【正文】 ，先進(jìn)行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。、樁志，并隨時進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉，及時通知工程部進(jìn)行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復(fù)核。以確定土路基的回填高度。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。，進(jìn)行加密，道線點用水泥混凝進(jìn)行保護(hù)，并保證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點間能相互通視，導(dǎo)線點必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。，先進(jìn)行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。二、填方路基施工技術(shù)、工藝路基填筑為本工程的重點工程，在填筑路基時，要確保路基堅實穩(wěn)定，路基填筑采用推土機粗平，再用機械精平，：測量放線→原地面處理→路堤填筑→路基壓實→取樣檢試驗→修邊坡→砌護(hù)坡。開挖后要做好路基的臨時排水，使下雨時雨水能及時排走。雨天開挖時減小開挖面，路基開挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序，可在基底以上預(yù)留30CM，待下一工序開始再挖至設(shè)計標(biāo)高。路基處理時換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實至設(shè)計路基面標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi),邊坡防護(hù)作為臨時過渡,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進(jìn)行防護(hù)，以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。8）、路基基底必須為密實原土，如為素填土②淤泥質(zhì)粘土③等不良地質(zhì)，要予以挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實至設(shè)計路基面標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。挖方路段路槽底面以下0～30cm深度范圍內(nèi)壓實度≥95%。 6）、土石方外運時，嚴(yán)格遵照國家及寧波市政府有關(guān)文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程的有關(guān)規(guī)定，用專用密封車輛運輸至棄土場堆放，所有施工車輛必須經(jīng)沖洗車輪干凈后方可駛出工地，并派專人清掃道路路面，定期灑水降塵，以免污染周圍環(huán)境。4）、開挖前先在路基頂設(shè)置臨時施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起坍方。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方與有關(guān)部門聯(lián)系，清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。復(fù)核甲方提供的導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點，滿足規(guī)范要求后方可使用。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符，及時查明原因，并馬上報監(jiān)理工程師。2）、施工測量路基開工前要做好路中線、水準(zhǔn)點的復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準(zhǔn)點等工作。第一節(jié)　路基工程施工技術(shù)、工藝一、挖方路基施工技術(shù)、工藝根據(jù)運距不同分別采用推土機開挖、挖掘機開挖、自卸車運土、人工整平、壓路機壓實的施工方案。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。第六章　關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目 實施的重點難點分析和解決方案施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點的控制。施工現(xiàn)場用水較多，需沿線布設(shè)臨時用水線路，每隔100m左右設(shè)一個三通，施工時從此處接水。另外，現(xiàn)場配備一臺發(fā)電機，并連接好備用線路，遇停電時以馬上切換備用電路，使用發(fā)電機供電，以防止意外停電而影響工程質(zhì)量及工程進(jìn)度。另外，在施工期間修筑一此簡易便道，以方便施工，便道采用土路基，壓路機壓實頂面。三、臨時道路施工時材料及設(shè)備可碾壓后成型的路面運入現(xiàn)場，臨時道路先利用原來的道路，在部分施工段路基工程采用半幅通法施工，對不平整的路段先用填土壓實，施工時采用一邊施工一邊保證臨時交通的方法，中間用市政專用圍欄分隔。加工場地：用于對鋼筋及模板的加工和制作，以及各種預(yù)制構(gòu)件的制作。料場：本工程主要用料為水泥、塊（片）石、碎石、河砂、礫石等。本工程的分部分項工程為排水工程、路基基層工程、瀝青砼面層工程等。保證文明施工。臨時建筑物和施工布置，滿足工程施工的要求，互相協(xié)調(diào)，避免干擾。生活區(qū)計劃在此處搭設(shè)活動板房，整個工程的平面布置要圍繞結(jié)構(gòu)工程作好安排，主要的平面布置作如下說明：（具體詳見施工總平面布置圖及臨時占地表）一、布置原則：施工臨時用地根據(jù)實際情況合理布置，遵循如下原則：合理使用場地，將臨時設(shè)施設(shè)于交通便利處。 第五章、施工現(xiàn)場總平面布置和臨時設(shè)施經(jīng)過現(xiàn)場詳細(xì)踏勘，全盤考慮后結(jié)合規(guī)劃道路具體情況，擬在第Ⅱ施工段K0+740右側(cè)道路作為材料堆放及攪拌場地、加工場地和管理人員生活區(qū)。，負(fù)責(zé)機械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配，以及安裝調(diào)試，確保機械設(shè)備進(jìn)場時即能投入使用，施工過程中減少機械故障，有故障及時維修。機械設(shè)備將根據(jù)工程實際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動態(tài)調(diào)配。附表《擬投入的主要施工機械設(shè)備表》。配備發(fā)電機3臺。砂漿拌合機4臺，拌制橋涵護(hù)岸工程砌筑時的砂漿。本工程下管采用汽車起重機。水泥穩(wěn)定碎石基層檢查拌和機站混合料拌和站拌和。2016年8月全部機械進(jìn)場完。第四章 機械設(shè)備投入計劃計劃抽調(diào)公司最好最先進(jìn)的機械設(shè)備投入本工程施工，按進(jìn)度投入各種機械滿足相應(yīng)分項工程的施工，并根據(jù)工程需用隨時調(diào)配補充。6）、按進(jìn)場材料合理堆入，嚴(yán)防積壓。4）、保證資金的投入。2）、技術(shù)負(fù)責(zé)人做好材料購需計劃。經(jīng)檢驗不合格的材料全部限期清退。施工機具準(zhǔn)備：根據(jù)施工方案和進(jìn)度計劃的要求，編制施工機具需用量計劃，為組織運輸和確定機具停放場地提供依據(jù)。做試驗：各種材料除必須有出廠合格證外，水泥、鋼材、防水材料等要按規(guī)定取樣做力學(xué)性能復(fù)試，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂漿配合比要提前由試驗室作出報告。第二節(jié)　材料投入計劃及其保證措施一、材料投入計劃 根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排好的各種材料的進(jìn)場時間，并確立倉庫及場地堆放的面積和地點。項目部工會組織隨時掌握施工隊伍勞動力的動向，配備相應(yīng)的、足夠的醫(yī)藥，及時對發(fā)生疾病的工人進(jìn)行治療或轉(zhuǎn)院治療，對工人宿舍區(qū)進(jìn)行定期消毒處理，改善工人住宿條件，確保不發(fā)生傳染性的疾病而導(dǎo)致勞動力的嚴(yán)重缺失。由各施工段施工負(fù)責(zé)人根據(jù)各施工段開展的工作面計算勞動力的準(zhǔn)確需要量，制訂詳細(xì)的勞動力需求表，提交項目經(jīng)理部進(jìn)行勞動力的統(tǒng)一調(diào)配，既防止勞動力不足引起施工停頓，也防止勞動力過多引起勞動力的浪費。二、勞動力投入計劃保證措施根據(jù)勞動力計劃，本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達(dá)到91人，勞動力需求較大，因此，必須做好一切準(zhǔn)備保證勞動力能及時到位，準(zhǔn)時開工，確保施工工期。我司將按已審批的進(jìn)度計劃嚴(yán)格施工，在正常的施工條件下保證按時按進(jìn)度完成本工程，并隨時接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督，一旦我司未能按時按進(jìn)度完成本工程愿接受業(yè)主按合同及招標(biāo)文件的要求進(jìn)行處罰。故若工程不能按期整體完工將對施工班組組長的整體利益處罰，最高可以處罰班組組長利益的5％。（7）完成工程部管理工長交辦的各項工作。（5）協(xié)調(diào)各工人施工，協(xié)助工長填寫物料需求計劃。（3）在工程部管理工長指導(dǎo)下，具體處理工程進(jìn)行中的問題。施工班組組長職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任（1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。（8）未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰2％月度工資，每提前完工一日獎勵2％月度工資。（6）會同質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。（4）負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底，工程變更設(shè)計聯(lián)系單，記好施工日記。（2）編制安排分段、分組進(jìn)度計劃。由于項目總工協(xié)助項目經(jīng)理管理全局對整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對項目總工的整體利益處罰，最高可以處罰項目總工利益的15％。（4）主持審核施工組織設(shè)計，研究和處理施工過程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題，對重大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案。（2）組織和協(xié)調(diào)項目部技術(shù)質(zhì)量工作，下達(dá)總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令，對工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)方面責(zé)任。由于項目經(jīng)理掌控全局對整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對項目經(jīng)理的整體利益處罰，最高可以處罰至項目經(jīng)理利益的20％。（7）完成上級交給的各項工作。（5）抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理，確保安全文明生產(chǎn)落實。（3）抓好工程施工和生產(chǎn)計劃，做好各項計劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。項目經(jīng)理職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任（1）重點抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。在施工過程中，我公司愿隨時接受指揮部及監(jiān)理關(guān)于本工程的有關(guān)指示，及時調(diào)整施工進(jìn)度計劃，確保工程在開工令發(fā)出后180天（日歷天）按時、按質(zhì)、按量完成施工。路面工程工期保證措施，編制路面工程施工進(jìn)度分計劃，合理安排人力、機械及材料進(jìn)行施工；，采取流水線作業(yè)，級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、玻纖格柵、改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結(jié)層、瀝青砼面層、人行道等多個工序同時進(jìn)行交叉施工；，投入足夠數(shù)量的路面施工機械，滿足路面施工的需要；，把雨季對路面施工的影響降到最小、機械加班加點施工。排水工程施工進(jìn)度保證措施，編制排水工程施工進(jìn)度分計劃，合理安排人力、機械及材料進(jìn)行施工；，采取流水線作業(yè)，溝槽開挖、管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗、溝槽回填等多個工序同時進(jìn)行交叉施工；，把雨季對排水工程施工的影響降到最?。?、機械加班加點施工。路基工程工期保證措施，編制路基工程施工進(jìn)度分計劃，合理安排人力、機械及材料進(jìn)行施工；，滿足路基施工的需要。17)、搞好后勤服務(wù)工作，促進(jìn)施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。15)、搞好安全和質(zhì)量控制，避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。13)、做好防火防洪工作，制定得力的防火防洪等安全措施，力爭將火災(zāi)、洪水等災(zāi)害所造成的損失減至最小，避免安全問題影響工程施工的進(jìn)度。根據(jù)工程項目總體施工進(jìn)度計劃，編制年、季、月、旬、日施工計劃，將工期目標(biāo)橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽訂工期責(zé)任狀，工期目標(biāo)與個人經(jīng)濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進(jìn)行計劃交底，激發(fā)全體人員干勁，使全員自覺實施進(jìn)度計劃，做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，以月保年，最終保證總工期的實施。同時安排專業(yè)人員對機械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證施工的正常進(jìn)行。10)、確保物資供應(yīng)，搞好機械保養(yǎng)維修。8）、工程項目部作好每天的施工安排，協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾，平衡各工序所需的資源及設(shè)備，及時解決施工中的各種技術(shù)問題，總結(jié)當(dāng)天的工作，并安排次日的工作；每周召開施工例會，對上一周的施工生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié)，并安排下一周的工作。7）、實行計劃管理、網(wǎng)絡(luò)控制，及時編制和調(diào)整計劃，以施工進(jìn)度計劃為主，控制工程進(jìn)度，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的工期，確保節(jié)點工期按時實現(xiàn)。5）、保證資源供應(yīng)，做好人員、設(shè)備的調(diào)遣工作，安排好機械設(shè)備的使用計劃，提前做好材料使用計劃及市場調(diào)查，保證在施工過程中的及時供應(yīng)。3）、工程項目部管理人員要熟悉和研究且嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，組織各級人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程，制定各工序、各工種的作業(yè)指導(dǎo)書。1）、加強組織，建立精干、務(wù)實、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。（3）加強農(nóng)忙季節(jié)和春節(jié)期間的施工力量調(diào)度，確保關(guān)鍵工程按工期計劃完成。（2）配合施工的勞務(wù)人員，農(nóng)忙季節(jié)仍然保持基本隊伍規(guī)模。我公司計劃提前采購，確保一定量的儲備。合理安排施工用款，由公司確保工程前期用款，我公司已準(zhǔn)備足夠的前期用款保障，確保工程按期實施。施工時確保各工序施工質(zhì)量一次驗評合格，避免返工，切實做到安全施工，堅持預(yù)防為主，杜絕安全事故。施工過程中盡量運用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合工程實際，積極開展群眾性的技術(shù)革新活動，人人動腦筋，在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破，為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服務(wù)。采用平行交叉流水作業(yè)法，使各工序緊密連接。在施工總體安排上，考慮夏季高溫、雨季的影響，制定必要的季節(jié)性施工措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，爭取延長有效工作時間。經(jīng)常檢查實際工進(jìn)度與計劃是否相符，以便及時調(diào)整。嚴(yán)格控制主要施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵工序。對計劃進(jìn)度實行獎罰制度，關(guān)鍵工序不能按時完成實行重罰。中標(biāo)后，項目部人員又對圖紙和施工現(xiàn)場再進(jìn)行詳細(xì)研究，充分考慮施工重點和難點，確定最佳優(yōu)化施工組織方案，合理布置施工場地，減少重復(fù)工程和施工困難。 確保機械、設(shè)備的投入 我公司對工程的性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場都作了多次研究和踏勘，確定了以機械化施工為主的施工方案，在實施中，確保調(diào)入的機械能滿足正常施工要求，利用地理位置較近的優(yōu)勢，隨工程進(jìn)展，隨時增加機械設(shè)備，掀起施工高潮。其他施工段進(jìn)度計劃詳見后附圖施工進(jìn)度計劃橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖二、各階段進(jìn)度的保證措施為確保施工工期目標(biāo)，特制定如下工期保證措施：依托地理位置優(yōu)勢，縮短準(zhǔn)備工作時間本投標(biāo)人對該工程的實施從資金、人員、機械設(shè)備、組織形式上已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備工作。二、施工進(jìn)度計劃本工程關(guān)鍵工程進(jìn)度計劃為：施工準(zhǔn)備→施工段土方開挖→橋涵工程→給排水管道鋪設(shè)→路基壓實→級配碎石層→水泥穩(wěn)定碎石層→粗、中、細(xì)式瀝青砼路面→人行道工程→照明系統(tǒng)→綠化工程→其它零星工程→工程竣工驗收（詳見施工進(jìn)度表） 其它線路檢查開挖、砌筑、抹面及排水溝、截水溝于雨水管道開挖中插入施工。第一、二關(guān)鍵節(jié)點同時進(jìn)場同時進(jìn)行施工，兩施工隊前后相互呼應(yīng)，有效搭接起來，有效利用時間，優(yōu)化工程進(jìn)度，整條線路連續(xù)的種工流水作業(yè)，交叉施工，合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工段，科學(xué)的管理，確保工程質(zhì)量，確保工程工期。、施工路段地質(zhì)、水文情況，施工道路情況調(diào)查資料以及技術(shù)裝備實力。：《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ 112011）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D602004）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范》（JTG D622004）《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D612005）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG D632007）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTG 0502005）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTG D812006）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CTG 372012）《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》（CJJ 1662011）《建筑施工安全檢查