【正文】 建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)是指，建設(shè)工程項目發(fā)包方通過發(fā)布招標(biāo)公告或者通過向一定數(shù)量的特定承包 商發(fā)出招標(biāo)邀請的方式發(fā)出招標(biāo)的信息，提出建設(shè)工程項目性質(zhì)及其數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)要求、竣工期以及對承包商的資質(zhì)要求等投標(biāo)條件，表明將選擇最能夠滿足要求的承包商與。 本方案編制的依據(jù)是《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》、《 ***省建筑工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》、《 ***市 市建筑工程招標(biāo)投標(biāo)規(guī)程》等有關(guān)法律、法規(guī)。 第十四章 工程招標(biāo)方案 按照國家發(fā)改委發(fā)布《工程建設(shè)項目可行性研究報告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項暫行規(guī)定》，在該項目可行性研究報告中應(yīng)增 加的招標(biāo)內(nèi)容包括以下兩部分。 二、資金籌措 項目總投資 35000 萬元 ，其中建設(shè)投資 萬元 ，鋪底流動資金 萬元 。 項目實施進度建議如下： 上報可研， 征用企業(yè)用地，奠基、建廠房院墻 2021 年 11 月 初步設(shè)計（包括審批時間） 2021 年 12 月 施工圖設(shè)計 2021 年 1 月 工程施工新建廠房 2021 年 2 月～ 2021 年 10月 設(shè)備訂貨及交付 2021 年 8 月～ 2021 年 9 月 設(shè)備安裝調(diào)試 及驗收 2021 年 10 月 試生產(chǎn) 2021 年 12 月 第十 三 章 投資估算與資金籌措 一、投資估算 該項目建設(shè)投資 3500 萬元 ，其中： 固定資產(chǎn)投資 固定資產(chǎn)投資 萬元 ， 其中： 建筑工程費： 萬元 ； 設(shè)備購置及安裝費 ： 萬元 ； 其他 費用 ： ； 無形資產(chǎn) 本項目無形資產(chǎn)包括 ： 土地 和技術(shù)費用 等 ， 共計 萬元； 遞延資產(chǎn) 包括 前期工作費、建設(shè)單位管理費、勘察設(shè)計費、監(jiān)理費、培訓(xùn)及其他 等 ， 共計 萬元。環(huán)保治理與項目改造同步進行。將項目實施時期各個工作階段的各個工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃 ， 以便對項目實施進度做出合理而又切實可行的安排 ， 達(dá)到保證工期、順利投入使用。主要完成項目實施準(zhǔn)備、配套資金籌集、 技術(shù)獲得、勘察設(shè)計、設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。 第 十二 章 項目實施進度與管理 一、項目管理 項目 建設(shè)是百年大計 ， 必須堅持質(zhì)量第一，項目要積極推行項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制和合同制。 （ 2）新進入生產(chǎn)線的工人，必須經(jīng)過相應(yīng)專業(yè)技術(shù)和安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，方可上崗。即采取請進來、走出去培養(yǎng)骨干、帶動整體的培訓(xùn)方法 ， 另一方面在引進人才的同時 ， 引進技術(shù)和管理方法、并組織骨干對管理新技術(shù)、新方法進行消化吸收。 具體如 下 表 ： 序號 名 稱 人 數(shù) 普通工人 120 工程技術(shù)人員 30 生產(chǎn)管理人員 10 合計 160 三、工作制度及年 時基數(shù) 采用一班工作制，每班工作 8 個小時，全年工作日 250 天。 辦公室：執(zhí) 行上級指令，下達(dá)貫徹執(zhí)行，建立市場信息反饋機構(gòu)； 財務(wù) 部 ：組織和協(xié)調(diào)財務(wù)管理； 生產(chǎn) 部 ：負(fù)責(zé)綜合平衡全公司生產(chǎn)指標(biāo)，制定下達(dá)年內(nèi)生產(chǎn)計劃任務(wù)并組織生產(chǎn)； 技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)全 過程中質(zhì)量檢驗和監(jiān)督，對穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量起保證作用； 供銷部 ： 一方面組織 產(chǎn)品和生產(chǎn)原材料供應(yīng)， 另一方面負(fù)責(zé)產(chǎn)品銷售的各項工作。體制與機構(gòu)是項目運行機制的保證， ***公司 汽車零配件生產(chǎn)項目 在 ***市 ***區(qū) 開發(fā)區(qū) 實施，項目屬公司領(lǐng)導(dǎo)。 （ 3）消防采用臨時高壓給水系統(tǒng)， 公司 區(qū)水壓不低于 兆帕能夠滿足需要。 消防措施 消防措施主要包括： （ 1）設(shè)立全廠消防報警系統(tǒng)，根據(jù)不同場合分別采用自動報警及手動報警，并設(shè)立消防監(jiān)控室。 三、消防設(shè)施 火災(zāi)危險等級 本項目的廠房火災(zāi)危險等級為丁戊類，并在其內(nèi)部設(shè)置感煙、感溫 自動火災(zāi)報警和 CO2自動滅火裝置及燃?xì)馄釢舛葓缶b置，符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GBJ16— 1987）的規(guī)定，可 定 為丁類火災(zāi)危險。 （ 1）各生產(chǎn)廠房均設(shè)更衣室、衛(wèi)生間、淋浴室，調(diào)漆間設(shè)洗眼站。 （ 18）涂裝車間調(diào)漆間采用防靜電地面。 （ 16）沖壓廢料溝均設(shè)監(jiān)控及照明裝置。 （ 14）車間內(nèi)主要通道寬敞 ，通道上禁止堆放物料，并設(shè)置事故照明、警衛(wèi)照明和出入口指示燈。 （ 12）對手持用電設(shè)備采用安全電壓。 （ 10）變壓器及所有用電設(shè)備均作可靠的接零保護，并與接地保護網(wǎng)作可靠連接，接地電阻不大于 4 歐，車間內(nèi)配電箱及電氣開關(guān)均需要安裝防護罩。 （ 8）廠區(qū)內(nèi)道路路面寬，最小轉(zhuǎn)彎半徑、視距、道路邊緣與相鄰建筑物或構(gòu) 筑 物的最小距離均符合《工廠企業(yè)運輸安全規(guī)程》。 （ 6）裝配所用的擰緊機，盡量采用電動板手，以減少噪聲。 （ 4）涂裝工段的前處理及涂裝線均自帶通風(fēng)及治理設(shè)備，并隨主機同時引進，各通風(fēng)處理設(shè)備與工藝設(shè)備配合較好，對有毒有害物捕集率較高，可有效控制有害物的外逸。 （ 2）焊裝車間的 CO2保護焊機、鍍鋅鋼板點焊、涂膠加熱、金屬打磨等工作產(chǎn)生的煙塵等有害物采用局部排風(fēng)系統(tǒng)，為了排除散人車間內(nèi)的焊接煙氣，車間設(shè)計全室通風(fēng)換氣系統(tǒng)。設(shè)計中采用的主要技術(shù) 規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)為 （ 1）《機械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)定》（ JBJ18— 1988） （ 2） 《機械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)定》 （ GB16194— 1996） （ 3）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》（ GBJ87— 1985） （ 4）《機械工廠辦公與生活建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（ JBJ/T1— 1994） （ 5）《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50034— 1992） 對危害部位和危險作業(yè)的保護措施 采用先進的工藝技術(shù)和設(shè)備以及必要的安全設(shè)施，為安全生產(chǎn)提供必要保證。 第 十 章 勞動安全衛(wèi)生與消防 一、危害因素 主要危害因素 主要危害因素包括： （ 1）生 產(chǎn)車間的噪聲； （ 2）焊裝車間的焊接煙氣 ； （ 3）涂裝中涂、噴漆采用油性漆、溶劑為易燃、易爆物品 ； （ 4）涂裝調(diào)漆間溶劑為易燃易爆品 ； （ 5）涂裝車間溶劑及烘干煙氣揮發(fā) ； （ 6）總裝車間的噪聲和廢氣 ； （ 7）燃油罐為易燃、易爆品 ； （ 8）生產(chǎn)過程中的機械傷害 ； （ 9）建筑物雷擊及漏電 。樹種以本地樹種為主、闊葉樹為主，注重常綠與落葉配合，景觀與生態(tài)環(huán)保效益結(jié)合。 加強 ***公司 汽車零配件生產(chǎn)項目 綠化建設(shè) ***公司 汽車零配件生產(chǎn) 項目 的生態(tài)狀況，將由與人的生存相依存的關(guān)系要素來衡量，空氣、水體及綠化起著特別重要的作用，除采用先進技術(shù)確保給排水暢通，控制煙塵含量，空間布局有利氣流及季風(fēng)導(dǎo)向改善微氣候之外，采用先進技術(shù)及管理方法控制聲、光、電、熱等污染。市場有關(guān)部門負(fù)責(zé)將生產(chǎn)、生活垃圾集中后運至城市垃圾場處理。 四、經(jīng)營期間環(huán)境保護措施 廠區(qū)規(guī)劃對排污管網(wǎng)作了合理的設(shè)計，污水經(jīng)生化處理后，與雨水合并集中，通過鋼筋混凝土管排入城市地下污水管網(wǎng)。對高噪聲設(shè)備附近工作的施工人員，可采取配備、使用耳塞、耳機、防聲頭盔等防噪用具。整體設(shè)備應(yīng)安放穩(wěn)固，并與地面保持良好接觸，有條件的應(yīng)使用減振機座，降低噪聲。 （ 3）降低設(shè)備聲級：選用低噪聲設(shè)備和工藝，可從根本上降低源強，選低噪型運載車在行駛過程中的噪聲聲級比同類水平其它車輛降 低10～ 15dB（ A），不同型號挖土機、攪拌機噪聲聲級可相差 5dB（ A）。高噪聲設(shè)備施工時間盡量安排在日間，禁止夜間施工。 施工現(xiàn)場由于距離及樹木等天然隔聲屏障的降噪作用，建筑機械產(chǎn)生的噪聲影響范圍有限。其中施工場地噪聲主要是施工機械設(shè)備噪聲，物料裝卸碰撞噪聲及施工人員的生活噪聲。 （ 5）勞動保護 粉塵、揚塵、燃油產(chǎn)生的污染物對人體健康有害，對受影響的施工人員應(yīng)做好勞動保護，特別是材料加工、運輸粉塵較大施工場地更應(yīng)做好防護措施。運輸車輛應(yīng)入庫裝卸。 （ 4）材料倉庫防散漏 材料倉庫和臨時材料堆放場應(yīng)防止物料散漏污染。在無雨干燥天氣、運輸高峰時段，應(yīng)對施工道路適時灑水。對車輛的尾氣排放進行監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行汽車排污監(jiān)管辦法、汽車排放監(jiān)測制度。對燃柴油的大型運輸車輛、推土機，需安裝尾氣凈化器，尾氣應(yīng)達(dá)標(biāo)排放。為減少施工期對環(huán)境 空氣的影響，應(yīng)采取以下對策： （ 1）工程開挖防塵 施工場地定期灑水，防止浮塵產(chǎn)生，在大風(fēng)日加大灑水量及灑水次數(shù)；開挖土方應(yīng)集中堆放，縮小粉塵影響范圍，及時回填，減少粉塵影響時間。 因此建設(shè)單位必須采取抑塵措施，如施工場地灑水抑塵、加強管理措施等，這些措施將降低揚塵量 50～ 70%，可有效減少對環(huán)境的影響。因此，必須做到施工現(xiàn)場及場外道路泥土及時清理，減少二次揚塵。施工揚塵最大產(chǎn)生時間將出現(xiàn)在土方開挖階段，由于該階段裸露浮土較多， 產(chǎn)塵量較大。 三、施工期間的環(huán)保措施 施工期大氣環(huán)境影響 分析 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ： 采用國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的二級標(biāo)準(zhǔn) 項目 指標(biāo) 濃度極值 mg/m3 標(biāo)準(zhǔn)來源 SO2 日平均 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）中二級標(biāo)準(zhǔn) CO 日平均 NO2 日平均 PM10 日平均 施工期對大氣環(huán)境影響最大的是施工揚塵，其次為運輸及一些動力設(shè)備運行產(chǎn)生的 NOX、 CO和 THC。 水環(huán)境 根據(jù)《環(huán)境影響報告表》對該地區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析，以 廠 區(qū)為中心的 20 公里范圍內(nèi)，無水質(zhì)污染，基本屬三類水質(zhì)。生活垃圾、建筑垃圾、廢渣以及施工造成進一步擁擠等，但無有害物質(zhì)產(chǎn)生。項目在建設(shè)期會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的不良影響。 環(huán)境與發(fā)展如今已成為當(dāng)今國際社會普遍關(guān)注的重大問題，它直接關(guān)系到人類的生存與發(fā)展。 第 九 章 環(huán)境影響評價 根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委有關(guān)文件精神，結(jié)合 公司 生產(chǎn)實際情況，為了將污染預(yù)防戰(zhàn)略持續(xù)地應(yīng)用于生產(chǎn)全過程，通過不斷地改善企業(yè)管理和技術(shù)進步， 提高資源利用率，減少污染物的排放，以降低對環(huán)境和人類的危害。 為提高電網(wǎng)的功率因數(shù)，在低壓側(cè)裝補償靜電容量。 屋內(nèi)照明選用高效節(jié)能燈具，實施國家的“綠色照明”工程，可節(jié)電 50%。 所選風(fēng)機、水泵等用電設(shè)備均屬國家推薦的低耗能產(chǎn)品。 節(jié)能、投資、社會效益和經(jīng)濟效益綜合考慮。 能源選擇應(yīng)貫徹國家能源方針和因地制宜的原則。 （ 2）節(jié)能原則 遵循國家頒布的《節(jié)約能源法》、《節(jié)約能源管理暫 行條例》基本原則。 項目用能特點及節(jié)能原則 （ 1）項目用能特點。 第 八 章 節(jié)能措施 一、設(shè)計依據(jù)及原則 編制依據(jù) 依據(jù)國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部文件計節(jié)能（ 1997） 2542 號《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇（章）”編制及評估的規(guī)定》。 二、燃料及動力供應(yīng) 生產(chǎn)所需電、水 、氣 等均由 相關(guān)部門 及 公司 供應(yīng) ，從能源配置及能力來看，能夠滿足本項目需要。 主要原材料及輔助材料來源與運輸方式 鋼材由國內(nèi)寶鋼等鋼廠供應(yīng)，其他原材料及輔助材料大部分由國內(nèi)廠家供應(yīng)。 第 七 章 主要原輔材料及動力供應(yīng) 一、主要原輔材料供應(yīng) 主要原材料品種、單價與年需要量 項目所需原輔料主要普材、 板材及配件，輔助材料及物耗主要為氧氣、已炔、二氧化碳、氬氣、焊條、焊劑等。 綠化建設(shè)以草坪，配置高大喬木，低矮常綠灌木為主，配以雕 塑小品，以營造一個接近自然的生態(tài)環(huán)境。