(huì)財(cái)富等方面則與其他物流是一致的。糧食商品的特殊重要性和自身的生化特性決定了糧食物流較其他商品具有更高的技術(shù)要求。流向不合理，整個(gè)糧食物流就很容易出現(xiàn)矛盾和問題。即糧食生產(chǎn)布局是合理組織糧食物流的基礎(chǔ)，因而規(guī)劃和制定糧食的合理流向則是實(shí)現(xiàn)糧食物流科學(xué)化的前提。②糧食物流強(qiáng)調(diào)科學(xué)地規(guī)劃和合理地制定糧食流向。若在某一地區(qū)種植不適宜的糧食品種，其產(chǎn)量、質(zhì)量、等級(jí)均比適宜地區(qū)要差得多，收購這樣的糧食會(huì)因銷售困難，對(duì)糧食物流的通暢形成障礙。①糧食物流要求生產(chǎn)上的合理布局。就糧食商品物流的管理而言，這是由糧食生產(chǎn)及使用的特殊性決定的。在糧食物流體系的構(gòu)建過程中為減少由于流通導(dǎo)致的價(jià)格波動(dòng)，也必須要考慮到糧食基礎(chǔ)性的特點(diǎn)。糧食是“百價(jià)之基”。在糧食物流體系的構(gòu)建中，為了使體系能夠通達(dá)順暢，確保各方面的需求，必須考慮糧食多樣性特點(diǎn)。②糧食用途的多樣性。俗話說“民以食為天，食以糧為源”， 糧食是一種重要戰(zhàn)略性的商品。這種特殊性可以從糧食商品自身和糧食流通和消費(fèi)的特殊性兩個(gè)方面來闡述。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 2007 年 8 月在《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中提出：糧食是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要商品，保障糧食安全關(guān)系到發(fā)展和改革開放的穩(wěn)定大局；發(fā)展現(xiàn)代糧食物流，實(shí)現(xiàn)糧食散儲(chǔ)、散裝、散卸、散運(yùn)（即“四散化”）的變革，提高糧食流通自動(dòng)化、系統(tǒng)化和設(shè)施現(xiàn)代化水平，對(duì)提高糧食流通效率，降低流通成本，保障國(guó)家糧食安全具有非常重要的意義。本文旨在采用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理和信息技術(shù)，將糧食收購、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、加工、配送等功能有機(jī)結(jié)合，進(jìn)行糧食資源整合，通過計(jì)劃、控制和系統(tǒng)化管理，實(shí)現(xiàn)糧食“四散化”和糧食物流一體化運(yùn)作。實(shí)際上，糧食物流的內(nèi)涵是很豐富的，因而在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下我們應(yīng)更全面的認(rèn)識(shí)糧食物流，應(yīng)從糧食物流的對(duì)象，參與糧食物流的主體及其分工，采用糧食物流的手段，糧食物流的效益以及糧食物流的資金、政策、規(guī)范、科技、信息的支持等方面認(rèn)識(shí)糧食物流，這是建立適應(yīng)糧食市場(chǎng)化發(fā)展的黑龍江省糧食物流體系的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。對(duì)糧食物流含義的片面理解容易人為的割裂糧食物流環(huán)節(jié)鏈，只注重個(gè)別環(huán)節(jié)的收益，就會(huì)破壞宏觀上的效率和效益，造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。（2）糧食物流的含義聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織對(duì)糧食的定義包括三種谷物，即包括麥類、稻谷類和粗糧（雜糧）三大類，而在我國(guó)，一般把豆類（主要指大豆）也包含在糧食里面。它將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、加工、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，為用戶提供多功能，一體化的綜合性服務(wù)。事實(shí)上，不論何種定義，物流都被認(rèn)為是將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。較為權(quán)威的定義來自于《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》（GB/TI8354——2001），認(rèn)為物流是“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。”第三種是歐洲物流協(xié)會(huì)的定義，他們認(rèn)為：“物流是指在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員和商品的運(yùn)輸、安排及與此相關(guān)的支持活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以達(dá)到特定的目的。第一種是日本日通綜合研究所編著的《物流手冊(cè)》中對(duì)物流的定義，認(rèn)為“物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的理性移動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”。2 相關(guān)概念界定及理論基礎(chǔ)（1）物流首先必須弄清物流的含義，才能清楚的闡述糧食物流的概念。（3）規(guī)范分析法。（2）流程圖法。 研究方法（1）文獻(xiàn)研究法。首先給出了黑龍江省糧食物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想、基本原則