【正文】 ②碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進(jìn)，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。碾壓速度先慢后快，～，后6～～。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。⑤水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)勿使水泥和混合料遭雨淋，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥穩(wěn)定混合料要盡量碾壓密實(shí)。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石時(shí)，要在下層表面撒少量水泥或水泥漿。分層進(jìn)行施工時(shí)，下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后，在采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，宜養(yǎng)生7d后再鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。在不能避免縱向接縫的情況下要符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》。攤鋪時(shí)采用流水作業(yè)方法，使各工序緊密銜接，嚴(yán)格控制標(biāo)高和平整度，攤鋪要平整，粗細(xì)料無(wú)分層、離析、集中現(xiàn)象。攤鋪采用攤鋪機(jī)械進(jìn)行（），人工配合找平及成拱。攤鋪時(shí)氣溫在+8℃以上和非雨天才能進(jìn)行施工。水泥、碎石、石屑、水按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采用自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量，確保拌和料達(dá)到最佳含水量。②混合料使用專門穩(wěn)定碎石集中廠拌機(jī)械進(jìn)行攪拌，拌合時(shí)含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值勤，且配料要準(zhǔn)確、拌和要均勻。機(jī)械的準(zhǔn)備檢查混合料攪拌站、攤鋪機(jī)及壓路機(jī)是否運(yùn)行正常，計(jì)量設(shè)備是否準(zhǔn)確。水泥使用前，要按要求對(duì)其進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，以確定其性能是否滿足使用要求。（一） 施工工藝流程（二）主要施工方法材料的準(zhǔn)備①水泥：采用終凝時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)的水泥，不得使用快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。本工程水泥穩(wěn)定碎石基層混合料配合比按：上基層水泥:碎石＝5:100，下基層水泥:碎石＝4:100， ，基層的壓實(shí)度按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求不小于98%。養(yǎng)護(hù) 級(jí)配碎石成型后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工，并應(yīng)設(shè)人灑水，保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。經(jīng)碾壓1～2遍后用路拱板和小線檢查，局部不平處去高墊低，并看是否有粗細(xì)分離的現(xiàn)象，如有繼續(xù)補(bǔ)充石屑以便保證密實(shí)度≥96%，經(jīng)碾壓5～6遍后，試檢查密實(shí)度，不合格繼續(xù)碾壓，直到合格方可進(jìn)行下道工序施工。攤鋪時(shí)采用機(jī)械進(jìn)行，人工配合找平，找平時(shí)要用鈀扒開(kāi)，不宜用鏟拋擲，防止離析。進(jìn)料前應(yīng)在料場(chǎng)將集料灑水淋濕，以減少運(yùn)輸過(guò)程中粗細(xì)顆粒離析。（一）施工工藝流程驗(yàn)收土基↓ 合格施工放樣↓攤鋪混合料↓檢 　 平↓初　 壓↓找補(bǔ)整型↓碾 壓↓檢 測(cè) ↓合格養(yǎng) 護(hù)（二）主要施工技術(shù)、工藝測(cè)量放樣：按10m一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。級(jí)配碎石底基層的級(jí)配組成采用骨架型級(jí)配，按《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D502006），集料壓碎值不得大于30%。故本工程雨水檢查井（井室、井室蓋板、井筒周邊）回填采用C10砼，回填時(shí)要在井室強(qiáng)度及蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí)方可進(jìn)行，回填時(shí)要分層回填、分層搗實(shí)，并且兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)背、墻背、井背（井周邊）的回填應(yīng)在背后50cm范圍內(nèi)全部換填無(wú)砂大孔混合料或低標(biāo)號(hào)砼，并振搗密實(shí)。十二、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案溝槽回填：溝槽在管頂以上50cm范圍內(nèi)，采用砂礫石分層回填、分層夯實(shí)，重型壓實(shí)度不小于95%，其余按路基要求分層回填、分層夯實(shí)；回填時(shí)要對(duì)稱分層回填，確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移。即是確認(rèn)有害氣體己被排除，養(yǎng)護(hù)人員下井時(shí)仍應(yīng)準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。其方法，可以將相鄰兩個(gè)檢查井的井蓋打開(kāi)一段時(shí)間，或者用抽風(fēng)機(jī)吸出氣體。所以，如果養(yǎng)護(hù)人員要下井，除了應(yīng)有必要的勞動(dòng)保護(hù)用具外，下井前須先將氣體檢測(cè)儀放入井內(nèi)，如有有害氣體，或缺氧等檢測(cè)儀將報(bào)警。因?yàn)楣艿乐械奈鬯ǔＤ芪龀隽蚧瘹?、甲烷、二氧化碳等氣體，某些生產(chǎn)污水還析出石油、汽油成苯等氣體，這些氣體與空氣中的氮混合，能形成爆炸性氣體。這樣就可好采用水力沖洗車或從別的地方運(yùn)水沖洗，但這既費(fèi)工又費(fèi)水，意義就不大了。采用方法應(yīng)注意的是，管道內(nèi)的污水本身必須有一定流量，淤泥也不宜多(20%左右)，而且上游污水不能從其它支管流走，同時(shí)還必須保證不使上游的水回流到附近建筑物。污泥含水量非常高，它實(shí)際上是一種含泥的水。同時(shí)水流在上游較大水壓作用下，以較大的流速把污物可以從氣塞底部沖向下游管段，這樣沉積在管道底的淤泥便在氣塞和水流的沖刷作用下，排向下游檢查井，管道本身也就得到清洗。方法二：先用一個(gè)一端由鋼絲系在絞車上的橡皮氣塞或木桶橡皮刷，堵住檢查井下游的管段進(jìn)口。沉積物沖走后，這個(gè)裝置就向下游移動(dòng)一段位置，再進(jìn)行集水清淤。由于井口尺寸小整個(gè)裝置放不下去，一般采用先運(yùn)下裝置的部件，再到管道內(nèi)裝配的辦法。十一、雨污水管、渠道清淤技術(shù)方案本工程原有雨污管道清淤預(yù)采用水沖刷清淤法。，嚴(yán)禁用機(jī)械碾壓。本工程溝槽在管頂以上50cm范圍內(nèi)，采用砂礫石分層回填、分層夯實(shí)，重型壓實(shí)度不小于93%，其余按路基要求分層回填、分層夯實(shí)。十、溝槽回填當(dāng)管道閉水試驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行溝槽回填施工。當(dāng)?shù)叵滤缓芨邥r(shí)，試驗(yàn)水頭為上游管頂以上2m；閉水段管長(zhǎng)度要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件及具體情況確定；并應(yīng)在檢查井回填土以后進(jìn)行閉水試驗(yàn)。KM)） D為管道內(nèi)徑（mm）閉水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢查，以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重滲水為合格。如檢查井高不足2m時(shí)，以檢查井高為準(zhǔn)。測(cè)定滲水量的時(shí)間不得少于30分種。當(dāng)管道接口工作結(jié)束72小時(shí)后，其接口的水泥漿或其它接口材料以終凝并且有一定強(qiáng)度后，方能做閉水試驗(yàn)，并應(yīng)在回填土之前進(jìn)行，以利觀察管道及接口的滲漏情況和采取堵漏措施，為節(jié)省試驗(yàn)工作，亦可選取數(shù)井段一起進(jìn)行閉水試驗(yàn)，但試驗(yàn)管段長(zhǎng)度不得大于500m，且要一段管帶一個(gè)井，不得只試管不試井，并應(yīng)在管道灌滿水后浸泡24h后再進(jìn)行。檢查井井蓋、井圈及進(jìn)水井疏框均采用復(fù)合材料制作，不充許有裂紋、縮孔等缺陷，每塊井蓋重83kg，每塊井圈重60kg，每塊進(jìn)水井疏框重38kg；井座、井圈、井蓋、及進(jìn)水井疏框要安裝平穩(wěn)牢固，井蓋及進(jìn)水井疏框要與周邊路面銜接平順。砌筑時(shí)應(yīng)隨時(shí)用角尺和掛線檢查四面墻體是否成直角，墻面是否平整垂直，砂漿厚度是否均勻，若不符合要求應(yīng)隨時(shí)糾正。==。（二）雨水進(jìn)水井施工方法本工程雨水口聯(lián)接管采用d300Ⅱ級(jí)鋼筋砼平口管，基礎(chǔ)采用砼全包基礎(chǔ)，雨水口采用四聯(lián)進(jìn)水井。采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，并用砂漿填實(shí)；砌筑時(shí)要滿漿滿縫，上下錯(cuò)縫，并隨砌筑隨檢查圓形尺寸，內(nèi)墻采用1:2水泥砂漿抹面，厚20mm。三角接縫。施工完成后，預(yù)留支管端頭要用磚砌堵并用水泥砂漿抹面，且要達(dá)到嚴(yán)密不漏水。井內(nèi)踏步應(yīng)隨砌隨座漿安裝，每360mm間距對(duì)稱錯(cuò)開(kāi)埋設(shè)踏步，其埋入深度不得小于設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，踏步要安裝牢固，位置準(zhǔn)確。當(dāng)遇地下水時(shí)，雨水檢查井井外墻用1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm，抹面厚20mm，粉刷前應(yīng)將磚墻面灑水濕潤(rùn)，抹面工作應(yīng)先刮糙打底后抹光，內(nèi)外粉刷接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，以防滲水，墻面刮漿后，先用直尺刮平，木蟹抹平，待水泥砂漿終凝后應(yīng)及時(shí)粉刷二道水泥砂漿并壓實(shí)抹光，粉刷后不得有起殼，裂縫等現(xiàn)象出現(xiàn)。當(dāng)管徑大于300mm時(shí)，管頂要砌磚圈加固，以減少管頂壓力，當(dāng)管徑＜1000mm，發(fā)磚券高125mm，當(dāng)管徑≥1000mm，發(fā)磚券高250mm，二次砌筑時(shí)應(yīng)將頂部沖洗干凈。檢查井砌筑時(shí)，先在基礎(chǔ)面座漿后再砌磚?；A(chǔ)澆筑要平整、密實(shí)。檢查井基礎(chǔ)必須座落在密實(shí)的原土或填方路基壓實(shí)度≥90% 的填土上，地基承載力特征值≥120Kpa，若還有不良土層要進(jìn)行處理。八、檢查井、進(jìn)水井施工，雨水檢查井內(nèi)墻采用1:2厚20mm水泥砂漿抹面、勾縫、座漿、抹三角灰，檢查井基礎(chǔ)底板采用C30片石砼基礎(chǔ)，檢查井井蓋、井圈及進(jìn)水井疏框均工業(yè)廢渣廢塑料聚合物基復(fù)合材料制作，不充許有裂紋、縮孔等缺陷，每塊井蓋重83kg，每塊井圈重60kg，每塊進(jìn)水井疏框重38kg；本工程雨水口采用四聯(lián)進(jìn)水井。待第一層水泥砂漿初凝后開(kāi)始抹第二層水泥砂漿，厚度控制在10～20mm左右，并按照抹帶寬度和厚度要求，待初凝后再用抹趕光壓實(shí)，不允許鋼絲網(wǎng)和綁扎鐵絲露在抹帶外面；接口砂漿抹帶做好3～4h后，及時(shí)用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。全包砼管座施工全包砼管基每隔10m設(shè)沉降縫一道，縫寬1～2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮或其它有彈性的防水材料填塞密實(shí)。，在C1面處留施工縫時(shí)，則在澆筑管座砼時(shí)，要將基礎(chǔ)與管座交接處進(jìn)行鑿毛處理，并刷凈潤(rùn)濕，以便整個(gè)管基結(jié)成一體。180176。砼管座施工，用鋼模進(jìn)行管座模板安裝。砼基礎(chǔ)，雨水口聯(lián)接管采用360176。六、管座施工管材安裝好后、經(jīng)監(jiān)理匯同有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)管道軸線、高程等合格后，方可進(jìn)行管座施工。雨季施工時(shí)采取防止管材漂浮措施，先回填到管頂以上一倍管徑以上的高度。管節(jié)合攏前，應(yīng)清除管道口內(nèi)的污物。15mm。管道安裝管軸線充許誤差為15mm，管底高程充許誤差為：D≤1000mm為177。吊管時(shí)，槽下施工人員必須遠(yuǎn)離下管處，以免發(fā)生人員傷亡事故；下管用的繩索要質(zhì)地堅(jiān)固、不斷股、不破損。下管用汽車吊吊裝進(jìn)行，機(jī)械下管吊裝時(shí)，速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落時(shí)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)；下管時(shí)要采用可靠的鋼絲繩吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、溝底激烈碰撞，以防管道損壞。安管前要按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管材逐條進(jìn)行質(zhì)量復(fù)驗(yàn)，其質(zhì)量要符合GB/T118361999規(guī)定中合格品管材的標(biāo)準(zhǔn)，不合格的不得使用。五、管道安裝當(dāng)砼管基強(qiáng)度達(dá)到符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，并經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可下管；根據(jù)管徑大小、溝槽和施工機(jī)具裝備情況，確定管道安裝方案。砼直接下漿高度不得大于2m，超過(guò)2m時(shí)要架設(shè)溜槽，以免發(fā)生砼分層離析現(xiàn)象；砼澆筑要振搗密實(shí)，表面平整。當(dāng)預(yù)拌混泥土材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要檢查其質(zhì)量及出廠合格證，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可使用，按要求抽樣做試件檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用。模板要支撐牢固，安裝順直，其尺寸、高程要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑施工。180176。砼基礎(chǔ)。在開(kāi)挖管溝槽施工時(shí)，如挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)為淤泥，必須清淤至原土后回填砂礫石至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再做管基；如為膨脹土，須做300mm厚砂墊層后再做管基。溝槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后，基底土質(zhì)必須為地基承載力≥120KPa的密實(shí)原土或換填土壓實(shí)的路基上。挖出的土方不在槽邊堆放。對(duì)挖出的爛泥、淤泥立即用車運(yùn)走，以免阻占施工場(chǎng)地及道路，影響現(xiàn)場(chǎng)文明施工及附近居民出行方便?；弁谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后，集水井的井壁加支護(hù)，集水井底部用粗砂、細(xì)碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工按規(guī)范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，不得回填泥土，回填最大粒徑1015mm的天然級(jí)配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石，并整平夯實(shí)。三、溝槽開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖施工前，先挖探溝查明開(kāi)挖范圍內(nèi)地下管線的埋設(shè)情況，開(kāi)挖時(shí)派專人指揮挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，并采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施，以確保地下管線的安全。施工放樣記錄以書面形式上報(bào)監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方進(jìn)行下一道工序施工。在開(kāi)工之前，我公司將同有關(guān)管線單位一起，查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線的埋設(shè)情況，并以書面報(bào)告的形式提出具體的解決辦法，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。鋼筋砼雨污水管工程施工時(shí)將根據(jù)“先主管后支管、從下游向上游、先深后淺”的施工原則進(jìn)行組織施工。排水工程施工時(shí)根據(jù)“從下游向上游、先深后淺”的施工原則進(jìn)行組織施工，其主要施工技術(shù)、方法如下：一、鋼筋砼排水管工程施工技術(shù)、工藝本工程鋼筋砼雨水管道采用鋼筋砼平口管，管道基礎(chǔ)采用180176。第二節(jié) 排水工程施工技術(shù)、工藝本工程排水工程只包括雨水管工程和污水管工程。其上輔筑道路結(jié)構(gòu)層。三、病害路基處理道路全段路面均存在不同程度破損，其中樁號(hào)K2+780~K2+835東側(cè)為填塘段；填塘段地基處理步驟：抽干積水—將塘底浮泥全部清除、挖至原狀土—先從填塘段邊緣進(jìn)行填筑至道路紅線外2m，邊坡按1:（，）。壓實(shí)后的路基經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深，清除表面浸水飽和的軟土后即可進(jìn)行上一層填筑。施工中作好施工場(chǎng)地的排水，并保持排水溝的暢通。雨季施工的技術(shù)措施雨季施工優(yōu)先安排受影響小的工程，并在施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。格柵的搭接長(zhǎng)度為15厘米；搭接處用U型釘固定，U型釘間距為2米，新舊路基交界處的土工格柵布置于砂礫墊層底和下基礎(chǔ)底。格柵的搭接長(zhǎng)度為15厘米；搭接處用U型釘固定，U型釘間距為2米，縱向填挖交界處需設(shè)置過(guò)渡段，本工程對(duì)挖方路段超挖80cm后回填砂礫墊層，超挖寬度為兩側(cè)各5m，縱向填挖交界處的土工格柵布置于砂礫墊層底和下基礎(chǔ)底；橫向路基填挖交界處的土工格柵布置于超挖80cm的中間位置。：路槽底面以下0～80cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥95%；80cm以下深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥94%。壓實(shí)時(shí)出現(xiàn)彈簧土的，要將彈簧土清挖掉，用砂礫石換填后再繼續(xù)壓實(shí)。正式碾壓時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)，第一遍靜壓，然后由弱到強(qiáng)。推運(yùn)攤鋪土料時(shí)，機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個(gè)路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。⑨填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類和壓實(shí)度要求有關(guān)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試壓來(lái)確定。并將透水性好的土填下層，透水性較小的土填上層；如透水性小的水填下層時(shí)，層面要設(shè)4%的橫坡以利排水。~:,. ，應(yīng)注意：，不能混填，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤的穩(wěn)定。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。填筑高度小于80cm或不填不挖時(shí)，將原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%；填土高度大于80cm時(shí)，將原地表整平后壓實(shí)，使基底以下30cm 范圍的壓實(shí)度不小于93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開(kāi)始填筑。填料粒徑規(guī)定：路槽底下0～80cm深度范圍內(nèi)不得大于10cm，80cm深度以下不得大于15cm。4）路基土方填筑，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計(jì)路床高。3）原地面處理