【正文】 同時我們還具有豐富的項目可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告、資金申請報告及商業(yè)計劃書項目經(jīng)驗。、對外招商合作的可行性研究報告。項目建議書（初步可行性報告）項目立項批文廠址選擇報告書資源勘探報告貸款意向書環(huán)境影響報告需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告需要的市場預測報告引進技術(shù)項目的考察報告引進外資的名類協(xié)議文件1其他主要對比方案說明1其他第三節(jié) 附圖廠址地形或位置圖（設有等高線）總平面布置方案圖（設有標高）工藝流程圖主要車間布置方案簡圖其它表目錄圖11 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目 圖12 項目選址定位和規(guī)模圖13 項目選址功能定位圖圖14 項目選址規(guī)劃圖圖15 項目選址功能分區(qū)圖圖16 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目位置圖圖17 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目平面規(guī)劃圖（草圖）圖18 項目詳細進度計劃方案 圖21 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件生產(chǎn)工藝流程圖圖41 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目占地系數(shù)比例分析 圖51 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目組織結(jié)構(gòu)圖 圖52 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目人力資源配置圖 圖53 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目人力資源方案 圖61 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目產(chǎn)品銷售流程 圖62 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目預計渠道銷售范圍 圖63 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目擬建銷售網(wǎng)絡 圖91 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目項目盈虧平衡圖例分析 表目錄表11 本報告研究范圍表12 報告誤差控制表表13 本報告編制依據(jù)表14 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目產(chǎn)品型號及產(chǎn)能一覽表表15 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目項目概況表16 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目項目資金來源與使用計劃表17 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目綜合經(jīng)濟技術(shù)指標表21 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目主要產(chǎn)品型號及計劃產(chǎn)能表23 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目主要產(chǎn)品和規(guī)格表24 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目表25 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目產(chǎn)品規(guī)格表31 20072014年我國年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件產(chǎn)量表32 20142019年我國年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件產(chǎn)量預測表表33 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目戰(zhàn)略規(guī)劃一覽表 表34 20142019年年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目產(chǎn)品產(chǎn)量預測 表41 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目主要建構(gòu)筑物一覽表表42 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目投資強度分析表43 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件新建項目項目建筑系數(shù)分析 中投信德產(chǎn)業(yè)研究中心專業(yè)編寫下列類型可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告具體包括：、核準或備案的可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告。第十一章 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件項目風險分析及風險防控第一節(jié) 建設風險分析及防控措施第二節(jié) 法律政策風險及防控措施第三節(jié) 市場風險及防控措施第四節(jié) 籌資風險及防控措施第五節(jié) 其他相關(guān)粉線及防控措施第十二章 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件項目可行性研究結(jié)論與建議第一節(jié) 結(jié)論與建議根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結(jié)果，對項目在技術(shù)上、經(jīng)濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結(jié)，提出結(jié)論性意見和建議。根據(jù)項目的具體特點和實際需要也可計算經(jīng)濟凈現(xiàn)值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進口節(jié)匯的項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節(jié)匯成本。建設項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價項目在經(jīng)濟上的合理性。項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求?！∥?、項目投資利稅率項目投資利稅率是指項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資100%投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，項目在財務上可考慮接受?？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。以動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值　（2）評價準則　1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明項目（或方案）能在要求的時間內(nèi)收回投資，是可行的；2）Pt＞Pc時，則項目（或方案）不可行，應予拒絕。一般情況下，財務內(nèi)部收益率大于等于基準收益率時，項目可行。二、財務內(nèi)部收益率（FIRR）財務內(nèi)部收益率是指項目在整個計算期內(nèi)各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。財務凈現(xiàn)值是考察項目在其計算期內(nèi)盈利能力的主要動態(tài)評價指標。并用財務評價指標分別和相應的基準參數(shù)——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項目在財務上是否可行。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內(nèi)容做一概要說明第一節(jié) 財務評價財務評價是考察項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設項目在財務上的可行性。　一、盈虧平衡分析　二、敏感性分析第十章 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價在建設項目的技術(shù)路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價，判斷項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對項目投資決策會帶來風險。并附有必要的計算表格和附件。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設項目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結(jié)果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產(chǎn)這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉(zhuǎn)直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。第一節(jié) 年產(chǎn)200萬套電動車、摩托車、汽車零配件項目環(huán)境保護　一、項目環(huán)境