基于ug的汽車焊裝夾具三維設(shè)計畢業(yè)設(shè)計說明書(參考版)
2025-06-30 18:48本頁面
【正文】 更感謝大學(xué)四年來學(xué)校的培育。一個人的知識與能力是有限的，在相互學(xué)習的過程中，大家也都感到了自身的進步。在設(shè)計的過程中，許多問題的解決是通過與同組同學(xué)和相關(guān)課題設(shè)計的同學(xué)的討論中解決的。同時在方案的選擇上與細節(jié)的處理上，應(yīng)老師也提供了許多資料予以參考。焊裝夾具的設(shè)計是我在之前沒有接觸過的一個內(nèi)容，因此剛剛接到這個設(shè)計課題時感到一些棘手和緊張。在此期間，有很多意料之中的專業(yè)知識上的問題也有很多未曾料想到的生產(chǎn)實際帶來的問題，這些的最終解決都離不開老師和同學(xué)的幫助。同時也是對大學(xué)四年專業(yè)知識的一次梳理。相信畢業(yè)之后，對專業(yè)設(shè)計更多的參與，這些問題的處理都會進一步內(nèi)化為自己的能力。畢業(yè)設(shè)計的完成不僅是對知識的測試，更是對能力的考核。畢業(yè)設(shè)計這一寶貴機會促使我們重新拿起課本溫習知識內(nèi)容，在畢業(yè)之前再一次鞏固了本專業(yè)知識。三、知識溫故而知新。隨著對軟件的不斷熟悉，漸漸地也對軟件的思想有了了解。軟件水平的提高很大程度上在于個人對軟件的使用頻率。這一點對將來的工作十分重要。夾具設(shè)計中既存在行業(yè)標準，更多的是遵循國標。同時，在溫故而知新的基礎(chǔ)上，也為自己更新了知識，更獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。在整個過程中，考驗的是學(xué)生對于專業(yè)知識的綜合運用能力，而不是簡單的書本知識。 GA的二維圖 6 總結(jié)半年的忙碌之后，畢業(yè)設(shè)計最終落下了大幕。 抽取邊緣曲線在抽取邊緣曲線之后，關(guān)閉PNL所在的91層。同時由于GA的二維圖主要目的是表明每一套夾具的位置，而不是反映車模實體結(jié)構(gòu)。在下面的舉例中我們一部件WH100101的零件圖作為示例。填明細表時加工件、標準件、汽缸部分各用三行隔開。： 定義制圖 定義注釋 典型夾具的二維圖將所有的設(shè)置都設(shè)置好以后，便可以投影了，投影時應(yīng)選擇在基本視圖命令中選擇已經(jīng)保存的視圖，：加工件的編號為0099，外購件的編號為101200，汽缸的標注從301開始。注意投影選擇第一視角，單位選擇毫米，、。每一套夾具的二維圖選擇A1的圖紙，零件圖選擇A3的圖紙，總裝配的圖紙選擇A0。： 車線的繪制以及畫完車線后的效果5 二維圖的生成 二維圖的出圖標準在進行二維圖的繪制之前，通常先選擇一個正交的視圖角度進行保存。然后利用編輯中的變換命令或者關(guān)聯(lián)復(fù)制的引用幾何體命令進行變換。注意去掉默認勾選的線串模式，進而勾選無界模式。 編輯對象顯示 完成打開狀態(tài) 畫車線利用曲線繪制命令中的基本曲線命令，在絕對坐標系中畫夾具單元的車線。點擊對象顯示或者按ctrl+j的快捷鍵，進入對象顯示。 進行仿真 導(dǎo)出部件再次進入建模模塊中，將剛才導(dǎo)出的WH100300MT，按照絕對坐標裝配到WH100300下。點擊確定后，進入建模模塊，選擇文件導(dǎo)出部件，將最終的狀態(tài)輸出，存為WH100300MT文件。解算無誤之后，點擊動畫按鈕進行仿真。： 選擇時間點擊確定后，再點擊解算按鈕。設(shè)置其速度為5，： 設(shè)置速度 進行夾具打開過程的模擬仿真進行解算方案的設(shè)置，由于氣缸留有5的行程余量。 定義構(gòu)件之間的運動關(guān)系JOINT依次定義汽缸和連接板、壓板臂和連接板、壓板臂和汽缸頭為三個回轉(zhuǎn)副，其中由于連接板因沒有定義為連桿，所以前兩者為固定副。：UG 的運動仿真模塊，打開運動仿真導(dǎo)航器，點擊右鍵新建仿真，： 定義連桿LINK將壓板臂（包括固定在壓板壁上與之一起運動的部分：墊片、壓塊等）、汽缸頭、汽缸依次定義為三個連桿。因而必須對夾具進行打開狀態(tài)的仿真。由于在創(chuàng)制草圖的過程中已經(jīng)考慮到了上述基本要求，所以通常不會出現(xiàn)問題。 4 WH10汽車焊裝夾具設(shè)計的打開狀態(tài)將夾具進行模擬仿真之后，可以看出觀察其打開狀態(tài)的三維模型。 焊接干涉檢查將該套夾具的焊槍按照安裝汽缸相似的方法安裝到PNL文件上，檢查設(shè)計好的夾具是不是與焊槍存在干涉，如果存在干涉則繼續(xù)修改否則不用修改[10]。到此需要自己進行設(shè)計的部分已經(jīng)完成。在拉伸之后應(yīng)當注意模型的修改，例如本套夾具中的壓板壁在拉伸的基礎(chǔ)上，通過墊塊命令，實現(xiàn)與連接板垂直的橫向直板來固定壓塊。 完全約束后的WH103000草圖 LINK草圖 在零件圖中進行建模在草圖建立好，在裝配中添加新組件。2生成零件的大致形狀a在夾具單元文件中建立各零件的空文件。 確定汽缸安裝鉸支點的位置1構(gòu)建連接板、定位塊、壓板臂、壓塊的大致輪廓通過觀察和思考MCP圖，可以想到其所給定的結(jié)構(gòu)有所不足，因此考慮到應(yīng)將其 壓板臂的結(jié)構(gòu)進行改變，使其更好的滿足需要。右側(cè)的幾個尺寸是基于購買件墊片的尺寸設(shè)計[9]。注意圖36中強調(diào)的幾個尺寸?；赨G的夾具設(shè)計思想是一種自上而下的建模思想。 在壓點位置處建立的基準面 剖面對話框 截面線對所截出的斷面線一般規(guī)定：A絕對值小的一面產(chǎn)生的截面線，編輯顯示為橙色雙點劃線，置于81層；B絕對值小的一面產(chǎn)生的截面線，編輯顯示為橙色雙點劃線，置于82層； 夾具的整體設(shè)計截出好斷面線之后，根據(jù)設(shè)計式樣書要求對夾具進行設(shè)計。選擇PNL對象后，再選擇基準面作為刀具截出端面線。 截斷面根據(jù)式樣書中所提供的夾具壓點位置來確定夾具單元的斷面位置（MCP圖），以基準面為刀具PNL實體為目標截出所需要的斷面線。在GA文件夾中建立prt文件：WH100000按照絕對坐標原點將焊槍、焊件等實體裝入GA。： WH100100夾具 WH100200夾具 WH100300夾具 WH100000總裝配。而H1/H3/S4/S8有3個壓點，兩個定位銷和3個支撐點，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，所以本文以此套夾具為例講解夾具的典型設(shè)計過程。從MCP圖中可以看出SS3套夾具所采用的夾具結(jié)構(gòu)相對簡單。 3 WH10汽車焊裝夾具的具體設(shè)計過程WH10汽車焊裝夾具設(shè)計共需設(shè)計6套夾具，其中H1/H3/S4/S8與S1/H2/H4/SS6/H6與S5/HS2與S3結(jié)構(gòu)兩兩相同。國標件 國標號型號例：GB93878 代表 彈簧墊圈 8。標準件 名稱與標準件號一致 例：YWB010412X35。 WH10－01－00——WH10工位的U01。設(shè)計任務(wù)書的制作必須要在全面了解零件的形狀、焊裝過程和要求的前提下進行，他既要保證設(shè)計的設(shè)備可靠、滿足使用要求，又要力爭設(shè)備的設(shè)計和制造簡單、方便[6]。： WH10工位的MCP圖 主要控制斷面的形狀（MCS）MCS是組合件在MCP位置上的斷面形狀和夾具構(gòu)造簡圖。被焊零件
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