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正文內(nèi)容

山路道路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-06-30 08:57本頁面
  

【正文】 采用自卸汽車配合挖掘機(jī)運(yùn)輸方式,將開挖出來的土及時(shí)運(yùn)至事先聯(lián)系好的棄土場(chǎng),次要交通位置可堆放棄土,待管溝施工完后用于回填。通過坐標(biāo)點(diǎn)、路中線里程樁放出管道的中心點(diǎn),在管道縱向定出基坑開挖邊線,并測(cè)出開挖深度,加強(qiáng)樁點(diǎn)維護(hù),確保日后復(fù)測(cè)順利進(jìn)行。挖土過程中及時(shí)測(cè)定標(biāo)高,防止超挖。土方調(diào)配的原則以優(yōu)先本樁利用,本工程因填方量較小,基本為棄方,多余的土方要運(yùn)至業(yè)主指定棄土場(chǎng)。第7章 路基土方調(diào)配中牟縣牟山路(榮成路中興路)道路新建工程人行道挖方量為9056m3,填方量為4660m3。④ 砂漿應(yīng)隨拌隨用,水泥砂漿應(yīng)在3小時(shí)內(nèi),混合砂漿應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)使用完畢,使用中出現(xiàn)泌水現(xiàn)象應(yīng)再次拌合。⑶ 砌筑砂漿要求 ① 水泥應(yīng)經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)使用。
⑵ 換填耕植土。
⑴ 人工挖土
放線后人工小心用鎬挖土避免擾動(dòng)地基土。3177。⑶ 質(zhì)量要求與允許偏差① 質(zhì)量要求,做到線段直順、曲線圓滑;,勾縫飽滿嚴(yán)密,整潔堅(jiān)實(shí);,應(yīng)與雨水口施工配合,作到安砌牢固,位置準(zhǔn)確??p寬1cm,勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行;③ 后背:灰土夯實(shí)寬度不小于50cm,高度不小于15cm。③ 作業(yè)條件:在作業(yè)基層進(jìn)行,須按設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線,準(zhǔn)確地放線釘樁(控制方向和高程)。:按設(shè)計(jì)要求注:當(dāng)需采用其他不規(guī)則尺寸側(cè)、平石時(shí),可按實(shí)際尺寸放樣預(yù)制、現(xiàn)澆或整齊切割預(yù)制模塊,并應(yīng)保持外觀整齊。、側(cè)石等附屬結(jié)構(gòu)施工、側(cè)石安裝⑴ 準(zhǔn)備工作① 材料:a. 邊石:采用C30混凝土預(yù)制。⑻ 跟班檢查:在鋪筑整個(gè)過程中,班組應(yīng)設(shè)專人不斷地檢查縫距、縫的順直度、寬窄均勻度以及花磚平整度,發(fā)現(xiàn)有不平整的預(yù)制塊,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。⑹ 灌縫掃墁用1:3(體積比)水泥細(xì)砂干漿灌縫,可分多次灌入,第一次灌滿后澆水沉實(shí),再進(jìn)行第二次灌滿、墁平并適當(dāng)加水,直至縫隙飽滿。砌筑時(shí)磚與側(cè)石應(yīng)銜接緊密,如有空隙,應(yīng)甩在臨近建筑一邊,在側(cè)石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿鑲邊。砌筑時(shí),透水磚要輕放,用木錘輕擊透水磚的中心。直線段縱線應(yīng)向遠(yuǎn)處延伸,以保持縱縫直順。鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時(shí)進(jìn)行。 ⑶ 修整基層:掛線或用測(cè)量?jī)x器檢查基層竣工高程,對(duì)≤2m2的凹凸不平處,當(dāng)?shù)吞帯?cm時(shí),可填l:3水泥砂漿;lcm時(shí),應(yīng)將基層刨去5cm,用基層的同樣混合料填平拍實(shí),填補(bǔ)前應(yīng)把坑槽修理平整干凈,表面適當(dāng)濕潤(rùn),高處應(yīng)鏟平,但如鏟后厚度小于設(shè)計(jì)厚度90%時(shí),應(yīng)進(jìn)行反修。卸車前應(yīng)先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量,盡量減少小搬運(yùn)。⑴ 裝運(yùn)人行道塊料時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量,要求顏色一致、無裂縫、不缺楞角。人行道鋪磚均為透水磚,尺寸為30015060mm,其抗壓及抗折強(qiáng)度應(yīng)不低于30Mpa,盲道步磚為黃色混凝土盲道步磚29529560mm,盲道磚表面觸感部分以下的厚度與人行道磚一致。養(yǎng)生期不少于7d,可采用灑水(分散水流)或采用不透水薄膜??v縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接,并盡可能減少縱縫的數(shù)量。挖出的混合料加水至最佳含水量拌勻后,仍可使用。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。③ 在最佳含水量的177。⑻ 整型與碾壓① 在拌和過程中,及時(shí)檢查混合料是否拌和均勻。二灰土的碾壓必須在水泥初凝之前全部完成。當(dāng)天石灰土拌勻之后,要進(jìn)行燜料,以完全消解石灰。根據(jù)設(shè)計(jì)二灰土比例計(jì)算出每平方石灰用量,畫上方格網(wǎng),石灰的用量要嚴(yán)格控制。土塊要粉碎,最大尺寸不應(yīng)大于15mm,粒料的尺寸要符合要求。⑷ 計(jì)算材料數(shù)量根據(jù)結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度(按設(shè)計(jì)圖紙)及預(yù)定的干密度,計(jì)算各段的干集料數(shù)量。⑶ 施工放樣① 恢復(fù)中心線,每10m設(shè)標(biāo)樁,樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。⑤ 試驗(yàn)路段施工需要確定如下內(nèi)容:根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定合適的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式;拌和機(jī)的操作方式上料速度、拌合數(shù)量、拌和時(shí)間等;拌和遍數(shù);壓實(shí)機(jī)械的選擇、組合、壓實(shí)順序、碾壓速度、碾壓遍數(shù);施工縫的處理方法;確定松鋪系數(shù)。準(zhǔn)備采用現(xiàn)場(chǎng)上層垃圾、表土清運(yùn)后的土質(zhì),并將雜物清理干凈。土中若摻入碎磚等粒料時(shí),粒料摻科量應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。其活性氧化物含量不得低于60%,對(duì)儲(chǔ)存較久的粉狀灰應(yīng)先經(jīng)過試驗(yàn),根據(jù)活性氧化物含量再?zèng)Q定是否使用,若氧化鈣加氧化鎂儲(chǔ)量小于30%的不宜使用。水泥采用符合設(shè)計(jì)要求的水泥。③ 各種材料進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。拌和、整型、碾壓質(zhì)量檢查與驗(yàn)收⑴ 水泥石灰穩(wěn)定土的工藝流程下道工序攤鋪水泥拌和、碾壓攤鋪石灰整型、碾壓 攤鋪素土施工放樣準(zhǔn)備工作 水泥石灰穩(wěn)定土施工工藝框圖⑵ 準(zhǔn)備工作① 向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”,經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。在取土場(chǎng)或臨時(shí)堆土點(diǎn)用15t自卸汽車將素土運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng),路拌機(jī)進(jìn)行拌和,壓路機(jī)碾壓成型,按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生。對(duì)于大型土方運(yùn)輸設(shè)備可合理安排行車路線,充分利用車輛軸載大的特點(diǎn),合理進(jìn)行行駛碾壓,但應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間在同一線路上行駛而形成車轍。達(dá)到無漏壓、無死角、碾壓均勻。路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),基底應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。⑷ 路基整修:路基填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)修整出路拱,使路基表層平整度、坡度、寬度符合規(guī)定要求。路基的填筑厚度應(yīng)不超過30cm。地表清理完畢后再進(jìn)行基底壓實(shí),直至滿足規(guī)范要求,原地面橫坡陡于1:5的填方路堤要將原地面及舊路邊坡挖成反坡臺(tái)階。② 液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料。⑷ 基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填,換填高度,應(yīng)不小于30cm,并予以分層壓實(shí)。⑶ 基底為耕地或松土?xí)r,先清除有機(jī)土、種植土,平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。⑴ 施工前先做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。路基填筑嚴(yán)格按“三階段、四分區(qū)、八流程”水平分層填筑法組織實(shí)施。路基填筑地段施工的先后,以考慮為緊后工序施工創(chuàng)造便利條件為原則。路基填筑采用分段水平分層鋪筑碾壓法施工,填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪,保證路基的壓實(shí)度。排出的水不得危及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田,并保證邊坡穩(wěn)定。⑶施工應(yīng)先做好排水系統(tǒng),其排水口應(yīng)引入自然溝。⑵ 施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),以確定是否有松動(dòng)位移的現(xiàn)象,如有松動(dòng)或位移的控制點(diǎn)則不能使用。⑹ 棄土場(chǎng)根據(jù)業(yè)主提供的地點(diǎn)和要求進(jìn)行妥善處理。⑷ 配齊各種必要的施工機(jī)械,做好保修準(zhǔn)備。⑵ 開挖前,按要求做好場(chǎng)地清理及拆除。測(cè)量放樣→做好排水溝→挖除表層植被和覆蓋層→挖掘機(jī)和汽車作業(yè)→清理路床基面→修筑排水系統(tǒng)。以取得足夠詳細(xì)的數(shù)據(jù),進(jìn)一步判定土壤(或填料)的名稱、分類(分組)以及土的工程性質(zhì)等。15t自卸汽車運(yùn)輸。為保證施工進(jìn)度,按照施工計(jì)劃安排,路基工程共分為兩個(gè)工區(qū)平行作業(yè),具體段落劃分見總體進(jìn)度計(jì)劃。表層草皮或腐植土由推土機(jī)推集,裝載機(jī)配合15t自卸汽車運(yùn)至棄料場(chǎng)。壓實(shí)度滿足路基設(shè)計(jì)要求。⑵ 挖除的腐植土、垃圾雜填土用挖掘機(jī)上車,15t自卸汽車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)廢棄。對(duì)建筑垃圾,當(dāng)不含腐木類穩(wěn)定物質(zhì),且燒失量小于5%,最大粒徑小于10cm時(shí),可用作路基填料,不滿足要求的建筑垃圾要進(jìn)行清理。運(yùn)輸建筑垃圾的車輛嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行清理車身及車輪,施工時(shí)注意防噪、防塵措施。人行道磚的拆除采用機(jī)械配合人工,混凝土路面因工程量較小且比較零散,采用風(fēng)鎬破除的方法進(jìn)行拆除。第6章 道路工程 原人行道及路面拆除對(duì)施工范圍內(nèi)的人行道磚、雨水管位置混凝土路面要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行拆除,水井要進(jìn)行封堵,現(xiàn)狀雨、污水管要引排。本工程的人員配置詳見附表《勞動(dòng)力計(jì)劃分月配置柱狀圖》。⑺ 照明管線本標(biāo)段照明管線工程總量為3899m,施工時(shí)段為2014年6月、7月。⑹ 人行道板安裝本標(biāo)段人行道板安裝總工程量為22640m2,施工時(shí)段為2014年6月、7月、8月9月、10月、11月、12月。⑸ 水泥石灰土本標(biāo)段水泥石灰土總工程量為22640m2,施工時(shí)段為2014年5月、6月、7月8月、9月、10月。⑷ 井室砌筑雨水檢查井砌筑工程量總計(jì)為63座,施工時(shí)段為2014年6月、7月、8月、9月。⑶ 雨水管道本工程雨水管道工程總量為1968m,施工時(shí)段為2014年5月、6月、7月、8月、9月。⑵ 路基填土本標(biāo)段路基填土總工程量為4660m179。各施工項(xiàng)目施工時(shí)段安排及施工強(qiáng)度計(jì)算如下所述:⑴ 路基挖方本標(biāo)段路基挖方總工程量為9056m179。路基填土4660m179。2014年4月10日~2014年5月26日主要為施工準(zhǔn)備期間,2014年4月30日~2014年6月8日為人行道路基開挖、填筑施工期,2014年5月13日~2014年9月22日為全路段雨水管施工期,2014年6月7日~2014年10月24日為人行道二灰土施工期;2014年6月7日~2014年12月13日為人行道磚施工期,2014年5月18日~2014年11月21日為照明及沿線工程施工期,工程竣工日期為2014年12月15日。本工程所需施工主材均由中牟縣、鄭州及其周邊省份以及中牟附近的市、縣、鄉(xiāng)內(nèi)購(gòu)買,所購(gòu)買的廠家均為業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方考察后確定的合格廠家。由已編制完成的《中牟縣牟山路道路工程施工總進(jìn)度計(jì)劃》可知,本標(biāo)段的施工關(guān)鍵線路為:工程開工→施工準(zhǔn)備(包括圍擋、圍欄)→人行道破除、開挖、填筑施工→雨水管道施工→二灰土施工→人行道磚鋪設(shè)→尾工清理及竣工驗(yàn)收→工程完工。雨水管道溝槽回填之后,進(jìn)行側(cè)石安裝、交通信號(hào)燈基礎(chǔ)、路燈基礎(chǔ)的施工和照明管道的敷設(shè);之后進(jìn)行二灰土及人行道磚的施工。地下管線施工以分布于兩側(cè)人行道內(nèi)的雨水管道施工為控制關(guān)鍵項(xiàng)目,兩側(cè)人行道內(nèi)的照明管道施工為一般控制性項(xiàng)目。第5章 施工總進(jìn)度計(jì)劃及資源配置首批人員進(jìn)場(chǎng)后,立即進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部及生活營(yíng)地的選址租住及裝修工作,并隨開始牟山路的控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、紅線及軸線的測(cè)量工作,同時(shí)進(jìn)行施工用風(fēng)、水、電、道路、通訊等臨時(shí)設(shè)施的選址及建設(shè)工作。二次或材料變化時(shí)檢測(cè)CBR試驗(yàn)重型法每3000m179。一次或材料變化時(shí)檢測(cè)路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)壓實(shí)度灌砂法JTGE602008JTGF80/12004每1000m2至少檢測(cè)2個(gè)點(diǎn)彎沉貝克曼梁每車道20m一個(gè)點(diǎn) 路面基層試驗(yàn)抽檢頻率單位工程檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)頻率路面基層篩分試驗(yàn)篩分法每2000 m179。一次或 材料變化時(shí)檢測(cè)CBR試驗(yàn)重型法每50000 m179。 土工擊實(shí)試驗(yàn)、顆粒分析、界限含水量試驗(yàn)每5000m3 一次或在土質(zhì)變化時(shí)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)CBR試驗(yàn)每5000m3 一次或在土質(zhì)變化時(shí)穩(wěn)定度、凍融劈裂強(qiáng)度、浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度、低溫抗裂性能、最大理論密度對(duì)不同配合比進(jìn)行檢測(cè) 路基試驗(yàn)抽檢頻率單位工程檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)頻率土工篩分試驗(yàn)篩分法每5000 m179。試驗(yàn)室主要儀器設(shè)備配置見下表: 主要試驗(yàn)(檢測(cè))設(shè)備、儀器配置計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī) 格型 號(hào)數(shù)量單位備注1土壤篩1套2試驗(yàn)篩、3個(gè)3試驗(yàn)篩、3個(gè)4石子篩/1套5標(biāo)準(zhǔn)篩1套6洗篩1個(gè)7方孔篩、1套8砂石篩1套9砂石堅(jiān)固性網(wǎng)籃/2套10震篩機(jī)ZBSX92A1臺(tái)11石子壓碎儀/1套12針片狀規(guī)準(zhǔn)儀/1套13細(xì)集料棱角性測(cè)定儀XJL21臺(tái)14砂當(dāng)量試驗(yàn)儀SDⅡ1臺(tái)15砂子壓碎儀/1套16細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗(yàn)儀SD041套17測(cè)力環(huán)1套18測(cè)力環(huán)30KN1套19測(cè)力環(huán)60KN1套20測(cè)力環(huán)100KN1套21多能電動(dòng)脫模器LD1411臺(tái)22電熱鼓風(fēng)干燥箱101Ⅱ2臺(tái)23CBR現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置/1臺(tái)24多功能電動(dòng)擊實(shí)儀/2臺(tái)套25路面材料強(qiáng)度儀10KN/50KN/100KN1套26構(gòu)造深度測(cè)試儀/1臺(tái)27路面滲水儀/1臺(tái)28彎沉儀1套29輕型觸探儀10Kg1臺(tái)30重型動(dòng)力觸探儀 (帶標(biāo)準(zhǔn)貫入器)1臺(tái)31CBR應(yīng)力環(huán)及測(cè)試裝置10KN/50KN/100KN2套32承載板及測(cè)力裝置/1臺(tái)33土基現(xiàn)場(chǎng)承載板測(cè)定儀/1套34壓力試驗(yàn)機(jī)JES2000A1臺(tái)35電腦全自動(dòng)恒壓力壓力試驗(yàn)機(jī)BC300B1臺(tái)36電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)KZJ5001臺(tái)37標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室FHBS301臺(tái)38強(qiáng)制式單臥軸混凝土攪拌機(jī)AJW601臺(tái)39液塑限聯(lián)合測(cè)定儀FG31套40箱式電阻儀1臺(tái)41沸煮箱F231A1臺(tái)42水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZS151套43水泥抗壓夾具40*40mm1臺(tái)44標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱YH
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