【正文】 一次規(guī)劃，分期實施，做到宏觀可控、微觀可調(diào)，提供可持續(xù)發(fā)展的空間。 （1）預(yù)留用地規(guī)劃理念 為實現(xiàn)將園區(qū)逐步建設(shè)成為集中轉(zhuǎn)、儲存、配送、加工、貿(mào)易和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化糧油加工倉儲物流中心，本總體規(guī)劃本著統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實施的設(shè)計原則，以可持續(xù)發(fā)展的觀點，在對近期20萬平方米規(guī)劃用地進(jìn)行布置的同時，還對預(yù)留10萬平方米規(guī)劃用地的功能布局作了初步規(guī)劃，并對近期建設(shè)與遠(yuǎn)期建設(shè)的工藝作業(yè)聯(lián)系、各類設(shè)施接口的可行性一并作了考慮，并貫徹了以下理念：1）通過合理地劃分功能分區(qū)，有效地分配土地資源，成規(guī)模分期循序開發(fā)。建筑形體以功能需求為主線，辦公，生產(chǎn)輔助，生活等功能空間獨立劃分，相互組合。采用功能相對獨立的建筑相互組合，運用合理的布局建立各建筑之間的功能性聯(lián)系，以完整統(tǒng)一的建筑群體形成鮮明的標(biāo)志性。地理位置優(yōu)越，交通快捷，是物流中心管理樞紐的理想用地，對整個廠區(qū)的管理、補(bǔ)給是非常有利的。（4） 綜合配套服務(wù)區(qū)綜合配套服務(wù)區(qū)是全區(qū)辦公、生活及生產(chǎn)輔助的中心，是整個廠區(qū)的管理樞紐。每個罐組配置相應(yīng)的油泵房。配置了兩種罐型的油罐，其中直徑10m,裝油高度16m，單罐容量1000t的油罐15個；罐直徑8m,裝油高度12m，單罐容量500t的油罐6個。罐組3由2x4排列的8個油罐組成，罐直徑15m,，單罐容量3000t，罐組總?cè)萘?4000t。罐組1為毛油罐組，由2x5排列的10個大型油罐組成，,，單罐容量10000t，罐組總?cè)萘?00000t。根據(jù)標(biāo)書要求，應(yīng)規(guī)劃布置總規(guī)模20萬噸的成品油及毛油罐。該區(qū)臨靠主、次出入口，成品出庫十分便捷。根據(jù)工藝要求，在車間東側(cè)布置3個1000t的油脂暫存罐和3個200的周轉(zhuǎn)油罐。汽車發(fā)油棚面對次入口布置，安排一期和二期各6個車位，裝油車輛均以通過的方式直接對位裝車并駛出，利于廠區(qū)交通組織。根據(jù)工藝要求，需安排600t/d和400t/d精煉車間，以及400t/d油脂分提車間，總平面布置時將上述三個車間依次排列組合成一棟建筑，既方便生產(chǎn)管理，又可節(jié)約用地。綜合考慮場地條件、服務(wù)對象、管網(wǎng)敷設(shè)等因素，將污水處理站布置在輔助生產(chǎn)綜合樓西側(cè)。根據(jù)植物油加工區(qū)生產(chǎn)及管理特點，將備品備件材料庫、空壓機(jī)房、氮氣房、現(xiàn)場辦公管理用房、檢化驗室、生產(chǎn)區(qū)廁所等功能建筑合并為一棟輔助生產(chǎn)綜合樓，布置在防火禁區(qū)南側(cè)，供植物油加工區(qū)使用。由于散粕和包粕的汽車發(fā)放是本項目的大宗發(fā)放作業(yè)，因此，環(huán)繞打包車間和包裝粕庫布置了環(huán)向車道，配置相應(yīng)的汽車裝車作業(yè)場地和停車場地。72m跨126m長，總倉容12000t的大型包裝粕庫布置在靠近主出入口處，利于成品的出庫發(fā)放。綜合考慮散粕品種數(shù)量的配置，以及倉直徑與出倉設(shè)備的性價比，采用了4個直徑20m、裝粕高度22m、單倉倉容3000t的鋼筋混凝土，總倉容12000t。與浸出車間工藝聯(lián)系密切的磷脂灌裝車間布置在防火禁區(qū)的西南側(cè)，周邊的道路和空曠場地方便筒裝磷脂的發(fā)放裝卸。浸出車間布置在該區(qū)中心位置。通過輸送棧橋?qū)⒃Z送至兩個500t的日倉和3000t/d的預(yù)處理車間。1) 預(yù)榨浸出區(qū)的布置順應(yīng)工藝生產(chǎn)流程將1萬噸的原料筒倉臨靠糧食中轉(zhuǎn)區(qū)筒庫工作塔及汽車接收發(fā)放站的東側(cè)布置，通過輸送棧橋?qū)崿F(xiàn)近距離原糧接收。精煉分提區(qū)布置在主干道東側(cè)，靠近油罐區(qū)，便于油脂儲備和精煉之間的工藝管道聯(lián)系。油脂小包裝生產(chǎn)能力為日灌裝400噸的油脂小包裝生產(chǎn)線，以及相配套的汽車發(fā)油棚等輔助生產(chǎn)設(shè)施。預(yù)榨浸出生產(chǎn)能力為日處理大豆3000噸，以及相配套的散裝粕庫、包裝粕庫等輔助生產(chǎn)設(shè)施。筒庫的位置占有北近碼頭、西鄰鐵路、東靠加工區(qū)原料倉的最佳區(qū)位優(yōu)勢，利于形成以筒庫為樞紐，連接碼頭作業(yè)區(qū)、鐵路裝卸區(qū)、汽車作業(yè)區(qū)、加工原料區(qū)四大輸運樞紐的散糧聯(lián)運系統(tǒng)。筒庫縱向平行鐵路專用線，工作塔位于專用線中部，利于將來與火車卸糧坑對位銜接。圓筒倉內(nèi)徑14m，裝糧高度30m，規(guī)劃布置總倉容20萬噸，其中一期建設(shè)一翼10萬噸，二期建設(shè)一組6萬噸，并預(yù)留一組4萬噸，以備南地塊預(yù)留地擴(kuò)建加工能力之需。該區(qū)以筒庫為核心，以棧橋連接碼頭計量塔和轉(zhuǎn)接塔，庫區(qū)汽車接收發(fā)放站和加工區(qū)原料庫，構(gòu)成散糧中轉(zhuǎn)系統(tǒng)。各功能區(qū)的規(guī)劃內(nèi)容分述如下。（6）注重空間組織及環(huán)境綠化布置，通過合理的規(guī)劃布局，營造有序宜人的生產(chǎn)工作環(huán)境，塑造具有時代風(fēng)貌和鮮明個性的廠容廠貌。為使本工程逐步向多功能、規(guī)?；⒓s化糧油加工倉儲物流中心發(fā)展提供可拓展空間。（3）科學(xué)有效地組織水路、鐵路、公路綜合運輸系統(tǒng)，做到輸運系統(tǒng)簡捷高效，協(xié)調(diào)配合，合理組織好各類糧流以及車流與人流，避免往返運輸和交叉作業(yè)，避免人流貨流交叉。總體規(guī)劃堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)XXXX建設(shè)北京地區(qū)糧油加工倉儲物流基地的地位和作用。為保障本項目正常運轉(zhuǎn)，同時配套建設(shè)相應(yīng)的輔助生產(chǎn)設(shè)施和辦公生活設(shè)施。建設(shè)規(guī)模擬定為一期建設(shè)筒倉倉容10萬噸，油罐罐容10萬噸，預(yù)榨浸出加工能力3000噸/日，油脂精煉加工能力600噸/日；二期建設(shè)筒倉倉容6萬噸，油罐罐容10萬噸，棕櫚油脂精煉加工能力400噸/日；棕櫚油脂分提加工能力400噸/日。（4）航道及碼頭交通部已批復(fù)天津港區(qū)規(guī)劃。庫區(qū)內(nèi)雨水排至港區(qū)路上的雨水管網(wǎng)中。 （2）排水區(qū)域內(nèi)室外采用生活污水和雨水分流排水系統(tǒng)。外部配套條件 （1）給水目前市政主供水管從沙灣水廠向該區(qū)域供水，供水能力滿足需求。我們的項目發(fā)揮港口地域優(yōu)勢，具備一定的競爭實力。該項目是否還有生存的可能呢？比較一下，“匯?！彪m然產(chǎn)能大，但其地處內(nèi)陸，所有原材料和產(chǎn)品都要依靠鐵路進(jìn)行運輸，加大了經(jīng)營成本。天津是消費大城市地處渤海之濱又緊靠北京與河北，路海交通便利是興建大廠的好地方，許多企業(yè)家都看中了這一點，在此周圍已建成和投產(chǎn)了一些大廠：河北的“匯福糧油”產(chǎn)能7000噸/日；天津開發(fā)區(qū)的“九三制油”產(chǎn)能5000噸/日；“美國嘉吉”剛剛控股天津正大產(chǎn)能4000噸/日；中糧集團(tuán)正在籌建臨港工業(yè)區(qū)的4000噸/日新廠。工業(yè)區(qū)做到 “十二通一平”有直通到廠區(qū)的專用鐵路、公路和靠近廠區(qū)的海運碼頭，可滿足運輸需要。一期開發(fā)規(guī)劃面積22平方公里，遠(yuǎn)期開發(fā)規(guī)劃面積80平方公里。臨港工業(yè)區(qū)位于塘沽區(qū)海河入?？谀蟼?cè)灘涂淺海區(qū)，北側(cè)以海河口南治導(dǎo)線為界，西側(cè)以濱海大道為界。塘沽位于中國京津城市和環(huán)渤海城市帶的交匯點，地處天津濱海新區(qū)中心地帶，是天津港、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)所在地。環(huán)視沿海區(qū)域，天津臨港工業(yè)新區(qū)距北京最近、交通最便利、又最靠近銷區(qū)，是理想建廠之地。天津塘沽是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心，是國家經(jīng)濟(jì)重點發(fā)展對象。（3）糧食工業(yè)園中糧佳悅?cè)仗幚泶蠖?000噸的項目落戶天津臨港工業(yè)區(qū)，該項目已啟動建設(shè)。目前，LG、 液化空氣（法國）公司、天津堿廠、大沽化工廠、中化工等項目已入?yún)^(qū)建設(shè)，中石油、中船重工等項目已經(jīng)達(dá)成投資意向。臨港工業(yè)區(qū)總規(guī)劃面積約80平方公里，通過圍海造地，一期已經(jīng)圍合了22平方公里的陸域，形成了18平方公里陸地。（2）天津臨港工業(yè)區(qū)天津臨港工業(yè)區(qū)是天津濱海新區(qū)“十一五”規(guī)劃重點發(fā)展區(qū)域之一，是臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的核心組成部分。新區(qū)包括塘沽、漢沽、大港三個行政區(qū)和開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、天津港等區(qū)域。XXXX目前主要市場在京、津、冀地區(qū)，根據(jù)對北京周邊的多次實地考察，天津濱海新區(qū)臨港工業(yè)區(qū)是一塊理想的選擇之地。由于銷售區(qū)域廣闊，運輸?shù)谋憷欠浅Ｖ匾摹Ｔ撘?guī)模生產(chǎn)線的大量興建也體現(xiàn)了這一規(guī)模生產(chǎn)線的合理性。已建成并效益良好的3000噸/日生產(chǎn)線有：廣西欽州大洋、江海糧油、上海外高橋（2600噸/日，可擴(kuò)到3000噸/日）。內(nèi)陸油料加工企業(yè)中，外資或合資企業(yè)單線生產(chǎn)能力一般在1000～2000噸/日之間，民營企業(yè)單線生產(chǎn)能力一般在500噸/日以下；沿海油料加工企業(yè)單線生產(chǎn)能力一般在2000噸/日以上，如江蘇張家港東海糧油、廣西防城港、河北秦皇島、江蘇連云港、山東日照黃海、黑龍江九三油脂（大連、天津公司）等。項目完成后，將會為目標(biāo)市場內(nèi)增加18萬噸的豆油供給能力，70萬噸的豆粕供給能力。但當(dāng)日處理量達(dá)到5000噸/日以后，加工成本降低逐漸趨緩，因此選擇在20004000噸/日的生產(chǎn)規(guī)模較為合理。因此，選用600噸/日大豆油脂精煉和400噸/日棕櫚油脂精煉規(guī)模是合理的。目前，國內(nèi)建成投產(chǎn)的大豆油脂精煉生產(chǎn)線的最大生產(chǎn)規(guī)模（單線）為1000噸/日，其數(shù)量也相對較少，幾乎全部引進(jìn)國外先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備；對于規(guī)模在300～800噸/日之間的油脂精煉生產(chǎn)線，在設(shè)備選型和配置方面，其中的離心分離機(jī)、高壓蒸汽爐、四級蒸汽噴射真空泵等，必須選用進(jìn)口設(shè)備，其它設(shè)備采用國產(chǎn)與進(jìn)口設(shè)備工藝性能和機(jī)械性能上基本無差別；再小一些的生產(chǎn)規(guī)模，200噸/日～300噸/日之間的油脂精煉生產(chǎn)線，雖然可以全部國產(chǎn)化，但工藝性能上與進(jìn)口設(shè)備差別較大，也應(yīng)選擇進(jìn)口設(shè)備；對于200噸/日以下的油脂精煉生產(chǎn)，可以全部國產(chǎn)化。因此，建設(shè)3000噸/日生產(chǎn)線在設(shè)備選擇上具有很大靈活性，國內(nèi)國外設(shè)備選擇余地很大。而北京古船集團(tuán)天津臨港油料加工項目，利用自有資金建設(shè)如此大規(guī)模的糧油儲存加工綜合性的項目，應(yīng)該更加重視建設(shè)投資的高效利用，降低建設(shè)投資。（按國產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)廠家與進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)廠家在該工程投標(biāo)時的報價）。2006年建成投產(chǎn)后，生產(chǎn)工藝效果良好，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到了進(jìn)口設(shè)備的水平。例如，張家港的江海糧油，是江蘇省糧油集團(tuán)投資建設(shè)的3000噸/日的大豆油脂加工廠。 3000噸/日大豆油脂加工項目設(shè)備選擇在設(shè)備投資方面：目前，3000噸/日大豆油脂加工設(shè)備，國產(chǎn)設(shè)備與進(jìn)口設(shè)備在工藝效果和技術(shù)指標(biāo)上基本無差別。另外，XXXX初次涉入棕櫚油加工經(jīng)營，在市場開拓方面要有一個過程讓市場接受，可先培育、開拓市場，再建設(shè)項目，可有效規(guī)避市場風(fēng)險。其次，降低建設(shè)投資，可以使首期項目建成后有足夠的流動資金，確保項目的正常經(jīng)營，使企業(yè)效益最大化。因此，擬建設(shè)方案確定為3000噸/日油料加工生產(chǎn)線是比較合理的。盡管如此，我國油脂加工設(shè)備制造業(yè)在配套單線加工規(guī)模3000噸/日以上的主要設(shè)備裝備水平上與國際先進(jìn)水平存在差距，自主創(chuàng)新能力薄弱，大型關(guān)鍵技術(shù)裝備依賴進(jìn)口，裝備工程化和成套性有待提高。上世紀(jì)九十年代后，美國皇冠鋼鐵、德國克虜伯、魯奇、維斯伐利亞、瑞典阿法拉伐、瑞士布勒和比利時迪斯美等公司的先進(jìn)工藝和裝備應(yīng)用到國內(nèi)植物油脂加工企業(yè)，美國ADM、杜邦、日本不二蛋白、德國福樂偉、克虜伯等公司的先進(jìn)技術(shù)和裝備在大豆蛋白生產(chǎn)中也得到了應(yīng)用。為了縮小菜籽油與大豆油精煉規(guī)模的差距，將確定該建設(shè)方案為3000噸/日油料加工生產(chǎn)線。為了增加企業(yè)經(jīng)營的靈活性，合理使用建設(shè)資金，新建油料加工生產(chǎn)線即可加工大豆，也可加工菜籽。棕櫚油全部依賴進(jìn)口，北京市場自給能力為零。每年可填補(bǔ)豆油缺口18萬噸，為目標(biāo)市場增加豆粕70萬噸，即補(bǔ)充了目標(biāo)市場豆粕的少量缺口，又滿足了未來目標(biāo)市場豆粕增長的需求。目標(biāo)市場豆粕缺口量較小，要求油料加工生產(chǎn)線建設(shè)規(guī)模不能太大，否則會增大豆粕這一產(chǎn)品銷售的物流費用，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目標(biāo)市場豆油缺口量要求建設(shè)大規(guī)模油料加工生產(chǎn)線。據(jù)市場分析可知，目標(biāo)市場豆油需求量約為175萬噸，區(qū)域內(nèi)加工能力84萬噸，豆油進(jìn)口量91萬噸。在大豆加工規(guī)模上不同區(qū)域加工規(guī)模有所差異，沿海企業(yè)單線加工規(guī)模大部分在3000噸/日左右，內(nèi)地企業(yè)單線加工規(guī)模大部分在2000噸/日以下。（3）目標(biāo)市場棕櫚油需求量約為80萬噸，沒有區(qū)域加工能力，可以在臨港引入棕櫚油分提線，具有較好的市場空間。值得注意的是，目標(biāo)市場內(nèi)的進(jìn)口量占據(jù)了總供給的50％強(qiáng)，因此，以進(jìn)口原料加工，可以把加工利潤留在國內(nèi)。（6）和部分大型糧食企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略同盟，避免競爭，用市場互補(bǔ)的辦法實現(xiàn)雙贏，以產(chǎn)品差異化策略建立自己的品牌。如對各地養(yǎng)殖業(yè)的走訪，以確定豆粕的品種和銷售目的地。（3）先期派人到有關(guān)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)，掌握大豆市場、豆粕市場的操作與規(guī)避風(fēng)險的方法。綜上所述，XXXX天津臨港項目在交通、市場以及政策環(huán)境等方面都存在著很多有利于建設(shè)大型糧食物流中心的條件，但同時也存在著物流產(chǎn)業(yè)本身的專業(yè)化欠缺，原材料和產(chǎn)品的渠道、價格波動，環(huán)渤海地區(qū)港口城市競爭激烈等一些不利因素，這要求XXXX在物流中心的建設(shè)過程中，一定要注意揚(yáng)長避短，充分發(fā)揮優(yōu)勢，克服劣勢，重點應(yīng)做好以下幾個方面工作：（1）高度重視項目的建設(shè)，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并從項目招投標(biāo)、規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)上嚴(yán)格把關(guān)，控制成本支出。還不包括環(huán)渤海商業(yè)圈內(nèi)眾多的大豆加工企業(yè)。而養(yǎng)殖戶的補(bǔ)欄積極性也可能會因此受到一定抑制。（2）養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展受到限制：近日，墨西哥和美國爆發(fā)人感染性豬流感疫情。與供求相關(guān)的風(fēng)險因素還包括一些商品收獲的季節(jié)性和需求的季節(jié)性。原材料大豆價格非常容易受國際市場供給量、基金炒作、國際利益集團(tuán)操縱，并導(dǎo)致產(chǎn)成品的價格劇烈波動。臨港工業(yè)區(qū)的入?yún)^(qū)企業(yè)可以享受國家級保稅區(qū)優(yōu)惠政策，且對項目支持力度十分巨大。（4）臨港工業(yè)區(qū)的政策支持：天津臨港工業(yè)區(qū)是天津市及天津濱海新區(qū)“十一五”規(guī)劃重點發(fā)展區(qū)域之一。（2）人民生活水平的提高：國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)快速增長，人民生活水平穩(wěn)步提高，豆粕和油脂的消費在相當(dāng)長時間內(nèi)都將保持穩(wěn)步的剛性增長。本項目由于緊鄰中糧天津項目，其對本項目的競爭性作用非常明顯。中糧集團(tuán)（天津）糧油綜合基地項目坐落于臨港工業(yè)區(qū)二期工業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)，主要規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容包括蛋白飼料加工項目、前沿碼頭項目、倉儲項目及相關(guān)配套設(shè)施，總投資額超過40億元。（3）中糧天津糧油綜合基地的競爭。作為市場后入者，需新建豆粕銷售渠道和品牌。目前正逢經(jīng)濟(jì)危機(jī)，項目的建成與運作過程中的風(fēng)險是存在的。（1）資金的需求：項目預(yù)計總投資約4億元。以糧油完整的采購、儲存、加工、銷售為基礎(chǔ)，以米、面、油、食品、飼料為主導(dǎo)，糧食加工與糧食專業(yè)物流是糧食產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)。（5）集團(tuán)的經(jīng)營優(yōu)勢：XXXX已成為糧食行業(yè)具有市場競爭力、品牌影響力、供應(yīng)保障力、產(chǎn)業(yè)帶動力的知名企業(yè)，在首都糧食安全流通體系中發(fā)揮著主渠道作用。（4）項目的市場優(yōu)勢：以項目所在地為基點，可以向后方腹地輻射，包括北京市、天津市、山東（北部）、河北（中北部）、山西（中北部）、陜西（北部）、遼寧?。ㄎ髂喜浚┖蛢?nèi)蒙古、寧夏一部等地作