【正文】 。感謝老師感謝學(xué)校實驗室在課題研究中所給予的幫助。郝老師淵博的學(xué)識、敏銳的思維、民主而嚴謹?shù)淖黠L，是學(xué)生收益匪淺，終身難忘。郝云芳導(dǎo)師追求真理、獻身科學(xué)、嚴以律己、寬己待人的崇高品質(zhì)對學(xué)生將是永遠的鞭策。大連： 致 謝 時光匆匆如流水，轉(zhuǎn)眼便是大學(xué)畢業(yè)時節(jié)，隨著論文的終結(jié)，意味這我生命中最純美的學(xué)生時代即將結(jié)束，盡管百般不舍，這一天終究會在熙熙攘攘的喧嘩中決絕的來臨。 我們衷心希望，我國科技界、產(chǎn)業(yè)界和教育界通力合作，把握好知識經(jīng)濟給我們帶來難得機遇，迎接競爭全球化帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，為在21實際是我國數(shù)控技術(shù)和產(chǎn)業(yè)走向世界的前列，使我國經(jīng)濟保持強勁的發(fā)展勢頭而共同努力奮斗！參 考 文 獻[1] ，1997[2] ，1994[3] ：高等教育出版社,1983[4] ：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1994[5] 雷宏，：黑龍江出版社2002 [6] 。對基礎(chǔ)數(shù)控加工工藝的介紹，數(shù)控車床技術(shù)上的指導(dǎo)，對數(shù)控車床再加工零件中的所遇到問題加以解釋。結(jié) 束 語 制定符合中國國情的總體發(fā)展戰(zhàn)略，確立與國際接軌的發(fā)展道路，對21世紀我國數(shù)控技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。 技術(shù)集成和技術(shù)復(fù)合是數(shù)控機床技術(shù)最活躍的發(fā)展趨勢之一，如工序復(fù)合型——車、銑、鉆、鏜、磨、齒輪加工技術(shù)復(fù)合，跨加工類別技術(shù)復(fù)合——金切與激光、沖壓與激光、金屬燒結(jié)與鏡面切削復(fù)合等，目前已由機加工復(fù)合發(fā)展到非機加工復(fù)合，進而發(fā)展到零件制造和管理信息及應(yīng)用軟件的兼容，目的在于實現(xiàn)復(fù)雜形狀零件的全部加工及生產(chǎn)過程集約化管理。m，進入亞微米超精加工時代。加工精度平均每8年提高1倍，從1950年至2000年50年內(nèi)提升100倍。易于操作，并且適合加工較長的薄壁零件，尺寸易掌握，次性完工，批量生產(chǎn)也較實際。為使工件斷開時的切口平整，刀刃口要斜磨，使工件端面平整；護軸磨小的一段就是為了切斷留有空隙而磨小，護軸為減少工件變形，防止振動，以及切斷時掉下碰傷原故。卸下內(nèi)孔車刀，插入護軸至前頂尖，用尾座頂尖按長度要求夾緊，換外圓車刀粗車外圓，再精車達圖紙要求。（5）用自動定心三爪卡盤將工件夾牢，車端面，粗車內(nèi)圓?？紤]到有切削熱產(chǎn)生，工件膨脹尺寸難掌握。（3）先把毛胚作熱處理調(diào)質(zhì)定形，硬度為HRC2830（可加工范圍的硬度）。重新熱處理碎火表面，硬度HRC50，再經(jīng)外圓磨床磨成如圖5所示，精度達要求，完工后待用。加工護軸毛胚用45﹟碳結(jié)構(gòu)圓鋼；車端面、開兩頭B型頂尖孔，粗車外圓，留余量1mm。(1)加工前必須要做一件護軸；護軸主要目的：是把車好的薄壁套內(nèi)孔以原尺寸套住，用前后頂尖固定使它在不變形的情況下加工外圓，保持外圓加工質(zhì)量、精度。；176。 圖34刃磨時前角磨以圓以圓弧狀角度1015176。主要控制切削流出方向，粗車刀要求切屑流向待加工表面（前排屑）為此。 車孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問題。在批量生產(chǎn)中，工藝路線大致為：下料—熱處理—車端面—車外圓—車內(nèi)孔—質(zhì)檢 前面所述，薄壁件加工特點得知“內(nèi)孔加工”工序是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。由圖看見該薄壁零件加工，容易產(chǎn)生變形，這里不僅裝夾不方便，而且所要加工的部位也那難以加工，需要設(shè)計一專用薄壁套管、護軸?？衫脭?shù)控車床高加工精度及高生產(chǎn)效率的特點，并充分地考慮工藝問題對零件加工質(zhì)量的影響，為此對工件的裝夾、刀具幾何參數(shù)、程序的編制等方 面進行試驗，有效地克服薄壁零件加工過程中出現(xiàn)的變形，保證了加工精度,為今后更好的加工薄壁零件提供了好的依據(jù)及借鑒。達不到圖紙要求，需解決的重要問題，是如何減小切削力對工件變形的影響。從而導(dǎo)致出現(xiàn)橢圓或中間小，兩頭大的“腰形”現(xiàn)象。（2）切斷，主軸轉(zhuǎn)速 315rpm, 進給速度150mm/min。用碰刀法對刀以確定工件原點，此例中工件原點位于最左面。（3）切斷。數(shù)控車床編程實例1編制圖41所示工件的數(shù)控加工程序，要求切斷，1外圓刀，2切槽刀，切槽刀寬度4mm，毛坯直徑32mm圖251）首先根據(jù)圖紙要求按先主后次的加工原則，確定工藝路線（1）粗加工外圓與端面。10）圓弧順逆的判斷數(shù)控車床是兩坐標的機床，只有X軸和Z軸，應(yīng)按右手定則的方法將Y軸也加上去來考慮。8）絕對坐標與增量坐標 X 、Z表示絕對坐標，U、W表示相對坐標。7）刀具補償編程時，認為車刀刀尖是一個點，而實際上為了提高刀具壽命和工件表面質(zhì)量，車刀刀尖常磨成一個半徑不大的圓弧，為提高工件的加工精度，編制圓頭刀程序時，需要對刀具半徑進行補償。M05表示主軸停止。（7） 延時或暫停 G04 X，X為暫停秒數(shù)，該指令一般用于切槽，可保持槽底光滑。（6）螺紋切削 G33（32） X Z P（E） I K 該指令用于螺紋切削，X Z為螺紋終點坐標，P為公制螺紋導(dǎo)程()，E為英制螺紋導(dǎo)程(1004牙/英寸)，I K為退尾數(shù)據(jù)。（5）圓弧插補 G02（03） X Z I K F 該指令用于車順圓或逆圓周。（4）直線插補 G01 X Z F 該指令用于車外圓及端面。(2)返回參考點 G26（G28）：X Z軸同時返回參考點，G27：X軸返回參考點，G29：Z軸返回參考點。5）直徑或半徑尺寸編程被加工零件的徑向尺寸在圖紙標注和加工測量時，一般用直徑值表示，所以采用直徑尺寸編程更為方便。4）坐標軸的方向 無論那種坐標系都規(guī)定與車床主軸軸線平行的方向為Z軸，從卡盤中心至尾座頂尖中心的方向為正方向。輸入。3）廣數(shù)GSK928TC系統(tǒng)的對刀方法（1）用基準刀試切工件，用input建立對刀坐標系，該坐標系的Z向原點，一般設(shè)在工件的右端，即把試切的端面作為Z向零點。測得外圓直徑，將所測得的值設(shè)到一偏置號中，該偏置為刀號+100，如刀號為2，則偏置號為202，在此處輸入X=。輸入G50X，然后按設(shè)置鍵，設(shè)置偏號，基準刀偏置號+100，X=。輸入G50 Z0，即把該端面作為Z向基準面。計算、確定即可。（3）調(diào)用其它各把刀具，確定刀號和刀沿（補）號，車外圓輸入直徑，車端面。如基準刀為1號刀，選用1號刀沿（補），則刀具為T1D1。不同的系統(tǒng)，其對刀方法各不相同。實驗： 確定了工件坐標系后，可用G50指令確定第1把刀（基準刀）在工件坐標系中的位置。實驗：（1）車外圓，沿Z向退刀，測得直徑，按InputX輸入直徑值，回車即可。然后在錄入方式下輸入G50 Z ，運行該句即可。實驗：（1）用手動方式，試切端面。同理試切外圓，X方向不動。若該點即為Z方向原點，則在參數(shù)下的零點偏置于目錄的G54中，輸入該點的Z向機械坐標值A(chǔ)的負值，即Z=A。先切削試件的端面。（3）機床回參考點。實驗：（1）轉(zhuǎn)動刀架至基準刀（如1號刀）。建立工件坐標系是數(shù)控車床加工前的必不可少的一步。設(shè)定機床機械原點同編程中的G54指令直接有關(guān)。按手動軸進給方向鍵+X、+Z至回零指示燈亮。開機后，通過回零，使工作臺回到機床原點（或參考點，該點為與機床原點有一固定距離的點）。對于配圖產(chǎn)系統(tǒng)的車床。面板的形式同數(shù)控系統(tǒng)密切相關(guān)。通過回機械零點來確認機床坐標系。機床坐標系