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特大橋及連接線工程施工組織設(shè)計(jì)概述(參考版)

2025-06-30 12:40本頁面
  

【正文】 (2)普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力管道鋼筋在鋼筋加工場集中下料制成半成品,人工運(yùn)至工地,在安裝好一邊側(cè)模的底座上綁扎,同。防止漏漿,在側(cè)模板和底座間加釘橡膠止水帶。安裝程序如下:先支好一邊側(cè)模板,安裝好堵頭模板,在綁孔完梁肋鋼筋后再安裝另一側(cè)模板。模板采用自制鋼模共3套,其中1套邊模,2套中模,每套模板分為8節(jié),模板面采用6mm鋼板,[12槽鋼作橫向和縱向背愣。底座要預(yù)留吊裝孔位置,底座面采用4mm鋼板鋪裝成面。 T梁預(yù)制施工(1)T梁底座和模板T梁預(yù)制場布設(shè)40米長底座共16個(gè),底座采用砼和磚石結(jié)構(gòu)進(jìn)行布設(shè)。(8)封端和出坑管道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,并進(jìn)行鑿毛,再綁扎梁端部鋼筋和安裝封端模板,澆注封端砼。壓漿前先用壓縮空氣對孔道進(jìn)行清掃,然后再用清水沖洗,無油分的壓縮空氣排出積水。(7)壓漿張拉完成后,切除多余鋼絞線頭,安封堵帽準(zhǔn)備對管道壓漿。張拉順序按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,一片梁體一次完成張拉作業(yè)。張拉采用智能張拉壓漿系統(tǒng),張拉千斤頂和油表按規(guī)范要求進(jìn)行配套檢驗(yàn)標(biāo)定,張拉作業(yè)采用應(yīng)力和應(yīng)變值雙向控制,兩端同時(shí)進(jìn)行。(6)預(yù)應(yīng)力張拉板梁砼強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí),方可進(jìn)行張拉。先澆底板、再側(cè)板、最后再頂板,分層澆筑并振搗密實(shí),振搗時(shí)注意不得觸及鋼絞線。波紋管位置由定位鋼筋固定,其中心要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求并與兩端堵頭模板上的預(yù)埋錨墊板保持垂直。注意安裝錨墊板及預(yù)埋預(yù)應(yīng)力波紋管道,鋼筋保護(hù)層按設(shè)計(jì)尺寸用砼墊塊設(shè)置,鋼筋接頭采用綁扎搭接,同時(shí)注意預(yù)埋時(shí)預(yù)埋筋的準(zhǔn)確定位。使用龍門吊機(jī)將涂以脫模劑的鋼模板吊裝就位,分節(jié)拼裝緊固,用花蘭螺栓支撐固定,力求接縫緊密,防止漏漿、移位。(2)預(yù)制空心板模板外模采用自制鋼模,要有足夠的強(qiáng)度、剛度,試拼合格后,方可投入使用。底座在地基壓實(shí)后,采用砼和磚石結(jié)構(gòu),硬化處理后,鋪鋼板作為底模。中梁預(yù)制頂面170cm,梁間距為230cm,橫向濕接縫寬60cm。頂板翼緣端部厚18cm,根部厚27cm,跨中截面腹板厚23cm,支點(diǎn)斷面腹板厚63cm。支座安裝前由測量隊(duì)在墊石上精確放樣,用吊機(jī)吊裝支座進(jìn)行安裝。支座墊石施工前需實(shí)測墩頂標(biāo)高并根據(jù)實(shí)測標(biāo)高調(diào)整墊石的高度。 蓋梁抱箍法施工示意圖(2)支座墊石澆筑與支座安裝墩身、蓋梁施工完成后,即可進(jìn)行支座墊石施工。專人振搗。蓋梁(系梁)的澆筑程序是綁鋼筋、立模板、檢查簽證、澆筑砼。在鋼抱箍形成的牛腿上再搭設(shè)型鋼,再立模澆筑蓋梁(或系梁)砼,鋼抱箍可倒用。墩身模板拆除后及時(shí)對墩身進(jìn)行包裹保濕養(yǎng)護(hù)。⑥墩身拆模及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度()以上后,可進(jìn)行模板拆除。在澆搗過程中安排1~2個(gè)模板工觀察模板情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?;炷琳駬v采用插入式振搗器振搗,振搗在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行,振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢,以免產(chǎn)生空洞。⑤混凝土澆筑與振搗墩身混凝土統(tǒng)一采用集中拌合混凝土,由罐車運(yùn)送至現(xiàn)場后,用汽車泵進(jìn)行混凝土澆筑。模板安裝完成后,要進(jìn)行標(biāo)高、平面軸線的復(fù)測,準(zhǔn)確無誤后,才能進(jìn)行混凝土的澆注。模板采用大剛度大塊鋼模板,加環(huán)形桁架背枋,其剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性順直度和接頭平整度符合模板設(shè)計(jì)要求。墩頂鋼筋綁扎過程中注意預(yù)留支座抗震銷釘孔。接長鋼筋先在地面上將套筒旋入頂部鋼筋絲扣內(nèi),形成“帶帽鋼筋”,然后將其吊裝就位,底部對準(zhǔn)下節(jié)鋼筋頂部的套筒,使用普通牙鉗將套筒向上旋入另一頭被連接鋼筋絲扣,直至不能自由轉(zhuǎn)動位置。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行,墩身豎向主筋用連接器連接。作業(yè)隊(duì)根據(jù)放樣位置進(jìn)行承臺頂面鑿毛,要求露出新鮮骨料。模板安裝前,由測量組放樣確定模板安裝位置和混凝土澆筑高度,混凝土澆筑前,測量組對模板進(jìn)行復(fù)測。北引橋和埔里中橋雙柱式排架墩模板由兩塊半圓鋼模板組成。本工程位于海域,為保證墩柱施工質(zhì)量,我公司特采用透水模板布進(jìn)行墩柱施工,以提高混凝土性能,改善混凝土耐久性。主通航橋墩身模板由四大塊鋼模板組成。 墩身施工 概況本標(biāo)段墩身共58座,根據(jù)設(shè)計(jì)主通航橋過渡墩為花瓶型大挑臂墩,主墩為等截面矩形實(shí)體墩;北引橋和埔里中橋均為雙柱式排架墩,所有墩柱均采用大塊定型鋼模分節(jié)澆筑。2所示。承臺頂部斜坡面不支模,采用型鋼定位標(biāo)高,刮尺控制混凝土面平整度。背楞采用2[32a,并用Φ30mm螺旋支撐于圍堰內(nèi)壁。圍堰內(nèi)抽水安裝鋼筋安裝澆注平臺、布料桿等澆筑承臺混凝土承臺混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)筒割除、鑿樁頭混凝土生產(chǎn)混凝土施工縫處理墩柱預(yù)埋鋼筋施工1 承臺施工工藝流程圖6)模板工程承臺混凝土澆筑采用定型鋼模、結(jié)合木模板施工。抽水完成后,割除鋼護(hù)筒,破樁頭施工,破除的樁頭采用吊車吊出圍堰,用平板車運(yùn)至棄渣場。⑩. 終澆前上提導(dǎo)管適當(dāng)減小埋深,盡量排空導(dǎo)管內(nèi)混凝土,使其表面平整。2cm,5小時(shí)后,混凝土坍落度15cm;d 初始流動度不小于600mm,3小時(shí)后,混凝土流動度不小于500mm;e 混凝土初凝時(shí)間大于20小時(shí)(最大混凝土澆注量按2065m3考慮,實(shí)際混凝土澆注能力按150m3/h計(jì));f 混凝土七天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。保證混凝土滿足以下要求:a采用雙摻技術(shù)提高混凝土的和易性、流動性及穩(wěn)定性。外摻劑中不準(zhǔn)含有氯化鈣。確保封底混凝土施工質(zhì)量的技術(shù)措施見下表。3)澆筑封底混凝土主航道橋承臺封底混凝土澆注采用大型集料斗進(jìn)行封底施工。水中承臺、系梁施工采用鋼板樁圍堰隔水施工,處于陸上灘涂地段施工視地質(zhì)情況分為明排水后放坡開挖基坑或打設(shè)鋼板樁圍堰開挖基坑進(jìn)行施工,其具有施工便捷、圍堰結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、材料周轉(zhuǎn)率高等特點(diǎn)。 YCJF20型沖擊鉆機(jī)參數(shù)表項(xiàng)目單位技術(shù)參數(shù)備注鉆孔直徑m鉆孔深度m80鉆頭額定重量t額定重量鉆頭直徑cm100~200沖擊行程連桿機(jī)構(gòu)m卷揚(yáng)沖擊~主卷揚(yáng)提升能力KN100副卷揚(yáng)提升能力KN40排渣方式泵吸反循環(huán)主電機(jī)功率KW83主機(jī)重量t18運(yùn)輸尺寸(長寬高)m2)工藝流程3)陸上樁基施工陸上樁基施工除無需鉆孔平臺外,其他主要施工過程同水上樁基施工。 陸上樁基施工1)概述根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)資料及相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn),并充分考慮環(huán)保要求,本項(xiàng)目陸上樁基鉆孔樁擬采用沖擊鉆進(jìn)行施工。① 掌握地質(zhì)和水下地形情況,確定護(hù)筒下沉方案;② 護(hù)筒下沉前,請監(jiān)理工程師對基線控制點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收,在使用過程中要經(jīng)常復(fù)查校正;③ 樁位采用GPS測量定位技術(shù)與常規(guī)測量方法(極坐標(biāo)法)相結(jié)合的測量定位方法,傾斜度≯樁長的1/150(護(hù)筒傾斜度≯1/200);④ 護(hù)筒采取導(dǎo)向架定位下沉。(6)樁基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 樁基施工質(zhì)量控制技術(shù)措施項(xiàng)目目 標(biāo)技 術(shù) 措 施鉆孔灌注樁施工① 采用大功率反循環(huán)鉆機(jī),配備大扭矩鉆桿;② 選派技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)備操作人員;③ 鉆機(jī)設(shè)備由專人定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),確保其處于良好狀態(tài)?;炷凉嘧r(shí)間必須控制在初凝之前結(jié)束,混凝土最終灌注標(biāo)高要求高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高50~100cm。采用集料斗和儲料斗結(jié)合的方式滿足首批混凝土的施工需要,同時(shí)提供混凝土連續(xù)灌注的有利條件。(5)灌注水下混凝土鉆孔樁開鉆前做好混凝土配合比的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)工作,并將試驗(yàn)結(jié)果整理報(bào)請監(jiān)理工程師審批。注意清孔時(shí)要補(bǔ)充孔內(nèi)泥漿,維持孔內(nèi)水頭高度。出漿管為灌注水下混凝土導(dǎo)管,導(dǎo)管頂部需安裝專門的清孔頭帽,使之既可以接入高壓風(fēng)管,又可以接出出漿管。50(4)二次清孔二次清孔是在安裝好鋼筋籠及導(dǎo)管后進(jìn)行,目的是清除下鋼筋籠時(shí)刮下的泥皮和停鉆后的沉渣,并調(diào)整泥漿性能指標(biāo)達(dá)到灌注水下混凝土?xí)r所需的要求。10頂端高程177。20箍筋間距(mm)177。 樁基礎(chǔ)鋼筋籠制作與安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差項(xiàng)目允許偏差主筋間距(mm)177。鋼筋加工采用數(shù)控設(shè)備。 樁基成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差孔的中心位置(mm)50孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)值孔深不小于設(shè)計(jì)值傾斜度小于1/200沉渣厚度(mm)50(3)鋼筋籠制安鋼筋籠在加工車間制作,單節(jié)鋼筋籠長度為12m。檢測采用超聲波檢孔儀,主要檢測樁孔垂直度、孔徑和孔深,滿足施工規(guī)范及招標(biāo)文件要求并請監(jiān)理驗(yàn)收確認(rèn)后,方可進(jìn)行下一步作業(yè),見下圖。清孔后泥漿指標(biāo)下表。終孔后,及時(shí)進(jìn)行清孔。1 鉆進(jìn)過程控制表編號地層鉆頭形式鉆進(jìn)方式泥漿關(guān)鍵性能指標(biāo)備注1淤泥質(zhì)粘土、粘土尖底刮刀加壓鉆進(jìn)減少泥漿黏度提高泥漿PH值2粗砂、礫砂、卵石土尖底刮刀減壓鉆進(jìn)增加泥漿黏度3中風(fēng)化花崗巖楔齒滾刀減壓鉆進(jìn)增加泥漿的密度(2)泥漿及檢孔鉆孔泥漿均在孔外利用泥漿船拌制,造漿用水采用附近村的自來水管道引進(jìn)自來水進(jìn)行拌制。根據(jù)橋址區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)和實(shí)際施工需要,鉆頭配置方案為:采用的鉆頭形式有三種:三翼式刮刀鉆頭、四翼雙腰帶刮刀鉆頭和滾刀鉆頭,淤泥、黏土層使用翼式刮刀鉆頭,在進(jìn)入砂卵石層后選用改用四翼雙腰帶刮刀鉆頭、進(jìn)入中風(fēng)化巖層后選用滾刀鉆頭。3所示。用吊車吊裝移位,并錨固在已完成的鉆孔平臺,、下導(dǎo)向裝置,導(dǎo)向裝置內(nèi)設(shè)置有供鋼護(hù)筒定位、糾偏、調(diào)整的液壓千斤頂和鎖定裝置。0測量放線,確定平臺支撐樁坐標(biāo);用履帶吊依次插打平臺支撐樁;0安裝樁間連接系;吊裝平臺縱梁和頂面分配梁,人工拼裝工作平臺;0在平臺上安裝導(dǎo)向架,采用振動錘插打鋼護(hù)筒;鋼護(hù)筒接高后繼續(xù)沉放至設(shè)計(jì)標(biāo)高;0護(hù)筒驗(yàn)收檢測,割除多余部分鋼護(hù)筒,休整鉆孔平臺;用履帶吊吊裝鉆機(jī)到鉆孔平臺上,完成鉆機(jī)就位。%,并不得大于3cm。圓弧內(nèi),鋼護(hù)筒的局部允許偏差為板厚的10%,最大偏差不得超過厚度的12%。2所示。鋼材和焊接材料均應(yīng)有質(zhì)量保證書和出廠材質(zhì)證明。2)1所示。樁基采用正循環(huán)開孔、反循環(huán)排渣鉆進(jìn)成孔,單導(dǎo)管法連續(xù)灌注成樁的工藝。2)工程特點(diǎn)本標(biāo)段基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁,樁長32~72m,土層主要為粉細(xì)砂(含泥質(zhì))、淤泥質(zhì)粘土(含砂)、粘土(含礫)、礫砂、砂層,鉆進(jìn)成孔時(shí)易坍孔,因此對鉆機(jī)的性能、泥漿的配制及鉆孔操作等施工技術(shù)和工程管理方面都提出了更高的要求。上部結(jié)構(gòu)為20m先簡支后橋面連續(xù)預(yù)制空心板梁。施工準(zhǔn)備鉆機(jī)移位配置、安設(shè)導(dǎo)管鉆 孔清 孔放樣、鉆機(jī)就位、對中、整平現(xiàn)場檢查鉆孔記錄安設(shè)鋼筋籠鋼筋籠制作混凝土拌和及輸送灌注水下混凝土灌注記錄導(dǎo)管水密性試驗(yàn)二次清孔試塊檢測檢樁驗(yàn)收成孔檢查成孔檢查導(dǎo)管制作圖 1 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖埔里中橋起止樁號為K0+~K0+,橋跨布置為420m,按1聯(lián)設(shè)置。上部結(jié)構(gòu)為83+150+83m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁,箱梁采用C55混凝土結(jié)構(gòu)。過渡墩墩身為花瓶型大挑臂橋墩,采用C50混凝土,**。主墩墩身采用等截面矩形實(shí)體墩,*,采用C50混凝土。上部結(jié)構(gòu)為40m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁。橋梁分為左、右兩幅,基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ),橋墩為雙柱式排架墩,蓋梁采用C50混凝土,為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。承臺底部澆筑水下封底混凝土。6 北引橋橋墩鉆孔平臺立面布置圖7 防撞及警示設(shè)施示意圖 鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)與施工 概述本項(xiàng)目水中23~26墩,承臺施工采用鋼板樁圍堰隔水施工。 防撞設(shè)施鉆孔平臺施工前,首先應(yīng)施工防撞墩,待防撞墩施工完畢后再施工鉆孔平臺。以主航道橋?yàn)槔?2所示:3 主通航橋主墩(24墩、25墩)鉆孔平臺立面布置圖3 主通航橋過渡墩(23墩、26墩)鉆孔平臺平面布置圖4 主通航橋過渡墩(23墩、26墩)鉆孔平臺立面布置圖5 北引橋橋墩鉆孔平臺平面布置圖 鉆孔平臺施工對于鉆孔平臺及支棧橋的施工,擬采用釣魚法進(jìn)行施工。鋼管樁頂設(shè)2I32a分配梁,樁間焊接型鋼剪刀撐。9縱橫坡按直線設(shè)計(jì),不設(shè)縱坡10安全裝置兩側(cè)設(shè)鋼管護(hù)欄, 鉆孔平臺設(shè)計(jì)支棧橋結(jié)構(gòu)如同主棧橋。各鉆孔平臺參數(shù)見下表。06. 重復(fù)以上施工步驟,直至完成棧橋施工。04. 后場組拼貝雷梁,利用履帶吊進(jìn)行安裝。02. 履帶吊機(jī)配合振動錘通過導(dǎo)向架插打鋼管樁。履帶吊就位沉放棧橋起始鋼管樁鋼管樁間平聯(lián)及上部梁系履帶吊前移就位第一根鋼管樁沉放安裝樁頂分配梁、貝雷梁及上部結(jié)構(gòu)履帶吊前移同樣步驟完成棧橋施工鋼管樁運(yùn)輸就位搭設(shè)操作平臺測量定位鋼管樁加工制作第二根鋼管樁沉放樁間聯(lián)結(jié)系7棧橋施工工藝框圖01. 鋼管樁運(yùn)輸就位。橋面附屬設(shè)施:橋面兩側(cè)設(shè)鋼管立桿加水平鋼管護(hù)欄,每隔2米一道。橋面附屬設(shè)施:橋面兩側(cè)設(shè)鋼管立桿加水平鋼管護(hù)欄,每隔2米一道。鋼管樁頂設(shè)2I32a型鋼分配梁,樁間焊接型鋼剪刀撐。按雙車道設(shè)計(jì),縱向平坡。棧橋連通起點(diǎn)處,順接S201省道,設(shè)置于橋梁下游(南側(cè))。從“經(jīng)濟(jì)”原則出發(fā),取重現(xiàn)期20年一遇的自然災(zāi)害和環(huán)境條件進(jìn)行設(shè)計(jì),因此,棧橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的確定,在本質(zhì)上是在“安全”與“經(jīng)濟(jì)”之間尋求最優(yōu)平衡?!敖?jīng)濟(jì)”原則要求棧橋的設(shè)計(jì)應(yīng)該通過各方面的優(yōu)化盡量降低造價(jià)?!鞍踩痹瓌t要求棧橋具有足夠的承載能力,不發(fā)生任何因棧橋問題造成的人員傷亡、不能延誤主橋的工期。 棧橋設(shè)計(jì)與施工 功能及設(shè)計(jì)原則棧橋的主要作用和功能為:(1)橋梁基礎(chǔ)、墩身的鋼筋、混凝土、模板等材料運(yùn)輸;(2)上部構(gòu)造施工時(shí)支架材料、小型構(gòu)件等從棧橋上運(yùn)輸;(3)鉆機(jī)、吊車、施工車輛等機(jī)械設(shè)備進(jìn)場或轉(zhuǎn)場;(4)水電通道、人員交通。陸上便道用于連接S201省道與工程施工區(qū)域,跨溝及跨河路段根據(jù)實(shí)際情況采用埋設(shè)鋼筋砼管涵通過,其余路段以路基形式通過。b、
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