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畢業(yè)論文管狀帶式輸送機的設計(參考版)

2025-07-01 10:25本頁面
  

【正文】 參 考 文 獻[1] 孫厚炳. 管狀帶式輸送機在輸送灰渣時的應用[J]. 電力建設, 2001. 5第22卷第5期:52—57.[2] 張鋮. 新型圓管帶式輸送機設計手冊[M].北京: 冶金工業(yè)出版社, 2001. 2.[3] 劉凱. 管狀帶式輸送機的應用與開發(fā)[J]. 煤炭技術(shù), 2006年9月第25卷第9期: 67—68.[4] 黃駿. 管狀帶式輸送機技術(shù)及在昆鋼的應用前景[J]. GM冶金/礦山通用機械, 2010年第10期:64—66.[5] 北京起重運輸機械研究所等. DTП(A)型帶式輸送機設計手冊[M]. 北京:冶金工業(yè)出版社,2003.[6] 宋麗君,張永豐,姚京元. 管狀帶式輸送機設計及調(diào)試難點分析[J]. 起重運輸機械,2008 (5): 92 —93.[7] 管然坤. 管狀帶式輸送機在物料輸送中的應用[J]. 山東冶金, 2008年2月第30卷第1期: 39 —40.[8] 安躍鋒. 管狀帶式輸送機綜述硫磷設計與粉體工程. 2006年第 2期:39—42.[9] 肖林京,吳淼,孫慧,黃素真. 新型圓管帶式輸送機[J].2003年第11期第329期:55—58.[10] 雷萬君, 王峰, 曹華. 圓管帶式輸送機在國內(nèi)水電工程施工中的首次應用[J]. 2010年9月第26卷第3期:90—94.[11] [J].2007年10月第17卷第4期:21—24.[12] [M] . 北京: 冶金工業(yè)出版社, 2001. 2.[13] [M] .北京: 機械工業(yè)出版社, 2006. 3.[14] [J]. CEMENT,2002年7期:41—42.[15] [J].礦山機械,2010年第38卷第11期:63—66.[16] A. Harrison, Detecting failure in vulcanised conveyor belt splices Bulk Sol. Hand. Int. J. 1984,4 :865868.[17] Okubo K, Kurita Y, Tanaka K, Kimoto S (1998) Effective crowning on pulley for ?at belt driving, [J]. The 7th transporttation and logistics conference, , pp 47–150.。對于我所做設計的管狀帶式輸送機的一些原理還不是很了解,另外也沒能把大學以來所學知識系統(tǒng)的復習一下。這些都將對我以后的學習工作和生活產(chǎn)生深遠影響。經(jīng)過了兩個多月的奮斗與磨練,感覺自己進步很大,發(fā)現(xiàn)了自己的能力和未被挖掘的潛力。通過畢業(yè)設計,我掌握做好一個設備的流程和所需考慮的主要問題,為以后的工作奠定了基礎。在做畢業(yè)設計期間,從方案的論證到具體的設計,查閱了很多管狀帶式輸送機的資料,豐富了自己的知識面。(3)獨立思考問題、解決問題的能力。我們也解決了許多難題,比如管狀帶式輸送機的局部結(jié)構(gòu),可以說每個認得設計部分都和其他人的幫助是分不開的。我們組每個人的設計任務都是不同的,但都是建材方面的工程機械,所運用到的知識和設計中所涉及的結(jié)構(gòu)還是有共同之處的。畢業(yè)設計運用到了以前所學基礎理論知識和專業(yè)知識,使得我們對自己所欠缺的部分得到了補充,因此畢業(yè)設計也是對以前所學知識的總結(jié)。通過畢業(yè)設計使我認識到只有把所學知識運用到實踐中取才能發(fā)揮知識的最大魅力。以前在學習建材機械和工程機械等理論課、基礎課的時候,自己不十分注意理論聯(lián)系實際,眼高手低,忽略了很多圓管帶式輸送機細節(jié)方面的問題,如托輥、機架及滾筒軸等沒有認真的研究。三個月的畢業(yè)設計使我感悟甚深。畢業(yè)設計使我學到了不少研究方法和新知識,完善了知識結(jié)構(gòu),并使我在大學里所學的基礎理論知識、專業(yè)技術(shù)知識的到了融會貫通。畢業(yè)設計是綜合運用所學知識進行設計實踐的環(huán)節(jié),對我們在生產(chǎn)實際中進行調(diào)查研究的能力、觀察問題及分析問題能力的培養(yǎng)至關(guān)重要。 論以上就是本次畢業(yè)設計及計算的全過程。 潤滑對輸送機各轉(zhuǎn)動部位進行定期潤滑是平常保養(yǎng)中的重要內(nèi)容(3)根據(jù)情況修補或?qū)斔蛶нM行更換;檢查拉緊行程和安全保護裝置,對失靈者必須更換; 維修內(nèi)容(1)操作人員發(fā)現(xiàn)輸送機運轉(zhuǎn)有異常時,應做好記錄,緊急情況時應立即停機。運行中操作人員應巡回檢查,密切注意設備運行情況,特別注意:電動機的噪聲、升溫,減速器的噪聲、油位、輸送帶是否跑偏、及損傷情況,各軸承處的溫升和噪聲、轉(zhuǎn)載點的轉(zhuǎn)載狀態(tài)、漏斗有無阻塞,清掃器、托輥、滾筒、拉緊裝置的工作狀態(tài),電控設備的工作狀態(tài)。(4)不得隨意觸動各種安全保護裝置。(3)嚴格按照操作規(guī)程進行操作。(5)在各轉(zhuǎn)載處應有足夠的找平設施。(4)在(3)應使各安全檢測裝置處于完好狀態(tài)。6. 設備的正常使用(1)不得將管狀帶式輸送機用來完成規(guī)定設計之外的任務,如工具等。安全操作規(guī)程和維修保養(yǎng)制度均應由工作人員根據(jù)實際的現(xiàn)場情況進行認真制定,且應重點考慮下列注意事項。: 給料設備 管狀帶式輸送機的使用為確保管狀帶式輸送機的正常運轉(zhuǎn),日常的正常使用,需要維護保養(yǎng)的方面很多,這對輸送機的使用壽命有很大影響,為此進行定期修理和更換零部件,制定相關(guān)的安全操作規(guī)程和維護保養(yǎng)制度,防止不正確的操作造成人身和設備事故。其結(jié)構(gòu)如圖所示: 彈簧清掃器 給料裝置管狀帶式輸送機的給料裝置是必備的,要求能連續(xù)不斷地均勻給料,同時還能調(diào)節(jié)給料量,如果給料過多就會破管和溢出,破壞成圓穩(wěn)定性,同時污染環(huán)境。彈簧壓力的大小可根據(jù)不同物料的粘性進行調(diào)節(jié),且保證彈簧的工作行程為20mm。因此,清掃粘結(jié)在輸送帶表面的物料,對于保證輸送帶的正常工作和提高輸送帶的壽命具有重要意義。 輸送機在運轉(zhuǎn)過程中,不可避免的有部分粉料和顆粒粘在輸送帶表面,通過卸料裝置后不能完全卸凈,清掃器用于清除粘附在輸送帶上的物料,表面粘有物料的輸送帶工作面通過下托輥或改向滾筒時,由于物料的積聚而使其直徑增大,加劇輸送帶和托輥之間的磨損,引起輸送帶跑偏。它是依靠重力來自動拉緊輸送帶,保持恒定的拉緊力。本次設計選用車式拉緊裝置。 拉緊裝置張緊裝置在管狀帶式輸送機中的主要作用是產(chǎn)生預緊力及防止輸送帶在傳動滾筒上打滑, 減小輸送帶在托輥間的運行阻力補償輸送機啟、制動及正常運行過程中輸送帶的塑性和彈性伸長減小啟、制動時輸送帶中出現(xiàn)的動負荷,并且確保驅(qū)動裝置傳遞足夠的摩擦牽引力來滿足輸送帶在托輥間垂度的要求。用方鋼或角鋼制成矩形框,再鑲上平板,安裝托輥。機架是支撐滾筒及輸送帶張力的裝置。H型(有斜撐)、支腿有I型(無斜撐)兩種。本輸送機是屬于落地式機架。用2個直徑315mm的滾筒來改變較小角度,調(diào)整皮帶位置。時其直徑可比傳動滾筒直徑小一檔?;?5176。以下一般用于增加膠帶與傳動滾筒間的圍包角。垂直重錘張緊裝置上方的滾筒改向90176。的方向改變。、90176。 槽形托輥示意圖 緩沖托輥示意圖 過渡托輥筒示意圖 U形托輥示意圖圓管帶式輸送機通過采用改向托輥或改向滾筒改變輸送帶的運輸方向。(4)U形托輥。過渡托輥。槽形緩沖托輥,可在導料槽不受物料沖擊的區(qū)段使用它。緩沖托輥。槽形托輥。考慮到輸送機雙向輸送,:(1) 45176。在設計中托輥的布置間距也同樣重要。承載托輥有槽形托輥、緩沖托輥、槽形前傾托輥、過渡托輥、調(diào)心托輥和平行托輥;回程托輥有平行下托輥、平行梳形托輥、V形前傾托輥、V形托輥、V形梳形托輥、反V形托輥、摩擦下調(diào)心托輥、錐形下調(diào)心托輥和螺旋托輥。托輥的形式多樣,根據(jù)輥子的承載能力和直徑將托輥輥子分為輕、中、重型3 種。在管狀帶式輸送機的設計中, 托輥的選擇和選用數(shù)量對于帶式輸送機的正常使用、功率消耗、維護費用、穩(wěn)定運行、整機價格有重要影響。 托輥 托輥的作用與類型托輥是影響輸送機使用效果的關(guān)鍵部件之一。質(zhì)
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